電工和汽車維修哪個工資高

⑴ 電工薪資水平

生產線上的電工待遇：12000-30000。
工資最高的一般都是生產線上的維修電工，具有電氣工程師基本要求，需要plc、變頻器、觸摸屏、伺服系統的技能。這是電工類工資最高的崗位。畢竟對理論與實際經驗要求很高。
電工工資還與服務的企業以及地區有關。而且電工的工種還有很多不同的工種，在電工行業，工種不同，其工資待遇區別還是很大的。如果從事基礎電工的行業電工工資在5000元左右，如果是從事新能源汽車維修等等新興行業，那麼工資會有顯著的提升，工資可以達到8000+，而且由於新興行業的前景廣闊工資可能會隨著行業的發展有顯著的提升。

⑵ 電工和維修電工哪個工資高 維修電工工資多少

電工的工資是要看你抄的電工技術水平如何來確定工資多少。
1、一般電工月工資在2500元左右，技術高一些的月工資3000元，
2、技術高月工資3500—4000元；
3、高級電工或電氣技師月工資在4500—6000元之間，
4、電氣高級技師月工資8000元以上。

⑶ 電焊和汽修哪個工資高，哪個前途好

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

• 中文名

• 汽車維修

• 外文名

• Vehicle maintenance

• 對象

• 汽車

• 分類

• 大修與小修

• 定義

• 汽車維護和修理

目錄

• 1基礎知識

• 2常見故障

• ▪系統故障

• ▪發動機故障

• ▪自動變速器

• ▪高速振擺

• ▪轉向沉重

• ▪行駛時跑偏

• 3注意事項

• 4專業介紹

• 5維修誤區

• 6維修技巧

• 7設備分類

基礎知識

編輯語音

汽車維修

其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

換擋時發動機熄火

行進中換擋，如果操作規范，但出現熄火現象，需要檢查以下問題：

首先看怠速是否穩定，怠速是否過低，如果怠速不穩或怠速低，只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊，插頭插緊。

其次，如果怠速正常，則可能是化油器被堵塞，需要到專業修理站清洗化油器。

高速行駛時方向盤震顫

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：

1、前輪定位角失准，前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝松動。

5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。

6、減振器故障

⑷ 電工和修理工修車哪個有好

想自己開修車店的話還是學機修比較實用,要是學汽車電工的話,就比較麻煩了，要是進修理廠的需要證書,要是自己開修理店的話，電器活還不是很多.其實現在社會上缺少的是板金工和美容工.工資很高,你可以考慮一下!

⑸ 電力和汽修兩個專業那個更好一些，實習，就業，工資待遇等方面

我覺得是汽修，原因是社會在進步，以後汽車會成為每家每戶的代步工具！最後祝你學業有成

⑹ 學電工好還是學汽修好

學汽修好。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括

汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

⑺ 汽車修理工一般工資是多少

1、首先，這個也要分地區，不同地區薪資差別還是有的，維修工也分等級，大中小工，取決於你的工作經驗。一般出徒之後2000左右，有了3,5年的經驗一般都能到5000左右(中端品牌)
2、4S站的技師維修理論知識和實踐經驗都要經過嚴格的考核，工作相當辛苦，每周大多隻有一天休息，拿到5000元以上的，幾乎每天8小時不休息的修車。(4s站按工時費拿獎金,多勞多得、不勞不得。)
3、能進4S店最好!收入有保障，福利好。但是，進4S店需要考試，而且4S店招修車工人比較少，很多都是師父自己找的人，然後帶徒弟修，也象你說的那樣，要實習個一年多的。但是，如果你有經驗，或者以前常修某種車，那會容易一些。另外需要做提示的話，就是越高檔的車，越容易修，工資也越高。
4、可以去汽車4S店招聘網了解一下維修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇還是有差別的。多看看心裡也還有個底。

⑻ 汽修電焊電工攝影哪個有前途工資高一些

主要看你對哪一行更感興趣，沒有興趣的工作干起來也索然無味。個人以為汽修電焊學習周期相對較短，就業也比較容易，而且就業機會相對較多，先打工，邊干邊練捎帶掙點錢，將來自己做個小老闆慢慢發展。攝影學不精白費，只能當做業余愛好，並且剛開始是沒有經濟效益的，但是如果達到一定水平，這個行業還是不錯的。最關鍵的還是看你個人愛好和興趣，360行，哪行都能出狀元，最後祝你事業成功！

⑼ 汽車電工工資和機修比，哪個比較高

不管什麼工種，都是技術工作，機修相當累也比較臟，汽車電工較機修輕松，但是汽車電工要求技術性較高，必須能拿得起放得下，如水平一般，故障也排除不了，還不如機修拿的工資高，鈑金工工資更高，相對機修好學，電工比較抽象沒有一定的文化水平很難學透！精益求精更難！

⑽ 汽車維修高級技師一月掙多少錢

汽修工作是一份比較辛苦的技術活，拿的每一份工資都是自己辛苦工作得來的。那汽修的工資具體有多少呢？同時汽車維修工，工資差距有多大？產生差距的原因在哪裡呢？

汽修工資多少
汽車維修工的工資會因為一些外在因素與內在因素而導致工資不同，汽車維修工工資相對較低的每月只有3000左右，而工資相對較高的可以達到月入7000，甚至月入過萬也是有可能的。下面我們來說說造成這種現象的原因。

汽修工資多少？為何會有差距？

影響汽修工資的因素
1. 汽車維修工的經驗與技術導致工資差距

維修工也分等級，如大中小工和學徒，因此工資取決於你的工作經驗，不過一般在汽修學校學習或經過培訓，出來的工資在3000元左右，對於有兩三年工作經驗的，一般月工資也能達到五千到7000左右。例如4S店工資就是按照工時計算的，多勞多得，不勞不得。

2. 工作的城市導致工資差距

數據顯示，上海深圳等一線城市的平均薪水是最高的，而杭州適均,只要你夠優秀，月入過萬也是有可能的的。如二三線城市，城市平均工資不高本就不高，在這樣的地方，你就算技術非常好，工資也比較難超過1萬。大城市的機遇也是比較多的，如果你是懷有真才實學，可以去大城市闖盪一番。

汽修工資多少？為何會有差距？
有無證書導致工資差距

職業技能等級證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明，它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證，是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據。持有職業技能等級證書的汽車修理工更容易得到老闆的重視，在升職加薪方面，如果兩位汽車修理工的技術與經驗都差不過，老闆是會優先考慮持有職業技能等級證書的汽車修理工，而放棄考慮沒有持證的員工，所以，有無證書對於汽車維修工是非常重要的，對於汽車維修工的薪資也有著巨大影響的
據統計，汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程的重點之一，全國人才需求量近100萬。據業內專家介紹，一汽大眾的高級技師都是德國人，還沒有中國自己的高級技師，德國駐華高級技師拿的月薪5萬的高薪，如果能夠培養出中國的高級技師，企業不僅可以獲得人才，而且也可以解決大批剩餘勞動力，造就大批汽修行業金領。

中文名
汽車維修高級技師專業
類別
專業
類型
汽車維修
特點
高級技師
快速
導航
職業規劃

課程安排
專業前景
從國內汽車企業的需求來看，汽修高級技師是很搶手的。據調查顯示高級技師月收入可達1.2萬到1.5萬元。而德國博士公司曾表示，計劃未來3年將在中國開設1000家維修保養店，對汽修高級技師的需求將十分巨大，預計高級技師的年薪在20萬元。由此可見，汽修高級技師的前景火熱。
職業規劃
機電維修技師、故障診斷技師、維修小組負責人 、技術主管、 部門經理、自主創業
課程安排
汽車電工電子、汽車機械基礎、發動機構造與維修(曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、冷卻系、潤滑系的故障診斷和維修)、底盤構造與維修(傳動系、行駛系、轉向系、制動系的故障診斷和維修)、電器構造與維修(電源系、起動系、點火系、照明系、儀表信號系及輔助電器系的故障診斷與維修)、電控發動機檢測與維修：電子控制燃油噴射系統、電子控制可變配齊相位、電子控制點火系統的檢測與維修、電子巡航控制、電子控制進氣系統、汽車空調電子控制系統、電控底盤構造與維修、自動變速器技術、ABS防抱死控制系統、安全氣囊、電控懸架、專業汽車檢測設備導師訓練