31電路圖

㈠ 電路圖中的31代表什麼意思

表示搭鐵或負極

㈡ 大眾車系電路圖30.31.15.x各代表什麼意思

30是常火線，15是點火開關控制的火線，X是某些大容量電器專用火線，31是接地。

汽車電路原理圖是通過電氣設備符號代替電氣設備來表現電氣設備結構及電氣設備間關系的，所以牢記汽車電氣設備符號是讀懂汽車電路原理圖所必需的。

根據汽車電氣系統的工作原理可將汽車電路原理圖分為電控電路原理圖與非電控電路原理圖。如果是電控電路原理圖，則可以電控單元為核心將電路原理圖分為四部分，即電控單元信號輸入電路、執行器工作電路、電控單元電源電路以及其他電氣設備電路。

(2)31電路圖擴展閱讀：

汽車電路保養注意事項：

1、蓄電池火線/正極線（B線或30號線）：從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機火線接線柱上，再從那裡引出較細的火線。

2、點火儀表指示燈線（IG線或15號線）：點火開關在ON(工作)和ST(起動)擋才有電的電線，必須有汽車鑰匙才能接通點火系統、預充磁、儀表系統、指示燈、信號系、電子控制系重要電路。

3、專用線（Acc線或15A線）：用於發動機不工作時需要接入的電器，如收放機、點煙器等。點火開關單獨設置一擋予以供電，但發動機運行時收音機等仍需接入與點火儀表指示燈等同時工作，所以點火開關觸刀與觸點的接觸結構要作特殊設計。

㈢ 汽車電路圖，那個30,15,31,X 各表示什麼

1、30是代表常電，蓄電池電源，由蓄電池直接供電。

2、31是代表地線，也就是搭鐵線。

3、X是通過點火開關控制並且經過卸荷繼電器的火線,通常是大功率用電器,即IG電。例如,雨刮,暖風,空調等設備。

4、15和x是點火開關的火線，一般是ON檔電。

(3)31電路圖擴展閱讀

汽車電路圖的種類

1、線路圖： 是傳統汽車電路表達方式，它把汽車電器在汽車的實際位置用線從電源到開關至搭鐵一一連接起來而構成。

2、電路原理圖： 是先用簡明的圖形符號按電路原理將每個系統從上到下合理連接起來，再將每個系統合理排列而成。

3、電路連接圖： 是表達電器件的每一個接線柱，繼電器的插腳之間的連接關系而繪制的。

4、線束圖： 是將有關電器的導線匯合在一起組成線束，以便於在汽車上安裝。

5、元件位置圖： 就是繪制出的電器件位置的圖紙。

㈣ 汽車電路圖，那個30,15,31,X 各表示什麼

大眾車電路圖：

1. 30號線，不通過任何開關控制的火線。
   

2. 15是代表「ON」擋線電源，也就是平時我們所說的打開點火開關到儀表亮的那個檔位是，這根線材有電過來。

3. 31就是地線了

4. X線，受點火開關控制的卸荷繼電器輸出的火線。比如大燈、風散等等這些大功率的用電設備，這根線是受15號線控制，也就是15號線控制一個繼電器觸點閉合，電瓶電源直接接通X線

㈤ 汽車電路圖上最上面的4道線30、15、X、31各是什麼意思

30代表不受任何開關控制的常電源，15代表受點火開關控制的電源線，31代表搭鐵線，X代表用電功率大的線路，這是汽車電路的通用表達方法

㈥ 汽車電路圖中30 15 50 31 X線各代表什麼

30電池正極 ，15，點火開關打在ON才有電，50，點火開關打到START才有電，31接地線

㈦ 圖31的等效電路圖怎麼畫，初中物理，必採納

你的圖呢？上圖啊！！

㈧ 試說明汽車電路圖中30.✘31分別代表的是什麼

1.1 中央繼電器盒電路最上面的部分是中央繼電器盒電路，電路圖中以陰影部分表示。電路圖中同時標明了熔斷絲位置及容量、繼電器位置及編號、插腳號等。在識讀之前要弄清楚幾根線。
1.1.1電源線汽車電路正常工作，必須具備良好的供電，所以看懂電源的來龍去脈非常關鍵。查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。汽車電路的電源一般來說有常電源、條件電源兩種。所謂常電源就是在蓄電池正常的情況下，均有規定電壓的電源線，30號線接蓄電池正極(圖1中紅色線)，稱之為「常正電」。所謂條件電源就是在一定的條件下才有規定電壓的電源線，15號線（圖1中黑色線）。點火開關D位於ON(接通)和ST(起動)檔時，30號電經點火開關接中央繼電器盒內的15號線，稱之為「鑰匙門來電」。
1.1.2卸荷線75（X）線是卸荷線，霧燈、刮水器、風窗加熱等用電取自75（X）線，只有在點火開關D位於ON檔時X觸點繼電器J59才工作，30號電經X觸點繼電器觸點接通X線，而在點火開關位於ST(起動)檔起動發動機時X線斷電，使得即便上述大負荷用電器忘記關掉，它們也將自動斷電，從而保證發動機能順利起動。
1.1.3起動線50號線是起動線，點火開關位於ST(起動)檔時接通起動機。
1.2 用電器及連線中間部分是用電器和連線，包括用電器及其插腳名稱、開關、導線的顏色及截面積等。
1.3 搭鐵和電路編號最下部橫線是搭鐵線，上面標有電路編號和搭鐵點位置。最下面搭鐵線的標號實際上是不存在的，它是為了方便標明在一頁畫不完的連線的另一端在何處而人為編制的。如圖3在標號190的上方有一導線連接端[16]，則在電路標號16（圖2）的上方就可以找到[190]，以說明分開畫出的導線是一根導線。
1.4 注釋部分電路圖右側是注釋部分。對圖中用電器、插腳及搭鐵點加以說明。2.迴路原則任何一個電器都處在一個完整的電流迴路中，由電源、開關、熔絲、用電器和導線組成。一般都是由電源正極經開關、熔斷器到用電器，然後再搭鐵回到電源的負極。
2.1 原廠圖的識讀首先，找到需要識讀的電路圖——雙音喇叭及繼電器電路圖（圖3）。通過圖3可知，要想雙音喇叭工作，按下喇叭按鈕時只要喇叭繼電器控制線圈得電閉合即可。喇叭繼電器的線圈受75號線控制。如上所述，75號線為卸荷線，與X觸點繼電器J59相連（圖1）。只有在點火開關D位於ON檔時X觸點繼電器J59才工作，點火開關受30號線控制到蓄電池正極；同時，與接線a相連。因a線是向右拐，說明連接到了圖2。由圖2可知，a線與保險絲盒相連；由圖3可知，喇叭繼電器主電路在標號190的上方有一導線連接端[16]，則在電路標號16（圖2）的上方就可以找到[190]。即a線與S24025A保險絲相連。
2.2 電路圖的簡化通過對原廠電路圖的識讀發現，要想看懂電路中各個部件與電路的聯系和關系比較難。如果將與所要識讀的電路圖相關的元件及線路單獨畫出，再來識讀就顯得很直觀、簡單明了。通過對電路圖各部位的理解，將雙音喇叭及繼電器電路進行簡化，就可以得到一張如圖4所示電路圖，這就非常簡潔明了。在該圖的基礎上，再來討論識讀電路的要領和找出電路中的規律就顯得非常容易了。圖4 簡化後的帕薩特1.8 GSI（2005年款）雙音喇叭及繼電器電路圖D-點火開關 J59-X觸點繼電器 J4-喇叭繼電器 H-喇叭按鈕 H1-雙音喇叭 S240-保險絲3.識讀要領
3.1 查找電源和搭鐵在識讀電路圖時一定要看懂電源的來龍去脈，查看電源就是要看清楚蓄電池的電源都供給了哪些元件。查看搭鐵就是要看清楚電路中是直接搭鐵（31號線）還是間接搭鐵（在車身上的位置）。
3.2 牢記迴路原則通過查看電源線和搭鐵線，可以了解一個電路的基本構成，但是並沒有體現出電路的內在聯系和規律。因此根據迴路原則看哪些元件共用一根線。圖4繼電器J59得電迴路：蓄電池正極→30號線→點火開關2檔→X線→J59→搭鐵→蓄電池負極。J59繼電器得電開關閉合。繼電器J4得電迴路：按下喇叭按鈕H，J59→75號線→J4→H→搭鐵→蓄電池負極，繼電器J4得電開關閉合。雙音喇叭電路迴路：蓄電池正極→30號線→保險絲S240(25A)→J4→雙音喇叭H1→搭鐵→蓄電池負極。根據迴路原則就將一個復雜的電路簡化成三個簡單的電路，在排除故障時採用試燈法迅速准確的利用汽車電路簡圖找出故障，從而及時准確判斷並排除電路故障。
3.3 善於化整為零一般情況下一個完整的電路圖很復雜，似乎很難讀懂，但如果根據需要把整個電路圖分成幾個部分，就比較容易讀懂。例如，如果把帕薩特1.8 GSI（2005年款）汽車電路分成電源、起動、點火、儀表與警告、電喇叭與暖風和照明信號等6個部分閱讀，就很容易讀懂。

㈨ 電路圖上的31 什麼意思

能詳細點嗎？是電阻、電容這些電子元件，還是神馬。。。。。。

㈩ 德系車線路圖中31代表什麼

德系車電路圖30代表常火線；31代表搭鐵線（負極）