輪胎翻新一般多少個

❶ 轎車輪胎翻新都需要哪些設備每一台多少錢總投資一共需要多少錢

輪胎翻新市場不大，不要聽設備廠的謊言，他們只關心賣出設備，掙你的錢。

❷ 轎車輪胎有翻新的嗎 轎車輪胎翻新胎多嗎

一般小汽車的輪胎沒有翻新的，去像樣的輪胎店買就可以放心了，主要看輪胎的出廠日期。小汽車就不用考慮這個了。 小貨車也少翻新的。大貨車就很多翻新了，賣翻新胎應該是合法的，很多國家都是合法的，包括香港也是。當然當新胎騙人就違法了，中國我沒看過相關的不知道是不是合法。一般是1000以上的才翻新的，1100.1200那些就最多吧，他是把舊的花紋去掉然後把新的花紋接上去的所以看的時候看輪胎邊接近花紋那裡會有一點點介面的樣子，花紋做工也比較差，仔細看一般都看得出。（二樓說比較業請往上看。）一般也會說明是翻新胎的不會當全新的賣給你的，放心購胎吧！如果你還是不放心，你去買輪胎的時候直接問他有沒有翻新胎賣（一個行家的問法問他）叫他給翻新胎你看看，然後再看看全新的，你一對比就知道怎麼區別了，他就不敢給翻新胎你了。 質量比全新的會差點，危害就大一點。

❸ 四個輪轂都改一下大概多少錢

一般車子四個輪胎換鋁合金輪轂的話大體一千多。普通國產輪轂應該在600-700元。米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右，一次換5個的話（包括備胎）價格應該在7500-8000元。

在更換輪胎時，還是要選擇質量好以及口碑好的輪胎，這樣才能最大保障行車安全。而判斷輪胎是否需要更換的標准也不一。最為直接的判斷方法是檢查輪胎的磨損程度，當輪胎花紋深度低於16mm需及時更換輪胎。

當輪胎使用超過5年，側面布滿裂紋需及時更換；當輪胎扎釘超過4次或扎釘的孔徑大於6mm需及時更換輪胎。

注意事項

1、輪轂腐蝕如果不及時修復會使輪轂的腐蝕更加嚴重，造成輪胎出現漏氣的現象，使用壽命縮短。輪轂腐蝕得到及時修復後，不僅美觀，而且增加了他的使用壽命。

2、輪轂同汽車的行駛之間是緊密聯系的。車子長期在外行駛，刮刮蹭蹭，變形，破損都是不可避免的問題，如果不及時進行輪轂修復翻新，長時間不處理，就容易造成交通事故。

4、輪轂翻新會清理減少輪轂表面出現的鐵銹、泥土等污染物，可以有效地減少汽車行駛對大氣的污染。

5、翻新後的輪轂會形成保護膜，有效地提高輪轂對水汽的黏附，使得汽車在行駛過程中不容易沾上污染物，使得輪轂長時間保持美觀。

以上內容參考：網路-輪轂

❹ 轎車輪胎有翻新的嗎 轎車輪胎翻新胎多嗎

一般小汽車的輪胎沒有翻新的，到一定使用年限都是真直接換新胎的。

輪胎的更換周期為5年或8萬公里，在4萬公里時建議進行輪胎換位。如果行駛道路條件較差則適當縮短更換周期，以輪胎磨損程度為主要判斷依據。

1.破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。

2.胎壓過大，會造成輪胎中央的胎紋磨損。

3.超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。

更換車輛輪胎需要注意，所更換的輪胎要和原車輪胎型號相符，在條件允許的情況下可以更換同品牌的輪胎，這樣可以給車輛帶來更好的乘坐舒適性，同時也能夠讓車輛穩定的行駛，增加車輛的行駛安全性，選擇的時候一定要注意。

❺ 轎車胎有許多翻新胎，是真的嗎

轎車胎為翻新胎的並不是很多。

在我國，翻新輪胎大部分是卡客車輪胎、工程輪胎和飛機輪胎。

因為大車輪胎的胎面層級較多，基本都是十多層以上，只有胎面厚度能達到剔除一層的標准才是可以進行翻新的。不僅如此，輪胎的胎側是無法翻新的，只是在胎側表面塗抹一層黑色的光亮劑，使它看上去很新。翻新後的輪胎在賣的時候，一般都會標明是翻新輪胎。

至於為什麼轎車的翻新胎很少見，大家可以這樣理解。轎車輪胎使用一段時間後，基本都要磨到極限位置，或者是側面起包，並且由於長時間的使用，輪胎老化嚴重，正面或者側面沒有辦法再去進行修補，你再像大車胎那樣，剝掉一層的話，那它就徹底廢了。哪怕做出來了，也會影響剎車，甚至引起爆胎，誰也不會冒著「殺人」的危險去推銷翻新轎車胎。

不過轎車的翻新輪胎也不是絕對沒有，市場上會有一些不良商家把劣質的輪胎翻新成國際一線品牌的輪胎來賣，這叫做假冒偽劣產品。只是這樣做的人比較少，因為利潤也沒有那麼高了。

翻新輪胎是指將已經磨損或因為其他原因損壞而失去使用性能的輪胎，經翻修加工使之重新成為具有使用性能的輪胎。既可指更換胎面膠，也可指更換胎側膠。視輪胎損壞程度的不同，分別採取頂翻、肩翻或全翻工藝進行翻新。

不僅如此，翻新輪胎在我國是合法的。中華人民共和國循環經濟促進法第四章第四十條明確指出，國家支持企業開展機動車零部件、工程機械、機床等產品的再製造和輪胎翻新。但是，銷售的再製造產品和翻新產品的質量必須符合國家規定的標准，並在顯著位置標識為再製造產品或者翻新產品。翻新輪胎必須標示「RETREAD」或「翻新」字樣，還需標志翻新次數，翻新批號。