寶馬x6翻新一套內飾多少錢

『壹』 寶馬x6多少錢一輛

在今日開幕的2019廣州車展上，新一代寶馬X6正式上市，售價為76.69-93.69萬元。新一代寶馬X6作為家族中的第三代車型，採用新家族式設計語言的新一代寶馬X6基於CLAR平台打造而來，並分別搭載3.0L直列六缸渦輪增壓發動機及4.4L V8雙渦輪增壓發動機。

動力方面，新一代寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。而M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩為750Nm。傳動方面，匹配的是8速手自一體變速箱。此外，新一代寶馬X6 還配備了電子控制M運動後橋差速器，以及將針對不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和岩石。

編輯點評：相比老款車型，新一代寶馬X6由內到外，全面升級。新家族化設計語言、強大科技化配置的加入都讓我們將目光對准在了新一代寶馬X6上，從產品本身而言，競爭力得到全面提升的新一代寶馬X6具備了不俗的實力。

『貳』 寶馬x6報價多少寶馬x6加長版多少錢

寶馬x6報價105萬-216萬，寶馬x6加長版是改裝的，原裝是沒有加長版的。寶馬x6外觀霸氣十足，內飾很精細豪華，同時有運動感。3.0以上的發動機動力充沛，操控感很不錯。寶馬x6m報價220萬左右。

『叄』 寶馬x6大概要多少錢

125萬

要是二手的
便宜一點 55萬左右

『肆』 官方指導價：76.69-93.69萬 2020款寶馬X6最高現金優惠2.81萬元

近日，在上海地區購買2020款寶馬X6可享最高現金優惠2.81萬元。官方指導價：76.69-93.69萬元。
2020款寶馬X6在外觀方面採用了家族化的設計風格，前臉部分採用大尺寸的「雙腎」格柵設計，內部採用豎向的造型，格柵之外採用大面積的銀色鍍鉻飾條裝飾包裹，與外觀形成撞色的設計風格，立體感極強。格柵之下採用三段式的進氣，提升了前臉的整個運動感。寶馬X6的整個前臉大燈組採用LED光源，中高配車型還採用了激光大燈，科技感十足。尾部寶馬X6採用了溜背樣式的設計風格，作為最早開始使用跨界SUV車身的車型之一，寶馬X6的整個車身細條打造的非常凌厲。尾燈組採用圓角的設計樣式，細長的尾燈組還加入了熏黑的設計風格，點亮後辨識度非常高。
內飾方面，2020款寶馬X6的設計風格與寶馬X5保持一致，不過高配車型中控台的材質換為更具運動風的碳纖維材質，提升了內飾的運動感。在內飾的做工與用料方面，2020款寶馬X6採用大面積的真皮包裹，門板的拼接處細節工藝也非常優秀。12.3英寸的全液晶儀表盤+12.3英寸的中控液晶屏提升了內飾的科技感，中控內部還採用了iDrive7系統，十分便利。
動力方面，2020款寶馬X6採用多套動力總成，其中2.0升渦輪增壓發動機最大功率為195千瓦（265馬力），最大扭矩為400牛·米；3.0升直列六缸渦輪增壓發動機最大功率為250千瓦（340馬力），最大扭矩450牛·米，傳動部分匹配8速手自一體變速箱。
2020款寶馬X6在外觀上有著更為沉穩的氣質，在內飾部分雖然比不上其餘兩款品牌那麼豪華那麼有科技感，不過寶馬貴在用料扎實，質感也做得比較出眾，外加寶馬在動力部分有著不錯的輸出表現以及操控表現，因此寶馬X6還是非常值得推薦購買的。
圖片來源：汽車之家
真會玩車撰寫：孫棟
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 寶馬x6價格是什麼

寶馬x6價格76.69-93.69萬元。

X6是寶馬旗下的一款中大型SUV，其個性的轎跑外觀以及出色的駕控性吸引了諸多年輕消費者們的目光，全新一代寶馬X6已於去年11月正式發布，目前在海外以及國內市場上市開售。近日海外媒體公布了一組更高性能的寶馬全新X6 M車型官圖，新車計劃將於今年4月率先登陸海外經銷商處開售。

新車前臉採用了炭黑雙腎格柵設計，下方則選用了網狀進氣格柵，車頭兩側還配備了最先進的激光大燈組。車身側面配備多輻式炭黑鋁合金輪轂，反光鏡罩也選用了黑牛角設計。車尾則採用了較為性能的雙邊雙出式排氣布局。

寶馬全新X6 M內飾多處加入了碳纖維材質飾板進行裝飾，下方一鍵啟動按鈕選用了紅色，電子檔把設計也有所調整。內飾座椅則採用了黑棕雙色設計，前排座椅上方還加裝了M6車型專屬徽章。

整車最讓人心潮澎湃的則是動力，新車將搭載一台4.4T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可441kW，峰值扭矩750N.m，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive全輪驅動系統。

『陸』 2015款寶馬x6美規版多少錢 寶馬X6報價

90萬左右

從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

品 牌寶馬
生產廠商進口寶馬
參考價格106.3萬-219.0萬
車型尺寸4880*1983*1709
油 耗11.3L/100km
最高時速250km/h
加速時間35i：6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s（0-100km/h）
驅動方式全時四驅
制動方式通風盤式
車身重量2265kg
軸 距2933mm
行李艙容積470L
油箱容積85L
標准座位數5
座位材質真皮
變速器8檔手自一體
目錄
1性能
2名稱解讀
3外觀設計
4動力系統
5性能特點
6基本參數
7車型定位
8內飾構造
9豪華裝備
10改裝建議
▪ 避震 懸掛系統
▪ 引擎動力
▪ 進氣系統
▪ 排氣系統
▪ 擋陽 濾光系統
11安全系數
12內部空間
13傳動系統
14試駕體驗
15寶馬X6
16優缺點
17樂趣
18車型報價
19市場動態
▪ 寶馬X6柴油版
▪ 混合動力版
20車型參數
21新一代諜照
22關於寶馬
1性能
編輯

最大優點：車身高挑，外形時尚；內飾動感，做工精細
寶馬X6混合動力
寶馬X6混合動力(10張)
；配置豐富；動力強勁；操控靈活舒適，通過性好。
最大缺點：空間稍顯一般；內飾豪華程度不如同級別車型。
內飾：內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，黑色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致；隔音效果良好；音響效果一般。
空間：整體駕乘空間夠用，但整車只能容納四人（4S店現已有5座版，加裝費4000到5000不等），很多網友對此不滿；車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可，能夠滿足日常使用需求。
2011款X6 xDrive35i 豪華型
2011款X6 xDrive35i 豪華型 (10張)
外觀：寶馬X6是一款反傳統的汽車，擁有標准化的SUV身材，外形時尚，車身高挑，大多數網友對此表示好評。
操控：寶馬X6整體操控靈活舒適，底盤穩，抓地感強，抑制彎道側傾方面做的比較出色；剎車系統平穩而靈敏；離地間隙高，通過性不錯；部分網友反應減震效果較差，高速行車胎噪較大。
動力：寶馬X6搭載3.0T、4.4T及4.8T發動機，動力充沛，起步和加

13款寶馬X6
速都沒有延時的情況，可以說寶馬X6在動力上表現非常出色；個別網友反映高速行駛時出現方向盤抖的情況。
油耗：根據大部分網友的反映來看，寶馬X6的燃油經濟性較差，油耗較高。
安全性:整車配備了6個安全氣囊與防傾翻感測器系統；從安全設施上來說，寶馬X6做的比較全面，整體安全性能表現比較不錯。售後:維修保養不方便，且後期維修保養費用不合理，個別4S服務質量有待提高。[1]
2名稱解讀
編輯

2014款寶馬X6
X是寶馬的SUV系列。汽車類別的一個標志性符號,3系是指緊湊級轎車,5系為中級別轎車,7系為高檔商務用車,M系為公路轎跑車,X級為越野車系列,包括SUV等。寶馬X6的X代表寶馬高檔運動型SUV的代號。6的意思就是基於6系平台製造的SUV車型，總的來說寶馬X6的意思就是寶馬6系平台運動型SUV(X5就是基於5系平台製造的SUV，X3就是基於3系平台，X1 是基於1系平台)，數字越高級別也就越高。
3外觀設計
編輯

寶馬X6擁有標准化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強調了轎車
細節外觀
細節外觀(6張)
的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優點。而來自寶馬的家族式前臉「雙腎型」進氣格柵，強調了X6的高貴血統；兩側「天使眼」與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。 在內飾方面，雖然米色、黑色加上實木的裝飾氛圍在豪華與舒適性上更顯突出，但作為一款主打運動的的車型似乎全黑+金屬飾條的搭配更能激發駕駛者的腎上腺素。相信接觸過寶馬轎車的朋友不會對X6的駕駛環境感到陌生，三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬「i driver」系統、類似戰斗機控制桿的換擋手柄——看來「起飛」前的一切准備都已繼續。
4動力系統
編輯

空間座椅
空間座椅(9張)
寶馬X6可搭載3.0排量雙增壓柴油發動機、3.0排量雙增壓汽油發動機、全新4.4升V8汽油直噴雙增壓發動機以及4.8排量汽油發動機應該都會裝備，但引入國內的寶馬X6僅為搭載3.0與4.4升V8汽油直噴雙增壓引擎的車型。除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動態驅動力分配系統，以強化X6在行車穩定性和操控精準性上的表現；同時配合xDrive AWD系統合理的分配前後車軸之間的驅動力。
5性能特點
編輯

BMW X6在2008年問世，其採用BMW 6系改造成SUV（運動型多功能轎車），是BMW與奧迪的Audi allroad quattro 競爭的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轎車型越野車，X6也將和Audi allroad quattro 採用轎車的發動機，即BMW 6系的發動機，將裝備V8 4.8L 360HP 發動機，對於寶馬X6來說更是如虎添翼。寶馬X6的前臉與所有寶馬家族成員一樣，大的雙腎進氣及兩側的腰線延伸至車身的尾部。不過X6掀背式的獨特外觀，讓寶馬的設計者在評價寶馬X6的外觀時說coupelike，不過寶馬X6確實可以稱之為運動型的轎車
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive，先進的穩定控制系統，主動轉向系
中控區
中控區(10張)
統，還有一種被稱為DPC（Dynamic Performance Control）的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統，可以輸出高達450磅英尺的扭矩，X6暫時只有6速自動變速可以選擇，寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒，這僅比寶馬135i慢了0.3秒，實在讓人不可思議，要知道X6的重量要遠高於135i，而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。寶馬X6 35i的最高時速為240KM/h，而50i的最高時速為250KM/h，但 50i的為電

寶馬X6
子限速。
在X6過彎時，DPC系統會將更多的扭矩分配給外側後車輪，減少轉向不足，使得過彎線路更加完美。如果過彎時後部突然出現要失去抓地力的傾向時，DPC系統就會更多地分配扭矩給內側後車輪由此來減少轉向過度。這套DPC系統在減速時也會起作用，可以不靠發動機的負載獨立地起到穩定車輛的作用。而且，X6還具備了X5上的利器，下坡輔助系統。當車輛處於下坡狀態時，電腦能夠自動控制車輛的行駛速度，以求得更大的安全系數。

『柒』 寶馬X6改裝hamann大包圍，前杠，葉子板，側群，輪眉，後包，機蓋，排氣，一共多少錢了

漂亮 很不錯 多少錢

『捌』 寶馬x6為什麼不保值有什麼缺點么

第一，寶馬x6是一款轎跑型的suv，和一般的suv相比，它的空間會相對小一些。外觀也更加時尚運動，頂部是流線型的設計，所以後排空間會相對狹窄。特別是身高比較高的人如果坐在後排，頭部的空間會比較小，就會有點伸不直脖子的感覺，乘坐的舒適感明顯下降。

『玖』 走私的寶馬x6要多少錢

三十多萬

『拾』 寶馬x6多少錢

其實價格的話每個地方的價格都不一樣的，
因為有些4S店會有優惠活動，而有些沒有，所以價格主要還是看地方上的實價。
我給你個寶馬X6的最新參考價格（裸車）
寶馬X6
2011款
xDrive35i
豪華型
89萬-102.4萬左右
寶馬X6
2011款
xDrive50i
豪華型
178.9萬-185.9萬左右
寶馬X6
2010款
X6
M
176.4萬-216.8萬左右
寶馬X6
2010款
ActiveHybrid
混合動力版
180萬-216.8萬左右
其他款均已停產。