仟億酒店傢具

1. 萬達集團旗下酒店名字有哪些

萬達集團目前共有四個酒店品牌：奢華酒店品牌-萬達瑞華、豪華酒店品牌-萬達文華、高端酒店品牌-萬達嘉華，以及高端精選酒店品牌-萬達錦華。

萬達酒店及度假村擁有酒店設計、酒店建設、酒店管理三大核心版塊，是全球打通酒店開發及管理的全產業鏈公司。

在全球50多座城市管理著超過60家酒店。位於伊斯坦布爾、洛杉磯、芝加哥、悉尼和黃金海岸的萬達文華和萬達嘉華酒店將於2019年底陸續揭幕。

萬達集團旗下共擁有商管集團、文化集團、地產集團及金融集團四大版塊，萬達酒店及度假村始於2007年，隸屬於萬達文化集團。

萬達文化集團是中國領先的文化企業，2017年收入637億元。旗下包括影視集團、寶貝王集團、 文旅集團、體育集團，已成為萬達新的支柱產業。

萬達文旅集團是中國領先的文化旅遊創意、品牌輸出管理企業，擁有大型文化旅遊城規劃設計、建設、運營全產業鏈。已開業6個萬達城，在建7個萬達城。

(1)仟億酒店傢具擴展閱讀：

中國萬達集團簡介：

中國萬達集團創建於1988年，秉承「匯聚科技精華，締造百年萬達」的企業願景，經過30年的發展，先後走過了「科技促騰飛、品牌創優勢、合作促發展」三部曲。

集團現已發展成為擁有總資產800多億元、佔地600多萬平方米、員工13000多名，覆蓋港口物流、石化橡膠、國際貿易等產業於一體的國際化大型企業集團。

先後榮獲全國五一勞動獎狀、國家重點高新技術企業、中國重合同守信用企業、國家標准化良好行為AAAA級企業、國家級知識產權試點企業等項榮譽稱號，連續多年入圍中國企業500強、中國製造業500強、中國民營企業500強，榮列山東民營企業百強前十位。

集團擁有國家級企業技術中心、國家級博士後科研工作站和三個國家級實驗室，十餘個項目分別被列入國家星火計劃、國家火炬計劃和國家高技術產業化示範工程。

研發了高分子聚丙烯醯胺等多項技術，潛油泵引接電纜、防盜電纜等十餘種產品，成功攻克了國內40餘年沒有解決的聚醯亞胺薄膜雙向拉伸難題，研製的抗紫外節能透明聚醯亞胺薄膜主要應用於航空航天、通訊衛星等工業及軍事領域。

同時，公司持有國家各類專利251項，十大系列產品在我國參與起草或主持制定工藝技術標准和檢測標准，產品遠銷全球168個國家和地區。

近年來，中國萬達集團按照「永遠創業、永不守業，不做最大的企業、做最健康的企業」的發展理念，堅持「突出創新驅動，打造港口物流石化橡膠一體化，形成龍頭產業突出、相關多元發展的產業格局」這一發展戰略，打造了從碼頭物流、石油煉化、後續精細化工、橡膠輪胎、電纜製造等產業鏈條。

下屬萬達石化集團具有440萬噸/年進口原油使用配額及相關原油進口、成品油出口等多項資質，擁有2000多萬噸/年綜合加工能力，引進法國阿克森斯汽油加氫技術和丹麥托普索柴油加氫技術。

生產的汽柴油達到國Ⅴ、國Ⅵ標准。配套建有寶港國際4個萬噸級液體化工碼頭和100萬立方米保稅物流園區，打造了煉化低成本物流優勢。

萬達寶通躋身世界輪胎75強、中國輪胎製造企業出口十強和山東省輪胎行業重點培植的六家特色品牌之一。此外，集團先後在新加坡、迪拜、香港、印尼等建立海外貿易平台，在上海成立了萬達金控集團，在青島成立了萬達國貿集團。

下一步，中國萬達集團將緊緊圍繞「抓龍頭產業、創世界品牌、做仟億強企、鑄百年萬達」這一總體發展思路，積極搶抓山東省實施新舊動能轉換重大工程的良好機遇，加快企業轉型升級和跨越發展，全力推動企業向創新驅動型、綠色低碳型、智能製造型方向發展，不斷提升企業綜合實力，早日躋身世界500強。

企業理念：中國萬達集團按照「永遠創業，永不守業，不做最大的企業，做最健康的企業」的發展理念，全力推動企業向創新驅動型、綠色低碳型、智能製造型方向發展。

企業文化：從創業期的「親情文化」到集團成長期建立的「制度文化」，直至穩定騰飛階段總結的「十二字經營理念」和「十二字企業文化」，都是在一定時期建立的符合企業發展規律的優秀企業文化，是企業健康發展的不竭動力和精神源泉。

企業願景：匯聚科技精華 締造百年萬達。

公司使命：產業報國 奉獻社會 服務人民 造福員工。

旗下品牌：萬達集團注重品牌建設和商標保護，目前擁有7個山東省著名商標、13個山東省名牌產品和1個山東省重點培育和發展的國際知名品牌，名牌總數位居山東省企業前列。

2. 無人配送車+人力協同，搶佔千億級即時配送市場

要點：
（1）即時配送業務的年訂單規模達百億，市場規模超千億
（2）即時配送業務的騎手需求達數百萬，人力成本超千億
（3）蜂鳥即配、新達達、美團配送三足鼎立，順豐同城加速攪局
（4）當前即時配送效率需持續優化，人力成本仍居高不下
（5）疫情刺激無人配送市場需求，人機協同無人配送或成行業方向
即時配送，是基於移動互聯網渠道打通供需雙方，供貨方通過配送平台滿足需求方同城1-5公里地域范圍、0.5-3小時配送時間的訂單需求，不經過倉儲和中轉，在短時間內響應，直接從門到門的送達服務。
即時配送的應用場景主要分為餐飲、同城物件和快遞末端三大類。餐飲涉及正餐、下午茶、夜宵、小吃零食、果蔬生鮮、酒水香煙等；同城物件包含醫葯品、日用品、鮮花、個人物品、商務文件、家電傢具、禮物玩具等；快遞末端主要是指最後一百米的快遞收代發業務。
近些年來，即時配送從同城物件、餐飲外賣領域切入，逐步拓展到生鮮、商超配送領域，未來將擴展到更為廣泛的快遞末端（最後100米）領域。
即時配送行業市場供需
即時配送業務的年訂單規模達百億，市場規模超千億。如圖1所示，2019年全年快遞業務總量為635.2億，即時配送業務總量為184.9億，即時配送占快遞配送業務總量約29%，預測2020年兩者之和即可達到千億級別規模的需求量。與此同時，2019年，即時配送行業的市場交易規模為1312.6億元，未來仍將持續高速增長。
圖1?即時配送與快遞的業務需求量與市場規模
即時配送業務的騎手需求達數百萬，人力成本超千億。目前騎手平均每天送出25-35單，按照2020年需求業務總量250億單計，計365天，則需要196-274萬名全職騎手才能滿足業務需求。根據美團2019年半年報，其每日外賣訂單為2070萬，上半年騎手成本約為177億元，每單成本約為4.7元，則全年即時配送行業的人力成本支出約為1175億元。
即時配送行業運營模式
專職的配送和兼職的眾包為即時配送的兩種運營模式。如圖2所示，專送模式是構建一支全職的專業騎手團隊用以開展配送任務，主要存在於B2C經營模式的配送企業；眾包模式是吸納社會閑散人力，以輕資產模式建立靈活、全面、龐大的兼職運力池，存在於B2C或C2C經營模式的配送企業。
圖2?即時配送行業的兩種經營模式
B2C平台下，相比於眾包模式，專送模優先享有平台接單權利。B2C平台主要連接商家和消費者，具有服務訂單相對集中和固定的特點，如美團外賣、餓了么、盒馬、美團團購、超級物種等。毫無疑問，B2C平台必定優先派單至自有的全職騎手團隊，而眾包模式由於擔任補充運力供給的任務，長期來看會被平台邊緣化。
C2C平台內，眾包模式主要滿足緊急互送需求，附加值更高。C2C平台主要是為同城緊急配送需求而服務的，隨機性更強，緊迫性更重，自然而然帶來的附加值更高，如閃送、達達、人人快送、點我達、UU跑腿等。具備輕資產特徵的眾包模式，通過吸納大量閑置運力，將以「低成本+高收益」的商業模式有效佔領即時配送的部分細分市場。
即時配送行業競爭格局
蜂鳥即配、新達達、美團配送三足鼎立。目前中國即時配送市場份額中，蜂鳥即配佔比27.7%，新達達佔比27.2%，美團配送佔比25.4%，三者市場份額已達80.3%，三足鼎立格局已現，如圖3與圖4所示。
圖3?即時配送主流企業業務對比
圖4?2019年Q3中國即時配送平台訂單量市場份額
2019年5月，美團正式推出新品牌「美團配送」，並宣布開放配送平台。目前，美團配送針對便利店、傳統商超、近場零售、寫字樓等不同場景，形成4種運力網路模式，分別為點對點網路的「巡遊模式」、星型網路的「星系模式」、前置小倉+配送的「倉配一體模式」、配送+智能末端的「智能末端模式」。
2019年6月，餓了么口碑宣布即時物流品牌「蜂鳥即配」獨立，並將在未來3年建立2萬個全數字化即配站。除了餓了么口碑平台的外賣配送業務外，蜂鳥即配更多的承接了阿里體系的服務訂單。
2019年12月，新達達宣布更名為達達集團，與京東物流共建即時配送平台「達達快送」，實施「零售+配送」雙核驅動戰略，依託京東到家搭建了從大賣場、便利店到精品超市的多類型、全業態商超矩陣，實現「商流與物流」的有機結合。
順豐同城急送、閃送等企業正大力攪局。在中國即時配送市場份額中，順豐同城佔比4.5%，閃送佔比5.6%。兩者份額雖小，卻也在各自發力。
以順豐為例，2019年10月，順豐同城急送首次正式亮相，宣布全面布局即時物流市場展開獨立化運營。一方面通過高密度即時物流配送網路，與順豐快遞網、倉配網協同，成為新零售物流的基礎設施體系；另一方面通過獨立運營擴大業務規模，提升配送員效率，降低即時配送單位成本，從而提昇平台運營毛利。
即時配送行業當前痛點
配送效率需持續優化。第一，即時配送服務的對象分布分散，時常出現同一地方騎手重復配送現象；第二，高頻次、小批量的配送本質是以高成本換高時效，成本仍需不斷優化。
人力成本仍居高不下。廣分布、高增長、低效率的即時配送既增加快遞員數量，又增加配送員工作負荷，近25%配送員每天工作時長超過12小時，導致人力成本居高不下，約占整個配送作業成本的30%以上。
圖5 物流行業各類從業人員平均工作時長
配送人員流動過頻繁。就整個行業的視角來看，低工資、高強度、平台約束力較弱，以及基本保障體系不健全等問題，導致配送人員一年內離職率高達40%，造成配送企業一線員工工作不穩定，形成「用工荒」難題。
交通安全監管難執行。與配送員配套的百萬級別規模電動兩輪車，穿梭在城市道路中間，無論是對於配送員，行人，還是道路車輛等交通參與主體，都存在不同程度的安全隱患。
即時配送行業無人化趨勢
大規模人機協同無人配送系統有望破除以上痛點。為破除以上行業痛點，在原有以人力為主的即時配送體系基礎上，引入無人配送車隊協同參與配送，成為即時配送行業一大重要方向，如圖6所示。
圖6 人力配送流程與人機協同無人配送流程
對企業而言，第一，無人配送車可有效減少配送人員需求，解決配送員流動性大、僱傭難問題；第二，用無人配送車代替人員配送，可節省大部分人力成本；第三，企業可培養部分配送員參與人機協同無人配送的運營調度工作，將配送員工向管理崗位培養。
對用戶而言，無人配送車具備網聯功能，可針對用戶定製化服務需求開發全新應用，進一步提升用戶本地生活服務體驗。
對政府而言，無人配送車替代兩輪電動車、摩托車，有利於交通部門宏觀管控，消除交通安全隱患。
疫情刺激無人配送市場需求，示範測試落地可期。在2020年抗擊疫情過程中，無人配送成為預防疫情的有效手段之一。多家無人配送公司加入這場戰「疫」。美團啟動「無人配送防疫助力計劃」，在北京等地利用無人車為多個封閉社區進行生鮮配送；京東物流使用無人配送車為武漢醫療站點配送醫療物資；網路推出阿波龍小巴與新石器無人車，在北京商圈、酒店、醫院、小區內進行外賣配送……
總結：
毫無疑問，我國即時配送業務的高速增長給當前物流配送體系帶來了巨大的挑戰和機遇。通過設計低速載物無人配送車與配送人員共同參與下的人機協同無人配送智能調度系統，或許能夠在未來3-5年內有效補充當前依託人力的即時配送體系，並從提升配送效率和降低人力成本兩方面探索整個物流行業的降本增效方法。
部分數據參考自：
[1]《無人配送在國內商業化的現狀、挑戰及建議》
[2]《36氪無人配送領域研究報告》
[3]《談談2019年的即時配送：美團、蜂鳥、達達三巨爭霸》
[4]《2019年第3季度中國即時配送行業發展報告》
圖｜網路及相關截圖
作者介紹：郭家輝，同濟大學博士研究生在讀。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 福布斯中國富豪榜出爐，如果你有馬雲的2千億會怎麼花

從來沒有這樣奢想過，如果真有這么多錢，一定是非常興奮，在高興之餘一定要好好籌備規劃一下該怎樣做一些對人類對社會有益的事情。

第三，建設更多有家庭味道的療養院，現在我們的老齡化特別嚴重，我們也需要更多更健全的體制來給老人們更多關愛，讓他們可以享受老年生活，因為現在很多父母都是留守老人，孩子們在城市裡打拚，年邁的父母也都是完全靠自己，很多人在老家因為條件原因生活得特別辛苦，老人自己辛苦一輩子，到老了老無所依其實是一件特別悲慘的事情，我也希望可以給老人們建議更健全的養老機制，讓他們生活更幸福。

4. 萬達旗下有哪些酒店

萬達集團目前共有四個酒店品牌：奢華酒店品牌-萬達瑞華、豪華酒店品牌-萬達文華、高端酒店品牌-萬達嘉華，以及高端精選酒店品牌-萬達錦華。

萬達酒店及度假村擁有酒店設計、酒店建設、酒店管理三大核心版塊，是全球打通酒店開發及管理的全產業鏈公司。

在全球50多座城市管理著超過60家酒店。位於伊斯坦布爾、洛杉磯、芝加哥、悉尼和黃金海岸的萬達文華和萬達嘉華酒店將於2019年底陸續揭幕。

萬達集團旗下共擁有商管集團、文化集團、地產集團及金融集團四大版塊，萬達酒店及度假村始於2007年，隸屬於萬達文化集團。

萬達文化集團是中國領先的文化企業，2017年收入637億元。旗下包括影視集團、寶貝王集團、 文旅集團、體育集團，已成為萬達新的支柱產業。

萬達文旅集團是中國領先的文化旅遊創意、品牌輸出管理企業，擁有大型文化旅遊城規劃設計、建設、運營全產業鏈。已開業6個萬達城，在建7個萬達城。

(4)仟億酒店傢具擴展閱讀

中國萬達集團簡介：

中國萬達集團創建於1988年，秉承「匯聚科技精華，締造百年萬達」的企業願景，經過30年的發展，先後走過了「科技促騰飛、品牌創優勢、合作促發展」三部曲。集團現已發展成為擁有總資產800多億元、佔地600多萬平方米、員工13000多名，覆蓋港口物流、石化橡膠、國際貿易等產業於一體的國際化大型企業集團。

先後榮獲全國五一勞動獎狀、國家重點高新技術企業、中國重合同守信用企業、國家標准化良好行為AAAA級企業、國家級知識產權試點企業等項榮譽稱號，連續多年入圍中國企業500強、中國製造業500強、中國民營企業500強，榮列山東民營企業百強前十位。

集團擁有國家級企業技術中心、國家級博士後科研工作站和三個國家級實驗室，十餘個項目分別被列入國家星火計劃、國家火炬計劃和國家高技術產業化示範工程，研發了高分子聚丙烯醯胺等多項技術，潛油泵引接電纜、防盜電纜等十餘種產品，成功攻克了國內40餘年沒有解決的聚醯亞胺薄膜雙向拉伸難題，研製的抗紫外節能透明聚醯亞胺薄膜主要應用於航空航天、通訊衛星等工業及軍事領域。

同時，公司持有國家各類專利251項，十大系列產品在我國參與起草或主持制定工藝技術標准和檢測標准，產品遠銷全球168個國家和地區。

近年來，中國萬達集團按照「永遠創業、永不守業，不做最大的企業、做最健康的企業」的發展理念，堅持「突出創新驅動，打造港口物流石化橡膠一體化，形成龍頭產業突出、相關多元發展的產業格局」這一發展戰略，打造了從碼頭物流、石油煉化、後續精細化工、橡膠輪胎、電纜製造等產業鏈條。

下屬萬達石化集團具有440萬噸/年進口原油使用配額及相關原油進口、成品油出口等多項資質，擁有2000多萬噸/年綜合加工能力，引進法國阿克森斯汽油加氫技術和丹麥托普索柴油加氫技術，生產的汽柴油達到國Ⅴ、國Ⅵ標准。配套建有寶港國際4個萬噸級液體化工碼頭和100萬立方米保稅物流園區，打造了煉化低成本物流優勢。

萬達寶通躋身世界輪胎75強、中國輪胎製造企業出口十強和山東省輪胎行業重點培植的六家特色品牌之一。此外，集團先後在新加坡、迪拜、香港、印尼等建立海外貿易平台，在上海成立了萬達金控集團，在青島成立了萬達國貿集團。

下一步，中國萬達集團將緊緊圍繞「抓龍頭產業、創世界品牌、做仟億強企、鑄百年萬達」這一總體發展思路，積極搶抓山東省實施新舊動能轉換重大工程的良好機遇，加快企業轉型升級和跨越發展，全力推動企業向創新驅動型、綠色低碳型、智能製造型方向發展，不斷提升企業綜合實力，早日躋身世界500強。

企業理念：中國萬達集團按照「永遠創業，永不守業，不做最大的企業，做最健康的企業」的發展理念，全力推動企業向創新驅動型、綠色低碳型、智能製造型方向發展。

企業文化：從創業期的「親情文化」到集團成長期建立的「制度文化」，直至穩定騰飛階段總結的「十二字經營理念」和「十二字企業文化」，都是在一定時期建立的符合企業發展規律的優秀企業文化，是企業健康發展的不竭動力和精神源泉。

企業願景：匯聚科技精華 締造百年萬達。

公司使命：產業報國 奉獻社會 服務人民 造福員工。

旗下品牌：萬達集團注重品牌建設和商標保護，目前擁有7個山東省著名商標、13個山東省名牌產品和1個山東省重點培育和發展的國際知名品牌，名牌總數位居山東省企業前列。

5. 請問:地磚上被電腦椅輪子劃出了影子,能用什麼方法可以把它除去

哈哈，如果你在成都的話，直接到512建材市場的新西南陶瓷營銷中心，一問就OK了

6. 請問南康區仟億酒店傢具廠的地址是

寧國路與太湖路交口吧