汽車油泵維修是哪個專業

『壹』 汽車檢測與維修技術專業學什麼

專業名稱:汽車檢測與維修技術一般課程設置:

公共課程:高等數學、英語、計算機應用基礎、微機原理及應用、政治經濟學等

主修課程:機械設計、機械檢測、機械製造技術、機械設計、金屬工藝學、電工原理、工程圖學、電子技術、汽車概論、汽車構造、汽車電子電器設備、汽車檢測與維修、汽車服務、汽車運用、汽車美容、發動機原理與汽車理論、 汽車設計、汽車檢測與故障診斷技術、汽車維修技術及設備、汽車發動機電控技術、汽車電器與電路、汽車營銷管理學等。(需要說明的是，專業課程尤其是主修課程的設置不同的學校也會有相應的調整。)

選修課程:視學校開設課程而定

其他資料:

培養目標:培養適應經濟社會需要，掌握汽車技術的基礎理論和現代汽車技術必備的專門知識，具有較強從事汽車等各類機動車維修與檢測技術和管理的實際工作能力和技能的高等應用型技術人才。

專業技能:具有進行計算、識圖、一般機械機具使用的能力;汽車服務、檢測與維修、製造的能力;汽車機械、汽車電工、維修的能力;汽車駕駛技能;藉助工具書能閱讀英文汽車說明書、維修手冊等技術資料。

就業崗位群:汽車製造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術和管理工作。

可獲得的技能證書:英語三級證書;計算機二級證書;國家勞動社會保障部汽車維修中級工證書、數控工藝員中級證書;汽車電工中級工證書;汽車駕駛證書(C照)。

『貳』 汽修專業考試專什麼

必考科目： 汽車內飾裝調工（中、高級）、 汽車維修電工（中、高級）、 汽車維修工（中、高級）、 汽車鈑金工（中、高級）、 汽車噴塗工（中、高級） 選考科目： 汽車鈑金工（中、高級） 汽車噴塗工（中、高級） 汽車維修企業管理師（高級） 汽車（碰撞)估損師（高級） 汽車配件營銷師（高級） 汽車碰撞修復師（高級） 電子電器系統維修師（高級） 發動機維修師（高級） 變速器維修師（高級） 底盤系統維修師（高級

『叄』 汽修有哪些專業

汽車檢測與維修、汽車銷售與二手車評估、汽車商務管理、汽車鈑金、噴漆、美容、汽車機修、汽車銷售

『肆』 維修高壓油泵，油嘴既是燃油系統的 屬於什麼工種

維修高壓泵就是維修工的一種，我們稱汽車維修工，其中又包括：汽車電工，汽車底盤工，汽車機修工，汽車液壓工，輪胎工.鈑金工，等等，現在也沒有具體的規定，有點亂套，比如：空調系統，燃油系統，氣路系統，一般空調系統有專門技術人員，而燃油系統，氣路系統到點歸誰管也不一定了，現在的維修工都是全能，一般除電器.都能維修

『伍』 汽車運用與維修專業是學什麼的

汽修是個統稱不是單指一個專業，下設很多汽車維修汽車保養類的相關專業，那麼，學汽修主要學習哪些方面？
一、發動機部分
汽油機：系統學習汽油機各機構和系統的構造特點與維修技術，故障診斷方法。電控汽油機原理與維修，故障解碼儀的使用與數據流分析、各感測器的應用與特點、各感測器的故障判斷技術。
柴油機：主要學習柴油機各部分構造與維修，柱塞式噴油泵、轉子式分配泵的構造與維修、調速器調試與維修，以及電噴柴油機的構造與維修，柴油機共軌噴射技術等內容。
二、底盤部分
主要學習豐田、三菱、日產、通用、福特、現代、雪鐵龍、標致等車系及主要國產車型的底盤特點，學習各類手動變速器的結構原理與維修，各種懸架系統的特點，四輪定位儀器的使用與定位參數的設定、主減速器差速器的維修與調整等內容。
三、整車漆面養護：車身清洗：柏油的清除、粘膠物的清除、全車磨泥、貼紙清除等。劃痕處理：發絲劃痕的處理、微度劃痕的處理、重度劃痕的處理、深度劃痕的處理、創傷性劃痕的處理等。整車鏡面拋光：深色車鏡面處理、淺色車還原處理。整車精洗。整車打蠟：手工打蠟、機械打蠟。整車封釉；
四、外飾裝潢：烤饃技術：干烤技術、濕烤技術；貼膜技術：前擋玻璃膜的粘貼、後擋玻璃膜的粘貼、側擋玻璃膜的粘貼、整車貼膜；
3、內飾養護：內飾的清洗，汽車真皮、儀表清潔、養護，整車桑拿機使用，整車桑拿養護處理，地板革的鋪設，整車外飾的保養與維護、消毒等；
五、輪胎養護：四輪換位、四輪定位、輪胎動平衡、機械扒胎；補胎：輪胎內補、輪胎側補；
六、電氣改裝：防盜器安裝與故障排除，防盜器與原車中控匹配的安裝；智能可視倒車系統、GPS汽車導航系統；車載音響系統的改裝與升級；車輛燈光的改裝與升級氙氣燈，底盤燈的改裝；
七、全車升級改裝：整車漆面鍍膜;機器鍍膜，手工鍍膜，液體鍍膜；全車彩貼彩繪:干貼、濕貼；LED彩燈加裝：跑馬燈、前保險杠燈、室內彩燈等加裝；全車大包圍：前後保險杠改裝、尾翼、雨擋的加裝；一鍵啟動加裝；底盤裝甲：水性裝甲、油性裝甲、底盤封塑等。

『陸』 汽車維修有哪些專業

你好，專業很多。大概分為一下幾種:1.機修2.鈑金3.美容4.保險5.營銷等等

『柒』 汽修專業主要學什麼

汽修專業裡麵包括很多方向，有汽車前台接待方向，汽車裝飾與美容方向，汽車鈑金噴塗方向，汽車製造技術方向，汽車整車檢測與維修方向，汽車電器檢測與維修方向。

汽車構造與裝配（含維護保養）、汽車文化、辦公自動化、計算機輔助設計CAD、汽車車身修復與塗裝、汽車識圖與制圖、汽車電工電子技術、汽車發動機構造與維修、機械製造基礎、汽車市場營銷、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備檢測與維修、汽車自動變速器基礎結構原理與維修、汽車英語、汽車運用工程、汽車高端配置、汽車前台接待、汽車保險與理賠、汽車故障診斷與檢測技術。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

『捌』 修油泵屬於汽車哪類維修

你好，屬於機修

『玖』 學習汽車維修技術專業一般需要學些什麼

由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。
發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。

5、冷卻系統：主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。

6、潤滑系統：包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。