非電控電路

1. 3、電氣控制系統控制電路和主電路的含義。

回答你幾個吧，3、電氣控制系統控制電路和主電路的含義。控制電路也就是我們常說的二次電路，它的主要功能是控制主電源電路的開啟、停止、正向、反向運作，快捷、慢行的運轉等一系列動作的給定和轉換，稱之為控制電路。主電路，我們通常把它稱為一次線路，顧名思義，就是為機電設備輸送電源的線路，稱之為主電路。4、三相低壓斷路器、熔斷器等元器件的圖形符號和文字元號。這一條的回答，你可以在我的已認可回答里能夠找到答案。至於那些三菱FX2N系列的問題牽涉的項目東西太多不便回答。10、典型控制電路的電氣控制圖分析，如降壓啟動、正反轉控制等。

2. 電路中FU、KM、KA、KT、KV、SA、FR和SB分別是什麼電器元件的文字元號

有常開觸點鑰匙操作的按鈕開關
按鈕文字元號：SB

(2)非電控電路擴展閱讀：

電氣原理圖是用來表明設備電氣的工作原理及各電器元件的作用，相互之間的關系的一種表示方式。 運用電氣原理圖的方法和技巧，對於分析電氣線路，排除機床電路故障是十分有益的。

電氣原理圖一般由主電路、控制電路、保護、配電電路等幾部分組成。

3. 傳統電路與plc控制電路有啥區別各有什麼特點

傳統電路與PLC相同之處都靠邏輯控制。不同之處有：相同功能情況下，繼電器邏輯控制電路體積大元器件種類多、能耗高、速度慢、故障率高、維修不便、維修費用高，它的缺點就是PLC的優點。PLC相對來說只是一個小盒子，內部功能軟元件取代了傳統電路里的各種功能元器件，它外部只需要電源、被控制物理量的輸入和輸出接線端子、介面；通過編程器或PC與其連接即可方便地進行故障診斷和改變邏輯功能等。

4. 我用非門電路控制一個馬達，為什麼馬達不能與非門電路共用一個電源什麼原因兩者都是標准電壓5V，我

從題目看得出，你玩電子電路時間還比較短。
一個電機能不能工作，不光是電壓，還有電流啊，對於電機這種東西來說，某些程度上，電流更重要一點。
一個非門，如果是LS系列的話，輸出電流最大一般是20mA左右，而一個馬達，就算那種3V或者6V的小馬達（一般專業一點的，不叫馬達，而是微型直流電機），正常工作的電流起碼有100-200mA，電流驅動能力不夠，怎麼拖得動呢？這個原理類似於一個人的牽引力只有1000N，然它去拉需要10000N牽引力的拖車。
另外一個原因是電源，一般電源的輸出電流也很有限，比如7805，額定輸出1A（這個而且是要在絕對有效散熱的條件下，如果沒有好的散熱，這個數值也達不到），當輸出電流過大時，輸出的電壓就達不到5V了，你不妨自己用萬用表測一下，當電機和非門一起接電源，電源的額定電壓還有沒有5V。
另外，你的電機不知道是什麼類型，我見過一些用於魚缸抽水的電機，個頭不到拳頭的1/3，電流達到2A。
要控制電機，你需要在非門和馬達之間加一個驅動電路，這個驅動電路能提供的電流要比馬達需要的電流大一些（電機在過載的情況下，電流會更大），比較簡單的是用一個繼電器控制，非門控制控制端，電機接在被控端。當控制端吸合的情況下，被控端的電路也會連通，這樣電機就可以轉了。驅動電路還有其他形式，比如三極體，MOS管構成的H橋，半橋等等，這些都需要一定的技術水平才行。
如果你要控製得更復雜一點，就需要用類似L298N這種專用電機控制晶元構成的模塊，現在也比較便宜，10塊左右就夠了，配合單片機這類的控制器，可以對電機進行正反轉，停轉控制，如果配合PWM演算法，也可以對電機進行一定程度的速度控制。
PS，一般來說，非門與電機，最好不要用同一個穩壓電源，起碼要做一些隔離。否則，電機工作時會引起一些電磁干擾，對控制信號有影響。

5. 試用與非門設計一個供電系統控制邏輯電路。設3個電源A、B、C共同向某一重要負載供電，至少要有兩個電

依題意得 ： L = A * K ' + B * K = （（A * K'）『 * （B * K）' ）』 ( 轉換成與邏輯，公式：（AB)' = A' + B' ) 用一片四 - 2 與非門電路，即 74LS00 。K 輸入一個與非門（做反相器用），生成 K'，A 與 K' 輸入一個門，B 與 K 輸入一個門，兩個輸出進入最後一個門，OK。

6. 什麼是控制電路

一般的控制電路是有CPU來完成的，CUP通過檢測外部輸入信號，來控制外部輸出。

7. 用2輸入異或和與非門設計一個電燈控制電路

兩邊用雙控開關。中間的是雙控雙開當一個用當一個開關使可以用很多開關控制一個燈

好好看就明白了

8. 大家好，請問汽車電路和電控有什麼區別

1. 電路和電控的區別有以下三個方面：

2. 在汽車電路中，控制方式的概念比較深，從總體上說分兩大類，既模擬控制和數字控制。

3. 模擬控制比較簡單，不外乎是控制電壓、電流等物理量，這又跟實際的電路結構有關，分並聯控制、串聯控制和混合控制，具體電路還分直接控制及間接控制，也就是經常說的一次迴路、二次迴路等。至於控制類型就很好理解，與使用的器件密切相關。

4. 數字控制就比較麻煩了，概念很雜，要根據實際的電路去理解，一般分邏輯控制、匯流排控制等，數字控制的類型也是由使用器件的性質及電路的結構或軟體協議來決定。