飛度和寶來哪個維修保養貴

1. 飛度 POLO 驪威 寶來

日本車就不用考慮了，安全系數太低，以至於大家都認為日本車是豆腐做的。用料沒辦法和德國車比，底盤更是無法和德系車相提並論。兩款德系車個人認為應該選這POLO，外形比較不錯，空間也還可以，變速箱是這幾款車中最好的，發動機也比較皮實。低轉高扭，高轉高速，故障率低，維修方便。寶來嗎，空間有點緊湊，叫它改款捷達比較合適把，但維修很方便，保養費用比較低。家庭用沒有POLO性價比高。POLO比寶來更時尚一點吧。

2. 飛度和寶來哪個好

寶來的外觀，車頭顯得十分穩重，採用了簡單的線條，搭配三橫幅式中網，視覺效果還是不錯的。頭燈採用頗為稜角分明的設計風格，稜角分明的設計為它帶來了不錯的立體感。本田飛度的前臉的輪廓變得更加短了，並且在發動機蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側犀利動感的大燈的設計，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側面線條上揚的腰線設計營造出了一種蓄勢待發之感，看起來運動感很強，有助於突出飛度的造型。在車身尾部的設計上，這款車型塑造了運動的姿態，熏黑的貫穿式尾燈的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。
寶來配備了1.5L L4發動機，匹配5擋手動變速箱，發動機最大功率為112馬力，官方0-100km/h加速為12.3s，這動力表現擺明著讓你穩穩的開車，畢竟實力不允許。飛度1.5L CVT 潮越Max版採用1.5發動機，最大馬力131，峰值扭矩達到155，匹配CVT無級變速變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。飛度的官方實測零百加速成績為10.6S，在8-12萬小型車車型中排在3位。

小結：通過上述的對比，車主應該也大致能夠明白哪款車更適合自己，在買車之前，尤其需要注意發動機方面，發動機最大功率是發動機的動力參數之一，可以簡單理解為功率越高，車輛的動力就越好，不過這樣理解並不合理，因為還有一個非常重要的參數，那就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉速以後，功率反而呈下降趨勢。

3. 本田飛度和寶來 哪個更好一點

經濟性和可靠度上本田占優，但寶來也是款成熟車型，在可靠性上不會相差太多

日後的維修保養成本，本田能更便宜些

二手殘值上，寶來的保值率能跟高些

如果買一輛車，只准備用兩三年就換車的話。選日系車

但日系車的使用壽命都很短，5年左右的車開起來和德系開了二十年的車差不多
詳細內容請登陸網上車市查看

4. 本田飛度保養一次需要多少錢

本田飛度保養只換機油機濾的話，機油248，加濾芯39，加工時110，差不多400塊錢，而最貴大概2000左右。飛度的配件價格在同級別車型中算是中規中矩，合適飛度的原廠機油有兩種可選：SW級5W-30半合成機油和SM級5W-40全合成機油，價格分別為188元/4升和388元/4升，其他配件，除了油箱內置的汽油泵價格和更換工時費比較貴外，都是比較便宜的。

本田飛度每個保養周期為5000公里，所以保養周期方面已經沒有什麼優勢，另外加上現在官方要求需要每次添加的噴油嘴清洗劑，相對於老款車型又額外增加了很大一部分使用成本，一次140元，5000公里一次，確實不是小數目，6萬公里就是1680元，飛度一貫「保養便宜」的口碑有所打折扣。

5. 老款飛度 老款寶來 性價比

寶來的性能比較出眾，但後排空間比較狹窄；
飛度是一款不錯的家庭用車，但三廂版的造型不敢恭維。
如果說是自己開而且想要享受駕駛樂趣的話，寶來優於飛度，改裝潛力大，
而想要家用的話，飛度是首選。
目前寶來的保有量大於飛度，因此價錢會便宜一些，所以寶來在性價比方面優於飛度。
三菱在空間和舒適性方面優於寶來，馬2是年輕一代的首選。

6. 是買本田飛度車好，還是買大眾寶來汽車好

既然你最關心的是哪個能虧得少一點，那麼我們就首先談談保值率唄。
根據國內某著名汽車網站的調查，飛度和寶來這兩款車型的保值率都很厲害。兩者比較之下的話，飛度要更高一點，三年保值率達到70%，寶來也有62.5%。

當然，保值率在不同地方也肯定存在一定的地域差異，比如在南方、特別是東南沿海地區，飛度的保值率簡直是喪心病狂。日系車的良好口碑、飛度實用性與可玩性兼顧的特點讓飛度不管是GD、GE還是GK那一代車型的二手價格都相當堅挺。而北方地區也許對大眾品牌的接受程度會相對更高一點，畢竟在不少北方消費者的心目當中，大眾與皮實、耐用、安全、厚道是劃等號的（雖然實際上未必，嘿嘿嘿）。

說完了保值率，我們再來說說可玩性吧。看你還在讀大學，應該拿到駕照也不太久，應該還像頭文字D里剛買到85的阿樹一樣，總會想著開車到處去，就算沒有明確的目的地，也希望去享受那個駕駛的過程與樂趣吧？如果你是這樣的人，那麼三代飛度GK5或許是更適合你的選擇。
要玩樂：它有131匹的最大馬力和和不到1.1噸的車重，配上5MT之後就是一台平民小鋼炮，再加上巨大的改裝潛力，玩樂性更強；要實用，同級中無人能及的車內空間，相當好用的魔術座椅讓你不管是幫爸媽大采購還是放假幫妹紙搬行李回家都是無往而不利。

小結起來的話，飛度和寶來都是兩款保值率相當出色的車子，但如果要我推薦的話，我會更推薦飛度，因為它能夠更好地兼顧了玩樂性與實用性，而寶來雖說實用好用，但玩樂性比起飛度來說要明顯處於下風了。

7. 哪些車後期保養維修貴

1、賓士C級

賓士C級是賓士在國內的銷量擔當，價格和性能平衡的很好。不過其零整比居然達到了7倍，作為一個已經國產多年的車型，確實讓人有點難以接受。從保養看，以賓士C200 CGI車型在行駛了60000公里以後，保養的總費用為18842元，基本的A保價格達到了1760元。，這樣的小保養價格居然達到了奧迪A8L或者寶馬7系的標准了，確實是高，再看看零部件更換價位，空調濾芯接近1000元，汽油濾清器居然有6000多。相對這個車的售價，保養和維修確實是個恐怖的花銷。

2、途觀

途觀首保是5000km，廠家規定的保養周期為每1萬公里，空氣濾清器為每1萬公里更換，汽油濾清器為55000公里時更換，空調濾清器的更換周期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換，火花塞需要每2萬公里更換。主要是由於TSI發動機結果比較復雜，對於油品和配件的要求比較高，因此空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短。途觀行駛55000公里所需的保養費用為8990.87元。（採用原廠礦物機油）

3、傳祺GS4

GS4的常規保養周期為每3個月或5000公里一次，與大多數車型保養周期一致。在工時費方面，4S店採取套餐的形式（成都等地區），例如每0.5萬公里保養工時費120元、每1萬公里保養180元。該車行駛6萬公里的常規保養總費用為6869元（MT）、6697元（DCT），對比哈弗H6和寶駿560貴上不少。

4、天籟

本以為日系車在保養費用中會便宜很多，然而從保險協會的數據看，2016款日產天籟 2.0L 車型保養費用並不算低，為什麼？工時費以及機油門道多，6萬公里內，平均一萬公里的保養費用為1750元（含工時費）。

7、飛度

大多數人都知道本田1.5地球夢發動機動力性和燃油經濟性都是同級別最高水平，但都沒關注過本田地球夢發動機後期保養。飛度同樣的發動機常規保養要492元一次，而且每次常規保養（每隔5000公里/次）時都需要添加噴油嘴清洗劑，廣本4S店售價為140元/瓶，飛度4萬公里大保養用半合成機油要1911元，全合成機油要2111元。整車保養維護費用都超出A+級車保養維護的費用了。

8. 寶來，捷達，飛度，哪款性價比高值得購買

很多人都買車用來代步了，而買車的時候，我們都希望自己買的車配置性價比高一點，這樣才能更好的使用，所以一般我們都會問問周邊的朋友，或者是自己查查相關的資料，

先說一下寶來，

對於寶來沒有特別不滿意的，就是最滿意的保險杠什麼的減配了。

減速帶時,很明顯能感覺到震動感噪音控制:關上車窗，車內還行,沒有別人說的很大的噪音買了，自然對外觀還是滿意的,大眾臉,也挺好看的。

,多媒體車機: 4S換了大屏，倒車影像，行車記錄儀,哎，4S果然不咋樣,倒車影像偏得不知道去哪了，還很模糊，行車記錄儀,我都沒用性價比還是不錯的,寶來不錯。

再說一下捷達。

捷達外觀時尚大氣,車內空間很大，有ESP，定速巡航，胎壓監測和天裔,後期保養省心便宜,家用是非常不錯的選擇。沒有後防撞鋼梁,後輪還是鼓剎,後排凸起高,坐椅不能放倒。

駕駛室前排空間很大,2.6米的軸距後排坐三個人還是很不錯的。後箱空間很大,能裝很多東西,現在我買的魚竿魚具能輕松的放就去了，對捷達的空間還是非常不錯。

一=檔車輛起步偏肉,,三檔以後動力還是源源不斷,開空調滿載的情況下動力有所下降,但影響不大，必竟不是賽車家用動力夠用了。

方向盤套比要靈活,精準,有ESP過彎車身穩定性很好,但胎和車內的聲音很大,有時掛倒檔和一檔不怎麼還掛，要用多用點勁才能行,也許是我離台器沒踩到底的緣故吧,總之說來捷達操控我還是比較滿意的。

捷達的坐姿還是很好,長途開車也不感覺累,但懸掛調校偏硬,過減震帶震動大,後排有點不舒服,但平路還是不錯,能過濾到一些小的震動,捷達的底盤調校我還是信賴的。外觀時尚大氣，車身流線型是大眾的風格,改款後捷達前臉尾部和寶來的一樣,。

再說飛度。

這款車動力強勁。

整車設計前格柵與大燈融為一體。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計。尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈，呈現出更高級的質感。

第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

配置

，動力性能好。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度（FIT）實現百公里僅5.3L的最低油耗。

除了動力系統，還擁有發動機節能自動啟停系統、VSA車輛穩定性控制系統、ESS緊急剎車警示系統、三模式後視攝像顯示系統、智能屏互聯系統等均是同級別首次搭載，很多技術配置甚至達到部分B級車標准，第三代飛度同樣採用了Honda最新一代ACE高級兼容性車身結構，帶來優異的碰撞安全性能。

。遍布車內的人性化設計儲物空間極大地提升了空間使用便利性，能夠滿足用戶對空間的不同使用需求。

最滿意飛度的空間與動力方面，

糟心的噪音，只是普通的噪音也就算了，最要命的是低頻！低頻噪音，長時間處於這種環境下會耳朵不舒服，

想要買到合適的車要綜合考慮一下再決定。

9. polo和飛度，哪個保養價格用貴

polo和飛度，總體來說飛度保養價格貴一些，飛度一次常規保養費用基本在500左右，Polo大體在350左右。

10. 飛度和polo哪個保養貴大眾維修保養和飛度比哪個貴

保養價錢主要看你先用什麼機油，好的機油就貴點，那些機油濾芯和空氣濾芯都貴的