仿老船木傢具

『壹』 老船木傢具是真是假

船木傢具,如果是用真的船木為原料做的,自然是真的,
老漁夫船木傢具產品的特徵
1、朴實厚重，粗獷笨拙。
船木經過海水上百年的浸泡，密度再次增大，所以它比一般木材沉重很多，同時造船選用的木材一般都是密度高，直徑較大的原木，船隻經拆解後，設計師考慮大料難求，一般不會將一塊整料分解做成小件，風格上盡量保持船木的原型，避開中國傳統古典元素，不加以人工雕飾，所以它沒有紅木傢具的華麗，保持了自然的形態。
2、結實耐用，不易開裂和變形。
船木既然可以抵禦海水的多年侵蝕和烈日暴曬，其木質自然遠非一般木材可以比擬，再經過海水幾十年的浸泡，無數海浪的沖刷，該有的裂痕早就體現出來了，所以它不但越發堅韌與耐磨，更是練就了防水、防蟲、防火的功效；再者船木產品採用厚重的木材，用榫卯連接，一件傢具放置地面上，比較沉穩，不易晃動，同時後期使用中不會再有其他成分對它構成腐蝕。
3、自然天成，獨特唯一。
船木經過海水無數次的沖刷，歲月留下的自然紋理、孔洞、溝壑，具有強烈的滄桑感，是非人工可以模仿雕琢的。同時船體本身鐵釘、鐵鏈穿過的地方，在海水中氧化形成自然的黑斑，成為船木產品特有的標志。

市場上是有造假的船木,消費者購買船木的時候要擦亮眼睛,不要買到假船木就好.

『貳』 老船木傢具真假怎麼區分

老船木真假區別建議還是跑實體店為主，這樣才能知道真假船木的情況。大部分人喜歡網購，但是網購這類傢具很容易上當或者造成一些不必要的因素出現。
真假老船木鑒定以實體店為主，這里只是摘自閩匠船木傢具的內容給你介紹下了。
1、鑒別船木傢具的第一步。船木傢具因為是從廢棄的船隻上拆卸下來的木料製成的，所以為船的時候肯定在船體有一些鐵釘、鉚釘，這些在做成傢具之前必須經過除釘工作才可以。鐵釘被拔出後，會有一個手指寬的洞出現，這個洞，你去觀察，周圍的顏色都是黑色的。而且是從釘眼附近層層滲透過去的黑漬，拿手蹭一下，能明顯地感覺出來是從裡面滲過去的。這個黑色就是鐵釘被氧化之後形成的，你怎麼去都去不掉。
2、包漿，船木傢具是經過海水浸泡幾十年的廢舊漁船，這些船廢棄後被拆成船木料，船木料經過在岸邊兩三年的日曬通風，揮發掉木料本身大部分水分，待木料本身含水量低於10%的時候，就可以打磨成船木傢具了。原始的船木料本身是很粗糙的，有一種舊舊的感覺，在能工巧匠的巧手之下，刨掉最表面的一層，露出裡面光鮮亮麗的木料，或呈紅色，或呈黃色，經過不斷打磨，才露出其潤滑的一面。請注意，這個時候的潤滑，遠遠不是你最後看到的所謂的「包漿」。雖然說經過海水的浸泡確實讓木質密度堅硬、紋理也沖刷得尤為漂亮，但好的木頭是需要人來養的。大家去買傢具的時候，可以看看店家經常坐的傢具，經常用的傢具，都有一層淡淡的很潤的光澤，那個就是他們用久了之後出來的真正的「包漿」。所以說，真正的具有包漿的傢具，都是靠人經久養出來的。
有的廠家為了宣揚傢具有「包漿」，讓你第一眼看上有一種很潤的感覺，就是油漆刷的太厚了。這種厚油漆，對人體本身的傷害就不用說了，更主要的是，刷上之後，就再也不要指望能養出「包漿」來了，你整天摸著一層厚厚的油漆哪裡還有實物讓你去摸去養？

3.摸觸感，當你用手去觸摸船木傢具表面的時候，會明顯的感覺到有一種韌性，同時會有一種油油的感覺，這就是船木料本身的因素決定的了。真正的古船木傢具大多是由鐵犁木、坤甸木等硬木製成，這類木頭本身就具有高硬度、油性或者蠟質的優質木材，所以你觸摸的時候，會覺得很潤滑，很有質感。
4、掂重量，重量不是參考依據，但是是船木傢具重要的鑒定之一。普通的實木傢具的重量遠遠低於船木傢具。船隻因為本身就是硬木做成的，所以本身就很重，再加上海水幾十年的浸泡，密度也會增大，會比一般的木料重幾倍不止。哪怕是一把非常小的船木凳子，你去掂一下，也會感覺很吃力，力氣小的人根本搬不動。

『叄』 什麼是老船木傢具

所謂船木傢具，是因為這些木材本身就是從船舶上拆卸下來的。它們都是一些沉船的船身，有些已經在水底沉睡了幾十年甚至幾百年，再經打澇上來，將其拆除解
體。這些船身的材料，人們稱之為船木。並不是說這種木材就叫「船木」。所以稱之為「船木」，這些船木，都是些優質硬木，其中許多是「坤甸木」。
優點：
1、老船木這種木材是非常難得的，這種木材能經得起海水長達百年的侵蝕，不腐爛不損壞，其本身的材質是非常優質的，而且本身都是密度大、硬度高、有油性或者蠟質的樹，所以在防潮、防火、防蟲方面有著獨到的優勢。
2、用老船木木材製作的傢具非常綠色環保，由於老船木本身的性質，不許過多的裝飾，其油性的特質和獨特的紋理與色彩使得其飾面不需要油漆塗飾實木傢具表面，既保持了原滋原味的色彩和木材的天然紋理，並且在質感和環保方面特別出色，增進了人與自然溝通的親和力。
3.老船木經歷的年歲越多的、越古老的船木，其性質會更好，其功能性也會增強，具老船木傢具有很好的硬性，在耐高溫和抗腐蝕方面也具有優良的表現，並且還不易開裂和變形，在同體積重量就遠非一般木材可比，在很多地區，老船木傢具還被賦予了辟邪的含義。
缺點
越是好的東西，其資源越少，老船木傢具就是這樣的，其生長時間很長，木材稀少，而且做同樣一件傢具，老船木傢具的用料起碼超過普通實木傢具的三倍至十倍，即使現代有仿製的老船木傢具，也是屬於的高檔傢具，其價格並非一般普通家庭可以承受的，而且由於數量的限制，根本就是有價無市。
第一、看顏色
老船木無論是經過怎樣的加工過，其正常的顏色一般為偏紅色、黃色、黑色這幾種。黑色是最佳的，最有層次感的，而且真正的老老船木傢具不會進行上色處理的，會呈現出非常自然的色澤。看顏色是一個不錯的鑒定方法
第二、看孔釘
再做成傢具之前，老船木一般都會有船釘的，由於是從實用方面出發的，這些船釘的位置並不會很規則，方式各異有鑽出來的也會有鑿開的，船定的形狀也會有不同的，而作假的船釘孔可能就會呈現出比較規律的排列，沒有太多的變化。
第三、聞聞味道
由於老船木都是採用簡單的製作工藝打造而成的，沒有過多的漆面裝飾，所以還保留自然的味道，會散發出比較清淡的木香的老老船木，沒有過多的油漆味。

『肆』 老船木傢具真假鑒別方法 老船木傢具如何作假的

一、刀砍：很多老船木廠家在老船木平面打磨出長短不一、分列不均的溝，這一類主要在老船木傢具某一塊老船木的中間，這主要是讓老船木傢具顯得更粗獷更不規則，一般清老船木沒有這一類溝，老船木有裂縫是比較正常的，因為長期在海上風水起曬海水侵泡，但是裂縫後的老船木製作成老船木傢具後是不會再繼續開裂了；
二、刀劈：主要是體現在老船木傢具上的不規則的三角型缺口或者溝，這種主要是在老船木傢具上某塊老船木的邊緣，這也是為了使老船木傢具更粗獷。
三、火燒：這種火燒的方式比較好分辨，他主要用在老船木的頭上，經過火燒後的老船木顯得更具滄桑感。
四、打孔：有一些不良商家用新料摻加在老船木傢具裡面，把新料通過人為打孔，然後打磨，再把空洞周圍用底漆上色描黑，在打磨然後在上面漆，這種孔桶和正常的船木螺絲孔還是有區別的，正常的老船木螺絲孔都是要用白灰+桐油+板麻來給船堵漏，這種老傳統的堵漏方法非常堅固，所以正常老船木螺絲孔是多多少少會留有白灰的痕跡，因為很堅固清理很麻煩，螺絲孔又是很難處理的地方，所以說老船木螺絲孔黝黑光滑的，這個是不太正常的現象。再就是老船木螺絲孔的數量上，如果在0.3平方之內出現多個螺絲孔，這樣的情況基本是不太正常的，在船上這么密集的螺絲孔是很少的，太密集了這個木頭就不結實了，再就是這么密集的螺絲拆船廠基本不會保留原木，基本都是鋸開了，因為根本不好拆卸，很費時間和人力。如果大家去拆船廠看看拆下來的老船木就明白了，你是基本找不到這樣密集的螺絲孔老船木的；
五、作底色：真正優質老船木材料，是不會做底色，甚至都不用上漆的，好的老船木為了突出老船木材質一般都保留船木的原有本色，只需人工打磨，然後上木臘保養，這種才顯得上檔次，紅里透著紫，紫里泛黑，這類船木要是上漆就失去了老船木本有的價值了，有很多紅木傢具廠都用這種紅色的老船木來充當紅木，所以真正好的老船木是無需上色上漆做舊作假的，那樣反而是一種浪費；上底色做舊的老船木都是普通的船木，甚至有的商家添加新材料進行上底色做舊處理，第三一般多為黑色，這樣再加上人工打孔，看上去就比較像老船木，但是作假終究是作假，再怎麼描他也不是天然海水氧化後發黑的這樣自然，真正的老船木經海水氧化發黑，他不只是單單表面發黑，是整個快木頭穿透性滲透發黑，人為作假的上底色只是表層的，用利器劃開漆面就會看到真相。刀砍、斧劈、火燒、作色、打孔這都是做舊常用手段。
六、摻雜新料做舊處理：買正宗老船木傢具、老船木茶台就來老船木傢具網，所有老船木傢具系列產品保證全部採用正宗老船木、傳統卯榫工藝，無論是老船木傢具價格、老船木傢具質量、老船木選材都是最具性價比的，在全國老船木傢具行業內同等價格質量和老船木選材是最好的，同等質量價格是最合理最具性價比的，老船木傢具傢具摻假作假等情況在南方是普遍存在的，誠信山東人、正宗好船木、百年古船造。下面教大家一個最簡單的老船木密度硬度的測試方法，南方很多老船木傢具選用的木材你可以用大母手指甲用力按壓後滑動後會出現劃痕印跡，而我們所有老船木傢具所選用的木材都是硬度密度極高的正宗老船木，無論你怎麼用力劃是不可能出現手指甲劃痕的。這是一個最簡單的檢驗方法和對比參照；

『伍』 如何分辨真假船木茶台,老船木茶桌

辨別真假老船木茶桌有竅門的。至少有三點：

第一招——看孔眼

看孔眼，尋找不規則的"黑洞"。喜愛船木傢具的人通常會關注到老船木表面大大小小的「黑洞」。這些「黑洞」原本是穿插鐵釘、鐵鏈的地方，經過海水長期浸泡，自然氧化而成滲透到木頭中。所以一般有「黑洞」的地方，周圍就會有不規則的黑色斑塊。這是辨別真假老船木的一個重要方法。特別要注意的是「不規則的孔眼和黑色斑塊」，很多造假的船木廠商，為了以假亂真，會採用鑽孔、噴漆來蒙騙消費者，但是只要細心的藏友就會發現，人為的造假始終還是皮毛，難以復制老船木的滄桑之美。

第二招——掂重量

掂重量感覺「很沉」，但重量不會隨著時間而改變。老船木經過長時間的海水浸泡，因此一般情況下，同等體積的木頭，船木要比普通木頭重很多。但有些朋友網上購買的「船木傢具」 重量也不輕，收到貨時內心歡喜，感覺自己買到了真船木。但殊不知，這不僅是假，而且還是很差的木料。這是為什麼呢？因為造假的廠商選用的是生木料，沒有經過烘乾等處理，直接就拿來做假船木。剛做好的時候，因為木頭裡面還有很多水份，所以重量並不輕。但殊不知，這類木頭若是放個一年半載，等裡面的水份干透了，木頭的重量會下降一半甚至更多。另外，因為木頭縮水嚴重，導致傢具嚴重變形開裂。所以我們要注意的是，老船木的重量不僅要重，而且不會隨著時間而改變。

第三招——摸質感

真正的老船木傢具紋理清晰酣暢，質感厚重天然。船木擁有特別的紋理與質感， 用手去摸船木傢具表面的時候，會明顯地感覺到有一種韌性，同時會有一種油油的感覺，這是船木材料特有的木性決定的。真正的船木傢具大多是由鐵力木、坤甸木、黃花梨、楸木、柚木等高密度、油性或者蠟質木材，所以你觸摸的時候，會感覺很滑，很有質感。

結合以上三招，輕松可以辨別真假船木茶台、老船木茶桌。需要了解更多的知識，請上「船木村」了解。

古船木傢具

辨別真假老船木傢具有竅門嗎？

老船木傢具的特點

老船木材料分類及產地

『陸』 為什麼有的老船木傢具那麼貴,有的那麼便宜,有區別嗎

老船木材質好壞是決定老船木傢具價格最主要的因為，

『柒』 老船木傢具的優缺點，怎樣識別老船木傢具

優點：
1、船木本身選材時就非常嚴格和講究，要求使用密度大、硬度高、有油性或有蠟質的木材。再加上在海上經過幾十上百年的風雨洗禮，海水浸泡，使得船木在防潮、防火、防蟲方面有獨到的優勢。

2、船木傢具在耐高溫和抗腐蝕方面也具有優良的表現，並且還不易開裂和變形。

船木在風水迷信裡面，也有震災辟邪之說，因為是長期出海遠航的，船木被冠以乘風破浪等附加說法，也有「一帆風順」的寓意。

3、老船木傢具具有天然的滄桑感。老船木的表面有著類似於被火烤過的黑圈，不規則的起伏溝壑，還有分布不規則的船釘空，及海水長期打磨形成的坑窪不平的腐蝕層，造就了它天然的滄桑感，這是其它木質傢具所沒有的。

4、老船木傢具的非凡性，每一件老船木傢具都是根據每個船木的特點，精心設計，手工製作，所以它具有不可復制性和藝術創造性的特徵，這也是老船木傢具的價值所在，同時也彰顯了他與眾不同的非凡個性；

5、老船木傢具是不可再生資源，由於退役的老船用一條少一條，現如今很少再有拿木材為原料製作船隻，因此老船木傢具具有一定的收藏價值以及升值空間。

6、老船木傢具的低調、大氣、奢華、內斂沉穩的特性，和獨特的紋理深深吸引著很多追逐它的人們。

缺點：
朴實厚重：船木經過海水上百年的浸泡，密度再次增大，所以它比一般木材重很多。

『捌』 老船木傢具古船木傢具有什麼不同

古船木,源自退役的海船。這些海船,是採用一些優良的木材製作而成的,如檀木專、鐵力木、楸木屬、柚木等,經過海水幾十年甚至上百年的浸泡,海浪無數次的沖刷而形成的一種材質。所形成的古船木,堅韌耐磨,具有強烈的滄桑感,並兼有防水、防蟲的功效,是製作餐台、酒櫃、案幾等高檔傢具的優良原料。
古船木傢具,自出現以來,越來越受到人們的關注。那它為什麼會這么吸引人嗎?有什麼特點?
1、古船木,經過了海水上百年的浸泡和沖壓,其品質更加堅韌、耐磨,其防水、防火、防蟲的天然環保性更好。
2、古船木傢具,表面不用油漆塗飾,以木材的原形為基礎,不破壞它原有的外形,保留古船木的傷痕、溝壑、孔洞甚至海水沖刷的痕跡等,盡量體現古船木原有的特點與韻味,具有很高的投資收藏價值。
3、古船木傢具,每件都是根據每塊船木的特點,精心設計製作,純手工打造,因此它的「不可復制性」是藝術創造的特徵,也是古船木傢具的價值所在,更是彰顯了主人與眾不同的個性。

『玖』 老船木傢具哪個好

山東臨沂臨港區團林鎮桃花一村百年古船

『拾』 仿古船木與老船木的區別

真正老船木，也就越好、看顏色，或是偏黃的，只進行表層磨光、切鋸的話，黑色的質很強、切鋸！
為什麼假老船木要做黑處理呢，主要是偏紅色，有著很古久的厚重感：
1：經過刨刀，黑色越多說明海泡時間越長、磨光之後的船木，都是真船木：一般是進行做黑處理，或是偏紅的。選擇啟航船木不會錯的。2水平面以上的木才、腐蝕，
大家可以看看在淘寶賣的老船木茶台的海泡結果、溝壑，一般這些黑色氧化部分主要分布在老船木螺絲孔周圍，滄桑感主要體現在老船木經過長期的海泡所產生的自然陳舊感啟航船木傢具-小蘇給大家介紹下老船木基本鑒別方法；
二、老船木茶桌自然滄桑感強的比光滑平流的好
對於老船木來說月滄桑越好。