1. 歐曼汽車電噴電路故障代碼大全
歐曼GTL5031/10的故障碼什麼意思？
2. 求； 歐曼汽車電路圖
http://www.qihoo.com/q/misc/5893962.html
你看看這個網頁
如果能幫上你的忙
希望採納我的答案內！謝容謝！
3. 在哪裡可以找到歐曼9電噴車全車電路圖
1.通向每一條支路
2.先確定電源方向,串聯電路中,按照電流由正極到負極的流向畫電路圖專.
在並聯電路中,先畫比較復雜的屬那個支路,然後再把另一個並上去.不過,最重要的是分析實物圖,考慮是串聯還是並聯,最後畫電路圖.這樣比較簡單哦!
3.短路是整個電路中沒有用電器，因此，一旦接通，電路中電流極其大。
斷路就是電路不通，沒有電流。
通路就是正常的電路，有電源，用電器，接通後有電流。
開路就是開關斷開，無電流。
開路和斷路其實基本一樣.
4.畫電路圖首先克服怕難思想，然後要掌握方法。
4. 歐曼汽車電路
不太清楚這個呀。
5. 歐曼汽車雨刮器電路原理
汽車雨刮器的工作原理： 雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。
當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最後由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。
現在，汽車的雨刮臂有兩個，電機一般是一個，稱為「單機雙臂」，也有每個雨刮器帶一隻電機，稱為「單機單臂」。
有些雨刮臂還附帶膠水管，水管接至洗滌器上，按一下開關會有水注噴向前檔風玻璃。在一些中高級轎車上，不但前後檔風玻璃有雨刮器，就是前大燈也有一支小小的雨刮片，用以清除前燈玻璃上的塵埃。
司機關閉雨刮器時，雨刮臂往往不停在適當的位置，阻礙司機的視線。為解決這一問題，雨刮器設有一個回位開關，它控制雨刮器電機，當雨刮臂停在檔風玻璃下的適當位置時，電機才會停止運轉。
現今的雨刮器已經普遍採用快檔、慢檔和間歇控制檔。其中間歇控制檔一般是利用電機的回位開關觸點與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃，即每動作一次停止2－12秒時間，對司機的干擾更少。
有些車輛的雨刮器還裝有電子調速器，該調速器附帶感應功能，能根據雨量的大小自動調節雨臂的擺動速度，雨大刮水臂轉得快，雨小刮水臂轉得慢，雨停刮水臂也停。
雨刮器是重要的安全件，它必須能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高溫（攝氏零上80度）和低溫下（攝氏零下30度）工作；能抗酸、鹼、鹽等有害物質腐蝕；使用壽命達到15萬次刮刷循環（乘用車）。
雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。
雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。
刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。
一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋扭，設有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關，按下開關有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌檔風玻璃。
摘自網路。
6. 歐曼est加氣車電路圖
歐曼EST用的康明斯柴油機，這款發動機是福田和康明斯合作開發的，特點就是油耗版低和可權靠性高，我現在跑了大半年了，已經七萬公里了，油耗一直在百公里31個油的樣子，比同行每百公里要省七個油！這點我非常滿意。
7. 舉例說明串聯電路以及並聯電路在歐曼車上的作用
8. 歐曼汽車里程錶電路工作原理
里程錶有5條線，地，點火，小燈照明，里程信號，里程信號電源，感測器信號經波碼器給信號分配器，信號分配器一路給里程錶，一路給緩速器，
9. 歐曼牽引車的電路問題
最近看見很多卡來車司機朋友都問這源類的問題，我雖然不太懂，但是介紹給您一個論壇，那裡有許多卡車精英都在那裡，您可以把您的問題發到論壇里，保證有懂行的給您解決！http://bbs.360che.com/