電瓶保修

Ⅰ 汽車電瓶一般質保多長時間

汽車電瓶保修期一般為一年時間，以購買開票日期算的。蓄電瓶屬於易損耗零部件，車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。

從汽車購買之日開始計算保修期限。與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種，這些易損件的質保期各不相同。而蓄電池的保修期為一年，如果車輛蓄電池在一年內出現問題，可享受到免費更換。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換;若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。

Ⅱ 摩托車電瓶質保多少時間

摩托車電瓶一般質保是一年,正常使用壽命為兩年,但使用不當也會影響使用壽命,不過平時注意電池維護,也能延長使用時間.你的情況商家是不會白換的。

當推到10km/h左右的時候，把離合突然放開，車子就順利發動起來了。要注意的是：擋位不能掛在1擋或者2擋，這樣的話車輪沒有辦法帶動發動機；而不能掛到5擋或者5擋或者6擋，這樣的話車輪推動起來的轉速也不足以讓車子啟動。

否則點火的瞬間電流過大會有燒毀的風險搭電點火適合於排量超過400cc以上的，不適合推車啟動的車輛。摩托車和汽車都是屬於內燃機的動力形式，都不適合長時間停放，如果長時間停放不發動的話就會對車輛造成一定的傷害。

題主說到的這個現象就是長時間停車的一個弊端之。

一，那就是電瓶虧電。摩托車電瓶的作用是儲存一定的電量，以此用來下次啟動車輛的時候為起動電機提供電能，並且起動電機對於電壓還有一定的要求，要求電壓至少在12V以上才能驅動啟動電機，以此來讓摩托車可以發動。

如果長時間放著不騎，電瓶的電量會有一定的流失，因為就算是沒有發動的狀態，電路也是和電瓶相連接的，這其中就會有一定的電量損耗，當損耗到一定的臨界點的時候，就沒有辦法發動起來的，這個時候可以通過下面這些方法來發動摩托車。

1.推車點火一般的摩托車即便是電噴的也是可以通過推車來發動，有一次我自己的DL250放了半個月沒騎，再發動的時候發現按點火開關的時候沒有反應，後來我意識到是電瓶虧電了。腦袋一轉，就把車子掛到3擋。

捏住離合，找一個相對平坦的路面，把車子推動起來。

2.搭電點火這個和汽車的操作是一樣的，那就是通過另外一輛車的電瓶搭電，相當於將兩組電瓶並聯起來，以此來讓車輛可以順利啟動，這種操作方法需要有另外一輛車配合，並且需要有兩根電線，而且電線還不能太細。

3.更換電瓶這個就比較直接，發現摩托車電瓶不行的時候，直接訂一個新的換上，這樣做可以免除了很多後顧之憂，因為如果是因為電瓶性能下降而沒辦法點火的話，就算這次點火成功了，熄火以後還有可能會導致再次沒有辦法點火。

如果換電瓶的話就直接解決了問題。

Ⅲ 電動車電瓶保修期一般多久

電動車電瓶保修期為一年。

電瓶是電動車的核心部分，除了發動機，電瓶是電動車最為核心的部分，電瓶決定了電動車的壽命，電動車的電瓶在使用一段時間後，都會出現電瓶容量下降的現象。深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電瓶的壽命。

作為交通工具，電動車的充放電被分離開來，放電後很難有條件及時充電，而放電後形成的硫酸鉛如果長時間不充電還原為氧化鉛，就會硫化成晶體，這樣對電瓶的壽命有極大的影響。

電動車電器部分保修時間：

1、電機：發生齒輪斷裂、軸承破損、外殼開裂，燒毀（人為因素除外）等故障，有刷電機保修兩年，無刷電機保修三年。

2、電池：在正常條件下，正確使用的電池如發生漏液、塑殼開裂，經檢驗容量低於額定容量的60%，保修12個月。

3、控制器：一年內發生性能故障予以保修，私自打開內部者不予「三包」。

4、充電器：外觀無因外力造成的裂痕；未私自打內部、縫合貼標未被撕毀；附線完整的出現短路、斷路及其它影響使用的質量問題，一年內予以保修。

5、儀表一年內發生性能故障予以保修。

6、調速把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，無自行拆卸現象，失去正常調速功能或模式轉換功能的視為質量問題，一年內予以保修。

7、功能開關：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去任何一項功能的（喇叭、大燈、轉向）視為質量問題，一年內予以保修。

8、斷電剎把：外觀無損傷，出線部位無斷裂，失去斷電功能，視為質量問題，一年內保修。

9、（註：凡閘把斷裂、轉軸邊斷裂一律為人為或外力碰、摔、掰等傷害，非質量原因不予以保修）。

10、電源鎖失靈、接觸不良保修半年。

11、喇叭不響保修三個月。

12、鋰離子電池、鎳氫電池：充不進電、放不出電、續行里程短等，保修一年。

Ⅳ 汽車的電瓶保修一般在多長時間

汽車的電瓶一般保修一年，個別品牌保修18個月，也有兩年的

Ⅳ 國家規定汽車蓄電池保質期是多久

一般汽車電瓶質保期為一年或2萬公里,,因電瓶屬於易損件,所以質保期較短。車主可以查看汽車的三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確的規定。在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定,屬質量問題的,都可以到指導的購買點進行免費更換,一般不收取任何費用。

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或2萬公里。

1、保質期是指產品從出產至該產品質量一般出現問題的一段時間，也有可能部分產品質量在該時間段後仍保持正常狀態，因此具有不確定性。買家在保質期內是被動的。

2、有效期指某些物品（事情在一定的時間段內可以被使用或被做，具有明確的時間限制。使用者在有效期內有主動權。

汽車蓄電池生產日期一般印在電瓶表面，用一串編號表示，編號由一串數字和字母混合組成。因為蓄電池屬於三包易損件，而不同品牌的蓄電池，其保修期也不盡相同，大多為1年或20000公里，具體電瓶手冊上有標明。

因此，我們需要通過正規渠道購買蓄電池，因為市面上存在著一些小廠回收舊蓄電池，這種蓄電池標注的生產日期基本是沒有可信度的，質量沒有保障，具有一定的安全隱患。

Ⅵ 汽車電瓶保修多久

從汽車購買之日開始計算保修期限。
蓄電瓶屬於易損耗零部件，車輛的易損耗零部件有單獨的質保期。
與蓄電池同列為易損件范圍的共有十六種，這些易損件的質保期各不相同。
而蓄電池的保修期為一年，如果車輛蓄電池在一年內出現問題，可享受到免費更換。

Ⅶ 電動車電瓶保修期是多長時間

電動車電瓶保修期為一年。

電瓶是電動車的核心部分，除了發動機，電瓶是電動車最為核心的部分，電瓶決定了電動車的壽命，電動車的電瓶在使用一段時間後，都會出現電瓶容量下降的現象。

深度放電、大電流放電、充放電頻率高、短時充電和放電後不能及時充電等行為會降低電瓶的壽命。

選購方法

1、查看電動車電池產品標志是否齊全。包括製造廠名、產品規格型號、製造日期、商標；查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品本體是否有醒目標識，生產日期。

2、注意電動車電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。

3、關注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電池，但要注意是否為電動車專用。

4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售後服務好，電池質量有保證。

5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利於延長電池的使用壽命。

以上內容參考:網路-電動車電池

Ⅷ 汽車電瓶保修幾年

一般汽車電瓶質保期為一年，因屬易損件，質保期較短。可以查看三包手冊，手冊中關於電瓶質保期有明確規定。

在各大豪華品牌中，有的品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。一般的電瓶的保修期都是一年．汽車起動用蓄電池一般保質期為一年時間，以購買開票日起算的。

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力，現代化的汽車電子化程度越來越高，其對汽車蓄電池的依賴性就越強，電池缺電將會導致整車癱瘓。

Ⅸ 汽車蓄電池保修幾年

國家規定汽車蓄電池的保質期是一年或者2萬公里。

在保質期內由於蓄電池極板斷格，短路，漏電，漏液，電池鼓包，經專業技術人員認定，屬質量問題，都可以到指導的購買點進行免費更換，一般不收取任何費用。

在有的汽車品牌中，其品牌維修手冊里明確規定，蓄電池瓶的保修期限一年內，可免費更換，在12個月到24個月之間，車主需自掏25%的費用。

也有的品牌蓄電池在車輛使用兩年且行駛里程在10萬公里內，若出現損壞可得到免費更換；若在兩年之後、不到四年且行駛里程在10萬公里內，車主需要承擔50%的費用。

(9)電瓶保修擴展閱讀：

汽車蓄電池質保期內如有下列行為，則不再保修范圍之內：

1、充電反極；

2、過充電、干液；

3、各種原因引起的過放電或充電不足、極板硫化；

4、人為造成電池損壞：如碰撞、敲擊；

5、非車輛啟動用途、車輛增加電器設備

6、對電池進行改裝或拆卸，電池傾斜或歪倒導致電解液泄露；

參考資料來源：網路-汽車三包政策

參考資料來源：網路-汽車蓄電池

Ⅹ 3年之內的汽車電瓶壞了屬不屬於保修期內

汽車的電瓶是有保修的，大部分品牌給電瓶的保修期是一年。電瓶是汽車上一個重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。在沒有啟動發動機時，是電瓶給全車電子設備供電的，並且電瓶也負責啟動發動機。
在啟動發動機時，起動機，點火系統，燃油供給系統都是需要用電的。如果電瓶沒電了，那發動機是無法正常啟動的。在啟動發動機後，發動機會帶動發電機運行。發電機運行時可以給電瓶充電，並且可以給汽車上所有的電子設備供電。
隨著充放電次數的增加，電瓶的性能也會不斷降低。在充電和放電時，電瓶中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加，電瓶中的離子數量也會越來越少，所以電瓶的性能也會降低。如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電瓶的使用時壽命的。