❶ 河北承德的概況和高程
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概述
市域面積近4萬平方公里,境內有京承、錦承、京通、承隆四條鐵路線,正線延展里程632公里,共有國家干線公路5條,公路通車里程5358公里,總人口340多萬人。承德境內資源豐富,自然風景、名勝古跡聞名遐邇。承德經濟發展注重發揮旅遊、資源、 區位三大優勢。承德 市人民政府駐雙橋區武烈河畔,距省會石家莊435公里,距北京256公里。
承德舊稱「熱河」,位於河北省東北部,是首批24個國家歷史文化名城之一、中國十大風景名勝、旅遊勝地四十佳、國家重點風景名勝區,是國家甲類開放城市。1994年位於承德市的避暑山莊及其周圍寺廟被聯合國教科文組織批准為世界文化遺產,從而使承德步入了世界文化名城的行列。
【地理位置】
承德市位於東經115°54′~119°15′,北緯40°11′~42°40′,處於華北和東北兩個地區的連接過渡地帶,地近京津,背靠蒙遼,省內與秦皇島、 唐山兩個沿海城市和張家口市相鄰。
承德是河北省省轄市。位於河北省東北部,灤河與武烈河交匯處。西南距首都北京230公里,距省會石家莊540公里。北靠內蒙古自治區,東與遼寧省接壤,西鄰張家口市,西南與北京市、天津市毗鄰,東南與秦皇島市、唐山市相連。東西最大橫距280公里,南北最大縱距268公里,轄區總面積39548平方公里。
【行政區劃】
全市轄八縣三區,即圍場滿族蒙古族自治縣、豐寧滿族自治縣、 隆化縣、灤平縣、平泉縣、承德縣、寬城滿族自治縣、興隆縣,雙橋區、雙灤區、 鷹手營子礦區。
2005年,承德市轄3個市轄區、5個縣、3個自治縣。
承德市 面積39519平方千米,人口361萬人(2004年)。
雙橋區 面積 311平方千米,人口29萬人。郵政編碼067000。
雙灤區 面積 250平方千米,人口10萬人。郵政編碼067000。
鷹手營子礦區 面積 148平方千米,人口 7萬人。郵政編碼067000。
承德縣 面積3990平方千米,人口47萬人。郵政編碼067400。
興隆縣 面積3116平方千米,人口32萬人。郵政編碼067300。
平泉縣 面積3297平方千米,人口47萬人。郵政編碼067500。
灤平縣 面積3195平方千米,人口32萬人。郵政編碼068250。
隆化縣 面積5474平方千米,人口42萬人。郵政編碼068150。
豐寧滿族自治縣 面積8747平方千米,人口38萬人。郵政編碼068350。
寬城滿族自治縣 面積1933平方千米,人口23萬人。郵政編碼067600。
圍場滿族蒙古族自治縣 面積9058平方千米,人口52萬人。郵政編碼068450。
* 此處區劃地名資料截至2005年12月;面積、人口數據根據《中華人民共和國行政區劃簡冊(2006)》,人口截至2004年底。*
【人口】
總人口364萬, 少數民族人口佔40%;農業人口267萬,佔73%。
【氣候與灌溉】
承德地處內蒙古高原與華北平原的過渡帶,屬溫帶大陸性季風型山地氣候,四季分明。冬天雖然寒冷,但由於四周環山,阻滯了來自蒙古高原寒流的襲擊,故溫度要高於同緯度其他地區;夏季涼爽,雨量集中,基本上無炎熱期,
歷史文化
【歷史背景】
承德歷史悠久。早在原始社會末期的新石器時代,我們的祖先即勞動、生息在這塊土地上,這里曾發現的石斧、網墜、陶鬲等豐富的歷史文物,就是他們在這里勞動生活的遺跡。殷周時期,這里是山戌、東胡少數民族活動的區域,是燕侯的勢力范圍。承德市東約150公里處的凌源縣海島營子村,出土過多件西周銅器。戰國時代,承德一帶隸屬於燕國設置的漁陽右北閏、遼西三郡。《史記。.匈奴傳》記載,燕國曾在這一帶修築長城,理在長城遺址,仍依稀可見。特別是著名的興隆農具鐵范發現,說明當時這一帶的農業生產已相當發達的。秦漢以後,歷代的中央政權都曾在此設置過行政管理機構。在漫長的歷史中,這里的漢、匈奴、烏桓、鮮卑、庫莫奚、契丹、突厥蒙古等各民族的經濟文化得到進一步發展。
清朝後,熱河的地理位置日益重要,這里毗鄰京、津、西顧張家口、東接遼寧、北倚內蒙、南鄰秦皇島、唐山,是燕山腹地、渤海之濱重要的區域性城市。由於這里的氣候、物產等自然條件得天獨厚,既可消夏避暑,又可聯絡蒙古,鞏固邊防,於是清帝從康熙四十二年(1703年)開始興建避暑山莊,直至乾隆五十七年(1792年),工程才告結束。山莊建立後,清朝曾有7個皇帝在此駐蹕。清代康、乾年間,是山莊和外八廟的興盛時期。帝王們在此消夏理政,使這里成為全國的第二個政治中心。隨著清王朝的國勢衰弱,鼎盛一時的山莊和外八廟開始敗落。1976年,國務院批准了《避暑山莊和外八廟整修工程第一個十年規劃》,避暑山莊和外八廟得以大規模整修。
【文化特色】
承德歷史也稱熱河,有特定的地域文化、深厚的底蘊。承德是億年以前侏羅紀世界生物發祥地,也是承德歷史底蘊中最濃重的一筆。
紅山文化遺址「紅山文化」是熱河地域新石器時期的歷史文化,至今已經五千多年。在新石器後期氏族社會轉化時,即游牧民族從蒙古高原沿河流進入平原區過渡農耕生活。都曾經在熱河地帶經過,這里是人類進化、發展的轉折區域。這一時期應稱為燕山文化,與趙文化成為現河北的歷史主體文化。
承德作為中國歷史文化名城,近代史上二百年的陪都,匯集過各民族王公大臣的朝王之所。現存有中國三大古建築群之一的避暑山莊和外八廟。集中皇家文化、古建築文化、佛教文化和中原儒文化、是個被國人和業內人士看好的收藏寶地。近日,已著手建立了初級的地攤市場,建立了承德古玩城,市收藏家協會與民族民俗博物館聯手在熱河都統府舊址籌辦熱河古玩城,也包括藝術品超市。
民間藝術品產業 非物質文化遺產已列入全世界重點文化保護的課題。我市的古建築文化、佛教文化、中原儒文化和多民族交融的民風民俗、自然資源構成了非物質文化遺產的資源寶庫。
在挖掘、整理保護文化遺產資源的同時,有效地利用、擴展為產業化效應是文化產業又一重要組成部分。 承德市近年來已經成名的豐寧藤氏布糊畫、崔曉立鑿銅、雕塑、李鍾奎的木雕、張冬閣民俗裝飾畫,泥人、根雕、竹編、核桃雕,以及享譽全國的攝影、繪畫、書法等門類都有大量的重量級藝術家及其作品問世。扶持文學藝術家的創作和市場化是承德文化產業發展的重要途徑。
剪紙產業剪紙是承德地域傳統家庭文化和民族藝術的遺產,其遍布承德各縣區,尤其豐寧剪紙最為著名。1992年被文化部命名為「中國剪紙之鄉」;2005年列入中國首批非物質文化遺產名錄;出版了《王老太太剪紙》專集;河北省組織了部分藝術家到國外展出表演;又命名了一批工藝美術藝術家稱號。但是沒有當作產業來運營,滯後了藝術的發揚光大,比較起張家口蔚縣剪紙產業有很大差距。
城市規劃布局與規模
目標:優化配置商業資源,把承德打造成為立足河北東北部,面向京、津、唐,輻射蒙、遼和華北地區的商貿流通中心。
《承德市城市商業網點規劃》的編制工作始於2004年8月。規劃的規劃期限為2005~2015年,規劃的空間范圍為雙橋區、雙灤區和新區,規劃的業態范圍包括超市、便利店、大型超市、倉儲商店、專業店、專賣店、百貨店、大型購物中心等8種零售業態,規劃對象包括批發零售貿易企業、專業市場、農貿市場、物流企業、星級酒店和餐飲企業。
從整個《規劃》中看,承德市區將形成「以新區為先導,以雙橋區為依託,以雙灤區和城北旅遊文化區為支撐」的功能分區布局和市級商業中心、區級商業中心、居住區商業中心的三級商業市場體系框架,以建設購物中心、便利店等新型業態和商業特色街以及大型專業市場、物流企業為重點,將建成8條特色商業街:新華路(商貿服務街)、清風街(商業文化走廊)、陝西營街(休閑娛樂街)、裕華路(精品街)、武烈路(文化休閑街)、四條胡同(電子及通訊產品街)、普寧路 (旅遊文化商業街)、灤河古街(民俗商業文化步行街)。同時規劃建設承德國際會議中心,依山莊而建,並融於山莊,成為避暑山莊景觀的外延。在區級商業中心布局中,將上二道河子以北至小廟子水庫規劃建設為旅遊文化區;將新區規劃建設機場新區的金融商務區、馮營子地區的文化服務區、上板城地區的物流園區。規劃雙灤區的商業形成「以區級商業中心為核心,以雙塔山大街和灤河大街為兩冀延伸,以物流為支撐」,「一核兩帶」的格局。通過規劃,承德將形成布局結構合理、功能齊全、統一、開放、競爭、有序的城市商業網點體系,使承德市成為立足河北北部,面向京、津、唐,輻射蒙、遼和華北地區的商貿流通中心。
產業與交通
【資源】
承德資源豐富。境內有灤河、潮河、遼河、大凌河四大水系,年產水量37.6億立方米,是京津唐的重要供水源地(占潘家口水庫年入庫總水量的 93.4%、密雲水庫入庫總水量的56.7%)。林地面積占河北省的43.4%,草地面積佔40%,森林覆蓋率48%。承德是華北地區最大的食用菌生產基地,中國北方地區重要的中葯材生產基地。目前已發現的礦產有98種,開發利用50種,是我國除攀枝花外唯一的大型釩鈦磁鐵礦資源基地,已探明釩鈦磁鐵礦資源儲量3.57億噸,超貧釩鈦磁鐵礦資源量75.59億噸。黃金產量居河北省第一位,鉬、銀、銅、鉛、鋅和花崗岩、大理石等資源豐富。
【產業】
承德加速打造河北北廂經濟增長極,主攻方向就是加快培育主導產業,加速形成戰略支撐。要著力做大做強釩鈦製品和清潔能源兩大戰略支撐產業,培育壯大綠色食品、旅遊、部件及儀器儀表3個後備產業,形成「2+3」五大主導產業加速發展的格局。
以釩鈦為主的稀貴金屬合金製品業是承德最具優勢的產業,要加強勘探,集約開采,做強釩鈦,做精鋼鐵,做大鋼延,集群發展;
以清潔能源為主的電力產業要主攻壩上風電,大力推進火電,梯次開發水電,發展核電,加快各類電力項目落地。培育三個後備產業。以綠色食品為主的農產品加工業發展的重點和方向是以牧業為主,發展草食畜牧業及其深加工。
建有500KV輸變電站1座,220KV輸變電站6座,110 KV輸變電站35座,主網供電能力180萬KW。2006年用電量74.8億千瓦時。
【交通】
承德交通的承載和輻射能力大大增強,正在建設張雙、虎藍、遵小鐵路,謀劃旅遊支線機場,構築以「一環八射」高速公路為核心的綜合交通網路,形成面向京津、通達遼蒙、辟通港口的交通樞紐和蒙東、遼西至京津唐的煤電能源通道。101、112國道和京錦、京通鐵路貫穿全境,京承高速公路承德段建成通車,正在規劃建設承唐、承朝、承赤、承秦、承張等高速公路。全市公路通車里程達18036公里,實現縣通二級路、鄉鄉通油路、村村通公路、60%以上行政村通硬化路。
鐵路:
承德火車站位於承德市東南,京承、錦承、承隆三條鐵路在承德站交匯,北京-丹東、北京南-烏蘭浩特的直快列車也途經此地。
去承德旅遊一般取道北京,承德市與北京臨近,僅距230公里,故可以北京作為中轉站:可乘坐N211次(早6:30發車,中午10:48到達承德),硬座票價41元、軟座61元。也可以從錦州、沈陽方面前往:乘2067次(早7:25發車,晚上20:28到達承德)。去木蘭圍場旅遊一般在北京北站乘京通線列車在四合永車站下車,再轉乘中巴前往。
公路:
承德有公路向四周輻射,境內有101、111、112國道通過,向北可通往內蒙古,向東可達遼寧,西南前往北京,東南則到天津。從北京到承德大約只需要5 個小時。承德長途汽車站現已開通至北京及石家莊的高級快客,在旅遊季節,北京和天津都有旅遊班車直達承德,平時也有固定班次的長途汽車往返。
公交車:
承德的交通非常方便,有多種代步方式。承德市內的小公共汽車,線路齊全,車次也比較多,花1元錢一般可到市內各景點(到小布達拉宮和須彌福壽之廟需步行10-15分鍾)。從避暑山莊大門外乘6、15路可到外八廟。
計程車:
承德的計程車起價為5元/2公里,以後1.4元/公里。
觀光游覽
承德市1998年底被國家旅遊局列入首批中國優秀旅遊城市,有「紫塞明珠」之稱。我國現存最大的皇家園林--——避暑山莊,雄偉壯觀的寺廟群--——外八廟,而且還有美麗的自然風光。市區四周燕山環抱,東有聳峙天際的磬錘峰,嶙峋嵯峨的雞冠山;西為連綿起伏的廣仁嶺;北依巍峨的金山余脈;南倚峻峭的僧冠峰。人文景觀和自然景觀交相輝映,猶如璀璨的珠翠,鑲嵌在神州大地北方。
是旅遊避暑勝地。
承德市各縣旅遊資源十分豐富,灤平境內有長城之精粹--金山嶺長城;豐寧的「京北第一草原」以其優勢的地理位置和優美的自然風光而見長;「白雲古洞」 則集奇、險、野、幽和僧、尼、道於一山;圍場縣著名的清代皇家獵苑「木蘭圍場」,位於河北省最北的圍場縣境內,與內蒙古交界,從承德北行約120公里。圍場自古就是一處水草豐沛,禽獸繁集的天然名苑。公元1681年,康熙皇帝在這里建立了方圓一萬平方公里,含72圍的狩獵場。是夏季旅遊避暑、冬季滑雪狩獵的天然勝地;興隆境內的霧靈山動植物種類豐富,被列為國家級自然保護區;寬城的「水下長城」為萬里長城之奇觀;平泉遼河源頭景色迷人,自然次生林層次分明,山頂一片草原,呈現亞高山草旬景觀......目前,承德相繼推出的「北京--承德世界文化遺產之旅」、「民俗風情游」、「木蘭圍場滑雪狩獵游」、 「壩上森林草原游」、「北京--承德--圍場--豐寧--北京生態旅遊環線」、「承德長城古跡游」、「霧靈山科普考察游」、「佛教之旅」等項目。
游承德四季皆宜,但考慮到其季節性的優美自然風光,以4-10月份為最佳。
特產
避暑山莊絲織掛錦 承德木雕 蕨菜 民間剪紙
滕氏布糊畫 杏仁露
特色菜
口蘑 汽鍋野味八仙 御土荷葉雞
小吃:南沙餅 蕎面河漏 碗坨 鮮花玫瑰餅
丹霞地貌
承德不僅有豐富的人文景觀,而且具有朴實天然的自然風貌。
丹霞地貌:在市區周圍,分布著多處千奇百怪的紅色岩石(岩層)景觀,地質學稱之為「丹霞地貌」,在我國北方實屬罕見。這些地貌景觀比之江南的丹霞山,不僅造型奇特,還增添了幾分雄渾奇偉。
主要自然山景:磬錘峰、蛤蟆石、羅漢山、僧冠峰、天橋山、雙塔山、雞冠峰等十多處。
皇家園林
避暑山莊是中國現存規模最大、建築風格最獨特的皇家園林,也叫熱河行宮、承德離宮,是清代皇帝避暑和從事各種政治活動的地方。
避暑山莊:主要分為宮殿區和苑景區兩大部分。
宮殿區在南部,是清代皇帝處理政務、舉行大典、會見外國使臣的地方,也是帝後居住的地方,建築古樸威嚴、雄偉壯觀。
苑景區在宮殿區北面,包括湖泊區、平原區和山巒區三部分。
湖泊區碧波粼粼,洲島橋亭錯落掩映;
平原區綠草如茵,古木參天;
山巒區奇峰迭起,幽谷深峽。
特色:避暑山莊集江南水鄉的精緻與皇家建築的雍容大氣於一身,如一塊絢爛多姿的瑰寶鑲嵌於華北大地。
皇家園林區:佔地面積約560萬平方米,相當於北京頤和園的兩倍、紫禁城的8倍。經過康熙、雍正、乾隆三代皇帝的營造,歷時87年才基本完成,有樓、台、亭、閣、殿、軒、齋、榭、廟、塔、廊、橋各種建築120多處,有康熙皇帝以四字命名的三十六景和乾隆皇帝以三字命名的三十六景。
廟宇建築
在承德避暑山莊外圍,分布著12座大大小小的寺廟,這12座寺廟分給八處管理,所以被稱為「外八廟」。分別是:須彌福壽之廟、普彌宗乘之廟、溥仁寺、殊像寺、普寧寺、安遠廟、普樂寺、普佑寺。
傳說
熱河化「兵」
承德是一座神秘的城市,也是一處令人嚮往的游覽勝地。聞名遐邇的避暑山莊曾是清朝皇帝夏季處理朝政的熱河行宮,山莊內有眾多供皇親國戚游樂的苑景區,外有普樂寺、普寧寺、普陀宗乘之廟(小布達拉宮)等「外八廟」以及「棒槌山」等天然景緻。承德的許多建築兼有漢蒙藏維等民族藝術特色和江南園林風格, 1985年被評定為全國十大風景名勝之一。
承德民間有「熱河化兵(冰)」的傳說,當初未建避暑山莊時,有位總兵上書康熙帝,請求撥款重修長城,以固邊防。康熙不同意,認為國家要太平,關鍵在上下一心,眾志成城。後來,隨著避暑山莊的修建,熱河小城也逐步形成。與其它古城不同的是,這里地勢開闊,無險可守,卻不曾建城牆城門,建城300餘年也未曾刀兵相見。前清乾隆不僅把承德當「夏都」,也視為聯合、融匯各民族的「平台」。「熱河化兵」的傳說也成為一種文化元素傳承下來。
友好城市
日本高崎
巴西聖安德烈
捷克比爾森
著名人物
孫永勤(1898~1935)抗日民族英雄。承德興隆縣人。九一八事變後,出任防匪護村的民團團總。"熱河事變"後,在共產黨人關元有等協助下,於興隆縣黃花川舉行抗日武裝暴動,建立"民眾軍"。1934年5月,在興隆縣五指山雙塘子一帶休整時,中共遵化縣委派軍事幹部徐英與孫永勤會晤,使之接受中共的抗日主張,將"民眾軍"改為"抗日救國軍"。抗日救國軍轉戰熱河、冀東數百里,搗毀日偽據點上百座,斃傷俘日偽軍5000多人。1935年5月24日,孫永勤等抗日將士400餘人,同日軍血戰於遵化茅山,光榮殉國。同年8月1日,中共中央所發表的《為抗日救國告全體同胞書》(即《八一宣言》)中,稱孫永勤為"抗日民族英雄"。�
榮譽市民
世界乒壇名將瓦爾德內爾(瑞典)
❷ 廣州市白雲區中南天街屬於哪個街道
北極星大氣網訊:日前,貴州公布貴州省2022年重點民間投資項目表。共2500個,總投資201655336.6萬元。涉及水泥煙氣脫硫、垃圾焚燒發電等環保項目。詳情如下:
貴州省2022年重點民間投資項目表
合計:2500個
一、貴陽市(263個)
1 雲岩區麓山城市綜合體
2 雲岩區省教育廳及周邊棚戶區改造項目
3 雲岩區漁安安井溫泉旅遊城J01組團城市綜合體
4 貴陽雲岩吾悅廣場項目
5 海倫堡·天悅府
6 年產120萬方混凝土攪拌樓及堆料倉擴建增加30萬立方混凝土生產線及堆料倉建設項目
7 貴陽萬達小關項目
8 糖漿車間及鹽酸托莫西汀口服溶液技術改造
9 中天未來方舟可再生能源集中供能項目
10 棗山路貴鐵棚戶區成片改造項目
11 恩祥萬科觀山甲第
12 萬達瑞華商業綜合體
13 雲岩區冒沙井地塊城市更新建設項目
14 金宇紫林廣場C座棚戶區改造項目
15 貴陽聖泉薈
16 寶山南路周邊棚戶區改造項目(貴陽印象)
17 南明區融創·國賓道(城市綜合體一期)
18 貴州文化廣場(河濱劇場)棚戶區改造項目
19 南明區星雲家電城棚戶區改造項目
20 南明區省冶金研究所及周邊地塊棚戶區改造項目(城市綜合體)
21 南明區金地悅峰(城市綜合體)項目
22 南明區融創﹒九璟灣(城市綜合體)
23 南明區中天·悅曦府(城市綜合體)
24 太慈橋商住樓項目(萬科翡翠濱江)
25 南明區富源同坐棚戶區改造項目
26 錦匯·公園天廈項目
27 貴陽市南明區花果園彭家灣五里沖棚戶區改造項目
28 南明區理想城(見龍洞路經濟適用房)建設項目
29 雲上綠舟
30 城南酒店綜合體項目
31 碧桂園印象花溪
32 美的國賓府項目
33 溪谷(童話故事)
34 花溪碧桂園·瀾山
35 大堂百年奧特萊斯廣場
36 印象商貿港
37 貴廣工業城
38 貴陽市花溪區高坡鄉雲頂暗夜暮曙景區提升改造項目
39 花溪客運站城市更新項目
40 貴陽吉潤宏能源科技有限公司思楊路加油站
41 特色飲料生產基地建設項目
42 中天溪湖
43 久安綠色生態文化陵園(騎龍山人文生態紀念園二期)
44 貴陽市花溪區樟宜翠灣項目
45 城南·雲上項目(R1地塊)
46 中鐵閱花溪項目
47 花溪公園配套服務項目(鄉賢里)
48 金科·鳳鳴G(20)037-039地塊
49 花溪區貴陽恆晨飼料公司新廠建設項目
50 貴陽市花溪區表面處理產業園
51 花溪區龍鳳胎飼料生產及研發
52 國家石油天然氣大流量計量站貴陽分站
53 貴陽市花溪區數字農業建設項目
54 花溪區十字街及周邊區域新型城鎮化暨城市更新項目
55 烏當區貴州宜大鮮生10000噸速凍食品生產加工基地
56 貴州萬壽台酒業有限公司酒類包裝加工生產線
57 萬順堂葯業生產線改擴建項目
58 烏當區新天葯業股份有限公司中葯配方顆粒建設項目
59 貴陽溫泉路神奇健康綜合體
60 貴陽首個夜景觀光園、文創街區
61 貴州瀑布冷鏈食品中心(三期擴建)
62 貴陽科福制葯有限公司《君岐腸胃合劑》年產30000萬瓶生產基地建設
63 貴州三江項目配套路網工程
64 烏當區中天假日方舟棚戶區改造項目
65 中高端大健康食品生產基地
66 貴州威康新型建材產業園
67 烏當區惠誠特色食品生態園
68 白雲區貴州嘉盈新能源智能化產業基地項目(二期)
69 白雲年產5萬噸高性能聚合物改性材料生產線建設項目
70 白雲富黔印刷包裝加工基地建設項目
71 白雲區貴陽市垃圾焚燒發電建設項目
72 白雲區中環路D3地塊寫字樓項目
73 白雲區貴鋁電解鋁老工業區改造項目
74 利海米蘭春天五期建設項目
75 貴陽旭輝白沙關011、012號地塊建設項目
76 黑石頭片區俊發城商住樓
77 俊發城商業中心建設項目
78 梵榮中環新第
79 中天金融城國際社區A5地塊
80 金科金茂九華粼雲建設項目
81 碧桂園雲頂壹品建設項目
82 華潤置地悠山悅景
83 建發央著項目
84 觀山湖區通源汽車文化廣場(二期)
85 好彩頭貴陽生產基地項目
86 萬科理想城
87 宇虹·萬花城(南區)
88 盤江·未來中心
89 美的廣場
90 德勝將軍山新城
91 中關村貴陽科技園觀山湖大數據科技產業園
92 萬科翡翠天嬌
93 西南上城博士府
94 西南上城2013-54地塊(瀾山府)
95 貴陽市觀山湖區電競小鎮項目
96 悅然里項目
97 愛爾健康城
98 龍湖G(21)021地塊項目
99 中南▪ 紫雲集項目(好彩頭商業地塊)
100 紅星天合廣場·A區、C2區、E區、G區及教育配套設施
101 中海映山湖城市綜合體
102 國酒茅台廣場
103 金茂觀山湖城市綜合體
104 中安電氣科技產業園二期
105 中安中高端消費品工貿電商產業園
106 中安農資工貿產業園
107 觀山湖區盼盼產城融合項目
108 華萊士烘焙食品生產基地項目
109 安信捷產業基地項目
110 觀山湖區博藝幼兒園項目
111 修文縣首楊果蔬加工及配送項目
112 修文縣峰瑞卓越薈城市綜合體
113 修文縣六廣河大峽谷溫泉旅遊度假小鎮建設項目
114 貴州文創藝術孵化中心
115 修文縣榮和黔水坊年分裝3000噸白酒建設項目
116 貴州浙商礦業集團有限公司修文縣灑坪鄉栗木山煤礦(兼並重組)
117 陽光城緣溪(一期)
118 修文縣德林居中醫康養社區規劃項目
119 美林灣B區
120 修文縣錦綉新城
121 貴州萬隆印務有限公司智慧工廠建設項目
122 貴陽陽明文旅城項目
123 修文獼猴桃冷鏈倉儲中心項目
124 貴州修文興達有限責任公司標准廠房建設項目
125 貴州省畜禽肉類冷鏈儲備項目
126 修文縣冷鏈凈化烘乾設備和保溫材料生產線建設項目
127 貴州省貴陽修文縣安宇礦業集團有限公司修文縣六廣鎮三利煤礦
128 修文縣光伏電站項目
129 貴州輪胎廠年產汽車內胎120萬條及墊帶120萬條建設項目
130 貴州好一多乳業股份有限公司乳製品冷鏈物流系統建設
131 桂林力源糧油食品集團有限公司飼料加工項目
132 貴州輪胎股份有限公司技術中心研發實驗室擴建項目
133 益海嘉里金龍魚糧油食品股份有限公司 貴州米、面、油和中央廚房及物流配送中心項目
134 公園天街五期項目
135 清鎮市東方雨虹綠色建材生產基地及貴州區域總部建設項目
136 清鎮市年產1億平方米高精度綠色CTP數碼印版新材料項目
137 貴州貴鋁新材料股份有限公司15萬噸再生鋁項目
138 年產50萬噸再生瀝青砼生產基地項目
139 晶元封裝、LED智能健康光源、SMT貼片(一期)
140 年產600萬片(7寸-86寸)觸摸屏及蓋板項目
141 20萬噸/年高鋁微晶球(耐磨陶瓷)項目
142 優品道清峯小鎮
143 中鐵雲灣綜合體B組團
144 清鎮市百花社區林家山地塊城市棚戶改造項目(一號大院二期)
145 益華湖灣二期建設項目
146 金茂水晶智慧新城項目(清鎮市水晶集團片區棚戶區改造項目(一期))
147 貴州中正匯民清潔能源有限公司清鎮市花園路加油站
148 清鎮市龍井火光互補農業光伏電站項目
149 清鎮市生活垃圾焚燒發電項目
150 貴州合鼎智能製造項目一期
151 清鎮市年產6萬噸熱軋鋁合金板材建設項目
152 貴州華豐東盟產品交易中心建設項目
153 貴州雲宇建材批發中心項目
154 清鎮市當代拾光里城市綜合體建設項目
155 清鎮市雲峰小鎮城市綜合體建設項目
156 清鎮市河堤村片區城市棚戶區改造項目
157 四季貴州片區城市棚戶區改造椿樘府二期一組團二組團項目
158 清鎮利亞奧林花園項目
159 清鎮侏羅紀恐龍文化科普特色小鎮建設項目
160 貴州省清鎮市城北新區三號路南段A1地塊城市棚戶區改造項目
161 清鎮市老二中片區城市棚戶區改造項目
162 清鎮市新橋煤礦改擴建項目
163 清鎮市紅稗地煤礦改擴建項目
164 廣鋁鋁業有限公司清鎮紅花寨、白浪壩礦段鋁土礦建設項目
165 貴州磷化(集團)有限責任公司3萬噸/年磷酸鐵項目(息烽)
166 貴陽開磷化肥有限公司40萬噸/年濕法凈化磷酸(85%H3PO4)項目
167 2×30萬噸/年合成氨技術改造項目-合成氨二系統煤氣化及安全環保技術升級改造工程
168 息烽縣6萬噸/年廢礦物油綠色資源綜合利用項目
169 年產3萬噸鋰電池電解液項目
170 貴州安佑生物科技有限公司年產二十四萬噸飼料生產項目
171 貴州天時佳利能源開發有限責任公司四萬噸/年危險廢物收集利用項目
172 貴陽開磷化肥有限公司新建250萬噸/年浮選裝置
173 3×20萬噸/年高溫石膏(年處理磷石膏90萬噸)及配套石膏系列建材項目
174 6萬噸/年廢礦物油綠色資源綜合利用項目
175 年產18萬噸飼料生產項目
176 盛世名門
177 50萬噸/年智能肥生產項目
178 貴州寶能綠邦建材有限公司二期工程項目
179 年產10萬噸鋁鹽凈水劑項目
180 平安驛·貴州民俗文化體驗地一期建設項目
181 貴陽市息烽十字街中央廣場公共停車場及配套工程項目
182 息烽縣鄉村振興刺梨全產業鏈項目
183 貴州捷眾森建材有限公司磷石膏新型牆體及抹灰砂漿材料
184 貴州磷化氟硅科技有限公司年產3萬噸氟化氫/氫氟酸項目
185 團圓山加油站
186 息烽縣中醫院停車場建設項目
187 貴陽北灣郡
188 貴陽市息烽縣「御山邸」建設項目
189 息烽碧桂園
190 開陽碧桂園
191 謙翔•樾宸
192 英豪.紫江天城
193 年產10萬噸(27.5%濃度)雙氧水項目
194 磷碳化工綠色生產示範裝置技改項目
195 開陽縣花梨鎮雙興磷礦年產20萬噸磷礦石項目
196 5萬噸/年磷酸鐵鋰及配套建設項目
197 「鈦-磷-硫-鐵-鈣」資源循環利用新材料項目
198 50萬噸/年磷石膏資源綜合利用制硫酸聯產新材料項目
199 貴州匯陽新材料科技有限公司磷石膏再利用生產2*30萬噸/年建築石膏粉項目
200 麒龍畔山華庭項目
201 9.6萬立方米成品油油庫建設項目
202 開陽縣遵義路至紅軍路(復烤廠)城市更新改造項目
203 寧德時代新能源科技股份有限公司5萬噸LIFSI(雙氟磺醯亞胺鋰)項目
204 中圖硒州智慧商貿城
205 貴州開陽安達能源科技有限公司40萬噸/年磷酸鐵鋰及配套建設項目
206 中偉新材料股份有限公司儲能與動力電池項目
207 司爾特新能源材料項目
208 磷石膏綜合利用項目——年產60萬噸超細硫酸鈣粉
209 開陽縣萬畝現代山地精品果蔬項目
210 貴州中泰豐晟化工有限公司開陽豐晟磷礦項目
211 年產220萬立方米磷石膏砌塊和100萬平方米磷石膏擠出成型板材生產線建設項目
212 貴州省開陽縣洋水礦區兩岔河礦段(南段)磷礦80萬噸/年采礦工程
213 貴州豐泰礦業有限公司50萬噸/年磷礦采礦建設項目技術改造
214 貴州賽邦科技發展有限公司精細化學品項目
215 博雅欣園二期
216 開陽廣隆礦業有限公司年產80萬噸磷礦石提升擴能技改項目
217 動力電池產業和立體交通智能製造產業系列項目
218 長通智能製造產業基地
219 科技人才小鎮一期·天一子衿府項目·東區
220 貴陽國家高新區海倫堡·太陽湖人才小鎮
221 貴陽國家高新區賽峰飛機發動機貴陽公司搬遷擴產項目
222 科技人才小鎮一期·天一觀山閱(西區)
223 恆悅學府房地產建設項目
224 惠邦商務中心
225 高新區融創數據小鎮
226 中澳國際商務港
227 海爾貴陽OTO電商及家電製造項目
228 高端泡沫鋁新材料項目
229 貴陽經開區浪潮大數據產業園項目
230 貴陽經開區貴州航天智能製造產業集群基地項目(一期)
231 貴州大數據+大健康醫療產業科創園項目
232 高精密件生產配套項目
233 經開區吾悅廣場城市綜合體項目一期(毛寨七號B地塊)
234 經開區吾悅廣場城市綜合體項目二、三期(武裝部地塊、毛寨七號A地塊)
235 貴陽經濟技術開發區數字安全小鎮(一期)
236 貴陽經開區貴州華旭汽車電子有限公司汽車摩托車產品產業基地項目
237 信通達數字產業園項目
238 貴陽經開區軸承廠區域棚戶區改造項目(一期)
239 金竹甲秀南路項目一期
240 楊家山地塊棚戶區改造項目
241 萬科觀湖
242 金竹甲秀南路棚改項目四組團二期
243 金竹甲秀南路棚改項目三組團二期
244 貴陽燕谷大健康產業基地中柔中高端消費品製造基地項目(一期)
245 貴州鼎成液壓科技有限公司年產30萬件高壓液壓柱塞泵項目
246 貴州省佳德泰電子有限公司SMT貼片生產和伺服器運算主板修理及測試組裝項目
247 鋁殼及聚合物鋰離子電池項目
248 貴州華邦健康國葯物流中心項目
249 貴州吉源汽車小鎮
250 庫都文旅酒店
251 中南林樾綜合體
252 中南海棠集綜合體
253 寶能科技城(寶華一期)
254 寶能科技城(寶創項目)
255 寶能科技城(寶匯二期)
256 貴陽豐泰電商產業園
257 中電新能源汽車西南產業園(物流專用車)項目
258 寶能城市物流配送項目
259 圓通速遞(貴州智創園)項目
260 貴州省農產品現代流通運營總部建設項目(一期)
261 長征數字科技藝術館
262 貴州雙龍航空港經濟區中國文化(出版廣電)大數據產業項目(CCDI項目)
263 正業新材料產業項目
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❸ 金華疫情嚴重還是石家莊疫情嚴重
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來源作者:央視新聞客戶端、央視新聞客戶端/丁旭 王曉沛 陳慶濱、健康浙江、永康發布、健康金華、永康公安、等
版權歸原作者所有,如有侵權請及時聯系
永康市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部通告〔2022〕16號:
永康市新型冠狀病毒肺炎疫情
防控工作指揮部通告
〔2022〕16號
2022年1月11日,在廣大市民的積極配合下,我市第七輪封控區、管控區、防範區核酸檢測工作已全面完成,結果均為陰性。
根據國家和省、市有關疫情防控工作規定,結合我市當前疫情防控形勢和專家評估研判意見,經研究決定,從1月12日零時起,重新調整封控區、管控區和防範區范圍,現將調整情況通告如下:
一、封控區調整為石柱鎮前錦村下陳自然村、永康市增傑衡器廠、永康市一凌工貿有限公司。
二、管控區調整為石柱鎮下里溪工業功能區(除永康市增傑衡器廠、永康市一凌工貿有限公司之外),下里溪村,前錦村前羅自然村,塘里村裡溪寨自然村,妙端村,石柱村石柱自然村、瑤山自然村、湖堪頭自然村,塘花村,後項村。
三、防範區調整為石柱鎮四聯村橫麓自然村、長端頭自然村,塘里村塘里自然村,厚莘村,後郎村;前倉鎮麻車店村,楓林村,璋川村,璋川工業功能分區。
四、封控區、管控區和防範區管控要求按永康市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部第5號通告執行。
當前疫情防控形勢依然嚴峻復雜,廣大群眾要克服麻痹鬆懈思想和僥幸心理,自覺服從防控要求,全面加強個人防護,堅決阻斷疫情傳播鏈條和渠道。
永康市新型冠狀病毒肺炎疫情
防控工作指揮部
2022年1月11日
2022年1月12日浙江省新型冠狀病毒肺炎疫情情況:
1月11日0-24時,新增確診病例1例(埃及輸入),新增無症狀感染者4例(其中墨西哥輸入2例,秘魯輸入1例,澳大利亞輸入1例),已排查密切接觸者均已實施集中隔離。截至11日24時,累計報告確診病例2086例(境外輸入病例334例)。
金華人趕緊加疫情交流群
(三群還剩 170個 名額)
永康市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指揮部通告〔2022〕17號:
永康市新型冠狀病毒肺炎疫情
防控工作指揮部通告
〔2022〕17號
為堅決阻斷新冠肺炎疫情傳播途徑,有效遏制疫情擴散和蔓延,經永康市疫情防控指揮部研究決定,在市防控指揮部14號通告的基礎上,增加免費核酸檢測采樣服務時間。現將采樣時間地點通告如下:
一、采樣時間:
1月12日、13日、14日、16日、17日、18日每天上午9:00—11:00;
1月12日—19日下午13:00—15:00
二、采樣地點:
采樣點
點位1
點位2
東城街道
龍洋潮停車場
五金城廣場
西城街道
原西站站前廣場
大司新村金色陽光停車場
江南街道
久居新城南側空地
下園朱農貿市場
芝英鎮
三村菜場門口空地
胡堰街村綜合樓前空地
舟山鎮
大路任
舟山三村
古山鎮
古山一村臨時市場
胡庫社區衛生服務站
方岩鎮
方岩旅遊集散中心
派溪菜場
龍山鎮
橋下南村橋三自然村紅星廣場
呂南宅三村文化禮堂
西溪鎮
寺口村操場
西溪影視基地停車場
象珠鎮
清渭街新農貿市場
珠山三村廣場(車站)
唐先鎮
唐先四村毛象山廣場
秀岩村辦公樓前廣場
花街鎮
金古泉村靈威電器
卉川村新溪自然村
城西新區
應益村
五通物流
經濟開發區
開發區管委會停車場
開發區長城村
除以上采樣地點外,會展中心方艙采樣站提供24小時核酸免費檢測,有檢測意願人員可就近自行前往采樣。
永康市新型冠狀病毒肺炎疫情
防控工作指揮部
2022年1月11日
2022年1月12日金華市新冠肺炎疫情通報:
1月11日0-24時,無新增新冠肺炎確診病例,無新增無症狀感染者。出院病例1例(浦江縣1例,為境外輸入)。
2022年1月1日0時至1月11日24時,我市累計報告新冠肺炎確診病例3例,其中境外輸入1例(浦江縣1例),永康市2例;尚在醫學觀察無症狀感染者1例(浦江縣1例,為境外輸入)。
近期疫情防控提示:
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我們倡議:年滿3周歲以上、無疫苗接種禁忌人員新冠疫苗「應接盡接」。年滿18周歲及以上已接種滅活疫苗,且已完成全程接種滿6個月的人群,可根據自身需求,進行加強劑次接種。相關信息戳↓↓↓
1.
2.
通報!永康依法處理一起疫情防控期間涉嫌妨害公務案件:
天津共報告陽性137例,涉及4區:
1月12日下午,天津召開疫情防控第166場新聞發布會。
發布會上,發布會上天津市疾病預防控制中心主任、天津市衛生健康委副主任韓金艷介紹,截至1月12日14時,共報告陽性新冠肺炎病毒感染者137例,其中本土新冠肺炎確診病例76例(輕型50例,普通型26例),本土新冠病毒無症狀感染者17例,其它44例初篩陽性感染者待臨床專家組進一步核驗後進行通報。
其中,津南區130例,西青區3例,河西區3例,濱海新區1例。截至目前,本土新冠病毒無症狀感染者均未轉歸為新冠肺炎確診病例。除指示病例2例,全員大規模篩查社會人員5例外,其他感染者均為指示病例相關密切接觸者及封控區/管控區等管理人員,且傳播關系基本清晰。
上海靜安區有疫情?官方回應:
12日,上海通報11日新增1例境外輸入無症狀感染者,就網友關心問題,進行回應:
1.無症狀涉及的場所是哪裡?
無症狀感染者涉及場所為:靜安區萬春街2號、久光百貨B1層龍記香港茶餐廳等。對無症狀感染者曾活動過的場所都已進行終末消毒。
2.這例無症狀的排查情況怎麼樣?
截至1月12日8時,累計排查管控相關人員4852人,核酸檢測結果均為陰性;採集環境樣本568件,除17件樣本(系無症狀感染者居住地環境)核酸檢測陽性外,其餘核酸檢測均為陰性,相關環境均已落實終末消毒。
3.是不是和以前一樣不劃定中風險地區?
據國家有關規定,境外輸入性病例和無症狀感染者涉及區域不劃定疫情中風險地區。
本土確診+166:
1月11日0—24時,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增確診病例221例。其中境外輸入病例55例(上海20例,廣東20例,天津4例,福建4例,北京2例,廣西2例,江蘇1例,浙江1例,四川1例),含4例由無症狀感染者轉為確診病例(北京2例,廣東1例,四川1例);本土病例166例(河南118例,其中安陽市65例、許昌市41例、鄭州市12例;天津33例,其中津南區28例、西青區3例、河西區2例;陝西8例,均在西安市;廣東7例,均在深圳市)。無新增死亡病例。新增疑似病例1例,為境外輸入病例(在上海)。
當日新增治癒出院病例203例,解除醫學觀察的密切接觸者2699人,重症病例較前一日減少7例。
境外輸入現有確診病例1150例(其中重症病例2例),現有疑似病例1例。累計確診病例11825例,累計治癒出院病例10675例,無死亡病例。
截至1月11日24時,據31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告,現有確診病例3476例(其中重症病例14例),累計治癒出院病例96077例,累計死亡病例4636例,累計報告確診病例104189例,現有疑似病例1例。累計追蹤到密切接觸者1463589人,尚在醫學觀察的密切接觸者47638人。
31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團報告新增無症狀感染者32例,其中境外輸入28例,本土4例(天津3例,均在津南區;廣東1例,在深圳市);當日轉為確診病例4例(均為境外輸入);當日解除醫學觀察25例(境外輸入24例);尚在醫學觀察的無症狀感染者724例(境外輸入681例)。
累計收到港澳台地區通報確診病例30351例。其中,香港特別行政區12809例(出院12304例,死亡213例),澳門特別行政區79例(出院77例),台灣地區17463例(出院13742例,死亡850例)。
全國現有高中風險地區20+73個:
(數據來源:各省、市政府或衛生健康部門官方發布、國務院小程序、人民網等,疫情不斷變化,風險等級也在不斷調整)
1.1月11日18時起(調整為高風險地區):天津市津南區辛庄鎮林錦花園、林綉花園,鹹水沽鎮豐達園調整為高風險地區。
2.1月11日18時起(調整為中風險地區):天津市津南區辛庄鎮鑫昱花園、義佳花園,鹹水沽鎮龍湖紫宸、眾惠里、同澤園調整為中風險地區。
3.1月12日12時公告(調整為低風險地區):1月12日起,陝西省西安市新城區胡家廟街道、鄠邑區五竹街道、國際港務區新築街道、曲江新區曲江香都社區調整為低風險地區。
健康提醒:如非必要,近期請不要前往境外、國內中高風險和有病例報告的地區;如必須前往,請務必做好個人防護,並在返金後,按照我市疫情防控相關措施執行。市民應長期保持良好的衛生健康習慣,自覺提高防範意識,做好個人健康防護。
近期疫情防控提示:
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陳家橋鎮:陳青路、陳西路、陳東路、沿河北路、陳電路、環城路、景觀大道、陳堡巷
虎溪鎮:僅鎮中心收送
鳳凰鎮:千門子工業園、鳳凰橋村工業園、趙角樹村齊心工業園、石翁開發區
歌樂鎮:僅中心及歌樂山正街、都市工業園、礦山坡、金剛坡、黃花園工業園、左氏公司、李氏公司、迪佳科技、重慶工業爐漢巴公司、力陽摩托公司、天池工業園、向家灣工業園、新開寺、嚴家灣工業園、新星工業園、歐家灣工業園收送
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大渡口區:大部分收送
渝北區:大部分收送
北碚區:大部分收送
蔡家崗鎮:鎮中心、鳳棲路、同興工業區
巴南區:漁洞鎮(箭灘路、江洲路、大江路、濱江路、魚輕路、巴縣大道、新農街、新市街、化龍街、萬泉街、江豐街、三江街、建華路、魚新街、石子坪、工農坡、龍洲大道、秦家院、紡織三村、水鴨凼、新明街、金竹工業園、大江工業園)、李家沱(渝南大道、李家沱正街、馬王坪正街、林蔭村、德勝村、水輪村)、花溪鎮(錦輝瓷業、宗申工業園、陳家灣、紅光大道、王家壩、民主新村、建新村、土橋新街、屏山村)、南泉鎮(虎嘯村工業園、白鶴村、南泉工業園)
涪陵區:區中心、敦仁街道辦事處、崇義街道辦事處、荔枝街道辦事處、江東街道(中心地點、團結路、朋樂路、建陶路、桃嶺街、群沱子街、涪清路、橋頭村、雙江村、插旗村、群沱子村)、橋南經濟技術開發區[中心地點、躍進路、涪南路、青龍社區、紅光社區、荔枝園社區、高山灣社區、天子殿社區、太極大道、迎賓大道、高筍塘路、人民東/西路、中山東/西路、興華東/中/西路、實驗路、黎明路、濱江路、建涪路、烏江路、體育路、廣場路、公園路、太極工業園、李渡鎮(鎮中心、馬鞍場中心、李渡工業示範區、蒿枝壩工業園)、龍橋街道(鎮中心、龍橋工業園)]
璧山縣:縣城、璧城街道[中心地點、河西工業園區、南關社區、牛角灣社區、西部鞋都標准廠房、塘灣社區、名豪商業街、中國西部鞋都工業園、西南鞋材交易中心、金都鞋業孵化區、璧城工業園、興旺一/二/三路、璧永/渝/桐路、中山南/北路、文風/星路、金劍路、東林寺大道、大旺路、紅宇大道、興旺正街、雙星大道、華龍村、虎峰村、壁泉村、甘棠村、城北村、三角村(三角灘)]、青杠鎮:鎮中心、青杠工業區、青山工業園、顧地工業園、壁青路、渝隆路、楊柳村、塘坊村、石河村、中興村、來鳳村、來鳳驛村、青杠大道、白雲大道、三溪街、文星路、河海電碳
長壽區(長壽縣):區中心、桃花新城、鳳城鎮、關口街道、渡舟街道(中心地點、興業街、渡中路、渡舟正街、興貿街、渡濱街、富民街、雞市口街、黃角灣街道、騎鞍街道)、葛蘭鎮(鎮中心、新街、老街、新西街、竹木加工區、市場倉儲區、飲料加工區、食品加工區)、晏家鎮(鎮中心、晏中路、晏正街、朝家堡街、晏新街、晏長街、興榮街、庄園路、晏維路、玉才路、晏家工業園區、晏家化工園區)
江津區(原江津市):區中心、德感鎮(鎮中心、德感工業園區)、幾江鎮中心、雙福鎮(鎮中心、雙福工業園)、珞璜工業園B區
萬州區(原萬縣市):中心地點、沙龍路、詩仙路、太白路、王牌路、雙白路、清明路、金龍路、白岩路、桂花路、山灣路果園路、濱江大道、電報路、鴿子溝、和平路、復興路、孫家書房路、國本路、紅光路、北山大道、北山路、萬開路、天城大道、天城東路、天城西路、天龍路、天鳳路、君宅路、天子路、名亨路、天城大道、福建大道、海關路、石城路、黑龍江路、周家壩路、鳳仙路、申明大道、申明路、興茂皮革市場、萬州區工業園區、天城大道、枇杷坪移民小區、幸福路、南濱大道、南山路、龍都大道、龍騰路、金港路、廈門大道、科龍路、華龍路、外貿路、寶山路、永佳路、龍安路、雙河路、濱河路、龍安路、龍寶大街、外貿路、廈門路、龍都大道、金陵路、沙龍路、雙河口移民小區、百安大道、上海大道、萬川大道、安順路、安寧路、安居路、安慶路、安康路、天台路、天星路、江南大道、北濱大道、紅星路、新城路、天城鎮中心、龍井溝、百安大道、紅星街
萬州區開縣(開州):中心地點、平橋片區、漢豐街、平橋街、盛山街、永寧街、浦街、宏源街、裕安街、寶華街、靈通街、桔鄉路、開州大道西、龍珠路、花仙路、長青街、南山西路、濱湖西路、睡佛街、安康片區、迎賓街、永興街、月潭街、安康街、百成街、帥鄉路、開州大道中、南山中路、錦程路、九龍路、濱湖中路、鳳凰路、駟馬街、田園街、中吉片區、富厚街、中吉街、開州大道東路、南山東路、濱湖東路、程路、楊柳路一、二巷、雙合街、德陽街、中原街、永順街、福宏街、明鏡街、文峰街
永川區:區中心、紅河大道、人民大道、卧龍路、渝西大道、官井路、內環東路、中山大道、內環南路、一環路、桂山路、萱花路、玉屏路、迎賓大道、涼亭子、大安工業園、臨江工業園、瀘州街、臨江路、人民東路、人民西路、大安鎮中心、勝利路、渝西廣場街、鳳凰湖工業園、化工路、石油路、匯龍大道、環城北路、南大街、小橋子街、新泰路、重慶城市科技大學、文理學院紅河校區、科創學院、財經學校、重慶城市職業學院、重慶國際外語學校
合川區:南城(上什字東/南路、什字西路、南環路、梨園路、中南路、南園路、江亭路、希爾安大道、南屏路、南屏西路、井灣路、書院路、振興路、南津路、牌坊路、新風路、書院巷、白塔街、趙家街、太平街、十字街、涪濱路、江城工業園)、北城(將軍路、瑞山路、瑞山西路、蘇家街、紅崗山路、洛陽溪街、營盤街、雙牌坊、久長路步行街、梓橋街、丁市街、嘉濱路、楊柳街、蟠龍路、交通公園路、涼亭子正街、學府路、(合川)義烏小商品批發市場)、公園路、交通街、柏樹街、桂花街、玉蘭街、葡萄街、思睿路、葯市街、申明亭、榕樹街、大/小南街、申明亭、靛市街、較場路、青龍街、石馬街、社稷壇、洛陽門街、假日大道
雙橋區:區中心、雙南路、雙北路、雙星路、青春路、雙北中路、雙北一街、雙北二街、車城大道、西湖大道、雙龍西路、雙龍東路、建新路、雙路街、江西廟巷、北環路、濱西湖大道、杜鵑大道、銀杏大道、桂花大道、天星大道、巴岳大道、櫻花大道、機電市場、鋼材市場、敬業大道、郵亭工業園區、涼風埡工業園區、川汽廠、通橋鎮中心
榮昌縣:縣城、老城城區、昌州大道中段、寶城路、濱河路、外西尾街、外西街、白象街、南大街、後西街、大南街、蓮花街、大東街、大東街、匯龍大道、榮聯路、香園路、廣場北路、上河路、南部新區(區中心、迎賓大道、榮昌工業園區、昌州大道東段、靈方大道、園區路)、西永鎮(重慶大學、重慶師范大學、重慶城市管理職業學院、重慶科技學院、重慶醫科大學、中國人民解放軍第三軍醫大學、中國人民解放軍後勤工程學院、重慶醫葯高等專科學校、重慶電子工程職業技術學院、重慶房地產職業學院、重慶八中、四川美術學院、大學城第一中學、QISS國際學校、重大商業街、美院商業街、西園一/二路、西科大道、西永方正產業園、西科富士康園區、西園惠普工廠/惠普研發樓、西園渝德科技、研發樓、中柱村工業園、童善橋工業園、西永都市工業園、西效庄園、陳家橋鎮(陳青路、陳西路、陳東路、沿河北路、陳電路、環城路、景觀大道、陳堡巷、虎溪鎮中心)
銅梁縣:巴川鎮[解放路、巴川巷、龍門街、金山大道、中南路、和平路、建設路、龍都路、龍門街、中興路、半月路、迎春街、金龍工業園(既銅梁工業園)、金龍大道、白龍大道、龍興路、旺龍路、飛龍一路/二路、白龍一路/二路/三路、石包路、迎賓路]
綦江縣:九龍大道、沙溪路、四龍路、民俗風情街、金蘭街、白玉街、健康路、大石路、五福路、五橋路、團山巷、白營街、白龍街、青龍街、長青路、人才巷、大石支路、長生路、石佛崗、龍角路、電力大道、虹橋路、孟家院街、黨校路、黨校支路、雙龍路、上升街、新村路、交通路、大同路、北街、濱江路、陵園路、後山路、中山路、橋河鎮(鎮中心、橋河工業園)
不送地區 江北區:石馬河、紅帆路(石馬河街僅中心收送)、郭家沱、魚嘴(咀)鎮、復盛鎮、五寶鎮、中集物流
沙坪壩區:井口鎮(井口農場不收送)、中梁鎮、迎龍鎮、曾家鎮、土主鎮、回龍壩鎮(堡龍村、梁灘橋村、班竹林村不收送)、鳳凰鎮(僅所列地點收送)、歌樂鎮(僅中心及所列地點收送)、虎溪鎮(僅鎮中心收送)、西永鎮(僅所列地點收送)、陳家橋鎮(僅所列地點收送)、童家溪鎮(僅鎮中心、同興工業園收送)
南岸區:南山鎮、長生橋鎮(僅中心收送)、彈子石(洋人街不收送,可在彈子石自取)、納溪溝(僅中心收送)、黃桷椏鎮(金竹村、南山植物園、南山路、文峰街、廣陽鎮、明月沱鎮、迎龍鎮、峽口鎮不收送)
九龍坡區:九渡口、金鳳鎮、銅罐驛鎮、中梁山(僅鎮中心收送)、火車西站(含西站村、西鐵村)、巴福鎮(含九龍工業園C區)、含谷鎮(僅鎮中心收送)、白市驛鎮(僅中心收送)、走馬鎮、華岩鎮(雲峰村、中梁村不收關送)
北碚區:塔陵園、龍鳳橋鎮(漕上不收送)、北溫泉鎮(縉雲山風景區、縉雲路不收送)、東陽鎮(僅鎮中心收送)、童家溪鎮(僅鎮中心、同興工業園收送)、施家梁鎮、水土鎮(僅鎮中心及新華路、解放路、九龍正街、萬壽工業園收送)、蔡家崗鎮、復興鎮、天府鎮、靜關鎮、三聖鎮、石壩鎮、柳陰鎮、偏岩鎮、金刀峽鎮、縉雲山
大渡口區:建勝鎮、跳蹬鎮(僅鎮中心收送)、陳家壩、迎春橋、互助村(僅中心收送)、重鋼廠區(鋼鐵路、鋼鐵村、李子林、上游村七社、石槽門、三崗門、中山堂不收送)、劉伏路(僅1-8號收送)、建橋工業園(僅A、C區收送)、伏牛溪、釣魚咀、小南海
渝北區:鴛鴦鎮(葫蘆村、黃茅坪村、花溝村、雨台村、花朝村、字藏村、桐岩村、石棺村、黃橋村不收送)、兩路鎮(僅中心收送)、人和鎮(僅中心收送)、回興鎮(僅中心收送)、大竹林鎮(僅中心收送)、禮嘉鎮、禮嘉鎮、石平鎮、悅來鎮、沙坪鎮、玉峰山鎮、龍興鎮、舒家鎮、張關鎮、麻柳沱鎮、統景鎮、古路鎮、石鞋鎮、興隆鎮、大盛鎮、明月鎮、永慶鎮、高嘴鎮、中河鎮、大灣鎮、茨竹鎮、洛磧鎮、石船鎮、王家鎮、木耳鎮、保時通物流園、渝北區雙龍湖街道鹿山村、長河村、白鶴村
萬盛(區)
南川(市)
潼南(縣)
大足(縣)
武隆(縣)
豐都(縣)
墊江(縣)
梁平(縣)
石柱(縣)
城口(縣)
彭水(縣)
酉陽(縣)
忠(縣)
雲陽(縣)
黔江
巫溪(縣)
巫山(縣)
奉節(縣)
秀山(縣)
❺ 廈門市翔安區
翔安區在島外,具體你可以看電子地圖。
南洋學院是個民辦的具有大專資格認證的學校,翔安區是它的新校區,建築比較現代化,老校區在島內的思明區的金尚小區附近,學生住校,宿舍是由以前的工廠廠房改建而成,環境還好,只能是還好,因為廈門的環境都很好,這個是事實。
新生住宿問題,暫時考慮在翔安區,但是個別專業還是在金尚小區。
個人看法,南洋學院一般,不過比海洋學院好一些,比興才更好一籌!
民辦學校現在畢業出來找工作普遍比較困難,如果不是迫不得已,我希望你不要去,因為我也有同學在裡面。
關於報考方面的問題可以通過QQ和我聊:164957826,交個朋友也好。大家都是出門人,多個朋友,多個照應,以後你到外面就知道朋友的重要性了!
❻ 廈門物流中心有哪些
星辰物流
地址:廈門市長樂路10~12
大順物流
地址:福建省廈門市湖裡區
建發物流
地址:廈門市長樂路260~262
凱宇物流
地址:廈門市烏石浦二里103
電話:0592-5538221
誠發物流
地址:福建省廈門市湖裡區
電話:0592-2657700
建發物流
地址:廈門市華盛路1
電話:0592-6021705
貫輪物流
地址:福建省廈門市湖裡區
電話:0592-5683722
德邦物流
地址:廈門市烏石浦二里95
特運物流
地址:福建省廈門市海滄區
電話:0592-5321568
閩運物流
地址:廈門市仙岳路57~73
電話:0592-5772719
大同物流
地址:廈門市翔雲一路122
電話:0592-5732888
夏商物流
地址:廈門市蓮前西路871~877
勵達物流
地址:福建省廈門市翔安區
閩業物流
地址:廈門市烏石浦南路125
電話:0592-5501466
海投物流
地址:廈門市建港路111
建發物流
地址:廈門市東林路36
錦園物流
地址:福建省廈門市集美區
速傳物流
地址:廈門市象興一路15
大順物流
地址:廈門市西洪塘路299號
新邦物流
地址:福建省廈門市集美區
電話:0592-6108491
建發物流
地址:福建省廈門市湖裡區
火炬物流
地址:福建省廈門市湖裡區
電話:0592-5797902
建發物流
地址:廈門市建港路169
夏商物流
地址:福建省廈門市集美區
金德邦物流
地址:福建省廈門市集美區
晉聯物流園
地址:福建省廈門市同安區
天天物流園
地址:福建省廈門市湖裡區
電話:0592-5709088
嘉里大通物流
地址:廈門市翔雲一路115
聯冠物流中心
地址:廈門市董任路3
電話:0592-8858388
國貿泰達物流
地址:廈門市和寧路52~58
旅遊集團物流
地址:廈門市和寧路72~74
保迪物流中心
地址:廈門市象興四路23
國貿泰達物流
地址:廈門市建港路11
興榮國際物流
地址:福建省廈門市同安區
廈門建材物流園
地址:福建省廈門市同安區
金遠東物流中心
地址:廈門市建港路113
電話:0592-6895602
華通四海天地物流
地址:廈門市興隆路394之34
電話:0592-5662472
興榮國際物流中心
地址:福建省廈門市同安區
日通國際物流公司
地址:廈門市象興一路23
火炬集團物流公司
地址:廈門市火炬北路21
❼ 鄭州楊金路與濱河新城區哪個地段的房子性價比高
鄭州濱河國際新城。
從業態上看,楊金小高層為主,洋房為輔。濱河業態豐富,高層為主,洋房為輔。
價格上,楊金多是20000+,濱河16000-20000有很多高層可以選。
環境上濱河更優,區位上楊金離北龍湖更近,追求性價比還是濱河!
鄭州的發展的前途必然靠的是自身優質的交通條件發展航空、陸路和有可能的水路物流經濟及其一次成品加工或者半成品加工的、金融服務的附加值經濟模型。
這是經過論證的最好利用自身條件的發展道路,而所謂的北龍湖、中原科技城、科學谷都是起到錦上添花的輔助作用,不能起到決定性作用,規劃的很美好,令人憧憬。
但是後來是什麼一個樣子,沒人知道,會不會得到大眾的認可,會不會更改規劃都不好說,在鄭州生活的人都知道鄭州許多地方剛開始規劃的都很高大上,最後卻是很骨感,如CBD的發展就是個例子。
楊金片區的發展必然是依附於北龍湖的發展,靠北龍湖光環的「輻射」帶動,注意這個輻射是有距離的,是要衰減的。北龍湖能給楊金的東西很有限,只是一個光環而已,這個光環就是距離近,距離近的好處就是房子好出租一些,價格租的稍微高一些,賣的時候也好賣一些,價格高一些。
但是北龍湖畢竟未來如何沒人知道,從已知引進的企業總部來看不算特別高端,原因無非是高端的企業不想來,看不上,為什麼看不上呢,企業都是利益最大化,沒有上下游的全產業的供應鏈,十分不利於自己的發展。從這一點來看,這個光環就要打折扣了。
如果把這個時間往後推個30年,那時可能會形成全產業鏈,會高端起來。因此楊金要想發展還要靠自己,只有自己有東西腰板才能硬,自己什麼都沒有,可能就真的什麼都沒有。就目前來看楊金配套沒有,臟亂差存在,多數人不認可,甚至是看不上。
濱河國際新城,位置不錯,是中部城區和東部城區去航空港區的必經之路,如蘇伊士運河的重要,其東面是國際物流園區,是製造、物流經濟。
但是濱河國際新城本身定位也不是高端區域,自身也沒有光環,只是一個只有27平方千米的宜居之地,環境、交通便利,教育也不錯,這個就是它的賣點。
它宜居這個特色註定它承接的主要是鄭東新區(高房價,四環以外比較差)、經開老城區(老舊堵,環境差,華夏大道以東比較差)、管城區(老舊堵環境差)的流量。
未來如果航空港發展起來,那麼它將在鄭東新區和航空港區的抬升下抬頭,未來健康、環境、療養是人們所重視的,它的宜居特點正好符合需求。
❽ 物流為什麼不是新鮮事
物流(logistics)是指利用現代信息技術和設備,將物品從供應地向接收地准確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現,隨商品生產的發展而發展,所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。
古代的鏢局,車行、漕運等等都是物流的前身。
一、 我國古代的物流需求
1.農副產品和經濟作物的大范圍流動,是古代佔主要地位的物流活動。
生產發展到農耕經濟時代,農副產品的流動是物流的主要內容。這主要因為中國古代有著長期的、集權式的中央政府,皇室與政府的巨大消費,使得全國農副產品向京師和中心城市集中。秦統一六國,天下分三十六郡,形成以咸陽為核心的都市圈。都市人多消費大,不得不從全國調集糧食、布帛等生活用品。漢代初期,從關東調粟數十萬石,送至京師,而到了漢武帝時調至京師的糧食已有600萬石。漢高祖分封諸侯,各諸侯王都有自己的領地,也形成了以諸侯國都為核心的次都市圈。物品同樣向這些次都市圈集中。宋代官員俸祿最厚,且實行實物供給制。從糧食到布帛,從薪炭到茶葉,無所不供。因此,京師所需物品最多。史載:宋至道初,每年汴河運來300萬石,廣濟河運粟12萬石,黃河運粟50萬石……計550萬石至京師。而到了大中祥符初年,京師已需糧700萬石。除此之外還有金帛、緡錢23萬貫,珠寶香葯27萬斤,薪炭1713萬斤等。此外,還有金屬冶煉業的發展,金屬的產量和運輸量也都大大增加。宋元豐元年,全國生產黃金10710兩,白銀215385兩,合計1.4萬余斤;銅146萬斤,鐵550萬斤,錫232萬斤,鋁919.7萬斤。由於是鑄錢和製造兵器的材料,上述物品大都會被集中儲存和保管。如此大的產量,其礦石的開采、冶煉、產品的運輸,不知產生多少物流量。
其次,中央政府為平抑物價,儲糧賑災,修建了不少糧倉。豐年時收購儲存,災年時糴糧賑災。宋元佑28年,一次發放賑災用糧452萬斛(每斛合5斗)。歷代政府都將糧倉作為重要設施來建設和管理,清康熙30年曾下令各縣都建糧倉,大縣存糧5000石,中縣4000石,小縣3000石,以備不時之需,之後又下令加倍貯存。
2.商品貿易的發展,使貨物在國家內部以及國家之間流動。
最著名的是漢武帝時派人通使兩域,建立連通歐洲的絲綢之路,西域36國與中原的商品往來,延續了兩千年。珠玉、馬匹、絲綢、茶葉、瓷器、米、麥、棉、布都成為了商品,在交通能達的區域內進行交流。
中國古代還有一種重要商品必須在全國范圍內流動,那就是鹽。古代的鹽有池鹽、井鹽、海鹽三類。池鹽分布於西北地區,井鹽分布於四川,海鹽在沿海。自古以來,鹽的流通是大量的、經常的。唐代初年,西北池鹽每年產1萬斛,河北產鹽也在1萬石以上。明洪武年間,產鹽量竟達到4.6億斤。
明清兩朝手工業和商業發展迅速。乾隆年間,景德鎮陶瓷業規模發展到了頂峰,瓷窯三百區,匠工幾十萬,瓷器交易遠達歐洲。乾隆五十年,中國出口的茶葉2800多磅,出超200萬白銀。在大西北,伊犁、喀什、眉州已成為對外商業貿易的中心和樞紐。常常有十萬以上的牲畜交易,上萬匹的緞、絹、綢、綾被運往國外。
3.皇室宮殿、陵墓的物品需求,也是流量很大的「物流」。
秦始皇時期,從咸陽到雍,「離宮三百,鍾宮帷帳,不移而具」。阿房殿東西500步,南北五十丈,上可以坐萬人。唐貞觀四年,修洛陽室乾陽殿,「大木非隨近所有,多從豫章采來,兩千人曳一柱,其下施輪,皆以生鐵為之,行一二里,即有破壞……終日不過進二三十里,略計一柱,已用數十萬功」。一根柱子尚且如此,一座宮殿需要多少材料!
皇室如此,王公大臣紛紛效仿,京師附近的樹木被砍伐精光,不得不到江西、雲貴,伐之高山,引至窮谷,入海乘淮,逆河溯洛。工匠雕刻,連累日月......東至樂浪,西達敦煌,費力傷財於萬里之地。
除給活人修宮殿之外,還給死人修陵墓。秦漢有厚葬之風,秦始皇葬驪山,吏徒數十萬人,曠日十年,「下錮山泉,上崇山墳。其高為五十餘丈,周回五里有餘。石槨為游館,人膏為燈燭,水銀為江海,黃金為鳧雁。......又多殺宮人,生埋工匠,計以萬數」,部分發掘的兵馬俑,已成為世界奇跡。
漢天子即位,一年而造陵。天下貢賦三分之,一供宗廟,一供賓客,一充山陵,可見陵墓耗費之多。中山簡王陵墓,從常山、鋸鹿、涿郡三郡伐柏黃暘雜木,不夠,又從其他州郡砍伐。宮殿與陵墓的建設耗費了大量的物力、人力、財力,其背後的物流量不可計數。
4.戰爭後勤物流(軍事物流)
中國古代多戰亂,三十年無戰爭,天下富庶。兩千多年間,戰爭的年份遠遠大於和平的年份。秦始皇統一六國,動則發兵三四十萬,其兵器製造、糧草徵集、運輸供應,馬匹征養,盔甲被服,不知有多少人為之勞作。當時交通不便,運輸工具落後,運輸成本巨大,糧食運至軍前,只剩下三十分之一。
漢高祖當上皇帝後,論功行賞。大家都說,曹參征戰多年,受傷七十多處,攻城掠地,功最多,宜第一。而漢高祖卻把第一功給了蕭何,因為蕭何輾轉關中,給食不乏,保證了戰爭的後勤供應,是萬世之功,而不是一旦之功。由此可見,古人也是非常重視戰爭後勤的。
二、中國古代的物流管理
古代的物流管理,主要體現在三個方面。
一是市場的管理。市場是貿易的場所,在春秋戰國時期,商業就已經相當發達。周易中記載:「日中為市,致天下之民,聚天下之貨,交易而退,各得其所。」這就說明,我國的商業史至少有三千年以上的歷史。古代的大政治家出身商人的並不少見,如管仲、弦高、范蠡、呂不韋等。同時也說明,天下之民帶著天下之貨,到市場上交易,交易完成之後,各得其所。隋代時已建有形市場,市場在居民區外設立,不與居住區混雜,政府設官員進行管理。中央政府有大司農一官,下設平準署。京城有市長,州縣有市令,唐代京城有東西兩市,設一令二丞。在以後的朝代里,管理市場的官名雖然不一,但現貨市場一直延續。朝廷設官管理也一直在延續。市場官員的職責在於保護交易,執行法令,平抑物價。「候物貴則下價出賣,物賤則加價收糴。權其輕重,以利疲人。」
二是運輸管理。最典型的例子是歷代的漕運管理。自秦漢創立了漕運,歷代都有官員管理。前述漢代蕭何,就是著名的物流大師。他不僅保證了劉邦大軍的作戰物品的供應,還創建了一系列的管理制度。漢代漕運工程巨大,路途遙遠,歲征600萬石,用卒6萬人,沒有一整套的管理、調度、控制能力,是無法完成的。
此後唐、宋、元、明、清各代京師所費完全依賴漕運。唐高宗時期,漕運路途艱險,糧食損耗大,中宗景龍三年,京師農業欠收,糧食不夠吃,有人建議朝廷遷到洛陽「就食」。中宗不肯,說「豈有逐糧天子耶!」採取加強人力財力,疏浚河道、增選糧船、沿途設倉、派重要官員負責等辦法,解決糧食危機。明代設漕運府總兵官、總督,設立漕運衙門。有101個漕運衛所,運軍12萬多人,運船1萬多艘。
由於沒有新的能源動力出現,陸上運輸工具較少,運輸主要依靠水運。南北大運河開於清代,黃河、汴河、淮河、海河都是運輸的主要通道。朝廷還設立治河官員,以保證河道暢通。除糧食之外,經濟作物如麻、絲、布、帛、茶、牲畜以及珠玉、金、銀、鹽、鐵、銅的運輸也很發達,商業發展到哪裡,運輸就跟到哪裡。史料記載,漢唐時期,中國與西域異國通商較多,僅揚州一地,就聚集西域胡人上萬人。伴隨著他們的到來,異國物品源源不斷運到中國,萬里迢迢,必需有較高的運輸管理水平才能辦得到。
三是倉儲管理。政府設專門機構和官員管理倉庫。唐代,京師有太倉,州縣有正倉,又有常平倉以均貴賤,有義倉以備不足。常平倉和義倉是儲備性質的倉庫。例如,唐敬宗四年二月,以米貴出太倉粟四十萬石,於兩市賤糴,以惠平民。糧倉的分布,很有講究。一開始,皇帝把糧食聚集京師,後因漕運艱險,損耗較多,便在河道沿途設倉,派人監管,既減少損耗,又節省人力物力。
綜觀古代倉儲,大約有以下特點,一是倉儲以糧食為主,這跟農耕社會,糧食的極端重要性有關;二是倉儲分儲備和消費兩種。儲備倉是為戰爭、為災荒而准備的。日常的消費用倉庫,進出庫是經常性的;三是倉庫專業化明顯,存糧為倉,存其他物資為庫。不同種類的物品分庫保管;四是歷代朝廷,都設官員對倉庫進行專業化管理。
三、我國古代的物流中心區域
在我國進入現代社會之前,一切物流活動,都緊緊圍繞政治和軍事而開展。洛陽,在相當長的一段時期,都是我國政治、軍事、經濟、文化的中心。因此,在探尋我國古代物流歷史的時候,不得不得談一談古代物流核心城市的代表——古洛陽!
古洛陽雄踞黃河南岸,北屏邙山,南系洛水、東呼虎牢、西應函谷、四周群山環抱,中為洛陽平原,伊、洛、瀍、澗四水流貫其間,既是形勢險要,又風光綺麗,土壤肥沃,氣候適中,漕運便利。
所謂河陽定鼎地,居中原而應四方。自古以來,洛陽就是軍事要塞,兵家必爭之地。故自古以來,先後有夏、商、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等十三個王朝建都於此,稱為九朝古都。也因此搏得了「欲知古今興廢事,請君只看洛陽城」這不知算不算贊譽的「贊譽」。
因此,洛陽不但是軍事重鎮,在上相當長的時期內,也曾經是我國政治、經濟、文化的中心,亦是道路四通八達的交通樞紐。
洛陽素有「十省通衢」之譽,遠在西周初期,中國建立的第一個大道路網,就以洛陽為其中心;洛陽水路交通歷史悠久,在漕運極為發達秦漢時代,洛河「水上交通,十分繁忙」,「大船萬艘,轉漕相過」,「航運貿易遍於三江五湖」;東漢時,城東太倉附近的碼頭,是當時全國大型的內河航運港口之一。
到隋唐,洛陽不管從政治還是經濟上都得到了進一步的發展,同時更鞏固了其交通樞紐的地位。隋代前期,全國政治中心,商業中心都在長安。但隋代後期,楊廣即位後,以洛陽為中心,開鑿出一條南達餘杭,北抵涿郡,全長1800多公里,縱貫南北的大運河,把海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系連接起來,洛陽從此成了天下交通商業的中心樞紐。同時,煬帝大力營建,「徙洛州郭內人及天下諸州富商大賈數萬家以實之」,洛陽成為又一全國性商業城市。洛陽東北部的通遠市,由於面臨通濟渠,實際上是南北大運河的水運樞紐,當時橋上橋下擠得水泄不通,萬人雲集,似乎天下的舟車都到了這里來填塞河道和街道。加上中外客商來推銷他們的香料珍玩,錦絹絲綢,又或糧食茶葉等貨品,使洛陽成了中外貨物的集散中心,非其他城市所能媲美。
到武則天大足元年(公元701年),在洛陽營建新潭,「天下舟船所集,常萬余艘,填滿河路,商旅貿易,車馬填塞」,成為當時全國最大的內河港埠。洛陽「槽船往來,千里不絕」,至北宋初年,洛河漕運仍很發達,是京西、陝西、河東向汴京運送物資的交通樞紐。
通過隋唐大運河上,貨物可以從洛陽東達於海,西至關隴,南下蘇杭,北朔幽燕;以洛陽為東端起點的「絲綢之路」,可以直馳地中海東岸,明駝宛馬,絡繹不絕。當時,洛陽成為名副其實的物流園區,商品貨物集散地,同時也是進出口貨物的中轉站。
專題結束語:中國歷史悠久,物流故事汗牛充棟。如此一瞥,使我們感到物流一詞雖是現代名詞,但物流活動卻古已有之。在我們為現代物流而苦苦探索、創建學科時,不妨回頭看一看歷史長河,那份厚重、那份深沉,告誡我們不要淺薄,不要浮躁。為這條長河添一滴水,是我輩的榮幸。
❾ 深圳六大物流園區介紹
深圳六大物流園區簡介
一、鹽田物流園區。
屬國際貨運樞紐型物流園區,主要發展國際集裝箱中轉、倉儲、拆拼、加工及物流信息服務等。鹽田港保稅物流園區規劃面積為0.96平方公里,分南北兩片。其中與鹽田港碼頭作業區相連的南片區面積為0.17平方公里,位於鹽田港大道以北的北片區面積為0.79平方公里,兩區以全封閉高架橋相連,與鹽田國際集裝箱碼頭設有專業封閉通道,實現「區港一體」,地理位置極為優越。
鹽田港保稅物流園區疊加了保稅區、出口加工區的政策優勢,與國際深水中轉樞紐港的功能優勢,已經具備了國際通行的自由貿易區雛形。它的設立必將進一步輻射帶動華南和泛珠三角洲經濟、社會發展,成為華南地區支線箱源和國際中轉箱源的集散地。
園區使用中國電子口岸統一開發的輔助信息系統,實現海關、企業、碼頭、電子口岸等多方數據交換;區內貨物自由流轉;進出境貨物實現「提前申報、自動審結、24小時進出區、電子車牌驗放」操作,有效提升了園區企業和碼頭的作業效率。
二、前海灣物流園區。
屬綜合物流中心,重點發展港口及陸路散雜貨集散、集裝箱中轉、加工、轉運和配運,以及與物流業相關的貨運交易、信息、管理、保險和金融等服務業。
前海灣物流園區是深圳市重點建設的六大綜合型、集散樞紐型物流園區之一。物流園區位於深港西部通道和蛇口、赤灣、媽灣三大港區陸路疏港通道的交匯處,由月亮灣大道、濱海大道(桂廟路)以及媽灣大道(規劃)、望海路所圍,總面積約8.67平方公里。
保稅港區的面積3.71平方公里,實行封閉管理。功能包括國際中轉、配送、采購、轉口貿易和出口加工等業務。享受保稅區、出口加工區相關的稅收和外匯管理政策。主要稅收政策包括入區保稅、區內企業之間貨物交易不征增值稅消費稅等
園區綜合優勢非常突出,以區位優勢為例,前海灣物流園區和蛇口、赤灣、媽灣三大港區無縫銜接,距離大鏟灣和深圳機場也就一步之遙,發展海、空港物流的先天條件非常好。
園區內有三條重要的交通幹道:一是南坪快速從園區起步,連起整個深圳東西部地區;廣深沿江高速公路更把前海灣和整個珠三角腹地連成一片;西部通道橫貫園區中部,南通香港,北接東莞、廣州,形成了非常快捷、完善的高快速公路網路。難能可貴的是,深圳西站、平南鐵路就在園區內,使實施「海鐵聯運」成為可能。不管是陸、海、空、鐵,前海灣物流園區交通條件在深圳所有物流園區中都是首屈一指的。
更為重要的是,前海灣物流園區依託的西部港區經濟腹地非常廣闊,直接經濟腹地珠江三角洲是全國外向型經濟最發達的地區之一,間接腹地包括省內其他地區以及湖南、江西、廣西、貴州等中西部省區,這些地區資源非常豐富。西部港區依託深圳集裝箱樞紐港和散雜貨中轉樞紐的優勢,給前海灣物流園區帶來巨大的貨源和物流處理量。
三、航空物流園區。
園區以拓展國內貨運為基礎,重點突破國際貨運,以信息平台為手段,綜合發展海陸空多式聯運的供應鏈服務。近期將重點建設航空貨運中心,形成航空物流硬體平台、信息平台及服務平台。
深圳機場航空物流園區是深圳市的重點物流項目,由深圳機場集團和深圳機場股份聯合組建,規劃投資15億元,佔地總面積116萬平方米。計劃完工後深圳機場國內、國際航空貨物處理能力將分別達到50萬噸和20萬噸。一期工程包括國際國內貨運村、國際國內貨站、保稅倉及監管倉、聯檢綜合大樓、海關監管快件分揀中心等項目,去年下半年正式投入使用。
這其中,空運中心是整個航空物流園區的核心部分,空運中心中的國際園,因為所涉及的業務流程特殊,更是整個園區的龍頭。國際園佔地27萬平方米,主要提供國際貨物處理場所,包括國際貨運村、國際貨站、保稅倉庫、快件處理區、聯檢綜合樓以及海關貨物查驗場、貨物消殺處理庫房等配套服務設施。
深圳機場物流園區的「空港通關貨物周轉站」是海關在機場口岸設立的專門用於辦理進出口貨物的分拆、中轉、倉儲、理貨、打扳、訂艙和報檢、報關、查驗等業務的封閉式的海關監管倉庫區,整個區域包括國際航空貨站、貨運代理倉庫區、出港貨物拼裝區、空港物流快線作業區和陸側閘 口、查驗場、扣貨庫等功能設施。周轉站採用封閉式圍網與外界隔離,主要受理的業務有六大類:空運直接到達進口貨物、空運進口轉關貨物、陸運進口轉關貨物、空運直接報關出口貨物、空運轉關出口貨物、陸運出口轉關貨物等。
深圳海關對周轉站採用新的監管模式,以空港信息平台系統為依託,空運艙單為主線,進出園區貨物動態電子底賬為基礎,對園區實行電子圍網管理,閘口驗放,進出境物流實現全程電子監控,規范機場物流亞的運作,有利方便企業貨物的進出和提高貨物通關的效率,進一步強化深圳空港口岸的快速集散功能
四、平湖物流園區。
屬陸路轉運樞紐型綜合物流園區,重點建設三大目標市場,即集裝箱中轉市場、倉儲配送市場和專業批發市場。
平湖物流基地是國家經貿委確定的物流產業重點聯系單位;是中國物資流通協會命名的唯一一個國家級物流實驗基地;是深圳市"十五"規劃的重點建設項目。
平湖物流園區(基地)總規劃控制范圍14.75平方公里,位於深圳市龍崗區平湖與南灣兩街道,距深圳經濟特區15公里,距香港特別行政區25公里,具有得天獨厚的鐵路貨運樞紐優勢及海陸空立體交通條件,通過平鹽鐵路、平南鐵路與東部鹽田港區和西部蛇口港群連接互通,華南地區最大的鐵路編組站—平湖南鐵路編組站位於園區中心位置。
鐵路方面:日編組能力為8000車次的平湖南鐵路編組站位於園區中心,京九線、廣九、廣深線穿園區而過,南接香港,北連中原和歐亞大陸橋。全長26公里的平鹽鐵路和全長48公里的平南鐵路在園區內與京九、京廣線接軌,直通鹽田國際中轉港和蛇口集裝箱港。
公路方面:平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道與機荷高速、水官高速、清平高速、梅觀高速等交通主幹道在園區內外形成了縱橫交錯、四通八達的公路網路。橫貫基地的機荷高速把園區與寶安國際機場緊緊聯系在一起。
平湖物流園區具備港口、公路、 鐵路等多種對外交通物流功能,將重點發展公鐵、海鐵、公鐵海聯運等鐵路貨運樞紐多式聯運,構築現代化綜合立體交通物流貨運平台。
1、港口:兩條支線鐵路與鹽田港和西部港群緊密相聯,平鹽鐵路全長26公里,平南鐵路全長48公里。可有效接駁世界各地港口航線。
2、鐵路:日編組能力為8000車次的平湖南鐵路編組站位於園區中心,京九線、廣九、廣深線穿園區而過,南接香港,北連中原和歐亞大陸橋。全長26公里的平鹽鐵路和全長48公里的平南鐵路在園區內與京九、京廣線接軌,直通鹽田國際中轉港和蛇口集裝箱港。
3、公路:平蛇、平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道與機荷高速、水官高速、清平高速、梅觀高速等交通主幹道在園區內外形成了縱橫交錯、四通八達的公路網路。
園區道路等配套基礎設施日臻完善:目前,平湖物流園區道路由高速公路、街道間城市主幹公路及街道內城市次幹道路形成四縱四橫的交通骨架。四條縱向主幹道,自西向東為平新路、平吉大道、平湖大街、丹平公路。四條橫向主幹道,由北向南為平龍路、富安大道、機荷高速、水官高速公路。其中平龍路是龍崗與寶安兩區的交通要道,並且承擔了東莞中東部至寶安地區大部分過境車流;平湖大街至丹平公路一線集中平湖、布吉與深圳市區的主要車流;平吉大道已於2007年初建成通車,成為連接平湖、南灣、布吉片區重要交通幹道,並有效緩解該片區交通壓力;機荷高速路-平新路互通式立交工程已動工,正抓緊施工建設,爭取2008年完全建成通車。
市政配套:
供水:設有苗坑水廠、鵝公嶺水廠、白泥坑水廠,日供應能力2萬噸
供電:設有大小11KV、22KV七座變電站
排水:設有白泥坑污水處理廠和新南污水處理廠
通信:提供國內、國際電話、電報、傳真、國際互聯網寬頻接入等服務
燃氣:近期供應液化氣,遠期採用天然氣
道路:園區內形成「四縱三橫」路網骨架
五、龍華物流園區。
定位為服務口岸,重點發展為出入境集裝箱接駁、物流中心和配送、進出口貨物代理、集裝箱還箱點、信息管理及相應支持系統服務等。
深圳市龍華物流園區(深圳華南物流中心)位於梅觀高速公路梅林站東側,地處深圳中心地帶,距我國最大的公路口岸—皇崗口岸僅6公里,距鹽田港區25公里,距蛇口港區20公里。深圳市龍華物流園區項目總投資9億元人民幣,總佔地65萬平方米,其中「內陸物流港」佔地53萬平方米。
深圳市龍華物流園區將按照「統籌規劃、分期建設、分步運營、滾動發展」的方針進行建設和運營。國際集裝箱堆存區一期10萬平方米集裝箱堆場現已建成,經海在批准,已開展跨境集裝箱空箱堆存業務;可供海關、檢驗檢疫等單位使用的服務樓已竣工;電子閘口、一期保稅區、監管倉、冷藏箱堆場、海關查驗場等設施,將於2004年建成,並將投入運營。龍華物流園區全面建成後,年處理能力將達到133萬TEU。屆時,龍華物流園區將發揮其規模優勢,為深圳及珠三角的進出口貨物提供一個方便、快捷、經濟、高效的物流集散場地,也為海關提供一個可靠的物流集中監管平台。龍華物流園區的建成不僅能夠解決深港兩地陸路口岸通關的瓶頸問題,而且能夠大大緩解深圳公路口岸通關的壓力,同時可以有效降低深圳及珠三角地區進出口企業的物流成本和通關成本,其社會效益和企業的經濟效益都是非常顯著的。
深圳華南國際物流中心坐落於龍華物流園區內,由深圳市華南國際物流有限公司負責開發、建設和經營。
一、華南國際物流中心以「內陸物流港」的全新經營模式運作。從深圳方面看,是一個保稅物流中心,作為深圳市及珠三角地區進出口貨物的集散地。從香港方面看,可視為香港碼頭和機場的「內陸閘口」,起到收發貨中心的作用。發揮整合深、港兩地物流資源的作用,合理安排、調控進出口貨物在各個口岸的流量、流向,緩解深圳口岸通關壓力。
二、功能與服務范圍。
1、功能:保稅倉儲、物流配送、簡單加工和增值服務、集中報關、物流信息平台、進出口貿易、商品展示、轉口貿易、新生產的集裝箱出口報關、退稅等功能。
2、服務范圍:國際集裝箱、國際倉儲、國際貨代、代理報關、報檢等業務。
三、國際倉儲業務。
「內陸物流巷」倉儲面積11萬平方米,經營以下業務:一般貿易進口貨物、加工貿易進口貨物、其他保稅物流中心貨物、兩區兩倉貨物、外商暫存貨物、國際轉口貨物、辦潔海關手續的出口貨物、保稅檢測維修貨物、經海關批準的其他未辦結海關手續的國內采購非保稅貨物。
四、國際倉儲業務。香港進口的需要拆箱或在香港拼箱後需中轉到大陸的貨物;國外原材料供應商,將產品運往國內銷售或復出境;國內進出口企業通過香港直接出口或在香港需再拼箱的貨物;國內進出口企業出口的未確定交貨日期的貨物。
五、國際集裝箱業務。「內陸物流港」國際集裝箱作業區擁有先進的作業設施和設施,配備有全新的Kalmar正面吊、堆高機等堆場作業設施,冷藏箱堆場配置162個插座,可以為客戶提供全方位服務:空箱堆存、保稅重箱堆存、監管重箱堆存、一般貿易集裝箱堆存、進出口重箱轉關接駁、冷藏箱機組測試、預冷、箱體、機組維修、普通箱維修業務、集裝箱適載檢驗業務。
六、國際集裝箱業務—空箱作業。將中港兩地牌車托運的進口重箱拆箱後,空箱直接運到「內陸物流港」堆存,用於補充深圳空箱的需求,節約再次從香港調撥空箱的成本;方便深圳及珠三角其它地區還空箱到「內陸物流港」,提空箱裝貨後到深圳港口或香港。
七、國際集裝箱業務—重箱作業。
提供優質、高效、經濟的門到門服務。客戶在場內可一次性辦理轉關、清關、檢驗檢疫等所有手續,形成貨物跨境運輸「綠色通道」,快速收發或中轉香港的貨物,方便、快捷地辦理貨物跨境運輸手續。
六、筍崗―清水河物流園區。
屬市域配送中心型物流園區,將建設以專業批發市場為基礎的物流交易平台,重點培育家居超市、汽車零配件交易市場、輕工產品市場、醫葯港、冷凍食品配送中心、文化傳播市場等7大類專業市場;大力發展第三方物流和虛擬物流,建設支撐電子商務的物流信息平台,建立出口物流專區。
區位概況
筍崗-清水河物流園區位於羅湖區北部,地處深圳市城市中心地帶,總規劃用地面積4.738平方公里,由筍崗片區(規劃用地2.366平方公里)和清水河片區(規劃用地2.372平方公里)兩部分組成。
筍崗-清水河物流園區距離:
文錦渡口岸4公里;
皇崗口岸10公里;
鹽田港18公里;
寶安機場34公里;
緊鄰布吉二線口岸;
廣深鐵路專線直達園區。
園區規劃
1、現代物流中心區。
2、園區配套服務區:
以寶安北路為軸線,建設園區商貿休閑線;
以寶崗路為軸線,建設園區生活配套線;
以梨園路為軸線,建成園區物流交通線;
以田心村和筍崗村為重點,形成園區生活居住區。
主導行業
近期重點鼓勵發展的主導行業為:提供第三方物流服務的現代物流企業;各類高附加值批發市場和采購中心;生產零售商社會化物流配送中心;以物流信息支持的信息平台為基礎的電子商務行業;提供物流信息業務的各類新型行業;運輸倉儲和貨運代理等傳統物流行業;提供園區生活服務的各類配套行業;有利於促進園區不斷發展的其他行業。
寶安北路從南到北集中了數十個傢具商場和裝飾材料市場。隨著市政府建設筍崗物流園區步伐的加快,准備在這里投資辦商場的家居企業越來越多,昔日的中轉倉庫現已成為家居業窗口。寶安北路拓寬改造後,筍崗地區的交通狀況有很大改觀。不久以後,寶安北路就將成為深圳乃至華南地區最具規模的家居一條街。
地理位置
位於深圳市中心城區北部,南起筍崗東路,北至布吉特區邊防關口;東起布吉路和洪湖西路,西至紅嶺北路和紅崗路。
規劃面積/已開發面積
473.8萬平方米/300萬平方米
功能定位
以信息化為基礎,以建設現代化國際大宗商品展示、采購、交易市場、物流總部基地和現代物流配送基地為重點,抓住培育龍頭交易市場(家居超市、汽車及汽配交易市場、電子產品專業市場、輕工產品市場、醫葯港、冷凍食品配送中心、生鮮農產品配送中心、文具玩具精品市場和工藝文化傳播市場等)和集聚專門人才的關鍵,不斷提升現代物流業的層次、規劃和能級。把園區建設成為城市現代服務業功能集聚區域/深港現代物流企業後方服務基地,為深圳建設成為區域性物流中心城市作出應有的貢獻。
❿ 幫我介紹一下隨州
地理環境
隨州位於湖北省北部,跨北緯31度過19分至32度26分,東經112度43分至113度46分。全市南北長約130公里,東西寬約105公里,總9636平方公里,人口258萬。其中,山地面積4285平方公里、丘陵面積2094平方公里、平畈530平方公里、河灘面積80平方公里,分別占總面積61.3%、30%、7.6%、和1.1%。隨州北面與河南省南陽、信陽二市毗鄰,南面與湖北省江漢平原的京山縣、鍾祥市相連,恰好處於北方黃河流域和南方長江流域的交接地帶,真可謂西通宛洛,南達吳越,地當荊豫要沖,扼阻襄漢咽喉。顧祖禹《讀史方輿紀要》曾對隨州的地理形勢作了如是描繪:「隨北接黽厄,東蔽漢沔,介襄、郢、申、安之間,實為要地;義陽南陽之鎖鑰,隨實司之;其山溪四周,關隘旁列,幾於鳥道羊腸之險,洵用武者所必資也。」
早在遠古代中期以前,隨州地區全部原始的海洋所覆蓋。在其後的呂梁構造運動中(約距今17億年前後),因地球構造運動加劇,岩漿不斷迸發,地殼發生了強烈的褶皺和隆起,局部地區海水退縮,使湖北境內的鄂西和大別山區第一次成為陸地,但隨州地區依然沉睡於大海之中。寒武紀早期(距今6億年前後),包括隨州在內的大洪山一帶才成為古海島。寒武紀晚期(距今5億年前後),隨南盆地發生過大規模火山噴發。志留紀末期(距今4億年前後),隨著隨州西北部的武當山一帶上長為陸地,隨州乃至湖北大部分地區相繼成為陸地。在二疊紀(距今2億多年),地殼又一次升降頻繁,湖北地區又有兩次大的海進海退,隨州地區也處於時隱時現的變化之中。直到三疊紀末期(距今約2億---1.9億年),地殼再次上升,隨州終於連同整個湖北地區告別了大海。
地球的構造作用造就了隨州奇特的地勢和復雜的地形,形成了良好的地勢特點和復雜的地貌觀:山脈與河流交錯,山谷與坡地相銜,丘陵與平地呼應,有「萬山千泉百洞」之稱。隨州的北面是屬於淮陽山脈西段的桐柏山,其主峰太白頂海拔1140米,西南面是褶皺斷塊山大洪山,其主峰寶珠峰海拔1055米。其間為丘陵和坡地,中部是一條西北----東南走向的狹長的平原,稱之為隨棗走廊,這是古今南北交往的一條重要通道。在平原之上,有�水流貫其間。�水是漢水東面最大的一條支流,它發源於大洪山北麓,流經隨州、安陸、雲夢,至應城與雲夢交界的蝦咀分流,西支經漢川北部至新溝注入漢水,東支由雲夢入孝感至武漢諶家嘰注入長江。在�水兩岸,愛百條支流呈葉脈狀分布,其中流量較大的厥水、漂水、差水、均水等,形成一個相對獨立的水系,可稱之為涢水流域。可謂河流縱橫,土地肥沃。同樣,地球的構造作用也給隨州留下了大理石、銅、金、鐵、硫、石油等豐富的礦產資源。
生態環境
隨州處於中緯度季風環流區域的中部,屬於北亞熱帶季風氣候。因受太陽輻射和季風環流的季節性變化的影響,隨州氣候溫各,四季分明,光照充足,雨量充沛,無霜期較長,嚴寒酷暑時間較短。據統計,年平均降水量大部分地區在865-1070毫米,年光照相館總數在2009.6-2059.7小時之間,年平均氣溫15.5攝氏度,無霜期220-240天。溫暖的氣候條件,良好地地貌特點,造就了優越的生態環境,尤其是大洪山一帶,保留著很多珍貴的植物種類,其中主要包括中亞熱帶的常綠闊葉林和北亞熱帶的常落葉混交林。繁茂的植和充足的果根,使隨州的動物資源也相應豐富,從腔腸動物、昆蟲、魚類、兩棲類、爬行類、鳥類到哺乳類,應有盡有,而且至今還保留有一些珍貴的物種如大鯢、金魚等。可以說,自古以來,隨州大地一直是動植物棲息和繁衍的理想場地。
自然環境和生物資源是人類賴以生存的物質基礎,尤其是在人類的遠古時期,良好地自然環境和生物資源是原始人類生存發展和社會進步的必備條件。由於隨州地區處磨擦生代以來氣候氣候適宜、雨量充沛、林木茂密、綠草成茵、果根豐富、動物繁多,加之大洪山一帶石灰岩分布廣泛、溶洞發育,因此,隨州大地便成為石器時代人類生活的重要地區之一,也是中國史前文明的重要源頭之一。
編鍾與隨州
編鍾與隨州
一九七八年春,湖北省隨州市爆出了一條轟動全國乃至世界的新聞:在城西兩公里一個叫「擂鼓墩」的地方,發掘了一座戰國早期的大型木槨墓葬——曾侯乙墓,墓中出土了大量精美的文物,其中許多造型奇特,工藝精湛的文物是前所未見的珍品。
當時,由於是「文革」剛剛結束不久,軍隊仍然參與著地方的一些工作,而且,我所在的部隊又是隨州境內唯一的建制師,因而在地方的邀請下,我們部隊參與了對古墓的挖掘和保護工作,而當時我剛調任師部政治部新聞幹事,有機會近距離接觸這項工作,所以,對於古墓發掘的部分工作,親歷親為,對當時的一些情景至今記憶猶新。「擂鼓墩」在發掘前只是一個普通的山崗,北望桐柏,南面渦山(大洪山),山嶺綿亘,古冢森森。相傳公元前605年(楚莊王九年),令尹(相當宰相)杜越椒發動叛亂奔隨,楚莊王率軍追擊至此,親自擂鼓督戰,最後全殲叛軍,此地因而得名。兩千多年後的一天,隨著人民解放軍戰略施工的一聲炮響,使這個沉寂多年的地方再次揚名——一個空前的考古發現展現在世人面前。
曾侯乙墓建於紅沙岩坡上,鑿石為穴,墓的主人是戰國早期曾國(春秋時為隨國領地)一名叫乙的國君。墓口東西長21米,南北寬16.5米,深11米,墓壙面積約220平方米,其形狀極像我們今天的三室一廳單元房,分東、中、西、北四室,都是用巨型優質梓木隔成的小室,用材總量達380立方米。其中中室最大,南北長9.75米,東西寬4.75米,主要放置編鍾等青銅禮器,其餘三室放置棺槨及其他隨葬品。主棺分內外兩層,外棺槨高3.5米,內外槨全是彩繪;殉棺21具,多施彩繪,殉葬人多是13-25歲的青年女性。從屍骨中存有銳器或作掙扎狀的情況分析,這些殉葬者可能是被生葬或是被殺害後裝入棺槨的,可見奴隸社會實行的殉葬制度是極其殘酷的。
古代帝王為了防止自己的陵寢及其隨葬品被毀被盜,往往不惜花費人力物力,把墓葬修的十分堅固,保護措施也相當嚴密。曾侯乙墓也是如此。從整個墓葬結構看,棺室上部及周圍填有厚厚的木炭,總重約6萬公斤,是用來防潮的。木炭之上蓋有一層半米厚的梓木方材,梓木上填有厚達10餘米的青膏泥黃褐土,這種土具有很強的密封作用。褐土上面密密排列著分別重達數噸的石條,叫做封頂石。再往上才是厚厚的堆土層。
然而,如此嚴密的防範措施也未能阻擋住盜墓者的光顧。發掘過程中,在墓上方西端發現了一個由雜草叢生的地表直插墓室的深達十幾米的盜洞,盜洞底端墓室的淤泥中,發現一具屍骨和幾件古代盜墓用的工具。據考古專家分析,盜墓發生在東漢末年,那時戰亂頻發,民不聊生,幾個盜墓者乘著月黑風高,夜深人靜,前來盜墓,經過幾個夜晚,費盡九牛二虎之力,終於將洞打通。可是不知是深深的墓室缺氧,還是墓中有什麼暗器,一個盜墓者腰間系著繩子,剛進入墓室便一命嗚呼,上邊的人見此情景,都逃之天天。所幸的是,墓內文物並未丟失。
不知是由於千百年的自然滲漏,還是那個盜洞所至,墓室打開後,發現裡面充滿了積水,水呈黑褐色,如同煤窯里流出的一般,所有文物都被浸泡在水中,無一倖免。但令人費解的是,在污水中湮沒了兩千多年的各種文物竟然毫發未損,出土後稍加整理,便光亮如初,璀璨奪目,風姿依然。
挖掘古墓的工程是巨大的,青膏泥、重石條、方梓木、黑木炭,重達成千上萬噸的覆蓋物,還有一件件珍貴文物,都需要從地下起運到地面上,為此,我們部隊專門派出了一個連隊配合考古隊,鍬挖鎬刨,晝夜奮戰,還特地抽調了一部吊車(吊車司機馬樹祥同志,現轉業在徐水縣公安局工作)專門負責較重文物的起吊,確保了挖掘工作順利進行。隨著墓內積水被抽干,墓內大量文物顯露出來。經考古工作指揮部與部隊首長協商,出土的所有文物都用軍車運送到部隊營房,擺放在我們師部禮堂寬大的舞台上,逐一進行清點、擦拭、整理和測試。
經過初步清理,曾侯乙墓共出土各種青銅禮器、樂器、兵器、金器、玉器、車馬器、漆木器及竹簡等文物一萬五千多件,大大小小,林林總總,擺放在禮堂里,儼然一個中型博物館。墓中出土的文物,可以說是件件精美無比,個個令人叫絕。我記得,有一件二尺多長的金彈簧,是用直徑不足一毫米的金絲纏繞而成,拿在手上,彈性十足,熠熠生輝,使人難以想像,在當時的條件下,工匠們是如何鍛造成型的;在眾多的文物中,有幾十件木質漆器也十分搶眼,漆器中有碗、缽、匣等,裡面塗有一碼的磚紅色,外表則繪有黑紅相間的漆畫,表現主題一般為游魚、鴛鴦等,色澤艷麗,圖案生動,這些漆器經過泥水的長期浸泡掩埋,不但沒有變型、腐蝕,就連一點褪色掉漆的地方都沒有,實在令人難以置信。
還有一件後來被專家定名為「鹿鶴」的青銅器,是迄今為止,在國內外出土文物中絕無僅有的,造型非常別致:一隻體態修長的仙鶴頭上卻長著兩只鹿角,引吭高歌,展翅欲飛。望著這只氣度非凡,栩栩如生的「鹿鶴」,使人不能不折服先人們豐富的想像力和創造力。後來,「鹿鶴」還被隨州市定為自己城市的標志,從武漢沿316國道乘車去隨州,一進城區,便遠遠看見那隻高傲的「鹿鶴」矗立在街心花壇,似乎在向人們展示著古代隨州的燦爛文明(鹿鶴今已不存此處)。2007年第八屆中國藝術節的吉祥物「楚楚」就是以鹿鶴為原型。
然而在曾侯乙墓出土的文物中,最引人注目的還是那124件古樂器,其中以規模巨大、保存最好的打擊樂器——編鍾最為壯觀。這套編鍾共65件,總重2500多公斤,小的不及水桶那麼大,大的則有五、六百公斤,設計精巧,氣勢宏偉,出土時分三層掛在銅鑄的鍾架上,只要敲擊鐫刻在鍾下方的標音位置,就能發出或渾厚或清脆的聲音,音域寬廣,音色優美。經湖北省有關專家用精密儀器測試,其准確的發音竟與現代標准樂器絲毫不差!我記得,當時測試過後,在場的專家們都驚愕得半晌說不出話來,他們怎麼也無法理解,2500年前的人類,十分簡陋的冶煉條件,卻如何鑄造出如此絕美的樂器?這套編鍾的出土震驚了中國,震驚了世界,舉世矚目,被譽為「世界奇觀中獨一無二的珍寶」,「古代世界第八奇跡」。
在文物清理過程中,湖北紀錄電影製片廠攝制組匆匆趕來,在全面反映發掘工作的同時,重點拍攝編鍾演奏的情況。於是,就在我們部隊的禮堂里,在專家們的指導下,由我師宣傳隊的幾名女兵擔任樂手,一台獨特的編鍾音樂會拉開了帷幕:東方紅,太陽升,中國出了個毛澤東……鍾聲優美渾雄,令人震撼。後來,正是由編鍾演奏的這首《東方紅》樂曲還在中國發射的人造地球衛星上反復播放,古韻新聲,傳遍世界,傳向太空。前些時,我有幸又踏上了隨州大地。渦山腳下,水河畔,如今的「擂鼓墩」已闢作游覽景區,風景如畫,遊人如織。
二、炎帝神農與隨州厲山
由於神農與炎帝有時代早晚之別,所以在探討其生地時也宜將二者分開。至於炎帝神農氏合一後的生地,則另當別論。
(一)神農生地
據大量的文獻記載分析,神農生於烈山。《國語•魯語》說:「昔烈山氏之有天下也,其子曰柱,能殖百穀百蔬。」《左傳•昭公二十九年》也說:「有烈山氏之子曰柱為稷,自夏以上祀之。」《禮記•祭法》的說法也基本相同:「厲山氏之有天下也,其子曰農,能殖百穀;夏之衰也,周棄繼之,故祀以為稷。」前文已充分論證烈山氏、列山氏、厲山氏實為一人,其子柱或農即神農。烈山,很可能就是神農之先輩也可說是第一代神農放火燒荒之地,或人以山名,或山以人名,總之神農起於烈山已無疑問。
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唐代蕭德言所編《括地誌》記載:「厲山在隨州隨縣北百里,山東有石穴。昔神農生於厲鄉,所謂列山氏也,春秋時為厲國。」�唐代後期李吉甫編撰的《元和郡縣志》記載:「隨縣,本漢舊縣,屬南陽郡。即隨國城也,歷代不改。……厲山,亦名烈山,在縣北一百里。《禮記》曰:厲山氏,炎帝也;起於厲山,故曰厲山氏。」
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北宋王存等主編的《元豐九域志》記載:「隨州:神農廟,在厲鄉村。」
南宋羅泌《路史》記載:「神農井在賴山(即厲山),舊說汲一井則八井皆動,人不敢觸。今惟一穴,大木旁蔭,即其處立社。」
清代章學誠主持編纂的《湖北通志•輿地誌》記載:「厲鄉,在州北,今名厲山店。……亦雲賴鄉,故賴國也。有神農社。」
上述記載無一例外地表明,神農生於厲山,厲山位於今隨州北。神農生於隨州厲山一說代代相因,眾口一詞,足證不謬。
(二)炎帝神農氏合一後的生地
雖說炎帝神農氏合一的史實形成於遠古,但合一的觀念至秦漢之際方才形成。
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最早指出炎帝神農氏生地的學者,是東漢著名經學家鄭玄。鄭玄根據《國語•魯語》中展禽和《左傳•昭公二十九年》中蔡墨關於烈山氏及其子柱的言論,參之以秦漢之際炎帝與神農合一的定說,在為《禮記•祭法》的類似記載作注時,將厲山氏或曰烈山氏同炎帝視為一人:「厲山氏,炎帝也。起於厲山,或曰有烈山氏」。既然鄭玄以為烈山氏(神農氏)同炎帝為一人,其生地也自然在一處。時隔不久,三國時吳韋昭率先響應鄭說。他在為《國語•魯語》展禽的話作注時說:「烈山氏,炎帝之號也。起於烈山。《禮(記)•祭法》以烈山為厲山也。」由於先秦典籍只有神農氏(烈山氏)生地的記載,未見炎帝生地的記載,以致鄭玄、韋昭將炎帝神農合一後的生地定在烈山。
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那麼,炎帝神農氏合一後的生地究竟是「烈山」還是「華陽」?我們認為,神農氏與炎帝在先秦典籍中是先後出現的兩個部落及其首領的稱號,因而不可能同一生地。之所以炎帝神農氏合一後的生地會出現「烈山」和「華陽」兩說,前者或許是因神農生地而沾上了炎帝,後者則很可能是因炎帝生地而沾上了神農,由於五行學說將炎帝派定在南方,這就使「華陽說」釜底抽薪,而使「烈山說」錦上添花了。合二而一以後,華陽由炎帝而沾上了神農,烈山由神農而沾上了炎帝。可是,炎帝位於南方已成定論,因而「烈山說」比「華陽說」更理直氣壯。況且,古代的曾國,奠都於隨州的厲山(烈山),其公族為姜姓,無疑是正宗的炎帝苗裔。因此,如果一定要找出炎帝神農氏合一後的生地,「厲山說」的理由最充分。何況,炎帝神農氏的遺跡,以長江支流的漢水中游最為多見,以隨州的厲山最為集中。谷城縣相傳是因炎帝神農氏在那裡嘗五穀而得名的,神農架相傳是因炎帝神農在那裡嘗百草而得名的。至於隨州的厲山,則有神農洞、神農宅、神農井、神農社等遺跡湖北省隨州市地方誌編纂委員會:《隨州志•勝跡》,中國城市經濟社會出版社1988年版。由此,說厲山是炎帝神農故里是持之有故而言之成理的。
隨州旅遊
隨州市旅遊資源極其豐富,以「炎帝神農故里、編鍾古樂之鄉」而聞名海內外,有著大量的人文景觀和自然景觀。
隨州是華夏始祖炎帝神農誕生地,每年農歷四月二十六日炎帝神農誕辰日,有大量的海內外炎黃子孫前來尋根祭祖;城西墩擂鼓出土的戰國早期古文物——大型成套編鍾,改寫了世界音樂史,被譽為世界古代八大奇跡之一。
隨州曾是隋文帝楊堅封地,隋朝因隨州而命名;隨州山川秀麗,大洪山、桐柏山、中華山、徐家河、封江等風景名勝旅遊區享譽省內外。唐代大詩人李白曾以「彼美漢東國,川藏明月輝」的不朽詩篇贊美隨州。被譽為「楚北天空第一峰」的大洪山集各類風景名勝之精華,峰峻、山秀、林幽、泉醇、湖美,為國家級風景名勝區;封 江、徐家河水庫岸柳依依,百島競秀、漁舟游弋,有「水上公園」之勝名;平靖黃土、 武勝三大古關雄踞險地,突兀而立,氣勢非凡;吳山雞鳴山,相傳得名於張三豐,道家發源地;高貴三潭風景區等。處處佳境引人入勝。
隨州歷史文化名人眾多,上古有炎帝神農;春秋有季梁、隨侯;戰國有曾侯乙;唐時有胡紫陽,李白與胡紫陽交往頻繁,寫下了大量詩文,流傳至今的有《題隨州紫陽先生壁》、《冬夜於隨州紫陽先生餐霞樓送煙子元演隱仙城山序》等,今隨州擬重建餐霞樓,保護現光寺等文物古跡,擴建成現光山旅遊名勝區;唐代詩人劉長卿曾在隨州任刺史,有《劉隨州集》傳世;宋代有歐陽修,他4歲隨母親來隨州投靠叔叔,24歲才離開隨州北上求學,留有五眼橋、八角樓等遺跡;元朝有明玉珍,農民起義軍領袖,大夏國建立者。原名旻玉珍,因信奉明教而改姓「明」。柳林古城畈人。元末農民起義攻重慶,陷成都,定四川,自稱隴蜀王,於至正二十二年(1362)即帝位於重慶,國號大夏(史稱「明夏」),建元天統。明軍大舉入川,明升降附,到南京後被封為歸義侯。第二年朱元璋懷疑明升有異心,將其全家送往高麗
地理區位
隨州地處湖北省的北部 , 西走川陝 , 北通中原 , 南望江漢 , 自古就是連接荊楚與中原的重鎮 , 是國家歷史文化名域。隨州南有大洪山環列 , 北有桐柏山拱峙 , 是中國著 名的南北界河一一淮河的發源地地貌形態有山地、丘陵、沖積平原。 2000年6月25日 , 國務院批准設立地級隨州市 , 全市版圖面積 9636 平方公里 , 轄曾都區、廣水市和經濟技術開友區、大洪山風景名勝區 , 人口258 萬。這里山青水秀, 土地肥沃,物產豐富。
歷史文化
隨州歷史悠久據《禮記》、《左侍》等眾多文獻記載 : 隨州上古為烈山氏 , 華夏民族的始祖炎帝神農 " 本起烈山五千年前 , 炎帝神農氏在此 " 創耕耘、殖五穀、嘗百草 ", 開啟史 前農耕文明。早在兩千多年前的西周 , 這里使封因為隨。《左傳》中有 " 漢東之國隨為大 " 之說。每年的農歷四月二十六日 , 隨州市都要舉辦隆重熱烈的 " 中國湖北烈山炎帝神農節 ", 以紀念華夏始祖的生辰在這一天 , 世界各地的烈山宗親會等海外華人組織 , 都要組團前來參加節慶替典活動。
說起隨州的文化家底 , 不能不提到青銅編鍾1978 年夏 , 在隨州城西一公里處的擂鼓墩 , 發掘出的一座戰國早期的曾侯乙墓 , 共出土各類珍貴文物 l5000 多件 , 其中一套大型昔銅編鍾苛謂稀世珍寶。這萎虧屬有實 65 件 ,軍三層 , 雄渾神奇 , 洋洋大觀《其規模之恢宏 , 鑄造之精美 , 錯金銘文之珍貴 , 音律音階之完備 , 不僅給世界一個驚奇 , 也讓天下人對隨州這個地方刮目相看。這套2400 多年前的編鍾在隨州出土, 是 "20 世紀世界考古史上的重大發現之一 ", 尊其為 " 中華樂器和禮器之王 ", 也不為過它的發現 , 改寫了中國音樂史 , 將中國古代的音樂歷史向前推進了500年。
基礎設施
突出歷史文化名域的神韻與風采 , 追求現代開放城市的氣魄與胸懷——隨州人用這樣的形象定位 , 來改造和妝 扮自己的家園。市政廣場、神農大道、白雲大道、波導路等市 政工程全面啟動並相繼竣工 ; 沿河大道、 316 烈山大道、解放路商業步行街高標准包裝改造 , 立交橋維修、明珠廣場植綠、白雲山公園商業旅遊街和88條街巷道路建設等工程的實施,全面提升了城市功能;白雲湖水庫即將完工蓄水,屆時白雲湖將成為僅次於東湖的第二大城區內湖;城南新區標志性建築市政大樓正式投入使用 ; 通過招商引資大力發展房地產業 , 建成現代化住宅小區和商業步行街12處 , 市區街道已形成五縱六橫的大格局。城區面積達43平方公里 , 人口40 余萬。武漢至安康復線鐵路、西寧鐵路及與武康鐵路的唯一聯接線 ,312 國道、316 國道、l07 國道貫穿全境 , 已經竣工並投入使用的漢十高速公路和即將竣工的隨岳高速公路均在隨州城郊交匯,即將開工的麻竹高速公路將經過隨州開發區淅河鎮。
產業概況
隨州堅持 " 開放興市 ,工業興市,項目興市」,一座現代化新型工業城市在中原腹地崛起。
波導公司催生信息產業城。波導隨州公司是寧波波導股份有限公司在總部以外的唯一一家生產企業。目前 , 在隨州安家 , 與波導手機配套引進的有德立電子科技公司、 陸發特技公司、韓國甲乙公司、新加坡美律公司和已簽約的日本東芝松下三井技研聯合公司等 8 家企業。按照波導公司的市場規劃 , 隨州公司年銷售收入三年內突破 100 億元。
東風公司催生改裝汽車城。隨州改裴汽車有著 30 多 年的發展史。 2004 年 , 東風汽車公司在原湖北汽車製造 廠的基礎上 , 重新組建東風隨州專用汽車製造公司。目甜隨州以此為龍頭共有汽車製造和零部件生產企業 53家。去年實現總產值 29 億元 , 已成為湖北乃至整個中南地區改裝汽車和汽車零部件的重要生產基地。2007年,隨州榮獲「中國專用汽車之都」的稱呼,有數家中外知名汽車企業入駐隨州。
武漢健民催生醫葯化工城。 2000年 , 武漢健民集團先後兼並了隨州制葯廠、楚天制葯廠、楚天外用葯公司 , 擁有顆、粒劑、口服液等 18 個劑型共 137 個品種 , 年銷售收入達 2 億元以上。以武漢健民為代表 , 隨州醫葯化工產業全行業以上企業個數已達 59 家 , 擁有 10 余億元的資產。
武大科技園催生新型材料城。2004年初 , 武漢大學正式在隨州建設王業園區 , 集研發、成果孵化、產業化、 風險投資與園區管理功能於一體 , 具備了 10 個產業化項目的生產技術。這些項目都是填補了國內及省內空白、具有完全自主知識產權的項目。 目前 , 工業園己啟動生產改性納米硅嗣膠炕氧基硅坑及其合成光纖光纜專用石英材料項目 ,年銷售額 12 億元 , 利稅 4 億元。
鐵樹集團催生紡織服裝城。 2003 年 , 香港集嘉、柳鶯兩公司聯合收購了鐵樹公司 , 成立了隨州鐵樹紡織有限責任公司。一個以鐵樹、景康為龍頭 , 集紡紗、印染、服裝 加工等為一體的紡織服裝產業集群正在隨州大地顯露生機。今年 , 隨州市充分發揮紡織服裝工業對勞動力資源的吸納能力 , 積極培育品牌 , 沿 316 國道建立紡織服飾工業走廊。
香江集團催生商貿旅遊城。香江集團是以家居流通、 物流市場為主業 , 以房地產、金融為兩翼的全國性大型企業集團。 2003 年 , 香江集團計劃沿 316 國道征地 1000畝 , 投資8 億元 ,興建香江隨州商貿中心。目前 ,一個集人流、物流、信息流為一體的現代化大型批發市場已正式投入使用。 與此同時 , 以編鍾、炎帝神農等人文特色為主的旅遊業繼續鞏固和發展 ,2004 年隨州市旅遊接待人數超過 300 萬人 。 旅遊綜合收入 9.3 億元。
隨州擁有優雅的人文環境和優美的自然風光。 " 峰峻、林幽、洞奇、湖美、泉醇 ", 不僅是地處隨州西南國家級風景名勝區、 " 楚北天空第一峰 " 大洪山的典型寫照 , 也是隨州山水風光絕佳景色的濃縮。在這塊土地上 , 古隨國的遺風、炎帝神農文化、編鍾文化的內涵和當代精神文明建設的成果 , 融為和諧、淳厚的人文氛圍。隨州將打造旅遊城市,炎帝神農歷山風景區、大洪山國家地質公園正在緊張施工建設中,繞城公路將連接擂鼓墩與歷山風景區。隨州博物館新館將於2008年10月開館,以慶祝編鍾出土30周年。
隨州行政區劃
隨州行政區劃
隨州市是2000年6月經國務院批准成立的地級市,全市版土面積9636平方公里,人口258萬,下轄一市一區:廣水市、曾都區。
廣水市共有18個鄉鎮。
曾都區共有29個鄉鎮、辦事處、場。
廣水市共有18個鄉鎮,分別是:
馬坪鎮 平林鎮 郝店鎮 城郊鄉 武 勝 關鎮
楊寨鎮 吳店鎮 李店鄉 太平鄉 廣水辦事處
陳巷鎮 駱店鄉 長嶺鎮 十里辦事處
關廟鎮 余店鎮 蔡河鎮 應山辦事處
曾都區共有29個鄉鎮、辦事處、場,分別是:
洪山鎮 雙河鎮 柳林鎮 三里崗鎮
均川鎮 澴潭鎮 安居鎮 萬福店農場
新街鎮 洛陽鎮 何店鎮 府河鎮
淅河鎮 萬店鎮 高城鎮 殷店鎮 東城辦事處
草店鎮 小林鎮 淮河鎮 新城鎮 西城辦事處
萬和鎮 尚市鎮 唐縣鎮 吳山鎮 南郊辦事處
厲山鎮 北郊辦事處