㈠ 換輪胎時,怎麼辨別買的輪胎是否是翻新胎
對於汽車來說,輪胎非常重要。它們可以增強與地面的摩擦力,保證整車的安全性。它們還可以支撐整個車輛的重量。但是,有時輪胎會損壞。這個時候,我們應該換輪胎。換輪胎的時候,大家都會害怕遇到翻新輪胎。雖然輪胎已經翻新,但後果非常嚴重。那麼你如何識別它呢?
而且,合格的紅心輪胎出廠後有一個特殊的磨損痕跡,輪胎外面印著twi,或者有一個小三角痕跡。如果有這個標記,說明輪胎消耗很大,必須報廢。
其實想要避免換到翻新的輪胎,最好的辦法就是去正規的地方換輪胎,不要貪圖便宜,否則有可能會換到翻新的輪胎。以上就是今天給大家帶來的關於輪胎的辨別知識,希望對大家有所幫助。多懂一點,就能少損失一點!
㈡ 如何看輪胎是「新的」識別「翻新胎」方法
1,從紋理上來看,通常情況下,因為殘次創新胎加工很不標准,所以紋溝相對較淺。在色彩方面,殘次創新胎看起來色彩鮮艷,光澤鋥亮,而規范的相對較暗。
2,首先看胎側,各種標明是不是完全,各輪胎廠家都有論壇斑紋代碼標明,看斑紋代碼是不是與輪胎斑紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體聯系部是不是聯系平順鉛絕,鏈弊創新胎都是克己胎面貼合在老的胎棚激族體上,胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順,輪胎旁邊面有聯系痕跡。
3,規范廠家出產的品牌輪胎,在車胎上都有一些突起的象徵,標明輪胎的型號和功能,內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。通常創新輪胎的象徵大都是從頭貼上去的,用指甲抓撓這些象徵,能摳掉的必是創新輪胎。
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㈢ 怎樣鑒別輪胎是正品還是翻新
鑒別輪胎是正品還是翻新方法:看花紋、看色澤、看標識。
1、看花紋:由於輪胎翻新大多會將原本磨平的輪胎重新雕刻上花紋,也叫「雕花胎」,所以識別這些翻新花紋就非常重要。一般來講,翻新胎的溝槽內會有不規則的刻刀痕跡,因為人工刻溝的力度不好掌握,所以刻溝的效果也會較差。最重要的是,溝槽內輪胎磨損標識也會消失。
輪胎簡介
是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性。
㈣ 在購買輪胎時,怎麼區分翻新輪胎和過期輪胎
辨別點一:觀察輪胎的花紋色彩和光澤
從紋路上來看,一般情況下,由於劣質翻新胎加工很不規范,所以紋溝相對較淺。在顏色方面,劣質翻新胎看起來顏色鮮艷,光澤鋥亮,而正規的相對較暗。
辨別點二:觀察胎面和胎側的搭接部位
首先看胎側,各種標示是否齊全,各輪胎廠家都有論壇花紋代碼標示,看花紋代碼是否與輪胎花紋對應。其次看胎肩處胎面與胎體結合部是否結合平順,翻新胎都是自製胎面貼合在老的胎體上,胎面和胎側之間搭接處不如新胎平整圓順,輪胎側面有結合痕跡。
辨別點三:輪胎標志
正規廠家生產的品牌輪胎,在車胎上都有一些突起的標志,標明輪胎的型號和性能,內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標志,能摳掉的必是翻新輪胎。
同時,每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識,一般輪胎外側都會印有TWI,或是小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,不能使用,必須報廢了。
而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的,所以用手抓摳標志,也可以辨別。
另外,還可以握握輪胎兩邊,劣質翻新胎比較柔軟。
㈤ 怎麼區別翻新輪胎
1、觀察輪胎保質期。
2、觀察輪胎的花紋與顏色。
3、觀察輪胎的花紋代碼處。
4、查看輪胎的標識。
㈥ 汽車輪胎如何辨別翻新輪胎
我們都知道普通商品都有真假偽劣及保鮮期,同樣事關安全駕駛的輪胎也具備這一特點,可能很多人都沒有注意過汽車輪胎裡面水分很大,畢竟只要有利可圖便會滋生黑手。今天教您如何辨別真假輪胎。
1、在更換輪胎時候,一定要對標志處進行仔細辨別,輪胎胎面是否有中文色彩標簽或中文黑色標簽;輪胎胎面中文標簽上所描述的輪胎名稱、輪胎規格、載重指數和速度級別與輪胎胎側所模壓的是否一致;輪胎胎圈處是否有條形碼。
總體來說,假貨輪胎或者翻新輪胎肯定競爭不過正規輪胎,所以很多偽劣品就大大價格牌抓住人們愛貪圖小便宜的心理來達到營銷目的,在此提醒您購買輪胎請到專業正規的銷售處購買。
㈦ 買輪胎時如何辨別新輪胎和翻新胎
可以通過以下幾種方法進行辨別:
1、從輪胎的色彩和光澤上,我們可以大體推斷出輪胎是否有問題。一般來說,翻新過的輪胎表面會噴一層黑色的光亮劑,使它看上去很新,所以和全新輪胎相比,翻新胎的顏色和光澤都會比較亮一些。
2、看輪胎胎側的生產日期,如果生產日期較早,而輪胎看上去又很新,那這條輪胎很有可能就是翻新胎。
當然,如果輪胎的生產日期明顯是被重新貼上去的,用手還能夠摳下來,那這條輪胎一定是翻新胎了。
3、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻,如果被非正規翻新過,輪胎的排水槽和花紋一定會有刀刻的痕跡,並且不均勻。
4、在輪胎的排水槽內還會有磨損指示器,當花紋磨損到指示器的位置,表示輪胎基本上已經磨損到極限了。如果是非正規翻新胎的話,由於要加深排水槽,磨損指示器大多會被割掉。
5、對於正規的翻新胎來說,胎面和胎側之間的連接處不如新胎平整自然,後期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來,而且在胎側也會有「RETREAD」或「翻新」字樣的標示。
翻新胎雖然合法,但是和全新輪胎相比,耐磨性和抓地力都變差了,剎車性能也大打折扣,而且非正規的翻新輪胎還存在著許多的安全隱患,讓我們不得不防。通過對本文的了解,希望大家以後在換輪胎時都能多留意一下,盡量到正規的輪胎銷售渠道購買,否則的話,小心商家拿翻新胎當全新輪胎賣給你。