餘杭汽修電路

Ⅰ 汽車電路維修好學嗎

汽車電路對於初學者來說，看似很復雜，讓人頭疼的東西，一條線束包裹著十幾支甚至幾十支電線，密密麻麻令人難以分清它們的走向。但是，必須這些都是人「造」出來的，任何事物都有它的規律性，汽車電路也不例外。
一般家庭用電是用交流電，實行雙線制的並聯電路，用電器起碼有兩根外接電源線。從汽車電路上看，從負載（用電器）引出的負極線（返回線路）都要直接連接到蓄電池負極接線柱上，如果都採用這樣的接線方法，那麼與蓄電池負極接線柱相連的導線會多達上百根。為了避免這種情況，研發者採用了車體的金屬構架作為電路的負極，例如大梁等。因此，汽車電路與一般家庭用電則有明顯不同：汽車電路全部是直流電，實行單線制的並聯電路，用電器只要有一根外接電源線即可。
汽車電路實行單線制的並聯電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯、並聯與混聯電路。全車電路其實都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨立分列出來，化復雜為簡單。全車電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號、儀表、啟動、點火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負載導線與控制開關繼電器等，有的負載較重的或有保險絲盒相連接。 燈光照明電路是指控制組合開關、前大燈和小燈的電路系統；信號電路是指控制組合開關、轉彎燈和報警燈的電路系統；儀表電路是指點火開關、儀錶板和感測器電路系統；啟動電路是指點火開關、繼電器、起動機電路系統；充電電路是指調節器、發電機和蓄電池電路系統。以上電路系統是必不可少的，構成全車電路的基本部分。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統。隨著汽車用電裝備的增加，例如電動座椅、電動門窗、電動天窗等，各種輔助電路將越來越多

老舊式汽車電路比較簡單，一般情況下，它們的正極線(俗稱火線)分別與保險絲盒相接，負極線(俗稱地線)共用，重要節點有三個，保險絲盒、繼電器和組合開關，絕大部分電路系統的一端接保險絲或開關，另一端聯接繼電器或用電設備。但在汽車的用電裝置越來越多的情況下，線束將會越來越多，布線將會越來越復雜。隨著汽車電子技術的發展，現代汽車電路已經與電子技術相結合，採用共用多路控制裝置，而不是象老舊式汽車那樣通過單獨的導線來傳送。
使用多路控制裝置，各用電負載發送的輸入信號通過電控單元（ECU）轉換成數字信號，數字信號從發送裝置傳輸到接收裝置，在接收裝置轉換成所需信號對有關元件進行控制。這樣就需在保險絲、開關和用電設備之間的電路上添加一個多路控制裝置 。採用多路控制線路系統可以減少線束數量，還可以通過ECU對各分支電路系統進行故障檢測。

理清好自己的思路，仔細認真閱讀和學習相關電路基礎知識，從簡致繁，多練腦，勤動手，一步一個腳印，沒有做不成的事的——，相信你也一定會成功的……。祝你好運……。

Ⅱ 汽修專業有沒有學電路的

汽修抄專業是有學電路的，汽修學校能夠接受正規的系統培訓更加全面的了解汽修技術、電路知識、汽車底盤，機電知識、汽車智能網聯和新能源技術等知識。考察汽車培訓學校的師資設施，教學模式，學生會管理及就業情況等。

Ⅲ 汽修工想學怎麼看電路圖，再有哪裡能找到電路圖！

非常認可這位朋友的學習態度。隨著汽車的發展越來越電子化、智能化，機械故內障越來越少，電容子問題越來越常見，看電路圖是現在汽車維修必備的技能。
但是，看電路圖不是一兩天就能完全掌握的，最根本的原因是要對電路進行完整的學習才有利於進一步的故障診斷和維修。至於找電路圖，這屬於技術資料，免費的網站極少的。
建議這位朋友到有資質、有實力的學校去深造一下，可以只學電路，或者學習某些想學的內容。磨刀不誤砍柴工，祝願這位朋友成功！

Ⅳ 汽修電路基礎怎麼學

1 、電源局限到各電器熔斷器或開關的導線是電器設備的公共前方。在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。

2 、軌范畫法的電路圖，開關的觸點位於零位或動態。即開關處於斷開形態或繼電器線圈處於不通電形態，晶體管、晶閘管等具有開關特性的元件的導通與截止視滿堂處境而定。

3 、汽車電路的特性是雙電源、單線制，各電器相互並聯，繼電器和開關串聯在電路中。

4 、大局限用電設備都經過熔斷器，受熔斷器的珍愛。

5、整車電路按效力及事情原理區分紅若干獨立的電路編制。這樣可解決整車電路龐大紛亂，分析繁難的標題問題。如今汽車整車電路一般都按各個電路編制來繪制，如電源系、發動系、點火系、照明系、信號系等，這些單元電路都有著自身的特性，捉住特性把各個單元電路的布局、原理吃透，理解整車電路也就輕易了。

(4)餘杭汽修電路擴展閱讀

在電學中，迴路是一個最基礎、最緊要，同時也是最簡單的概念，任何一個完整的電路都由電源、用電器、開關、導線等組成。看待直流電路而言，電流總是要從電源的正極開赴，經由過程導線、熔斷器、開關到達用電器．再經過導線 ( 或搭鐵 ) 回到同一電源的負極，在這一經過中，只須有一個環節出現紕謬，此電路就不會切確、有用。

例如：從電源正極開赴，學汽車維修要多久。經某用電器 ( 或再經其他用電器 ) ，末了又回到同一電源的正極，由於電源的電位差 ( 電壓 ) 僅生計於電源的正負極之間，電源的同一電極是等電位的，沒有電壓。這種「從正到正」的途徑是不會出現電流的。

在汽車電路中．發電機和蓄電池都是電源，在物色迴路時，不能混為一談，不能從一個電源的正極開赴。經過若干用電設備後，回到另一個電源的負極，這種做法。不會組成一個真正的通路，也不會出現電流。看看汽車電路維修培訓。所以必需誇張．迴路是指從一個電源的正極開赴，經過用電器，回到同一電源的負極。

Ⅳ 想學習一下汽車電路維修到哪裡可以學

朋友你好

學汽修電器 首先得有個好的學校。

但是好的，能學到真技術的也不專多

汽修是技術活，需要動屬手練習的（重點是要有更多的設備 能多動手 能多動手

才能理解學的快）

如果打算學習，你可以到學校多去看看，做個比較再定。

學校好不好，看師資力量和教學態度，畢業之後直接推薦就業。

望採納 謝謝

Ⅵ 我想買汽修電路維修視頻教程那個比較全一些又買過的說下

這個目前還沒有，都是一些比較零碎的資料

Ⅶ 想學汽車電路維修到哪學

你好，學汽車來電路電控還是非源常不錯的，建議可以到專業的汽車學校進行系統的學習。內
因為專業容的學校有先進的實訓設備，檢測工具，操作規范，老師手把手教學。在學習技術的同時還會提供學歷服務，可以考取相關專業證書。學校有校企合作，在就業方面有保障，創業有幫扶。

Ⅷ 哪裡能學汽修電路

學汽修，是挺好的。因為現在這個專業真的很火爆。咱們都知道現在市面上的車是越來越多。這就需要大量的汽修人員去填充這個市場。而修車呢。要是不懂汽車電路那完蛋了。那你只能修一下基本功的小活。真的恭喜你看到汽車電路的重要性。
那麼學習汽車電路呢。一定要選擇一個好點的靠譜的學校去學習。否則就是對我們自己不負責，也是對我們的家人不負責。你說呢。

Ⅸ 想學習汽車修理的汽車電路技術去哪學

據你描述的情況，你的問題是說問一下，想學習汽車修理的汽車電路技術，去那裡學這個地方好找的，現在有好多中專技校是專門學習汽修的，汽修里邊就包括這些技術

Ⅹ 汽修電路是不是很難學

也不是難學，這個主要看你自己是否願意學否
伴隨著社會的發展，燃油車必將會陸續被淘汰，將由新能源車替代，新能源車的電路是很重要的組成部分，所以學汽車電路一定會有前途。