事故車維修費評估

① 事故車折損費怎麼算

道路事故造成的車輛損壞為維修費用如發生輕微糾紛可由事故雙方協商確定。如果要求汽車保險公司介入應由汽車保險公司指定的維修機構或汽車4S店決定。機動車輛的維修費用通常應根據汽車保險公司提供的車輛損壞評估單進行確認。因此決定被保險人指定的維修機構可以保證具體的維修費用與車損評估單相差不大否則需要進一步的證據證明索賠並做出合理的解釋法院可以酌情調整。

② 交通事故車損評估費多少

法律分析：1、如果是保險公司評估，是不收費的。

2、如果是您自己找評估公司收費，一般起步在500元以上，每超過1萬元，超出部分有比例收費。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》 第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；

（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；

（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；

（五）嚴重超載駕駛的；

（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。

③ 交通事故中車輛維修費用怎麼處理

交通事故中負次復要責任的車輛制維修費用： 一是交強險有責賠償，最高賠償2千元；二是其他保險按合同約定項目內容和金額賠償；三是保險賠償有剩餘損失款項時，按主七次三的原則分擔賠償。
如果車輛維修費未超過2000元，對方在交強險內全額賠付。如果超過2000元，超出部分按比例分攤。我給你舉個具體例子：
比如，對方保險公司給你定損為8000元，則對方在交強險內先賠付2000元。剩下的6000元按比例分攤。對方為主責，通常比例為7：3，則對方需要再賠付給你4200元。而你只需要出1800元的維修費；如果你買了車損險+不計免賠；則這1800元由保險公司幫你出了。當然，如果你只買了交強險，則這1800由自己掏腰包。

④ 對車輛修理費有異議能否重新申請評估

能。
1、公安機關確認現場，然後鑒定公司估算公安機關檢測到的車輛和物品的價格。事故當事人和保險公司應同時在估計現場確認，以便識別結果更真實。
2、識別結果出來了。如果事故雙方或保險公司對評估結果有疑問，應在5日內申請重新鑒定。如果錯過時間，交警支隊將不再允許進行評估。重新鑒定的結果通常可在10天內獲得。
3、如果事故當事人或保險人對評估結果沒有爭議，評估結果將在公安交通管理部門確認後立即生效。如果之後對評估結果有任何疑問，將無法再次申請評估，因為第一次評估結果已經產生了法律效力。

⑤ 交通事故財產損失評估有哪些相關規定

法律分析：1、維修被損壞車輛的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；2、因事故車無法修復或者車輛報廢，購買和事故車價值相同的車輛費用；3、依法從事經營性活動的車輛，因交通事故而無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；4、非經營性車輛因交通事故損壞無法使用，所產生的通常替代性交通工具的合理的相關費用。

法律依據：《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：

(一)維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;

(二)因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;

(三)依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;

(四)非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

⑥ 交通事故後保險公司賠償不合理能做二次評估嗎

事故車輛有兩種定損方式：「保險公司拆檢定損」和「評估公司評估」
前者由於是保險公司自己定的損，無需走任何法律程序，就可順利索賠。
後者屬於第三方，保險公司為了自己的利益，一般對評估結果持懷疑態度。車主必須走法律程序才能得到認可。
你說的賠償不合理，有兩種情況：
1、實際維修費用「低於」評估結果，這時保險公司會以「實際維修費用」賠償。這種情況下，由於車主沒拿到評估後的賠償款，心理會「感覺」自己吃了虧，認為不合理。如果較真，可以起訴主張評估結果，畢竟評估公司代表的是物價局，法院一般會認同。
2、實際維修費用「高於」評估結果，這種情況下，保險公司會以「評估結果」賠償。這是真正意義上沒拿到足夠的賠償款，事實存在不合理。這個可以讓保險公司重新拆檢定損，保險公司拒絕，可以走法律程序主張自己的權利。

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⑦ 交通事故修車費如何認定

機動車在交通事故中損壞後，自然需要對之進行維修才能恢復其事故前原本的適用性能及狀態，這屬於恢復原狀的責任類型之一。由於機動車的維修需要專業技術，是一種特定行業，因此一般情況下交通事故當事人自己是無法完成的，必須要委託專業的機動車維修單位來進行，由此也就會產生相應的費用即修車費。這就使恢復原狀責任轉化為損害賠償責任，即通過對修車費的賠償，最終實現了對機動車的恢復原狀。所以，修車費體現的是被損壞的機動車本身恢復原狀所產生的經濟損失，它屬於因機動車被損壞而發生的財產損失之一。在司法實踐中，修車費是爭議很多的一個問題。案例一：原告的汽車在交通事故中受損，要求被告賠償修車費二千餘元。庭審中原告提供了維修費發票以及維修清單，還有受損車輛的照片；被告認為原告修車花費過高，但未提供證據。法院根據原告提供的證據支持了原告的請求。 在審判實踐中，修車費屬於事實問題，需要通過證據來確定。由於汽車修理基本都是專業維修公司進行，因此維修單位出具的費用發票及維修清單就成為確定修車費的重要證據，它們能直接證明修理支出費用。在該案中，原告提供了發票和維修清單，還提供了受損車輛照片作為旁證，應該說是比較充分地證明了修車費用；而被告沒有提供任何相反證據，只是主觀認為費用過高，這種沒有證據支撐的當事人個人意見是很難被採信的。案例二：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費用三萬余元。原告提交了維修費發票，但該發票是在車輛修理完成後兩個月才開具。法院考慮到原告提供的發票與維修時間存在差距，不能完全反映原告車輛維修真正損失，根據車輛受損的實際狀況酌情判斷修車費為一萬元。 維修費發票和維修清單雖然是能直接證明修車費的重要證據，但如果它們存在無法消除的瑕疵，那它們的證明力將大打折扣。在該案中，由於發票本身存在的瑕疵，而且原告沒有證據能夠消除這種瑕疵，所以發票所證明的金額就不能被採信。當然原告可以通過舉證來消除發票存在的瑕疵。案例三：原告的貨車在交通事故中受損，要求被告賠償修車費四萬元。庭審中原告提供了維修費發票和維修清單，兩者數額雖然一致但費用項目有差別，經法院調查，維修單位認可維修費已經實際收取；被告認為發票為虛假並進行了舉報。法院根據調查結果認定原告貨車已經實際進行了修理，發票問題不影響原告修車的實際支出費用，應當以實際發生的修車費為准來確定損失狀況。 在案例二的說明中已經提到，如果維修費發票或維修清單存在瑕疵，那其證明力將受到一定影響。由於針對的是同一個維修事實，所以修車發票與維修清單應當能夠對應，不僅數額上而且在收費項目上也應當基本一致。但在該案中，原告提供的發票和維修清單的收費項目卻有差別，因此需要進一步的取證來消除這個瑕疵。該案通過法院的調查取證，消除了該瑕疵的影響，最終確定了車輛修理實際支出費用。案例四：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費七千餘元。庭審中原告提供了維修結算清單和維修費發票；被告則認為原告修車費過高不合理，提供了受損車的照片。法院認定照片只能說明受損車輛當時的外觀情況，說明不了哪些部分應當修理以及相應的合理費用，也就不足以推翻由發票以及維修結算單所證實的實際修車花費。 修車費是實際發生的費用，受損機動車的照片只能說明車輛外觀，不能決定車輛修理情況，因此對修車費而然車輛照片只是一個旁證，它是對抗不了維修發票和清單這種直接證據的。案例五：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費五千餘元。訴訟中，原告提供發票證明維修費用為五千元；被告認為原告自行找單位修車妨害被告獲取保險理賠，還認為原告修車時間過長和費用過高。經價格鑒定確定原告車輛維修為五千元。法院根據發票和鑒定結論認定了原告主張的修車費，並認為在沒有規定或約定禁止的情況下原告自行找單位修車並無不妥，是否存在延誤修車時間的情況不足以否定修車費用數額的合理性，被告是否能獲取保險理賠不妨礙其對原告所應承擔的賠償義務。 在通常情況下，通過發票和維修清單就可以證實修車費，但有時也可以通過價格鑒定來確定。不過除非雙方爭議較大的或者車輛維修情況比較復雜，一般不需要通過價格鑒定。該案通過價格鑒定，更進一步佐證了原告的修車費。這也說明了發票和維修清單是證明修車費的重要證據，但它們不能取代修車費事實本身，即使沒有發票或維修清單，也可以通過其他證據來證實修車費；在有發票或維修清單的情況下，必要時可以通過價格鑒定程序來對修車費的實際數額進行核實。此外，車輛受損害後自然需要維修，受害人自行選擇修車單位並沒有任何不妥之處，而且似乎也沒有必須讓侵權人選擇修車單位的過硬理由。即使客觀上因此造成了侵權人無法獲得保險理賠，這也是侵權人與保險公司之間的合同關系問題，不能妨害受害人要求賠償損失。修車時間的長短一般取決於修車單位而不是受害人，而且也決定不了修車費的數額，因此不能影響對修車費的認定。案例六：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費二萬余元。原告車輛先被托運至被告選定的修理單位，准備修車，但原告又自行改變修車單位，將受損車輛托至另一家修車單位。因被告投保了第三者責任險，在原告車輛修理前，保險公司對原告車輛進行了定損及拍照，定損全額為八千元。但原告提供的發票及維修清單證實其實際修車花費二萬余元。法院依據維修清單，結合定損清單和照片，認定了一萬余元的修車費。 發生交通事故造成車輛損壞時，受害人是有權選擇維修單位的，但在侵權人已經選定了修理單位並且受損車輛也已運至該維修單位的前提下，如果沒有特殊理由，一般沒有必要更換維修單位。不過即使這時受害人仍堅持更換維修單位，也是無可非議的，不能因此而否定修車費本身，最多讓受害人自行負擔更換維修單位所發生的運送等相關費用即可。保險公司的定損只是對車輛損壞情況的一種專業性意見，但它取代不了車輛的實際修車費用。因此保險公司沒有決定修車費具體數額的法定職權，如果單純以保險公司的定損意見來確定修車費，是不符合重證據司法原則的。然而，雖然保險公司的定損意見不能絕對的作為認定修車費的唯一根據，但其作為能夠反映車輛損壞情況的專業意見，是可以作為認定修車費的重要參考因素之一的。因此在該案中，雖然原告提供的發票和維修清單能夠證明其實際花費兩萬余元，但由於事故當日保險公司定損僅為八千元，兩者差距較大，這就可以從側面印證實際修車花費確有不合理之處。該案法院綜合考慮全部證據情況確定了一萬余元的修車費，很好地體現了重證據的司法原則。

⑧ 誰知道交通事故的車損評估費怎麼收取啊

1、如果是保險公司評估，是不收費的。
2、如果是您自己找評估公司收費，一般起步在500元以上，每超過1萬元，超出部分有比例收費。
2、事故車怎樣評估？收費標準是什麼？
事故車就是非自然損耗造成車輛傷損，導致機械性能、經濟價值下降的事故為事故車。更多地了解可以去這個去網站www.zhbx.net看看，這是個專業的保險公估公司，有很多相關產品和資料介紹。
3、派出所評估事故車輛修理費用收費嗎
派出所不是評估機構，派出所無權評估。

評估事故車損失價值、修理費等要到專業的鑒定機構去評估。

鑒定是要收費的。
4、車輛事故鑒定費用多少
不要錢，一般是由保險公司的主管理賠的理賠員來堅定車子的受損情況，根據受損情況和修理廠做出修理價格
5、事故車輛評估費用誰出
一般來我們晶實誠信做鑒定都是誰提出來的要做鑒定，誰先出事故車輛評估費。如果到打官司，誰輸誰就付這部分費用了。
6、交通事故車輛鑒定費
各個省的收費都有所不同的。
這是湖北的·給你參考參考發布部門: 湖北省物價局
發布文號: 鄂價費字［2001］28號各市、州、縣物價局：根據《國家計委辦公廳關於涉案物品價格鑒證有關問題的復函》(計價格(1998)847號)和《湖北省涉案物品價格評估管理辦法》(省政府第154號令)有關規定，價格認證機構開展了道路交通事故車輛損失價格鑒定業務，為保證這項工作健康有序地進行，現暫定道路交通事故車輛損失價格鑒定收費標准如下：
一、各地價格鑒證機構受公安交通管理部門委託，對交通事故車輛損失進行價格鑒定時，可按評估價值的相應比例收費，具體收費標准為：
(一)評估鑒定價值10000元(含10000元)以下的；5％；
(二)評估鑒定價值10000至30000元(含30000元)的：4％；
(三)評估鑒定價值30000至60000元(含60000元)的：3％；
(四)評估鑒定價值60000元以上的：2％。
按評估鑒定價值分檔累進辦法計收費用。每輛車損價格鑒定收費起點為50元，最高不超過5000元。

二、待國家計委對車輛損失價格鑒定收費作出統一規定時，由省物價局按國家規定另行通知執行。

三、以上暫行收費標准自二00一年二月十五日起執行。
7、事故車輛鑒定費誰出
1、有關，「車輛技術鑒定費用」
根據《公安機關辦理行政案件程序規定》第84條規定，「鑒定費用由公安機關承擔，但當事人自行鑒定的除外」，據此，車輛發生交通事故後，車輛技術鑒定費用應當由公安機關承擔，與事故車輛的車主無關。
另外，根據《中華人民共和國行政強製法》第25條的規定，即「對物品需要進行檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的，查封、扣押的期間不包括檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的期間。檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的期間應當明確，並書面告知當事人。檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的費用由行政機關承擔。」相關鑒定檢測費用也應當由公安機關承擔。
2、有關「車輛保管費用」
根據《中華人民共和國行政強製法》第26條的規定，即「因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。，即扣車後發生的車輛保管費用也應當由公安機關承擔，不需要車主承擔此部分費用。
3、有關扣車時間
《道路交通事故處理程序規定》第44條檢驗、鑒定結論確定之日起5日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。
《中華人民共和國行政強製法》第25條查封、扣押的期限不得超過30日;情況復雜的，經行政機關負責人批准，可以延長，但是延長期限不得超過30日。
交通事故在發生後，當事人通常都會對自己所受到的損害進行鑒定，了解「車輛技術鑒定費用」、「車輛保管費用」以及扣車時間能夠幫助當事人更好的維護自己的權益，不被蒙蔽，盡量減少「冤枉錢」的出現。
相關法規
第一、根據《訴訟費交納辦法》第六條「當事人應當向人民法院交納的訴訟費用包括：(一)案件受理費;(二)申請費;(三)證人、鑒定人、翻譯人員、理算人員在人民法院指定日期出庭發生的交通費、住宿費、生活費和誤工補貼」。由此可知，訴訟費用並不包括鑒定費用，也就是說鑒定費不應直接依據該《辦法》判決鑒定費用由敗訴方負擔。
第二、《辦法》第十二條：「訴訟過程中因鑒定、公告、勘驗、翻譯、評估、拍賣、變賣、倉儲、保管、運輸、船舶監管等發生的依法應當由當事人負擔的費用，人民法院根據誰主張、誰負擔的原則，決定由當事人直接支付給有關機構或者單位，人民法院不得代收代付」。此條款並沒有實際說明鑒定費最終應由誰來承擔。但如果由申請人承擔，則有顯失公平的嫌疑。因為債務人不履行義務的原因，雙方對相關問題有爭議，才導致進入訴訟程序，產生鑒定費等相關費用。
第三、《民法通則》第一百一十七條第三款規定「受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應當賠償損失」。因此，鑒定費用應作為債務人違約所帶來的一種損害來對待，由當事人提出訴訟請求後，法院才能以判決方式進行解決，而不是直接依據《辦法》第二十九條第一款來判決。
交通事故車輛損失可以進行鑒定嗎
交通事故車輛損失可以進行鑒定。發生交通事故後的車輛損失鑒定應該按照下面步驟辦理：
1、發生交通事故的車輛和物品，由公安機關統一保管，經檢驗、鑒定後，委託價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時，各方當事人應到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應通知保險公司派員到場(無故不到場的，按缺席論處)。
2、道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發生後7日內作出。如情況特殊，經批准可延長7日。
3、當事人對經確認後的鑒定結論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》後5日內，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;並在10日內作出重新鑒定結論。
4、道路交通事故車物損失價格鑒定結論經公安交通管理部門確認後生效。
通過上文的介紹，我們知道了，事故車在需要鑒定的時候，一般就是通過法律在劃分責任了，所以這時候的鑒定費用一般都是由公安機關出或者是相關的行政機關，如果當事人有約定的除外。
8、發生交通事故，對方全責，汽車需拆檢評估，需物價局評估，費用應誰出
誰主來張的就誰出，該費用損失可以自要求被告賠償。
法律依據：
《訴訟費用交納辦法》
第十二條訴訟過程中因鑒定、公告、勘驗、翻譯、評估、拍賣、變賣、倉儲、保管、運輸、船舶監管等發生的依法應當由當事人負擔的費用，人民法院根據誰主張、誰負擔的原則，決定由當事人直接支付給有關機構或者單位，人民法院不得代收代付。
9、交通事故車物損失評估費怎麼算
交通事故車物損失評估費的計算：
1、車輛被撞後，經過修理，大都會產生貶值損失。但貶值損失的大小，與車輛的購買年限、使用情況、車輛自身價值、車輛損壞程度等因素有著直接的關系。因此，可以主張車輛貶值損失的是剛出場的全新車輛、購買使用年限在3年以內，或成新率在八成以上的車輛、以及損壞嚴重的車輛。
2、直接財產損失賠償費，是指因交通事故損壞的車輛、物品、設施等，應當修復而不能修復的，以及牲畜因傷失去使用價值或者死亡的，由相關事故責任人對上述直接的財產損失折價進行賠償。
10、交通事故車輛鑒定費？
1、有關，「車輛技術鑒定費用」
根據《公安機關辦理行政案件程序規定》第84條規定，「鑒定費用由公安機關承擔，但當事人自行鑒定的除外」，據此，車輛發生交通事故後，車輛技術鑒定費用應當由公安機關承擔，與事故車輛的車主無關。
另外，根據《中華人民共和國行政強製法》第25條的規定，即「對物品需要進行檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的，查封、扣押的期間不包括檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的期間。檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的期間應當明確，並書面告知當事人。檢測、檢驗、檢疫或者技術鑒定的費用由行政機關承擔。」相關鑒定檢測費用也應當由公安機關承擔。
2、有關「車輛保管費用」
根據《中華人民共和國行政強製法》第26條的規定，即「因查封、扣押發生的保管費用由行政機關承擔。"，即扣車後發生的車輛保管費用也應當由公安機關承擔，不需要車主承擔此部分費用。
3、有關扣車時間
《道路交通事故處理程序規定》第44條檢驗、鑒定結論確定之日起5日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。
《中華人民共和國行政強製法》第25條查封、扣押的期限不得超過30日;情況復雜的，經行政機關負責人批准，可以延長，但是延長期限不得超過30日。
交通事故在發生後，當事人通常都會對自己所受到的損害進行鑒定，了解「車輛技術鑒定費用」、「車輛保管費用」以及扣車時間能夠幫助當事人更好的維護自己的權益，不被蒙蔽，盡量減少「冤枉錢」的出現。
相關法規
第一、根據《訴訟費交納辦法》第六條「當事人應當向人民法院交納的訴訟費用包括：(一)案件受理費;(二)申請費;(三)證人、鑒定人、翻譯人員、理算人員在人民法院指定日期出庭發生的交通費、住宿費、生活費和誤工補貼」。由此可知，訴訟費用並不包括鑒定費用，也就是說鑒定費不應直接依據該《辦法》判決鑒定費用由敗訴方負擔。
第二、《辦法》第十二條：「訴訟過程中因鑒定、公告、勘驗、翻譯、評估、拍賣、變賣、倉儲、保管、運輸、船舶監管等發生的依法應當由當事人負擔的費用，人民法院根據誰主張、誰負擔的原則，決定由當事人直接支付給有關機構或者單位，人民法院不得代收代付」。此條款並沒有實際說明鑒定費最終應由誰來承擔。但如果由申請人承擔，則有顯失公平的嫌疑。因為債務人不履行義務的原因，雙方對相關問題有爭議，才導致進入訴訟程序，產生鑒定費等相關費用。
第三、《民法通則》第一百一十七條第三款規定「受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人應當賠償損失」。因此，鑒定費用應作為債務人違約所帶來的一種損害來對待，由當事人提出訴訟請求後，法院才能以判決方式進行解決，而不是直接依據《辦法》第二十九條第一款來判決。
交通事故車輛損失可以進行鑒定嗎
交通事故車輛損失可以進行鑒定。發生交通事故後的車輛損失鑒定應該按照下面步驟辦理：
1、發生交通事故的車輛和物品，由公安機關統一保管，經檢驗、鑒定後，委託價格事物所進行損失價格鑒定。進行車物價格損失鑒定時，各方當事人應到場，涉及保險的車輛和物品，當事人還應通知保險公司派員到場(無故不到場的，按缺席論處)。
2、道路交通事故車物損失價格鑒定，原則上在事故發生後7日內作出。如情況特殊，經批准可延長7日。
3、當事人對經確認後的鑒定結論不服或有異議的，可以在接到《道路交通事故車物損失價格鑒定書》後5日內，向交警支隊交宣處事故科申請重新鑒定;並在10日內作出重新鑒定結論。
4、道路交通事故車物損失價格鑒定結論經公安交通管理部門確認後生效。
通過上文的介紹，我們知道了，事故車在需要鑒定的時候，一般就是通過法律在劃分責任了，所以這時候的鑒定費用一般都是由公安機關出或者是相關的行政機關，如果當事人有約定的除外。"

⑨ 交通事故車損評估鑒定的程序

交通事故車損評估鑒定的程序：
1、道路交通事故處理機關受理交通事故後，需對受損車物損失價格進行評估鑒定的，應及時委託價格主管部門進行車物損失價格鑒定。
2.、對車物勘估時，價格主管部門應派出二以上經鑒定中心審核批準的評估人員。評估人員根據勘估後確認的車物受損情況，按實施細則的修理、更換或重置的價格費用評估准則，計算損失金額，作出一個鑒定結論，出具《價格鑒定書》，並加蓋鑒定單位印章。原則上鑒定結論應在交通事故發生後7天內作出，如情況特殊，經交警大隊批准可延期7天。
3、價格鑒定書經交警大隊確認加蓋事故處理專用章後生效，並由事故處理經辦民警發給當事人。
4、交通事故車物損失價格鑒定結論經公安交通管理部門確認生效後，任何單位或個人均不得住處更改。當事人如對經確認的鑒定結論不服或有異議的可在收到鑒結論5 天內向交警支隊申請重新鑒定。交警支隊受理後應及時轉交同級價格主管部門重新評估鑒定，同級價格主管部門要有10天內作出重新鑒定結論。重新鑒定書經交警支隊事故處理科確認加蓋事故處理專用章後生效。
車輛損失的評估准則：
1、車輛損失的評估鑒定
應遵循修復為主，更換為輔的原則進行損失評估，在保證使用壽命、主要性能和外觀恢復或接近事故前狀況的前提下節約費用。
（1）評估中確定更換的零部件和維修工時費，一律按事故發行時廣州市市場平均價格水平計算。
（2）由於道路交通事故造成的車輛完全毀壞(指修復價格超過該車現行市場價格50%以上的)按事故發生時市場同類型新車的價格水平及該車的成新率計算損失價格。
（3）事故受損車輛權嚴格按照先鑒定、後維修的原則。事故車輛經評估後，車主有權在損失鑒定金額范圍內自行選擇合乎質要求的修理廠進行修復。在修復過程中發現車輛存在當次事故造成的，但鑒結論書中未有載明的隱損部位廛，由修理廠及車主及時寫現書面報告(附照片)通知鑒定機構，待鑒定機構作出補充鑒定後方可繼續進行修復工作;離開廣州地區維修的車輛不作補充鑒定。
（4）凡機動車輛轉向、制動、行駛、傳動系統損壞的，修復後須經公安交通管理部門指定的機動車輛安全技術檢測站檢測，憑檢驗合格證到交通事枚處理機關辦理手續後方准上路行駛。
2、道路交通事枚造成財物損失的評估鑒定
（1）全新的物品，按事故發生時廣州市市場同類物品平均價格計算其損失金額。
（2）已使用過的物品，按事故發生時廣州市場同類物品平均價格及該物品的成新率摺合計算其損失金額。
（3）可修復使用的物品，按照修理費計計算其損失金額。
3、道路交通事故造成道路設施、建築物損壞的評估鑒定
屬於能維修使用的，按照其維修費用計算損失金額，屬於完全毀壞的，按事故發生時的重置成本計算其損失金額。
法律依據：
《道路交通事故處理程序規定》第五十一條
公安機關交通管理部門應當與鑒定機構確定檢驗、鑒定完成的期限，確定的期限不得超過三十日。
超過三十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批准，但最長不得超過六十日。
《道路交通事故處理程序規定》第九十二條
因確定損害賠償的數額，需要進行傷殘評定、財產損失評估的，由各方當事人協商確定有資質的機構進行，但財產損失數額巨大涉嫌刑事犯罪的，由公安機關交通管理部門委託。
當事人委託傷殘評定、財產損失評估的費用，由當事人承擔。

⑩ 交通事故車輛維修費用賠償是多少

在現在這個交通發達的時代有很多人都是這樣，在很多時候不注意交通規則就會出現車禍如果傷到的是車還好，可以進行賠償如果是人的話就難受了，下面就有 我來為大家介紹一下如果出現了交通事故車輛的維修費賠償是怎樣的吧，希望能夠幫助到大家!

交通事故車輛維修費用賠償是多少

機動車維修費用一般應依據保險公司出具的定損單確定。被保險人主張依據維修發票賠償維修費用的，應證明其所主張維修費用的真實性、必要性和合理性。人民法院可根據民事訴訟優勢證據規則，確定機動車維修費用。

在審理道路交通事故人身損害賠償案件中，除審理涉案的交通事故責任強制險及交通事故第三者責任險爭議外，其它有關的車上人員責任險、車輛損失險、意外傷害險等保險合同爭議，不得納入案件審理范圍。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條規定：「機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

在很多時候我們在相關汽車的駕駛的時候遵守交通規則是我們一直不能變的原則，如果不注意就會讓自己也不好受，在相關賠償方面也不是所有的都是可以進行素要賠償的，也是有相關規定，一是我就為大家羅列了相關內容了!如果您還有任何疑問，歡迎在本網進行咨詢。