捷豹維修費降價

1. 捷豹維修費用真的很貴嗎

不是太貴，如果拿捷豹和QQ比費用確實很貴，如果拿捷豹和保時捷比就不貴

2. 捷豹的車與沃爾沃的車對比來說，誰的後期維修費要高一些

說到沃爾沃，人們首先想到的便是它超高的安全性能，沃爾沃作為國內的二線豪華品牌，但是在銷量上經常比不過捷豹路虎。在經常調查顯示，一般買沃爾沃的都是一些中年富豪，這讓人們不經疑惑，為何沃爾沃的銷量這么差，經過了解後我們終於找到原因了，下面我們一起來看下吧。

不過沃爾沃除了安全性能比較注重外，在別的方面真的沒有什麼優點，像駕乘人員的舒適度就沒有BBA的高，再有就是動力性能，除了進口北極星調校的小鋼炮，別的車型都不信，但是小鋼炮的價格又太高，倒不如選擇BBA。不過很多富豪買沃爾沃也就是看著它的安全性能，但是話說回來，現在的汽車基本上都開始注重安全性能了，只是沃爾沃的一些配置看起來很不錯，其實非常的雞肋。

3. 捷豹維修費用比賓士貴多少

捷豹哪款車，多大排量的。

賓士哪款車。

具體要看什麼故障。根據故障來給維修方案，費用。

4. 朋友說捷豹後續修車費用特別貴，是這樣嗎

捷豹品牌在英國品牌里頭還算是二線豪華品牌，在中國市場，銷量還是品牌知名度都很難和BBA做一個抗衡，加上BBA這幾年的產品覆蓋面變大，隨著雷克薩斯品牌的一個崛起，給本來就不大的豪華品牌市場帶來了更大的競爭，對於邊緣的捷豹和英菲尼迪無疑是一種大大的打擊。

從尾部來看，新款捷豹XF的尾燈造型或將有所變化，至於新車是否會保留貫穿燈組的鍍鉻飾條尚不清楚，可以猜測到的是，後保險杠也將與前保險杠造型進行一些調整，整體應該會更加年輕化。

目前新車的內飾諜照尚未曝光，有外媒透露，新款捷豹XF將採用與新款捷豹XE類似的設計，也將加入全液晶儀表盤和12.3英寸多媒體屏幕，整體設計更具科技感。動力方面，新車將繼續配備2.0T/3.0T發動機，傳動系統方面，還會匹配8速自動變速箱。

5. 捷豹的車為什麼不保值

首先車銷量不是太好，車輛維修保養也比較貴，所以。用戶不太認可，保值率不太理想。

6. 最近小毛病不少，捷豹維修保養貴嗎

特別貴陽，它是豪華品牌，比賓士還要貴10%，賠點

7. 捷豹xfl國產後保養和維修價格還這么貴嗎

4S店做這些項目，也有難言之隱，最近幾年，新車銷售部門常年虧損，售後部門不僅要負擔面積巨大的整個4S店的費用，還需要彌補銷售的虧損。在每天來店車輛數量基本穩定的情況下，只能向每台車要利潤，除了做廠家規定的本來價格高昂的項目外，還會做一些「發明」出來的項目，因此每台車的保養費用都相當之高。而廠商對此則只能睜一隻眼閉一隻眼，誰讓你給4S店供應那麼多車，讓4S店賣車賠錢呢？

8. 據說捷豹的維修費用很高，有修過的嗎

你說的問題比較牽強，捷豹的零件內容非常多，你說的是哪個方面的零件。
比如發動機內部的重要零件，價格是很高的
汽車底盤的零件，比如輪胎價格也是相對比較高的
如果是內飾的一些普通件，應該價格不是很高。

9. 現在捷豹xfl後期維修保養還貴的離譜嗎

便宜很多了 為了和外面的修理廠競爭 工時費下降很多 而且有活動

10. 現在一些大牌車型都相對應的降價，後期的維修費用是不是也下降了

簡單的說，其一降價是由於充分競爭導致的，而充分競爭主要是由於這些豪車品牌開始國產化。一汽奧迪於1989年開始投產奧迪100，華晨寶馬於2004年開始投產，北汽賓士於2005年開始投產賓士E。應該說在2010年前基本是三強的競爭，算不上充分。2010年後二線品牌開始快步進入中國，拉開了充分競爭的序幕。凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹、陸虎、沃爾沃、林肯、英菲尼迪、謳歌紛紛國產。最早B級車國產的只有賓士C寶馬3和奧迪A4，現在則有凱迪拉克ATS、雷克薩斯IS進口、捷豹XE、沃爾沃S60、林肯MKZ進口、英菲尼迪Q50、謳歌TLX，並且大部分都有了加長版，迎合中國人的口味。同樣C級車國產的除了賓士E寶馬5和奧迪A6，現在則有凱迪拉克XTS/CT6、雷克薩斯ES/GS進口、捷豹XF、沃爾沃S90、林肯大陸、英菲尼迪Q70。D級車競爭對手不多，同級別的主要是雷克薩斯LS以及捷豹XJ。但即使沒有競爭對手，價格還是會下降，你看十年前的D級車都是八缸甚至十二缸發動機，現在六缸甚至入門款都是四缸2.0的發動機，起價大幅降低。中型SUV除了Q5，GLC以及X3之外，還有凱迪拉克XT5、雷克薩斯RX/NX、捷豹F-Pace、沃爾沃XC60、林肯MKX、英菲尼迪QX50等。

。例如,多年前就開始提倡的「質量三包」制度,至今也沒有落實到位。而汽車維修行業缺乏監督機制和相應的法律法規,市場長期混亂的現狀,令消費者不敢冒險嘗試,只能長期忍受4S店一直高居不下的維修成本。