『壹』 汽車維修工與維修電工有什麼區別,哪個好就業
這肯定是有區別的,汽車維修工屬於一般的機械維修行業.維修電工是屬於特殊工種,因為它是高危工種,必須先經過培訓取得電工操作證才行.哪個好就業?看來還是汽車維修工好就業一點.
『貳』 汽車維修電工與初級電工哪個好找工作
當然是汽車電工好找一些,現在電公到處都是,特別是普通的電工,所以電工不好找活,但是汽車電工就不一樣了,雖說汽車電工也不少,但是現在這社會還是汽車多,在加上電器這方面的脆弱性,水與熱都遇不得,所以毛病也就多,所以汽車電工好找活,並且可因學習汽車維修之後,自己用自己的本事開店面,自己做老闆創業!~~~我覺得汽車電工相對電工找活要更容易一些!~~~~
『叄』 男人學汽車維修和電工哪個好點呀
這兩項學汽車維修,市場前景比較好,汽車越來越多,也有好的發展前途,缺點是比較臟與累。電工工作比較輕松,工資水平不高,上升空間不大。
『肆』 學汽車電路和汽車維修哪個好
首先基本的電工知識,交流,直流電路的原理,接線,簡單分析,故障處理都要應知應會。
其次,因為汽車電器是以低壓直流電路為主,所以基礎的電子知識也是必須的,二極體,三極體,電阻,電容的性能,使用方法,檢測方法必須掌握。
基本的電子電路必須懂得,比如放大電路,開關電路,延時電路等等。
由於電子技術的飛速發展,控制電路的電子集成化越來越高,所以必須至少對基礎的運算放大器,比較器要知道原理和運用。
還需要一定的繼電器和電動機的知識,因為有發動汽車用的啟動器(啟動電機),啟動電源又靠繼電器控制主電源,雨刮器電機,還有給蓄電池充電用的發電機,等等。
這些都是基礎的,更高級的主控板,ABS,安全氣囊檢測控制,運動部件的工況監測,衛星定位,汽車音響,倒車雷達......就需要以後的進一步學習了。
『伍』 男孩學電工好還是汽修好
學汽修好。現在汽車保有量俱增,修理人才缺口大,市場需求大,而且收入比電工高,值得男孩去學習。
『陸』 學電工好還是學汽修好
學汽修好。汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括
汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
『柒』 學電工好還是汽修好哪個更好找工作
嗯,當然也是很好的學汽車修理也是不錯的,關鍵是要看你喜歡哪個行業?願意做哪個感興趣的就可以?這兩個機子都是很好找工作的,都可以的
『捌』 學修車好還是學電工好
電工本來就是一個技術工種。而且分的比較細。小區的是物業電工,主要是一些基本設施維修,對普通工人技術要求一般較低。
你說的工廠維修電工也有很多種,比如外圍電工,基層設施,還有就是核心設備維修電工。
我做這一行不是很久差不多7年吧。但我還算走過幾個單位,個人感覺是電工學起來很容易但學精很難。工廠的維修電工尤其如此,因為現在自動化程度很高。工廠維修電工要求除了基本電氣知識外,還要了解變頻器和PLC控制,以及基本的氣動,就是俗稱的機電一體化。
如果你覺得自己要學習深的技術那我建議你多了解PLC。至少做為一個比較優秀的電工你要能自己設計電路圖和控制原理圖。
至於前途方面,維修電工學的人是很多,但真正能獨擋一面很少。換個燈泡那也是電工,修一套幾百萬幾千萬的大型設備那也是電工,但工資就是一個天一個地了。
你要能學好,工資方面幅度還是很大的。一些招聘網站你就可以了解,開工資的單位多得是。只要你有能力拿
至於開廠,人人都想當老闆,問題是不是所有老闆都能賺打錢。開了幾年幾個月關門的多了去
『玖』 電工和修理工修車哪個有好
想自己開修車店的話還是學機修比較實用,要是學汽車電工的話,就比較麻煩了,要是進修理廠的需要證書,要是自己開修理店的話,電器活還不是很多.其實現在社會上缺少的是板金工和美容工.工資很高,你可以考慮一下!
『拾』 現在學汽修好還是電工好哪個更有前途些
想工作環境干凈點的,學後者,二個職業現在都不錯的。畢竟這二個職業和我們的生活息息相關。我認為學汽修比較好。我給你說個事實吧。在咱們以前誰家要是有輛小汽車,那是不是忒光榮的一件事情。街坊鄰居都羨慕的不行。現在呢。你想想。你在看看你身邊的人。誰家再有輛小汽車還稀罕不?那太平常了。太稀鬆了。大量汽車的出現。也就意味著這個行業,及汽修的行業需要大量的人才去填充這個市場。都低有沒有用。自己說吧!祝好運。