寶馬助力轉向保修期

① 中達寶馬740豪華保修期內集成主動轉向系統損壞怎麼辦

質量問題去4SSSS保修。人為故障去去4SSSS花錢修！

② 寶馬車的保修期限是怎麼規定的，有幾次免費保養的服務

一般單數一萬公里做一次一般保養，雙數兩萬公里做一次大保養。指示燈綠色屬於正常，黃色達到使用極限，紅色必須進行維修。
答案補充寶馬的保修是兩年不限公里數，從您購車只日起開始計算。寶馬和其它的廠家不太一樣，沒有免費保養服務，因為寶馬不像其他品牌三千公里左右做一次首保，因為它沒有磨合期的概念，寶馬車第一次保養也是按照正常的保養周期去算，一萬公里做一次

③ 寶馬3系方向重的問題！！！！！！！！！！！！

並非我們的3系列轎車沒有助力，只是3系列轎車是運動風格的，所以在他的調教上，感覺比其他車稍微重一些，這樣帶來的好處就是他的方向非常精確，特別是速度上去以後。
剛換3系得時候，您可能會有些不適應，相信過段時間，您會愛上這個調教的。

④ 寶馬方向機保修幾年

車主您好，這個質保期是3年

⑤ 寶馬車保修期幾年

這個要看具體的零部件，比如發動機一般是保修三年，車上每個部件的保修期都不同，不過隨著車輛製造工藝越來越好之後，汽車故障也很少見了

⑥ 寶馬質保期多長時間

1. 三包有效期：

2013年9月1日起銷售的車輛，憑有效的三包憑證，2年或者5萬公里三包有效期，以先到者為准。

2. 整車包修期：

2013年9月1日起銷售的新車，3年或者10萬公里整車包修，以先到者為准。

3. 新車油漆質量保證期限：

3年（不限公里數）新車油漆保修。

4. 新車車身無銹穿保證期限：

12年（不限公里數）新車車身無銹穿保修。

5. 質量保證期限的計算：

質量保證期自BMW授權銷售服務中心開具購車發票給第一位用戶之日起開始，結束於質量保證期的屆滿之日。

6. 高壓蓄電池：

自銷售日期2016年1月1日（以車輛銷售發票日期為准）起，BMW i3享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW i8享有8年或10萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。

BMW 新5系插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。BMW X1插電式混合動力享有8年或12萬公里的高壓蓄電池保修，以先到者為准。

(6)寶馬助力轉向保修期擴展閱讀：

1. 修理范圍：
修正所有在質量保證期內與材料質量和製造工藝有關的車輛缺陷。保修修理可採用新的或再製造的零部件。

2. 拖車：
在質量保證期內，由於質量保證范圍內的缺陷造成車輛無法行駛，拖車費用將不向客戶收取。拖車事宜一般由離客戶最近的BMW授權售後服務中心負責。

3. 修理費用：
在質量保證期內，由於質量保證范圍內的缺陷所產生的車輛修理費用（包括拖車、零件費用和工時費用）將不向客戶收取。

4. 修理時間：
在質量保證期內，客戶將車輛送到BMW售後服務中心進行保修修理時，應給予BMW售後服務中心一個合理充分的修理時間。

⑦ 寶馬525汽車轉向助力系統故障重啟就好了,是什麼原因

您好，這種情況說明車輛助力轉向系統存在偶發性故障，需要用專用電腦讀取一下相關的故障碼，根據故障碼兒來具體判斷故障點，只有徹底解除故障，故障燈才不會再次出現

⑧ 寶馬X5ECO伺服轉向助力系統狀態+缺失

摘要 親你好，第一種原因：轉向機問題

⑨ 寶馬x6多久做一次保養 一次需要保養什麼 多少錢

8000公里～正常保養就更換機油～機油濾芯空氣濾芯！在修理廠大概在一千元左右…………在4s店要貴300-500

⑩ 寶馬車的保修期是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部版分車都是權3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。