致炫x和朗逸哪個油耗維修保養低

⑴ 【致炫X 1.5L CVT 尊貴版 這車怎麼樣】

#綜合感受 整體來說乘坐起來的空間感還是比較不錯的，因為車內的頭部空間是比較寬敞的，坐在車里不會覺得壓抑。還有就是儲物空間也算比較豐富，本身車子不大，能夠在有限的長度與寬度內做到這樣，我覺得已經是很優秀的。
外觀的設計看起來檔次感還是比較足的，上一代的致炫看著還是有些老氣，而致炫x真的是蠻時尚的，而且看起來挺精緻的。以前我一直聽人說什麼豐田車的車漆比較薄，而且品質差，實際上這台致炫X的車漆厚薄我是不知道，但是這台車的車漆光澤度還是很高的，看起來很有品質感，摸起來也比較的細膩平滑。
內飾與外觀相比還是差點意思，主要是用料太普通的，沒有什麼太過於新穎的設計，我覺得內飾提升的空間還是比較大的。包括一些功能按鍵的阻尼也比較一般，有一種廉價感，乾脆弄成按鍵式的可能還會好些。
我最滿意的是1.5L自然吸氣發動機與這台CVT變速箱的配合，動力的輸出比較平順的。既然是CVT變速箱，那就肯定不存在換擋頓挫了。不管是松油門之後再加油，還是突然減速，都不會覺得動力有什麼斷層的感覺。
開起來還挺輕松的，雖然說我駕照拿了很久，但是真正有駕駛汽車也是我擁有了致炫X後的這幾個月的時間。但是致炫X卻給我帶來了不錯的駕駛感受，開起來比較隨心所欲，連我這個新手也能輕松的駕馭。還有一點就是坐進車里會感覺視線很好，以前開過朋友的卡羅拉，那台車坐姿偏高，頭部空間偏小，總是不舒服。致炫X就沒有這樣的苦惱，坐姿高度恰到好處，而且頭部的空間比卡羅拉還要大，所以致炫X擁有一個很不錯的駕駛視野。
舒適性還是比較一般，主要是隔音效果確實差了一點。不然這台車減震還是比較不錯的，如果隔音效果能夠再好一點的話，舒適性應該還能再上一個檔次。還有就是這個座椅，我覺得座椅的造型設計也比較一般，因為座椅是比較平的那種，沒有什麼包裹感，長時間的乘坐容易腰酸。
油耗還是不算高的，因為綜合下來百公里基本上是在6.4升的油。就夠用了。而且我還是每天上下班開都是市區，還經常堵車的情況下，能有這樣的油耗表現還挺優秀的。最近天氣比較熱，基本每天都有開空調，油耗並沒有明顯的變化，前段時間跑了趟來回一百三十多公里的高速，高速上的油耗只需要5.3升左右，確確實實是挺省油的，對於剛工作的我來說低油耗是很重要的，我對致炫X的油耗表現屬實滿意。
#空間
#外觀
#內飾
#動力
#操控
#舒適性
#油耗

⑵ 廣汽豐田致炫X這款車的油耗怎麼樣有朋友了解嗎

廣汽豐田的車油耗一向挺有優勢的，致炫X更是表現出色了，官方給出的綜合油耗是5.2L/100km。我前段時間剛提的車，從剛剛提車那會油耗大概在6左右，到現在油耗一直處於下降的狀態，現在基本保持在5.5左右了。我平時就市區開的多，路況也不太好，紅綠燈挺多的，堵車也嚴重，所以我個人覺得這樣的油耗表現已經是很不錯了。

⑶ 【車主點評:豐田致炫 買車容易養車更容易】

#選車理由 因為同事有一輛致炫，我覺得小車特別酷，然後這個價位的三廂轎車普遍外觀都很別扭，不長不短的不喜歡，再就是豐田的質量比較好，沒什麼毛病放心開，也很保值，嘿嘿。
#最滿意 質量可靠，經濟實用，喜歡致炫X的外觀，油耗低，整體養車成本很低。
#最不滿意 車子本身沒什麼問題，就是確實確實夠低的，大鋼圈無力吐槽。
#空間 空間是不錯的，將座椅調整到適合自己的位置還是比較寬敞的，頭部距離也足夠不會擁擠，後排偶爾帶著人也夠用。
#外觀 外觀方面很滿意，大嘴中網酷酷的，很前衛別致，是理想中的小鋼炮類型，年輕運動說的就是我們，非常適合作為年輕人的第一輛車子。
#內飾 內飾方面就那麼回事吧，方向盤雖然不是多功能的，但是挺喜歡的，自己家裝的中控屏幕，下面空調按鈕什麼的一般般，沒什麼設計感，還算比較實用。
#動力 車身較小較輕的原因吧，1.5L的自動擋可以有不錯的表現，搭配的無級變速，升檔換擋沒有頓挫感，高速上100以上有點費勁，需要一點時間才能到120。
#操控 致炫很好操控，對新手友好，開車視線盲區較少，車身小巧靈活好開，停車什麼的都很方便。
#舒適性 舒適性家用代步還是不錯的，做著蠻舒服，後排座椅放張小點的充氣床，也不影響我的自駕熱情。
#油耗 自動擋的小車綜合油耗6.6，真的是666，完全不用擔心油價漲不漲的跌不跌的，用車很經濟實惠。

⑷ 家用代步以實用性為主，選擇豐田致炫X，油耗很省，這價格如何

本人是剛需購車，以前的時候工作地點離家很近，步行10分鍾就到了，所以一直也沒有買車，因為基本上用不太到。後來由於工作原因調離原崗，目前工作地點離家要有20分鍾的車程，沒有一輛私家車，偶爾加班的時候回家真的不方便。這時候我就意識到我需要有一輛代步小車了。
選車的時候主要就是想買一個便宜省油，後期維修保養方便的的車。而且車的體積盡量越小越好，因為在城市裡停車真的很不方便，買個大車能讓我頭疼死。當然更關鍵的原因是我的預算不允許買一個體積很大的車。我首先考慮的就是本田飛度和大眾POLO，這兩款車型原來是小型車中的銷量霸主，但現在這兩款車型貌似都已經沒落了。
本田飛度遲遲不上國六版本車型，大眾POLO換代之後，價格居高不下。相比之下，原來默默無聞的豐田致炫顯得性價比就太高了。尤其是新出的致炫X車型，造型要時尚精緻很多，還增加了LED燈等配置。
買車之前和4S店交涉了兩個月，想買致炫X自動擋低配車型，剛開始的時候談的落地價是9萬多，那時候由於還沒拿準到底買不買這款車，所以遲遲沒有入手。之後4S店搞活動，價格又下降了一點。我看了一圈其他車型，沒有中意的，基本上就定準要買致炫X，於是就入手了。下面跟大家簡單分享一下我的提車價格。
之前銷售推薦我貸款購買，但是算了一下並不劃算，於是最終又打算全款買。銷售當時按照我的條件算了一下，全款總落地價88,707元，但是任何東西都不送，個人感覺這價格已經挺到位了。於是隔天去4S店提車。致炫X 1.5CVT領先版官方售價是8.98萬，全款購車最終實際優惠了1.3萬，裸車價7.68萬。購置稅花了6796元，保險在店內買比較貴，所以商業險最終只選擇了50萬三者，車損，不計免賠，再加上交強險和車船稅總計4976元，上牌費用135元。總落地價88,707元。
起初我訂的是白色，但看到他們倉庫的實車之後，感覺其他顏色也挺好看的。銷售貌似看出了我的心意，和我說買白色和紅色的車任何東西都不送，買藍色和黃色的可以送全車貼膜，行車記錄儀以及擋泥板等小東西。我感覺這種小車彩色的也挺好看，最終選擇了藍色，感覺很有青春和活力。
這款車是真的很省油，加200塊錢的油能跑600公里，可能也是由於現在油價比較便宜的原因吧，但算下來平均油耗也能在5升左右，在市區能有這樣的油耗，已經非常不錯了。另外這款車雖然車型不大，但是空間卻不小，感覺和三廂緊湊級別轎車相比，空間方面並沒有什麼劣勢。再就是底盤相對比較高，離地間距比較大，有點小suv的感覺。
下面再來吐槽一下這款車的缺點。1.5升發動機的動力很一般，在超低速蠕動的時候輕點油門，動力有點竄。另外整車的隔音不好，城市代步尚可，速度上了100之後噪音就非有點大了。冷啟動打火的時候，發動機噪音也很大。再就是後排中間像馬桶圈那樣的杯架真的可以省去，既侵佔車內空間，還不美觀。
再就是低配車型既然採用鋼圈輪轂，輪轂的外殼罩子很薄很醜，後期打算換個鋁合金的。然後再安裝一個導航和倒車影像。贈品的行車記錄儀比較無語，我還以為是放在中間後視鏡上的那種，結果是這種幾百年前就淘汰了的老款式。不過送的擋泥板和貼膜還算可以，擋泥板摸著塑料很厚。
以上內容就是豐田致炫X車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討，論說說你對豐田致炫X這款車的看法。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 朗逸vs致炫x保值率

致炫x的保值率比較穩定。
朗逸的質量相比致炫x的還是有一定距離的，在保值方面致炫x是最穩定的。
致炫X搭載1.5L NR系列發動機，匹配S-CVT超智能無級變速器，百公里綜合工況油耗為5.2L左右。全系列標配LED前大燈、LED日間行車燈以及帶LED組合尾燈，並且在外觀方面也採用了全新的設計，獨有的運動尾翼、全新設計的大嘴進氣格柵及運動感十足的車身包圍，營造出SUV化的型格造型。

⑹ 為什麼都不建議買致炫x

因為動力偏弱，價格較高。

可能是考慮到定位的原因，致炫X的價格並不低，售價區間其實已經超出了主流小型車走量車型的價格。當然，在這樣的價格之下，整車配置也有的提升，懸浮式液晶屏、皮座椅、倒車雷達或者倒車影像等「稀有」配置都有配備。

外觀設計：

致炫x的一個主要特點是視覺上的跨界風。車身周圍的黑色塑料製造了車身高離地間隙的視覺印象。但是最小離地間隙並沒有改變，這可以從懸架行程的高度或者車體底部與車輪中心的相對位置看出。

此外，致炫x在車輛的其餘部分也添加了很多跨界元素。梯形的前臉，車頂機架，前後保險杠下護板，黑色尾燈，雙五輻輪等，都進一步加強了車輛的跨城風格和年輕的特點。

⑺ 廣汽豐田致炫X和飛度相比，哪個更值得入手

飛度更值得入手。

1、外觀對比

外觀方面，飛度有著濃烈的本田家族風格，前臉設計層次感十足，家族式的進氣格柵直接與兩側大燈組相連，格柵內部還融入蜂窩狀的中網設計，此外潮跑版與潮跑+版還在前唇採用紅黑飾條，進一步提升其外觀上的運動感。

至於飛度的側面有著顯著上揚的腰線設計，尾部為其辨識度很高的縱置大燈，中央為鍍鉻飾條提升尾部的精緻效果。飛度不僅本身外觀設計足夠個性化，還有著出色的改裝潛力，因此不少年輕消費者將飛度改裝成自己喜愛的風格，打造獨屬於自己的飛度。

而同為日系兩廂車的豐田致炫，在設計風格上與飛度差異化相當明顯，雖然前臉設計也比較個性，不過並沒有飛度的激進風格，前臉中網的辨識度很高，側面線條也比較活潑，不過入市以來車型的外觀變化不多，難免令人感到缺少新鮮感。

2、尺寸方面對比

車身尺寸方面，飛度的長寬高分別為4096/1695/1525mm，軸距達到2530mm。而致炫的對應尺寸分別為4160/1700/1495mm，軸距為2550mm，可以看出致炫的車身尺寸數據更占優勢。

不過飛度的賣點之一就是小車身大空間，一方面在於本田堅持的MM空間理念，對於空間規劃更加實用合理，其次飛度還配備了魔術座椅，可以進一步拓展其空間的靈活性，可以滿足工作與生活的雙重用車需求，所以飛度的空間優勢絕對不能小瞧。

3、內飾方面對比

內飾方面，飛度注重營造一定的運動感，其配備三幅式方向盤以及炮筒式儀表盤，如果選擇潮跑+版還加裝了真皮方向盤、換擋撥片、真皮換擋桿以及電動天窗，令內飾氛圍更加高級，並且全系標配全系標配VSA車身穩定系統、胎壓監測、坡道輔助等安全配置。

至於致炫的內飾風格相對比較家用，不過有著出色的實用性，而我們對比的版本中，致炫的配置相對豐富一些，配備了倒車影像、定速巡航等配置，還有8英寸中控屏，看起來配置比較主流實用。

當然它與飛度的區別在於，飛度從入門版開始就配備了豐富的安全配置，所以配置誠意比較到位，預算有限的朋友也可以享受得到，而致炫的頂配版本配置很有吸引力，當然價位也同樣到位。

4、油耗方面對比

說到動力方面，必然就是飛度的優勢，其搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率96kW，峰值扭矩155N•m，傳動系統匹配5速手動及CVT無級變速箱。

雖然致炫同樣搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為81kW，而最大扭矩是138N•m，參數並不算很高，偏向省油調校，同樣匹配5速手動及CVT無級變速箱，百公里油耗低至5.2L。

而飛度的油耗低至5.3L，與致炫的油耗表現沒有太大的差別，但是飛度的強動力和操控表現，則是致炫所無法提供的，所以在動力方面，自然還是飛度完勝。

日常出行通勤中，年輕消費者更青睞實用性，因此在飛度的出色動力和燃油經濟性之下，將更大程度上節省用車成本，使得出行更高效，使用更經濟。

⑻ 【車主點評:省心，省油～豐田致炫x】

#選車理由 買這車主要我是新手，用途是上下班呀，接送孩子。所以選擇了這款小巧既又省油的致炫x啦。而且對於新手，我覺得這款車是最好的選擇，因為車身小，在停車場擠車位致炫都能輕松找到合適空間，而且在窄小路上也能輕松會車。
#最滿意 省油，平均油耗5.9L/100KM，豐田車，老牌子，質量讓人很放心。
#最不滿意 總體來說都挺好，就是我買的低配版，感覺內飾簡便了些。
#空間 別看致炫x車身小，空間可是不小。後排坐三個人完全沒有問題。而且後備箱很寬敞，放取東西都很方便。
#外觀 這個外觀我是最喜歡的了。車小卻又類似suv，讓人覺得特別大氣。我覺得是特別好看的一款車。
#內飾 低配版內飾也就那樣，確實有點點簡陋啊。如果可以大家還是選擇尊貴版的吧。中控是4s店送的大屏導航，感覺還是很實用，有倒車影像，很方便。
#動力 發動機性能不錯，平時加速都比較輕松順暢。
#操控 易操控。車身小巧讓會車，倒車，側停更加輕松自如，沒有壓力。
#舒適性 新車異味還是比較大，不過我放了很多檸檬，柚子皮去味。3個月車上基本上沒啥味了。坐在車上還是比較舒適。而且暈車的人說坐我的車不暈，哈哈，後排空間很大，沒那麼悶！
#油耗 都說豐田車省油，這是一點也沒錯，跑了2000多公里，跑了2次高速，平時就在城市道路上跑，用計油耗軟體計算了得出來的油耗時5.9L/100Km。還是很理想的。

⑼ 為什麼都不建議買致炫x

因為動力偏弱，價格較高。

可能是考慮到定位的原因，致炫X的價格並不低，售價區間其實已經超出了主流小型車走量車型的價格。當然，在這樣的價格之下，整車配置也有的提升，懸浮式液晶屏、皮座椅、倒車雷達或者倒車影像等「稀有」配置都有配備。

產品向精品化的轉變過程中，不可避免的會遇到成本提升的難題。權衡好精品化、差異化與價格之間關系，才是小型車走出當前困境的關鍵，Polo Plus很明顯是一個前車之鑒，致炫X比同類車性價比還是不夠高，所以經濟緊張的話不建議入手。

致炫X的特點：

致炫X的一大特點就是視覺上的跨界風，通過圍繞車身一圈的黑色塑料包圍營造出車身離地間隙高的視覺感受，但實際上最小離地間隙並沒有變化，從懸架行程的高度或者車身底部與車輪中心的相對位置就能看出。

此外，致炫X在整車其它地方也增添了不少跨界元素。梯形前臉、車頂行李架、前後保險杠下護板、熏黑的尾燈、雙五輻輪轂等，都進一步強化了整車的跨界風格和年輕化特徵。

⑽ 朗逸，軒逸，朗動，福克斯，致炫，買哪個好

家用大氣沉穩氣質-軒逸，
一般家用還要漂亮時尚-朗動，
不家用，自己開很少座人-福克斯，
對大眾神車有信仰，盲目信仰-朗逸。

-
首先排除致炫，小型車，還是鼓剎！

————
朗逸，優惠7000左右，朗逸只是個掛這大眾標的自主車，朗逸外型大氣帶點土氣，油耗低，動力弱（1.4T除外），用料一般，做工好，空間大，後排座椅短，很一般的車，如果你對大眾沒信仰，還是別買了！
如果你真想買大眾的車，就買速騰，速騰絕對的好車，全球車型，速騰是緊湊型車中質感最好的，屬於A+級車，開這新速騰才能理直氣壯的說自己買的是德國車~！
~速騰-動力強，油耗低，空間很大，用料好.做工非常好，地盤懸掛舒適！

新桑塔納.新捷達.新寶來.朗逸（朗逸系列）.帕薩特，都是中國人自己拉皮或雜交搞出來的忽悠人的車，德國都沒有賣！

買大眾，就買POLO，高爾夫，速騰，邁騰，CC，途觀，途銳===！

信仰大眾的信徒-盲目崇拜大眾的，你知道你推薦的大眾車，你喜歡的大眾車，你買的大眾車，德國有賣的嗎？是德國人生產製造的嗎？你買這么牛X的德國大眾車，德國人知道嗎？你好意思說你買的是德國大眾的車嗎？
————————————————————
軒逸，優惠1.4萬左右動力一般，油耗超級低，毛病少，故障率低，用料一般.做工好，空間超級大.高級沙發級別座椅.緊湊型最舒適寬大的後排，貴賓級享受。 缺點：手動變速箱太垃圾了，法國雷諾的老變速箱。 軒逸一般都買CVT，CVT平順油耗比手動還低！

日系車最重要的是服務好，
日產服務日系中最好的，有問題發動機或變速箱 都可以申請更換，買了日產才知道什麼叫消費者是上帝。日產的變速箱手動變速箱異響和CVT低溫保護這些小問題都可以換新的！

其他車系，尤其是德系和美系，福特發動機漏油（福特漏無止境），大眾DSG故障（大眾坑爹無止境），想換發動機和變速箱？開玩笑，想也別想！！

————————————————————
朗動，優惠7000左右！ 漂亮好看，動力較好， 油耗低，用料一般，做工好，配置高，空間大！

有的人看不起韓國車，說韓國車不好，（讓他說韓國車到底哪不好，他還說不上來，就會說什麼虛有圖表，他憑什麼這么說，讓他說出個所以然，他肯定還說不上來）其實韓國車滿好的，小毛病少.異響少.故障率低。
看不起韓國明星，看不起韓國車，很多人認為漂亮的東西，就是花架子，這種看法要改變！

————————————————
福克斯：動力較好，油耗低，用料好.做工一般，空間較小。 福克斯是緊湊型車中操控最好的。如果不是家用，這款車非常值得購買！