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力士K8電路

發布時間:2021-02-11 19:28:59

A. 電路圖上的T1T2的T代表什麼

T1 、T2 是延時觸點,你下襲載一份電氣符號大全對照。

http://wenku..com/link?url=_wuUC8hQ8SKDTar-HVIyANJxKdvGQAo6iKYax_M5WMgFNr8SpJjCIuyvYS

有的資料圖例畫的不好,你多搜索幾種資料,或者直接網路圖片搜索。

對觸點的專業名稱不理解的再搜索詳細的解釋,知道欄目都有現成的答案。

B. 交通燈控制電路

http://wenku..com/link?url=2vC9k8unWaRvUkitxEVMFA9IME2i-0kUxsZEEZhy9q--UMDauYRFatAWbnPMegwksEZny

首先分析我們要設計的這個交通燈控制電路的功能有以下幾點:1、可回以控制主幹道與支幹道的答信號燈的明暗,2、可以對主幹道與支幹道的信號燈亮的時間進行倒數計時。因此我們可以知道此電路應包含振盪電路、計數器電路、解碼顯示、主控制電路和信號燈解碼驅動器等五個部分,並分析其原理圖如圖1所示並作出以下兩種方案。

C. tgbi電路

IGBT柵極驅動電路的特性分析和應用 2009-07-03 16:23 摘要: 詳細敘述了功率絕緣柵雙極型晶體管 IGBT 對驅動電路的特殊要求以及設計驅動電路應該考慮的問題 , 概述了 IGBT 驅動電路的常用類型 , 並給出了幾個具有實用意義的典型電路。 關鍵詞 : 絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT); 特性 ; 分立驅動電路 ; 集成驅動電路 1 前言 以MOS 與雙極型晶體管結合產生的絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 具有電壓型驅動、驅動功率小、開關速度高、飽和壓降低和可耐高電壓、大電流等一系列應用上的優點 , 表現出良好的綜合性能。 IGBT 已經逐步取代了電力晶體管 (GTR), 並在許多領域中逐步取代電力場效應晶體管 (MOSFET) 。然而 ,IGBT 良好特性的發揮往往因其柵極驅動電路設計上的不合理 , 制約著 IGBT 的推廣及應用。本文分析了 IGBT 對其柵極驅動電路的要求 , 並介紹了部分柵極驅動集成電路的應用。 2 IGBT 柵極驅動電路的特性 IGBT 柵極驅動條件與 IGBT 的特性密切相關 , 設計柵極驅動電路時 , 應特別注意開通特性、負載短路能力和 ce/dt 引起的誤觸發。此外 , 當 IGBT 出現過電流故障時 , 由於其抗浪涌能力有限 , 當器件電流過大時 , 會產生不可控的擎柱效應而失去關斷能力 , 因此電路的過電流保護必須很快 , 避免短路電流上升到擎柱狀態。但是如果關斷速度過快 , 將會造成 di/dt 過大形成很高的電壓尖峰 , 損壞器件或設備中其它元器件。 因此應該採取先降柵壓 , 再軟關斷的方法。基於以上分析 ,IGBT 柵極驅動電路應該具有以下特性 [1]: 1) 柵極驅動電壓脈沖的上升率和下降率要充分大 , 以減小開通和關斷損耗。但是 , 由於主電路中存在分布電感及濾波電容的串聯電感 , 隨著 IGBT 的超速開通與關斷將在電路中產生高頻幅值很高而寬度很窄的尖峰電壓 Ldi/dt, 該尖峰電壓應用常規的過電壓吸收電路是吸收不掉的 , 因而有可能造成 IGBT 自身或電路中其它元件過電壓擊穿而損壞 , 所以主電路應盡可能使用短引線或雙絞線降低分布電感的影響 , 而且 IGBT 開關時間也不能過分短 , 其值應根據所有元件及 IGBT 自身的承受 /dt 的能力綜合考慮 ; 2)IGBT 導通後 , 柵極驅動電路提供給 IGBT 的驅動電壓和電流要具有足夠的幅值維持 IGBT 處於飽和狀態 , 且當 IGBT 瞬時過載時 IGBT 不退出飽和區而損壞 ; 3) 柵極驅動電路提供給 IGBT 的正向驅動電壓 +UGE 應取值適當。因為 , 雖然 +UGE 增加時 ,IGBT 輸出級晶體管的導通壓降 UCE 和開通損耗值將下降。但是 , 在負載短路過程中 ,IGBT 的集電極電流也隨著 +UGE 的增加而增加 , 並使 IGBT 承受短路損壞的脈寬變窄 ; 4)IGBT 柵射極施加的反向偏壓有利於其快速關斷 , 但反向負偏壓 -UGE 受 IGBT 柵 - 射極之間反向最大耐壓的限制 , 過大的反向電壓會造成 IGBT 柵 - 射極的反向擊穿 , 所以 -UGE 應取合適的值 , 一般為 -2-15V; 5) 由於 IGBT 內寄生晶體管、寄生電容的存在 , 使柵極驅動與 IGBT 損壞時的脈寬有密切的關系 , 這就要求在設計驅動電路時合理地處理這種關系 ; 6) 由於 IGBT 多用於高電壓場合 , 所以驅動電路應與整個控制電路在電位上嚴格隔離 ; 7)IGBT 的柵極驅動電路應盡可能的簡單、實用 , 最好自身帶有對驅動 IGBT 的完整保護能力及很強的抗干擾性能 , 而且輸出阻抗應盡可能的低 ; 8) 由於柵極信號的高頻變化 , 為防止造成同一個系統多個 IGBT 的柵極驅動電路捆紮在一起很容易相互干擾 , 引線應採用絞線或同軸電纜屏蔽線 , 同時柵極驅動電路中 IGBT 模塊柵 - 射極的引線應盡可能的短。 3 IGBT 柵極驅動電路的應用 IGBT 柵極驅動電路有多種形式。按照驅動電路元件的組成可分為分立元件組成的驅動電路和集成化的驅動電路 ; 按照驅動方式可分為直接驅動和隔離驅動。以下分別闡述各種驅動電路的工作原理及特點。 3.1 分立元件驅動電路 1) 直接驅動電路 如圖1 所示 , 為了使 IGBT 穩定工作 , 一般要求雙電源供電方式 , 即驅動電路要求採用正、負偏壓的雙電源方式 , 輸入信號經整形器整形後進入放大級 , 放大級採用有源負載方式以提供足夠的門極電流。為消除可能出現的振盪現象 ,IGBT 的柵射極間接入了 RC 網路組成的阻尼濾波器。此種驅動電路適用於小容量 , 開關頻率較低的 IGBT; 2) 耦合驅動電路 耦合驅動電路常見的有變壓器耦合和光電耦合兩種 , 如圖 2 、圖 3 、圖 4 所示。圖 2 是最簡單的變壓器隔離驅動電路 , 適用於小容量的 IGBT 。圖 3 為光電耦合隔離驅動電路 , 採用雙電源供電的方式。當 UG 使發光二極體有電流流過時 , 光電耦合器 HU 的二極體導通 ,R1 上有電流流過 , 場效應管 T1 關斷 , 在 VC 的作用下 , 經電阻 R2 、 T2 管的基 - 發射器有了偏流 ,T2 迅速導通 , 經 RG 柵極電阻 ,IGBT 得到正偏而導通。當 UG 沒有脈沖電壓時 , 發光二極體不發光 , 作用過程相反 ,T1 導通使 T3 導通 ,-VC 經柵極電阻 RG 加在 IGBT 的柵射極之間 , 使 IGBT 迅速關斷。圖 4 是一個具有完善短路保護功能的 IGBT 驅動電路。高速光耦 6N137 實現輸入輸出信號的電隔離 , 它的傳輸信號的時間只有 75ns 適合高頻應用場合。 V2 、 V3 、 V4 構成驅動脈沖放大環節。利用集電極退飽和原理 ,D2 、 R6 、 V1 、 R4 構成短路信號檢測環節 , 其中 D2 採用快恢復二極體 , 是為了防止 IGBT 關斷時其集電極上的高電壓竄入驅動電路。 A1 、 A2 、 V5 組合實現短路信號門限電壓比較以及延時緩降柵壓功能。 V6 、 V7 、 LMC555 、 CD4081 組合實現延時封鎖輸入信號功能。 A1 、 A2 採用高速電壓比較器 LM319, 提高了保護電路的反映速度。調整 VZ1 的穩壓值可以調節保護動作的短路電流門限值 ;C4 、 R9 的參數決定降柵壓動作的延遲時間 ;C5 、 VZ5 的參數決定封鎖輸入信號的延遲時間 ;C3 是控制緩降柵壓斜率的電容器 [2] 。 正常工作狀態時 , 控制電路送來高電平脈沖信號 ,6N137 導通 ,V1 、 V2 截止 ,V3 導通 , 驅動電路向 IGBT 提供 +15V 的柵極驅動信號。控制電路送來脈沖低電平信號 ,6N137 關斷 ,V1 、 V2 導通 , 由於 IGBT 的發射極接地 , 故 V4 導通 ,IGBT 獲得 -5V 的柵極驅動信號。當短路故障時 ,IGBT 集電極退飽和 ,A 點電位升高。當短路電流超過額定值時 ,A1 反轉輸出高電平 ,V5 延時 2.5Ls 導通 ,B 點電位緩慢下降 ,IGBT 的柵極驅動電壓隨之緩慢下降 , 延長了 IGBT 的短路電流承受時間。這部分電路實現了延時緩降柵壓功能。 V5 導通 ,V6 截止 , 如果短路信號再維持 7Ls, 則 LMC555 反轉輸出高電位 ,V7 導通 , 通過與門 4081 封鎖輸入信號 ,IGBT 被保護中斷。如果在 LMC555 反轉之前 , 短路故障自動消失 , 則 B 點電位將恢復到 +15V 。 3.2 IGBT 集成化驅動電路 IGBT 的集成柵極驅動器種類繁多 , 幾乎各生產 IGBT 模塊的公司都推出了自己的配套驅動器。如 HL402[3] 就是一個保護功能齊全的 IGBT 厚膜集成驅動器。 HL402 具有先降柵壓、後軟關斷的雙重短路保護功能 , 降柵壓延遲時間、降柵壓時間、軟關斷斜率均可通過外接電容器進行整定 , 因而能適應不同的飽和壓降 IGBT 的驅動和保護。 HL403A(B) 是在 HL402A(B) 的基礎上改進電路設計及工藝 , 採用高新技術製作的厚膜集成驅動器 , 它在外加功率放大單元後可直接驅動 600A 、 1200V 的電力 IGBT, 且本身又具有 HL402A(B) 的所有功能 , 並且其典型接線的電參數、各主要引腳的波形及外配元器件的選用與 HL402 完全相同。 EXB841[4] 具有過電流保護電路 , 採用了檢測集電極電壓判斷故障和軟關斷技術。以上 3 種驅動模塊在許多文章中都有詳述 , 本文不再贅述。 下面介紹一種具有保護及定時復位功能的厚膜集成驅動模塊 M57959AL, 它是厚膜混合集成電路 , 內置具有良好電器隔離的光耦合器 , 可以可靠驅動 IGBT 。它可以直接驅動 UCES=600V 、電流容量在 200A 以內的 IGBT 模塊及 UCES=1200V 系列、電流容量在 100A 以內的 IGBT 模塊。 M57959AL 的內部結構和工作原理如圖 5 所示 [1][5] 。它的設計特點 : 1) 採用雙電源驅動技術 ; 2) 內部集成具有輸出埠的內置短路保護電路 ; 3) 輸入與 TTL 電平兼容 ; 輸入與輸出間用光電耦合器實現電氣隔離 , 絕緣電壓為 2500V,1min 。 M57959AL 應用技術如圖 6 和圖 7 所示 , 分別是單電源和雙電源工作典型接線圖 , 應用中應該特別注意 以下問題 : 1) 引腳 3 、 7 、 9 、 10 是用於測試的 , 所以使用中不允許與外部電路相連接 ; 2) 電壓補償電容器與它之間的連線應盡可能短。接於高壓與引腳 1 之間的快恢復二極體 VD1 的反向耐壓應與功率模塊的耐壓相同 ; 3) 作為鉗位保護措施應在引腳 1 和 6 之間接入一穩壓二極體。如果引腳 2 處於工作狀態 , 引腳 2 、 4 之間的引線應盡可能的短 ( 標准長度 [5cm); 4) 單電源供電時應特別注意 , 只有當提供的工作電源 UCC 確已施加到該驅動器 , 並且延時 >R1Cref 的時間常數後 , 才可以向該驅動器的輸入端輸入驅動 IGBT 導通的信號 ; 5) 圖 6 中 Ucc=25V,Ctrip=100LF,R1=2.7k8 。圖 7 中 Ucc=15V,Uee=-10V,Ctrip=1000pF,C1 、 C2\100LF, 並且是高質量的無感電容。 4 結束語 IGBT 對驅動電路有一些特殊要求 , 驅動電路性能的優劣是其可靠工作、正常運行的關鍵所在 , 高性能驅動電路的開發和設計是其應用的難點。本文詳細分析了 IGBT 柵極驅動電路的特性 , 並給出了各種驅動電路的實例 , 這些電路具有較高的實用價值。 隨著功率 IGBT 應用的日益廣泛和製造技術的不斷提高 , 必將在工農業和國防等方面發揮愈來愈大的作用。

D. 格蘭仕微波爐G8023DTL-K8故障

我是格蘭仕員工
我建議你拿回公司售後服務部

E. RC電路的延遲原理是什麼 求詳細解答 可以以下圖為例

就是利用大學里的電路基礎的RC電路充電時暫態過程形成的時限,用你的圖簡單來說就回是當保答護啟動後接通迴路的正電源,電容開始充電,一定延時後電壓達到足夠值,先後啟動K4K3K2K1,再有K1常開接點經電容延時啟動K8後跳閘出口

F. 美的電磁爐sk2115x斷續加熱240K820K電阻可調5uF 0。3uF都是好的請高手賜教

這位朋友是想問 為什麼會出現斷斷續續加熱
解答如下:

大部分美的電磁爐都在LM339的6,腳,要正常有一個黃金數據點,就是7腳電壓必須比6腳至少高0.2V,哪怕只高0.17V也會出現奇怪的故障。你查那些大電阻雖然看起來是正確的,但你不要忘記了。下面那個幾K的電阻,哪怕只升高了2K,也會改變6,7腳之間的電壓差。而幾K的誤差往往正好在萬用表的誤差范圍之內。所以用萬用表檢查往往是好的,而且一般也認為這個電壓肯定是正確的。但實際上,這正是關鍵所在。對於我們維修人員來說要找到精確的五環電阻幾乎是不可能完成的任務,所以有時候就要靈活更換了。
還有要說明的是,同樣6,7腳的電壓差也不要相差太多,否則會出現更古怪的故障。
有許多電磁爐與美的的這個特點很相似,但也有很不一致的,比如萬利達電磁爐就不是這樣。它是另一種很有特色的電磁爐。
很多修理人員必須關注的是一些關鍵點的電壓值,但對於電磁爐來說更重要的是電壓差。這個同步電路就是如此 如果理解了這一點就能夠修理好很多故障,完全不用電路圖就能夠輕鬆快速修理好大部分問題。
電磁爐不撿鍋快修;
修不檢鍋的電磁爐,對熟手來說是輕而易舉的事,但新手往往會覺得較難查,而很容易誤判為MCU損壞。針對這一情況,我把平時積累得的一點經驗說給大家聽聽,同時也是為了能與大家多多交流,相互提高自己的技術水平。
對不檢鍋的電磁爐,我把常見的故障歸為以下三類:
1、300V 濾波電容不良造成主電壓過低而使同步電路檢測到的電壓不正常。
2、同步電路的大功率電阻變質或開路導致檢測電路不正常。
3、PWM 脈沖信號失常而不檢鍋。(檢查PWM脈沖的方法簡單,就是找一小型的變壓器,在初級上接一隻發光二極體,放在電磁爐的發熱盤上後開機,發光二極體有閃光說明PWM脈沖正常,無反應則不正常)
下面著重講一下第三點,在沒有圖紙的情況下怎樣才能快速准確地找出 PWM 脈沖信號進出方向呢?這就先要了解好 LM339 的內部框圖1、先找到兩驅動管的基極,再看其與LM339的哪個腳相連。
2、根據LM339的內部框圖可以看到與其相關的另外兩個腳,這兩個腳必定有一個是通往MCU的,通往MCU的這一腳就是 PWM 脈沖信號的輸入腳。
3、找出該腳後問題就簡單了,下一步可先斷開 D20 後測量MCU輸出的PWM脈沖信號是否來判定故障位置。到這里後,其它具體的檢測步驟就不用再說了,相信有一點基礎知識的朋友都知道該怎麼去查了。
4、還有一個關鍵點,就是B點與D點是相連的(1與5腳),1腳與6、7腳相關,如6、7腳的電壓產生變化,那麼1腳的電壓也會隨之變化,PWM 脈沖信號必然會受到影響。最常見的也就是這個問題,就是6、7腳之間的絛綸電容(2A222J)不良造成不檢鍋。
希望對你有幫助

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