Ⅰ 什麼叫液壓控制基本迴路常用的液壓控制基本迴路是哪幾種
由若干個液壓元件組成能完成某種特定功能的液壓迴路稱為液壓基本迴路。常用的液壓基本迴路按功能分為:方向控制迴路、壓力控制迴路、速度控制迴路和多缸動作迴路。我是液壓傳動老師,需要幫助可以繼續咨詢。
Ⅱ 液壓打包機電路控制圖
打包機工作流程 帶子送到位→收到捆紮信號→制動器放開,主電機啟動 (1)→右頂刀上升,頂住右帶於滑板處 (2)→「T」型導板後退 (3)→接近開關感應到退帶探頭 (4)→主電機停轉,制動器吸合 (5)→打包機退帶電機轉動,退帶0.35秒 (6)→帶子收緊捆在物體上 (7)→主電機二次啟動,制動器吸合 (8)→大擺桿二次拉帶,收緊帶子 (9)→左頂體上升,壓緊下層帶子 (10)→加熱片伸進兩帶子中間 (11)→中頂刀上升,切斷帶子 (12)→中頂刀下降 (13)→中頂刀再次上升,使兩帶子牢固粘合 (14)→中頂刀下降,左右頂刀同時下降 (15)→加熱片復位 (16)→滑板後退 (17)→「T」型導板復位 (18)→接近開關感應到送帶探頭 (19)→送帶電機啟動,帶動帶子送帶 (20)→大擺桿復位 (21)→帶子到位,帶頭頂到「T」型導板上 (22)→接近開關感應到雙探頭 (23)→主電機停轉,剎車吸合 (24)→打包機完成一個工作循環。 這里有打包機原理和工作流程介紹 http://www.dabaoji.cc/news1.html http://www.packrobot.cn/procts/Balers.shtml 希望對你有幫助
Ⅲ 折彎機液壓二級控制電路圖
折彎機二級控制原理圖,主要是針對如雙油缸伺服(驅動伺服閥)、後檔交流調速伺服(驅動滾珠絲杠)、檢測、報警、保護電路;並且各相關信號要到數控系統,形成閉環(油缸光柵檢測),和半閉環(滾珠絲杠旋轉角位移編碼器)進行處理。
Ⅳ 液壓系統工作原理圖
如圖所示:
一、二級柱塞為單向作用結構,在液壓油作用下,柱塞動力伸出,柱塞回程時要靠自重回縮;三級活塞為雙向作用結構,在液壓油作用下,三級活塞動力伸出和縮回。
起升油缸設有三個油口,P1、P2和P3。油口P1設在缸頭處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,油道內設置有單向節流閥;油口P2設在三級活塞桿處,接通三級活塞有桿腔,油道內設置有節流孔。
油口P3設在三級活塞桿處,接通柱塞工作腔及三級活塞無桿腔,與P1油路相通,油道內設置有節流孔。在油缸三級活塞缸蓋處設置有放氣孔口,其上安裝放氣塞。
(4)液壓控制電路擴展閱讀
液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統,兩個系統共用一液壓油箱。
1、主液壓系統
主液壓系統為鑽機車在設備調整和鑽修作業時提供液壓動力,配置有各種閥件,控制操作各液壓機具正確安全運行。
2、轉向液壓系統
轉向液壓系統為車輛前部車橋的液壓助力轉向提供液壓動力,配置有各種閥件,控制液壓系統壓力、流向和穩定最高流量,確保車輛轉向輕便靈活,安全可靠。
Ⅳ 四柱液壓機控制電路圖
四柱與單柱液壓機控制均為一個液壓系統供液,控制電路圖相同。
Ⅵ 要求有2個或2個以上的控制迴路的液壓系統圖!
Ⅶ 求液壓機控制系統電路圖
液壓機電路來圖我有,如果你自是用來維修液壓機的話作用不太,因為液壓機型號不同,接線號碼也就不相同,要原廠配來的接線圖才可以。
我是在電飯煲壓里做電工的,液壓機電路圖有幾張。原理是一樣的,只是接線端號碼不同維修起來就不方便。
Ⅷ 平面磨床的液壓自動控制電路圖
平面磨的液壓是機械閥控制的,不經過電控
Ⅸ 4台液壓油缸控制電路該如何設計
液壓系統設計了嗎?液壓系統與控制電路是一起設計的。你是工業設計還是課程設計,工控的話你願意出多少錢?
Ⅹ 液壓電路控制
你好!只需一套簡單電器元件就可以實現! 你說的兩個油缸是同時動作!還是第一個動作完了另一個再動作!如果不是同時動作的話只需一個腳踏開關、一個中間繼電器 2個接近開關就能完成的!如果要同時動作的話!一個快一個慢的話要加一個時間繼電器!也很簡單!