延保和自己維修哪個好

㈠ 汽車延保和廠家保修有什麼區別

廠家保修：汽車賣給用戶後，廠家一般都是三年或者十萬公里免費質保，保質期內，出現問題免費維修或者更換配件。
汽車延保：出了三年或者十萬公里，汽車出現問題，用戶自己掏腰包修理，一旦汽車壞了，去外面維修價格便宜，但是配件質量不敢保證，4S店維修價格是外面的兩倍多，但是質量可以得到保障。 為了擴展業務，4S店推出延保業務，比如一年繳費3000元延保一年，繳費8000元延保三年等業務。
汽車延保其實有點類似於保險，如果你車壞了，4S店給你免費維修或者更換配件，如果不壞，延保的錢錢就打了水漂了。

㈡ 汽車延保和保養有什麼區別

汽車延保是針對超過原廠保修期的車輛的延長保修服務，比如大眾汽車延保服務，車輛產生的維修費用全部由延保服務承擔，車輛維修可以享受大眾原廠配件，維修服務都在大眾汽車授權經銷商店內完成。保養是指針對汽車的保養維護，大眾有一個叫保養之約的產品，公開透明的，沒有任何隱性消費。

㈢ 汽車維修和汽車延保的區別是什麼，上海利真可以做汽車延保嗎

汽車延保」並不是汽車保險、也不是汽車保養。三者的根本區別在於，「汽車保險」是針對車輛事故承擔維修責任;「汽車延保」是針對車輛故障承擔維修責任;而「汽車保養」是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，消除隱患，延長使用周期。
簡單說，如果在行駛過程中發生車禍而引起的維修費用就歸保險公司承擔;但是凡正常使用車輛，在沒有發生交通事故的情況下出現機械或電器的元器件故障，就屬於延保的承擔范圍了。質保期內車主們都不會產生購買延保的想法，但是在質保期快要結束的時候就難免不少車主開始糾結了，到底需不需要購買一份延保，考慮到日後的維修保養費用，我所花費購買延保的價格究竟劃不劃算?天下沒有免費的午餐，同樣也沒有白得的餡餅。大部分的延保服務都採用付費方式，同時車齡不同費用也有差異，越新的車型一般費用越低。延保時間越長，費用越高，呈階梯式增長。並且不同品牌，不同車型，費用會有一定差異
車輛延長保修」是指在延長保修期內，車輛正常保養及使用中出現的車輛故障的維修；「車輛保險」是指當車輛發生意外事故時，產生的損失保險和第三者責任險。如果要選擇還得根據車的具體情況來，如果是二手車和平行進口車，最好還是選擇專業性更強的，比如萬高質保一類的第三方延保服務。
汽車延保包含三大數據。第一個數據是汽車的12大系統，該數據每個公司區分都有差異，而萬高則是按照汽車各個部件承擔的功能進行區分，分為發動機、變速器、傳動、進排氣、冷卻、電控燃油、行駛、轉向、制動、車身、空調、電氣系統。至於汽車延保跟車險的區別，劉德春說，可以從保障內容來看，即車險是對車輛非正常條件下(如交通事故等)對車輛的保障，可看作是汽車的意外險;而延保是車輛在正常使用情況下對車輛的保障，可看作是汽車的健康險。

㈣ 車子質保到期後，延保有必要買嗎一次給你講清楚，學會不吃虧

眾所周知，消費者購買汽車後，整車廠商一般都會為新車提供幾年或幾萬公里的質保服務，只要車輛在質保期內發生非人為的故障問題，並滿足相關的質保服務條款，消費者就可以獲得整車廠商銷售服務店提供的免費服務。一旦車輛超出了整車廠商所提供的質保期，如何維護修養、汽車出現故障怎麼辦、如何保修最省錢，以及車輛後期龐大的維修開銷將由車主自己承擔，而是否有必要為汽車繼續延保也成為許多車主考慮的問題。汽車延保，即汽車延長保修服務，主要為消費者提供超過廠家保修期與保修范圍的維修服務。通過調查顯示，2015年全國民用汽車保有量已超過1.7億輛，至2020年預計將達到2億輛以上。但是只有8%左右的車輛購買了汽車延保服務，可以發現，中國消費者對購買汽車延保產品的意願是較低的。究其原因主要有三：1、 目前中國汽車延保市場剛剛起步，做相關延保服務的品牌較少，消費者對汽車延保產品也沒有一個整體認知。2、 延保產品的服務制度不完善，供消費者的選擇較少。目前市場上現有幾大延保產品的缺點就是：質保周期不靈活、承保范圍界定不清晰、基礎延保性價比不高、產生額外負擔等。3、 中國汽車消費者存在僥幸心理。許多消費者認為汽車出小故障時，在維修店的費用比延保費用劃算。然而中國每100輛汽車中便會有55輛出故障，一旦汽車出現大型故障，車主往往就會措手不及了。相比於汽車延保服務較發達成熟的歐美國家，延保業務的滲透率已經達到了50%以上，成為僅次於消費信貸業務(滲透率65%)的主流汽車售後服務項目。目前美國有45%左右的新車購買者和60%的二手車主會主動購買延保， 因為二手車沒有售後保障，他們希望能有一種售後服務來減少汽車後期的使用成本，汽車延保就能給他們帶來這樣的好處：1、 省錢。車輛可以進行的正常的保養，同時在延保期內出現的各種問題所花費的維修費用、零部件費用都會由延保公司承擔，並為車主提供的車輛保養和節約維修費用。2、 省心。口袋車服延保維修服務均設在認證的特約維修中心進行，無論在技術人員上，還是零部件的選擇上都有良好的保障，車主對整個維修質量更加放心。3、 省事。如果愛車出現突發情況，車主只需要撥打電話，延保公司就會立即趕到，為車主提供高質量的服務。4、 保值。有些可能車主朋友都不知道，汽車的質保合同還可以同車輛一起轉讓，即售車價格及速度將高於同類無質保的車輛價格，從而達到了保值的效果。隨著中國汽車行業的快速發展，為了滿足車主的使用需求， 汽車延保行業也在慢慢壯大。近日，萬高(Vango)口袋車服聯合眾安保險推出了一款汽車延保產品——壹袋保。萬高作為國內專業的汽車質保服務商，一直致力於為車主提供更優質的車輛質量保障服務。壹袋保產品服務更是背靠萬高全國1300家高端專修網點及15000家特約綜合維修網點，很好地解決了原來汽車延保范圍小、價格貴等缺點。現在車主只要購買「壹袋保」產品，就能享受承保汽車十大系統，300元半年不限公里數或500元一年不限公里數的質保服務。據購買這款產品的消費者周先生反饋，他在汽車保修期過後考慮許久，選擇購買了「壹袋保」，在一次出遊中汽車發動機發生了故障，因有延保，他很快在「壹袋保」客服的幫助下，到臨近服務網點進行了維修，並沒有耽誤太多時間影響旅程，而壹袋保也為其承擔了維修費用。周先生表示，他購買延保產品是為了以防萬一以及日常保養，避免了汽車發生故障時的措手不及，而「壹袋保」高質量的服務以及高性價比的保障，是他選擇的重要原因。中國的汽車延保業務正處於發展階段，依然面臨著很多機遇，「壹袋保「的推出也許只是其中的一小步，但中國汽車延保勢必在不久的將來為更多消費者所接受。

㈤ 買手錶意外保修 延長保修 全面保修選哪個好

個人感覺延長保修應該是比較好的，因為延長保修的話可以將你的手錶質保期延長，更加的有保障。

㈥ 在非原廠修理廠維修和汽車延保有什麼區別

當然不一樣，汽車延保比如大眾汽車延保服務，是專業技師使用專業的技術維修，配備的是專業的設備，普通的修理點是沒有這些的，而且也沒有保障。

㈦ 汽車是否有必要購買延長保養保修

車主需要評估車輛的使用壽命。如果新車只打算使用2-3年，他們就買不到了。因為換車的時候車輛還在保修期內，有國家三包做後盾。如果你打算開五八年，那麼可以購買汽車延保服務，這樣可以免除後顧之憂。需要根據模型來討論。緊湊型車和小型車行駛2年左右換車概率高；建議買中高級車和豪華車，因為保修期後的保養費用比較高。考慮到車輛的技術含量。售後維修專家陸先生表示，渦輪增壓相對復雜，維修成本相對較高，故障概率略高於自然吸氣發動機，所以有汽車延保更讓人放心。

㈧ 買車時候，購買延保有什麼用有必要不

購買延保能夠在後期保障汽車出現質量故障自己不用承擔維修費用，能夠節約大量的維修費用。購買延保的作用主要有以下四點：

1. 省錢

後期能節約大量的維修成本，買了汽車延保，後期出現故障，延保公司免費維修。

2. 省心

汽車出現故障，撥打延保公司電話，讓人來處理就好了（自己保留好，汽車保養記錄發票之類的收據）

3. 安全

汽車出現故障，延保公司一般提供的是專業的4S維修處理，技術人員可靠，更換的配件也是原廠的，不用擔心一些小作坊偷換配件

4. 保值

買了汽車延保，後期不想要了，把汽車轉賣出去，更受歡迎，畢竟就算幾年之後汽車也有保修服務，而沒有買延保的二手車，和有延保二手車差距是相當大的。汽車延保是能夠隨車轉讓的。

我個人覺得是有必要的

建議汽車買延保，汽車屬於一種消耗品，使用的時間越長，那麼就越容易損壞，買一份延保對汽車維修費是一項保障，汽車維修費很沒譜，高的達到一次維修幾萬元的，雖說這種概率比較小，但還是防止萬一比較好，目前整車延保5年/16萬公里，價格幾千元。能保修五年時間，時間還是挺長的，就算沒有大毛病，五年時間出現幾次小毛病差不多也能回本了。

㈨ 全保修和延保重點區別是什麼

全保修和延保區別為：保修期不同、保修內容不同、維修途徑不同。專

一、保修期不同

1、全屬保修：全保修的商品在過了保修期後商家不會提供修理服務。

2、延保：延保的商品在過了保修期後商家仍然會提供修理服務。

二、保修內容不同

1、全保修：全保修的保修內容包括任何情況下壞掉以後的保修。

2、延保：延保的保修內容只包括符合限定說明情況下壞掉的保修。

三、維修途徑不同

1、全保修：全保修出現問題可以去線下的售後網點維修，問題嚴重可以回廠維修。

2、延保：延保只可以可以去線下的售後網點維修。