4s店保修過的車

1. 出了保修期的車，但始終在4S店裡保，機器突然壞了，店裡負責么

汽車的保修保質期，不同部件有不同的保修保質期，如發動機、變速箱、後橋底盤，一般是保質3年，但還是要根據生產廠家規定保修保質的。這些，在購車前銷售商應有提示說明介紹。但人為造成的是要車主自已負責的，如在行駛中發動機油底殼碰觸路面堅硬物導致漏機油後發動機拉缸等。
(僅供參考)

2. 汽車已經過了質保了4s店打電話讓去免費檢查

汽車已經過了質保 了，4s店打電話讓去免費檢查 ,是不會免費變收費的 。就是在質保期內的 ，如果涉及到需要換油 ，或者加油 ，換件，也會另行收費的 。

3. 怎麼查詢車輛在4S店的維修保養記錄

只要是正規4S，車輛每一次保養都會在店方留下電腦資料存檔。就算是車輛前往其他4S，只要是同品牌下屬4S，都可以查到車輛的維修和保養記錄。這比單純查看保養手冊上的敲章要來的靠譜的多，因為4S店方的存檔記錄造假的概率接近0。 查詢車輛在4S店的維修保養記錄：打電話到售後詢問，或者直接去4S店問下。4S店維修的好處：1. 4S店能夠提供給您原廠的配件及物料。2. 4S店能夠提供最專業，最可靠的維修技術、專業設備工具，注重品牌信譽。3. 4S店具有完善的服務流程和修後服務跟蹤系統，保證每一道維修工序都嚴格依照品牌的要求進行。4. 針對維修後的異議4S店會認真負責。5. 在其它維修廠維修車輛的隱患：1. 維修後沒有維修記錄，沒有對車輛故障系統的全面參考。2. 為縮減成本，多採用非原廠零件和假冒偽劣零件，為你的駕車安全埋下隱患。3. 維修人員沒有經過品牌廠家的專業認證培訓，針對LEXUS車型系統經驗不足。4. 非原廠零件會造成車輛功能非正常發揮，也影響到其它部件的正常運行從而產生更嚴重問題。5. 經過非專業維修後的車，從感覺上表面煥然一新，可內部卻存在很大隱患，維修廠對車輛鑰匙的管控無法保證，盜車事件時有發生。6. 對維修後產生的質疑投訴無門，即使反復維修仍因技術水平不足無法修復，直到您不願再浪費時間精力去理論而不了了之。7. 回到4S店更換所有劣質件，為同樣的問題花兩次錢，勞民傷財，想圖個方便卻讓自己如此麻煩。 專業查詢4S維修保養記錄，只需要車架號，10分鍾出結果，私信我支持賓士寶馬奧迪大眾福特豐田本田現代起亞保時捷英菲尼迪別克沃爾沃標志日產馬自達雷克薩斯雪鐵龍別克等品牌 @2019

4. 車子到4S店維修,維修記錄會讓二手車更加貶值嗎

會的，維修過的車都會發生貶值。

二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

定義依據：

2005年10月1日，由商務部、公安部、工商總局、稅務總局聯合發布的"二手車流通管理法"正式實施。此辦法總則的第二條，對二手車定義為：二手車是指辦理完注冊登記手續到達國家制度報廢標准之前進行交易並轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨車，即原農用車)、掛車和摩托車。

適合人群：

價格便宜是二手車最大的賣點。用相同購買新車的錢可以買到高一個檔次的二手車。因此，從降低購車成本的角度，普通大眾購買二手車不失為更加明智的選擇。還有些初學駕駛者，剛拿了駕照但技術不過硬，也不妨先買台二手車練練手。對於那些希望體驗新鮮感覺的汽車發燒友們，二手車更是不二的選擇。

5. 汽車過了保修期，你認為還可以去4S店維修嗎

是可以去4S店維修的，4S店維修的費用會比其他維修店的費用高一些，但是4S店維修更放心。