總裝維修質檢哪個好

㈠ 在汽車生產公司里,總裝,塗裝,質檢,焊裝,物流中哪一個待遇好更有前途，我是大專生。

呵呵，我是搞塗裝的，如果專業對口（材料、防腐、化工等），建議搞塗裝。汽車塗裝搞的明白，其他所有的塗裝都應該問題不大，不想幹了可以轉行做其他行業塗裝，或者去4S店搞汽車修補塗裝。只要用心，問題不大。

㈡ 汽車運用技術和汽車檢測與維修 專業哪個好

檢測與維修技術
培養目標：
培養具有汽車等各類機動車的檢測、運行、維修與技術管理能力，能從事汽車檢測、診斷、維修及技術管理等工作的具有較強實踐能力和良好職業道德的高素質技能型專門人才。
核心能力：
具有汽車等各類機動車的檢測、運行、維修與技術管理能力，能從事汽車檢測、診斷、維修及技術管理等工作。
核心課程：
汽車檢測與診斷技術、汽車維修、汽車電工電子、汽車發動機構造、汽車底盤構造、汽車電器設備與維修、汽車電子控制技術、汽車塗裝技術等
就業方向：
在汽車製造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車等各類機動車的檢測、運行、維修等技術與管理工作，在機械製造、電器製造、機電製造類企業從事生產、質檢、運行及管理工作。
汽車運用技術
培養目標：培養德、智、體、能全面發展，具有良好的職業素質，掌握汽車檢測與維修技術基本理論和操作技能，能夠從事汽車檢測與維修及管理的應用型專門人才。
課程設置：思想道德修養與法律基礎、大學語文、高等應用數學、英語、計算機應用基礎、汽車機械基礎、機械制圖、電工電子基礎、汽車構造、汽車電器設備、汽車電控技術、發動機原理與汽車理論、汽車檢測技術、汽車專業英語、汽車維修技術、汽車維修業務管理、汽車與配件營銷、汽車故障診斷技術。
實踐環節：汽車拆裝實習、電子技術課程實驗、汽車電器設備實習、汽車維修工藝實習、汽車檢測維修實習、汽車檢測設備與使用實習、汽車電控技術實習、綜合實習、職業資格證書考核等。
畢業去向：可從事汽車檢測、汽車維修、汽車生產、汽車運用、汽車管理及汽車行業的其它多種工作。

㈢ 學汽車製造與裝配，和，汽車檢測與維修，哪個好

汽車製造與裝配專業，就業崗位在汽車製造業總裝線上，屬生產線上的簡單重復勞動。在職業分類上屬熟練工種。汽車檢測與維修，就業崗位在汽車維修廠（4s），在職業分類上屬技術工種，你可以酌情選擇。

㈣ 電氣裝配與質檢哪個有發展前途

沒一個有前途的,都是垃圾職業,學自動化的剛畢業最好去自動化工程公司工作,搞調試,搞設計,對你以後的人生有很大的幫助

㈤ 請問汽車廠焊裝和總裝哪個好，從上班強度和健康方面來說

汽車廠焊裝好，從上班強度和健康方面來說汽車廠焊裝都不錯。

結構碳鋼件一般用二氧化碳氣體保護焊接，汽車上的發動機鑄鐵缸體用手工電弧焊不過這個地方特殊之處是用抗裂性能好一些的鑄鐵焊條比如WEWELDING777鑄鐵焊條，還有汽車上的比如鋁制的散熱器水箱冷凝器空調管等薄料鋁用火焰低溫焊接。

汽車焊裝是汽車生產的四大工藝之一，《汽車焊裝/普通高等教育汽車製造與裝配技術專業規劃教材》主要講述了汽車車身結構，典型汽車焊裝生產線和焊裝工藝流程以及汽車焊裝生產中常用的焊接方法和焊接新技術。

同時介紹了汽車焊裝生產中的包邊/滾邊工藝，焊裝生產線機器人及電氣控制，汽車車身焊裝質量控制，車身焊裝車間管理與焊裝設備維護和焊裝安全生產。《汽車焊裝/普通高等教育汽車製造與裝配技術專業規劃教材》可作為應用型本科、高職院校汽車製造與裝配專業的教材，也可作為汽車製造企業人員的參考書。

㈥ 富士康的維修，測試，品管smt，質檢哪個好

其實那些職位都差不多,從事的都是枯燥的工作。維修要拿烙鐵。做測試，就坐在電腦面前看圖片。品管跟質檢，都是硬著頭皮去找問題。

㈦ 汽車燈具廠里是的總裝配料工好還是流水線上的質檢好

肯定是質檢員好了，每天只要抽檢相應的數量的配件就可以了。重裝配料工就比較體力上要累一點，質檢員心裡邊要累一點要操心。

㈧ 珠海格力電器裝配工、操作工、質檢員哪個工種好些，對於一個大專生來說去那裡有發展嗎請求知情好心人解

質檢員比較好，工資高點，如果在生產線的話，工資是生產線的平均工資的百分75加質控部的百分25，而且高升機會多點，我在裡面做了兩年多，操作工的話太累了不行。

㈨ 請問物業維修資金管理中心，質檢站，安監站這三個單位哪個好些，請業內人士指點迷津在線苦等中！謝

質監站的許可權較大，出現場、評審會等，有咨詢費，相對收入較高；物業維修資金管理無論收入和許可權都一般，程序化較強；安監站涉及安全責任問題，一般工程質量責任較大，收入一般。最好選質監站，同時社會資源也較發達。