① 我2010年買的三菱翼神，前兩天在帝都泡了，想去修，不知道過沒過保修期啊，誰知道怎麼查
應該沒過呵，你要去4S店問問，發動機壞了找保險公司
媒體里說了，按法律，這個保險公司是必須賠的，他們不賠你可以用法律手段
三菱翼神的原裝進口發動機修修可不便宜啊！！！
最好換個新的
② 11款翼神跟12款翼神有什麼區別嗎
2012款三菱翼神的主要變化在配置方面，個別車型的配置進行了小幅升級，此外保修政策上也有改變，詳細信息如下： 1.2012款三菱翼神全系車型的空調濾芯進一步升級
2.時尚版MT車型增加了前霧燈以及倒車雷達兩項配置
3.時尚版CVT車型搭配酷炫全黑內飾，並增加倒車雷達
4.保修政策全面上調，自6月1日起購買2012款三菱翼神全系任一款車型，即可享受3年或10萬公里的保修政策。（現款車型的保養服務是2年或六萬公里）
③ 汽車儀表盤出現這個是什麼意思，我是三菱翼神。
沒有異常。最上面是手剎指示燈，檔位顯示上方是水溫顯示界面，也沒有問題的
④ 三菱翼神4s店全國的換機油和機油濾芯都一樣嗎
1、霸王條款，沒有辦法的，出了保修汽後，可以考慮自己買機油去4S店換，或找路邊店解決，換機油沒有什麼技術會含量的；
2、有的4S店，同時經營二個機品牌，比喻說除專用油外，還殼牌或美孚，那樣就好辦了；
3、一般來說289/桶，要達到藍殼的別級了，
⑤ 翼神賀歲版的質保怎麼樣就是加一元送天窗那款
和翼神其他款一樣的質保啊！整車質保期2年/60000公里，維修零件質保 1年/20000公里，易損件質保 6個月/10000公里，蓄電池保修：1年/20000公里。
⑥ 求一份12款三菱翼神PDF版使用說明書
升級全系車型空調濾芯、時尚版MT車型增加前霧燈和倒車雷達、時尚版CVT車型增加全黑內飾和倒車雷達、保修政策由兩年六萬公里直接提升至三年十萬公里。
既然只是年度改款，外形方面自然不會有太大的變化。前臉方面，2012款翼神依然遺傳了與十代翼豪陸神相同的基因。不過，相比之前車型與車身同色的進氣口，一碼黑的血盆大口使其更加接近他的大哥翼豪陸神，此外深邃犀利的透鏡大燈也讓人一看就知決非善類。
側面造型與翼豪陸神一樣，走的是拉力路線，各種鋒利的包圍與側裙更像是人間凶器。而車身比例也是三菱一貫的高腰線設計，上部和中部兩條筆直的腰線猶如忍者刀般從車尾向車頭過渡，前低後高的造型造就了僅0.29的風阻系數。車身尺寸方面，2012款翼神依然維持了4570mm、1760mm、1490mm的長寬高，2630mm的軸距也沒有任何變化。
在輪胎方面，205/60 R16的瑪吉斯輪胎相比之前的車型，既沒有增大也沒有加寬。但就視覺上來看，卻更具運動氣質。究其緣由，2012款翼神全新的十幅式全鋁輪轂功不可沒，而硬朗的線條也與其運動化的外形更加吻合
⑦ 買二手車一般保修多久
第一類：少年期二手車，也就是人們常說的准新車，車齡都在1-2年左右。這樣的二手車它的里程一般不過超過6萬公里，車輛本身也比較新。買這種車的優勢在於買該車還在原廠保修期之內，可以在未來一段時間內繼續享受原廠免費質保，在後續質保期內可以省去很多後顧之憂，而且這種車一般都帶有全程4S點的維修保養記錄對於車況的了解更能知根知底。價格方面一般來說能比新車便宜1-2成左右外加省個購置稅，運氣好還能省幾個月的保險費。
第二類：青年期二手車，一般車齡為3-6年左右，里程數不超過12萬公里。這樣的車在二手車市場裡面是最多的。這種車多少會有一點小瑕疵，因為沒有原廠質保和存在一定使用磨損以及公里數偏高所以價格會比准新車便宜很多，但在後期使用過程中產生的使用成本也會相應增加。而且買回去用不了多久就要考慮每年上線檢車的問題。
第三類：中年期二手車，車齡為6-15年之間，里程數30萬公里左右。這種車在二手車市場裡面有非常多的經典車型、情懷車型，例如老款寶馬3系E90、老款馬自達6、三菱翼神等等。到這樣的車因為車齡太長，公里數太高，而且排放標准比較低甚至經歷過車輛大修或即將面臨大修等各種各樣的問題，所以不太適合新手購買。價格方面除了一些自帶情懷的理財產品級別車型其他一般都非常便宜。
第四類：老年期二手車，車齡為15年以上，里程數忽略不計，後期車況也是全憑運氣。這種車二手車市場反而比較少，代表車型有豐田佳美、大眾老普桑、日產風度、林肯大陸等等。買這種車的群體大多是資深汽車愛好者，他們不僅僅是買車，更多是帶有極端情懷或者收藏屬性。相信絕對多數普通消費者是不會考慮購買這種車的。
⑧ 我的三菱翼神買來已經在4s店庫存一年半了這車有什麼缺點
**您好，一般6個月以上的就是庫存車了，一年半的車有好多需要檢查的問題。**
第一、機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加。
第二、輪胎變形汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
第三、油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變數就大；車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
第四、電子元件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
第五、蓄電池提前報廢現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
第六、若汽車長時間停放，油箱內沒有或只有少量的燃油，水分就有可能侵入系統中而造成生銹和腐蝕。所以汽車長期停放時要將油箱加滿。另外如果油箱和管道中燃油長時間不用，燃油則有可能與氧氣發生化學反應而產生膠質沉澱物類的物質，容易堵塞燃油管路。正確的做法是向燃油中添加穩定劑，延長汽油的使用壽命並保證其不變質。
**三菱車系有任何問題，維修改裝都可以找我。**
⑨ 三菱翼神2016款和2012款的區別
2016款翼神它的車身尺寸為4570×1760×1490mm，軸距2635mm。這款車全系搭載了一台1.8L發動機，最大功率100kw/6000rpm；傳動方面，該車有5擋手動、CVT無級變速(模擬6擋)可選。
優點：犀利的眼神和那囂張的大嘴，現在開在路上很多人都用異樣的眼光掃過，當時買車的時候就是奔著它的外觀去的，但是翼神這個車子要是不改的話真的對不起這個外觀~！如果要求不高的話，那就改改外觀就OK了~！
缺點：做工是翼神的軟肋，什麼縫隙大、胎噪大。但是有了它的這個外觀，這些我還是可以將就的。
2012款 1.8L 手動魅力版。
2012款三菱翼神雖然在外觀上沒有變化，但是既然是年度改款，必須也得有所變化，主要還是在配置上進行升級，除此之外還將保修政策進行延長，由2年或6萬公里提升到3年或10萬公里。
⑩ 我買了個三菱翼神，發現這個車的變速箱不是很好，我想退車，還能退嗎
如果不是質量問題或是車子有其他難以修補的問題的話，那肯定退不了的 ！！！