如何判斷二手挖掘機翻新過呢

㈠ 大家好，二手挖機，如何區別是不是翻新機

不管你是想買新挖機還是二手挖機，都有可能一不小心買到翻新機，不過，翻得再好也會有漏洞，那麼如何能檢查出一台挖掘機是否是屬於翻新機呢？趕緊收藏，要買二手的時候對照著看看

分辨翻新機主要就是細心觀察

購車時帶個資深的老師傅是必要的

購機不易，選機更需謹慎

願每位挖哥都能買到心儀的二手挖掘機

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㈡ 三一60小挖掘機怎麼辨別翻新車

三一60-8之前用的五十鈴的發動機。
駕駛室外，大臂油缸附近的銘牌會有出場日期及其型號。
主要是觀察發動機和液壓泵是否有維修或更換的痕跡，外觀是否有油痕，塵土，密封膠；工作裝置大臂小臂顏色是否與整車顏色一致，仔細查看是否有裂痕補漆的痕跡。

㈢ 挖掘機辨別翻新車和組裝車

翻新的一般只能通過仔細觀察，整車的漆面整潔度，但是也要考慮到好的廠家都會在出廠前試車，然後補漆。如果可能拆開主要的液壓部件看看磨損，看看發動機機油的情況。總之一句話多觀察特別是主要的液壓部件和發動機其他的不是很重要。組裝車就不好看了，除非你能追蹤部件的序列號，個人認為通過觀察主要部件緊固的情況可以有點數，但是主要看經驗。

㈣ 三一60挖掘機怎麼辨別翻新車

1、查看三大件（發動機、液壓泵、多路閥）是否存在漏油、漏水、漏氣的痕跡 對於小時數短的車，客戶賣車的原因要調查清楚，有可能這個車質量有問題，沒有得到解決，車主直接轉手；或者重大事故導致核心件受損；或者車齡比較大的車，直接影響到車的修護成本。
2、查看油漆是否因為掩蓋問題而做翻新
有些商家用油漆掩蓋設備真實情況，主要是掩蓋設備結構件上的問題，如事故車，機構件裂痕等；用油漆偽裝成「進口車」、「車況好」的設備，即翻新，再做舊。這方面的高手在兩個知名的造假二手機市場已經成了入門級技能了。

3、查看小時數是否被調整過 設備的真實的小時數反應設備的運轉時間，小時數越小的機器餘下壽命長，零部件故障率低，能賣個好價格。因此不良商家通過調小時數來掩蓋設備真實的使用小時數賣高價牟利。怎麼看是否被調過？
方式一：看是否有拆動小時表的痕跡； 方式二：根據挖機的整體使用綜合參數預估是否與顯示的小時數相符； 方式三：「監測發動機的工作小時數」，但是需要專業工具，一般的購車用戶很難做到； 方式四：查原車主在代理上購車保養記錄以及車所在地的工況，結合地區的挖機的月平均小時數，預估挖機的小時數。 地區差異對挖機的使用小時數影響很大，同樣的車齡在東北地區的車比南方的車小時數小，北方由於冬季凍土不開工，而你若遇到內蒙礦山下來的車就得當心了，收車的手續上來看車很年輕，機構件看起來很上眼，但是挖礦的車一般是司機兩班倒甚至三班倒，機器24小時不停機。

4、查看發動機排氣管上的銹
發動機排氣管的溫度很高，所以不能上油漆防銹。這個位置一定會有銹跡，若排氣管是原裝的沒有被人換過，那麼他的銹跡程度間接反映這個車的車齡；這個位置注意的人很少，而為此故意去換個新的來掩蓋車的實況又不值。太新了又與原車反差太明顯。

5、操作手柄的磨損程度，也可以說明時間。
人家說手常常握住粗糙的東西會有老繭，車手柄也一樣，手柄的新舊程度與磨損大小也能說明車的使用時間，這招防止老爺車翻新再造舊的一個好方式。

㈤ 如何鑒別全新小松'pc360一7挖掘機、而不是小松二手翻新挖掘機'。

最簡單的方法是看計時表，小松的計時表比較難作假，但這個方法不是完全可靠，給你換個總成也是有可能的。

比較靠譜的是檢查車架，重點是前部和底部（包括底部腹板），有沒有磨損後修補（包括補漆）的痕跡，大齒圈小齒輪有沒有磨損痕跡。一旦工作這里免不了磨損或擦傷，假如沒有的話，那就是新的啦，至少可以當做新的

㈥ 要如何選購二手挖掘機

二手挖機的挑選：

1、看發動機、液壓泵、多路閥是否存在漏油、漏水、漏氣的情況。要是這三樣都有問題那勸你暫時別考慮了。如果一看油跡太多、或者發動機上參數與機型根本不符，那可能這機返修率高或是有過重大事故，這需要你自己調查清楚了；如果排氣管一看銹的多，那可能是車齡比較大，你買了之後維護成本高。

5、查看設備是否有漏油現象。這個主要看回轉的齒圈和回轉盤的磨損情況，如果有漏油那可能是設備高負荷運作的時間多。

6、查看輪胎、履帶和行走馬達外齒圈磨損情況。石場下來的外觀少不了瘡孔，駕駛室玻璃到處開花，履帶板磨損嚴重；挖隧道的車屁股少不了磕碰。

7、查看發動機排氣管上的銹。發動機排氣管的溫度很高，所以不能上油漆防銹。這個位置一定會有銹跡，若排氣管是原裝的沒有被人換過，那麼他的銹跡程度間接反映這個車的車齡；這個位置注意的人很少，而為此故意去換個新的來掩蓋車的實況又不值。

8、操作手柄的磨損程度，也可以說明時間，不過更多考慮的應該是車況。

9、查看鏈板、支重輪、小臂內側靠近鏟斗的加強筋，這三件能告訴你挖掘機所經歷過的滄桑歲月。