Ⅰ 電動車充電器維修大概多少錢值得么風扇轉,燈不亮
如果充電正常,充電的時候風扇轉,充滿風扇會停,就沒有必要修的,通過風扇轉不轉來看是否充滿,跟看燈一樣的。電動車充電器本來就不值錢,如果不是自己會弄,估計沒有人拿去修。燈不亮只是小問題,自己可以拆開看看,是不是燈腳斷了。
Ⅱ 電動車充電器要多少錢如果修的話好修嗎
便宜的20多,不過要安全還是要40左右的,不要修了,手工費比買個新的都高。
Ⅲ 電動車的充電器電路板燒了,修一下大約要多少錢
買一個才20多元吧,沒有修的必要,如果要修的話也要看電路板哪些電子件燒壞了。所以別修了。
Ⅳ 電動車子的充電器壞了能修嗎,換一個得多少錢
可以修的哈,主要看你的充電器用了多久了,時間長了也就是超過一年的建議換新的,因為充電器是一個易損的東西,它的時間長了裡面的電子元器件就老化了,你也可以直接買一個新的,這個得看你在哪裡買,買什麼牌子的,價格從30到100多不等
Ⅳ 電動車充電器壞了可以修嗎
插反燒壞充電器多數是輸出保險電阻損壞,花1元就可以修好,打開看看綠色的圓柱體,表面的漆開掉了,直接換一個就OK了,
Ⅵ 電動車充電器 控制器維修價格是多少
配件充電器大概40—50元,原車帶的「西普爾充電器」大概在80—120元不等(看商家想賺多少了)。控制器的話2輪控制器電機功率不太大的話大概100塊左右。
三輪500W—650W電機 15管控制器價格會高點。大概在150—200元左右。
PS:唐山價格你那說不好。
Ⅶ 電瓶車充電器壞了怎麼修
電動車充電器壞了,一般不好修。
主要是因為它採用的配件我們不常見,一般買不到相同型號的。
這里所說的配件主要是指開關電源電路中的振盪管。
彩電開關電源的振盪管一般採用NPN大功率三極體,而電動車充電器中常採用場效應管。場效應管的管腳判別沒有三極體好判別,用的也不多。買不到時只有用代換品。
早期的36伏電動車充電器振盪管多採用13007三極體,而48伏電動車充電器常採用5N60C、6N60C等場效應管。
一旦壞了不容易買到,我最常用10N60C代換。10N60C是10A的,完全可以替換5A的5N60C,在電子市場也較容易買到。
1、電動車充電器最常見的是通電指示燈不亮,沒有反應。打開殼多會發現保險管炸裂,沒有保險管的會看到電路板反面的細窄銅箔燒斷,那就是保險。
(7)電動車充電器維修價格擴展閱讀:
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。
開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。
常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類,單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高,性能好,常用於帶負脈沖的充電器;單激式成本低,市場佔有率高。
Ⅷ 電動車充電器壞了,請問怎麼修理
1、畫圈處商家是用銅箔片作為保險,由於銅箔片較窄,承受電流小,回充電時容易被答燒斷。
(8)電動車充電器維修價格擴展閱讀
工作原理
1、220v交流電經T0雙向濾波抑制干擾,D1整流為脈動直流,再經C11濾波形成穩定的300V左右的直流電。U1 為TL3842脈寬調制集成電路。
2、其5腳為電源負極,7腳為電源正極,6腳為脈沖輸出直接驅動場效應管Q1(K1358) 3腳為最大電流限制,調整R25(2.5歐姆)的阻值可以調整充電器的最大電流。
3、2腳為電壓反饋,可以調節充電器的輸出電壓。4腳外接振盪電阻R1,和振盪電容C1。T1為高頻脈沖變壓器,其作用有三個。
(1)第一是把高壓脈沖降壓為低壓脈沖。
(2)第二是起到隔離高壓的作用,以防觸電。
(3)第三是為uc3842提供工作電源。D4為高頻整流管(16A60V)C10為低壓濾波電容,D5為12V穩壓二極體, U3(TL431)為精密基準電壓源,配合U2(光耦合器4N35) 起到自動調節充電器電壓的作用。調整w2(微調電阻)可以細調充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。
Ⅸ 電瓶車充電器這是哪裡壞了修多少錢換多少錢
說實話電瓶車充電器壞了是不值當的修的。因為修一下就到了30。現在新的也賣二三十你又何必去修呢人也不會給你修。
Ⅹ 電動車充不進去電 充電器沒有壞 怎麼回事 修一下多少錢
可能是線路壞。或者是介面接觸不良。或者是充電器接線有問題。也有可能電池線接觸不良。最後電池壞了。