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控制電路自動

發布時間:2021-10-16 14:57:02

⑴ 自動往返控制電路的接線圖

電動機在規定時間范圍內作連續可逆的正反方向運轉的自動控制電路。圖中用時間繼電器KT1、KT2作時間控制元件,中間繼電器KA1、KA2起中間控製作用。合上電源開關Q和旋轉開關S,這時時間繼電器KT1得電,中間繼電器KA1得電吸合。接觸器KM1得電並吸合,電動機作正向限時運轉。

待延時時間到,時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開,使中間繼電器KA1斷電,其觸點KA1斷開,接觸器KM1線圈斷電,主觸點KM1斷開,電動機瞬時停止正轉。

在時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開的同時,其常開延時閉合觸點KT1閉合,反轉中間繼電器KA2暫時得電吸合,其常開觸點閉合自鎖,並使時間繼電器KT2得電,反轉接觸器KM2得電並吸合,電動機作反向限時運轉。

待延時時間到,時間繼電器KT2的常閉延時斷開觸點斷開,使中間繼電器KA2斷電,接觸器KM2斷電,電動機瞬時停止反轉。由於中間繼電器KA2的斷電,其常閉觸點復位,時間繼電器KT1得電,中間繼電器KA1吸合,KM1得電吸合,電動機又處於正向限時運轉狀態。

這樣周而復始重復前面工作過程,使電動機在規定時間內作連續可逆運轉。若需使電動機停止,可扳開旋轉開關S,待KT2延時時間到,電動機停轉。

(1)控制電路自動擴展閱讀

保護

1、電機保護

(1)電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護。

(2)為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,大型和重要電機一般採用智能性保護裝置。

2、差動保護

(1)電動機差動保護具備差動速斷保護及帶或不帶二次諧波制動的復式比率差動保護,最大可用於三側差流輸入的場合(三圈變),具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的採集功能。

(2)配備標准RS485和工業CAN通訊口,並通過合理配置實現三圈主變差動保護、兩圈主變差動保護、兩圈配變差動保護、發電機差動保護、電動機差動保護及非電量保護等保護和測控功能;

3、過載保護

(1)微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如

(2)果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至於線圈的附近,這樣熱敏電阻更易於感受溫度,使保護更加迅速有效。

(3)用於初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻,用於次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的火災危險性

電動機的具體火災原因有以下幾個方面:

1、過載

會造成繞組電流增加,繞組和鐵心溫度上升,嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉,但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧,嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路,因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡,產生高溫或繞組短路而引發火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載,嚴重時引發火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發生短路時,如果接地不良,會導致電動機外殼帶電,一方面可引起人身觸電事故,另一方面致使機殼發熱,嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。

⑵ 什麼是自動控制電路

所謂自動控制,用專業語言描述的話相對抽象。我給你舉幾個例子:
1、家裡的空調、冰箱,當溫度下降到設定溫度,壓縮機停運,變頻的會穩定在一個相對轉速上,當溫度上升,壓縮機重新啟動。
2、無塔供水系統,當管網壓力下降到一定程度時,通過控制系統,控制水泵的啟動,或提速,來滿足管網的壓力。
3、一條自動化生產線,通過計數器,溫感探頭,接近開關(可測轉速),等作為眼睛耳朵,由計算機控制執行機構,電機,加熱,機械手,旋轉變壓器(機器人專用),自動在無人干預的情況下,完成一系列的生產任務等等。
1,2項是簡單的自控,3是復雜的控制。自動控制,在我們生活生產中無處不在。

⑶ 斷路器自動控制電路怎麼設計

可以用分勵脫扣器吧?用另外一個電源,接一個中間繼電器,用中間繼電器的常開觸版點接這里的分勵脫扣器權。中間繼電器線圈取的是另外一個線路的電,分勵脫扣器取的是這個斷路器本身進線電源就可以了。

手動送電、斷電不影響,但另一個線路有電時,中間繼電器閉合,常開觸點閉合,這里的分勵脫扣器就工作了,這邊跳閘斷開。

不知道是不是滿足你的要求。

⑷ 定時自動控制電路。

自動控制電路有很大風險,還是裝個開關比較保險。希望能幫到你

⑸ 自動往返控制電路的工作原理

可以使用來表控來控制電機或氣缸等設自備的自動往返控制,採用表格設置漢字顯示的方法設置所需的功能。可參考下圖。



還有更多的控制電路和控制方法,可到網上查詢和了解表控的更多應用和控制示例。

⑹ 水泵自動控制電路圖

實現水泵自動化的措施:

增加兩個延時繼電器,就是給信號後延時兩秒專延時繼電器動作,啟動泵,同時屬觸發第二個延時繼電器延時10秒,十秒後該延時繼電器動作,斷開主電路。

拓展資料


水泵控制器適用於城市供水系統中取水泵站、水廠加壓泵站、中途加壓泵站、小區加壓泵站的遠程監控及管理。泵站管理人員在監控中心可遠程監測現場設備的工作狀態和運行參數;可遠程式控制制供水設備的啟停;可圖像監視站內全景或重要工位。

水泵控制器是根據所檢測到的水源狀態,管道用水量和管道壓力變化等數據去啟動與停止水泵.可以由壓力罐,壓力開關,缺水保護裝置,止回閥,四通等所構成的傳統系統.帶電部分與管道的完全隔離和高密封性的控制箱使該控制器擁有了傳統系統所無法比似的安全性。

隨著科技的日新月異,感測器行業的快速發展,在水泵控制器中加入壓力感測器,即電子式壓力控制器的誕生,以其獨特的優勢迅速取得市場認可。在控制器中加上感測器探頭感知壓力,在控制電路中運用單片機技術實現多項智能控制功能。

⑺ ★ 關於電路自動控制 ★

對於一個想要控制的系統,第一步先學會建模,比如說自動澆水吧,影響濕度的因素,干擾因素等,用一個微分方程描述出來或者一個傳遞函數表示。第二步,你就要想用什麼方法對他控制效果最好,肯定會有幾種方案。比較的過程就是你運用自動控制理論在工程設分析問題的能力。第三步,設計控制器,現在比較流行的是PID控制器,可以用硬體電路來搭,單片機程序,PLC程序等。第四步,模擬,可以用MATLAB。整定出你用的控制參數,這個工程最重要,你整定的參數越好,控制的效果就會越好。主要考慮快速性,穩定性,穩態誤差等。

說到單片機,現在51的已經停產了,原因大家很容易猜出來的,沒市場了。單片機要入門,最好的就從51入門,掌握它的硬體原理電路就好了,掌握後你就選目前市面上最新的單片機,用你所學的51的知識,你應該會很容易學會,學完了你要想進一步提高,建議學ARM,一般的單片機使用的領域有點窄,並不是說他不好,高端的東西幾乎都是用ARM做的,其實ARM也算是單片機的一種的

⑻ 自動增益控制電路

用運算放大器做一個比較器,信號從正向輸入,正向和反向接一電阻,反向再接電容到地內,這樣就形成一容個反向RC高通濾波輸入,截止頻率為1/RC.讓這個頻率為1K就行了.這樣,當波形上升時就會輸出高,下降時就輸出低了.頻率和輸入一樣了.再用一個74做個電平轉換就可以得到5V了.

⑼ 電機自動往返線路圖(主電路和控制電路)

電動機在規定時間范圍內作連續可逆的正反方向運轉的自動控制電路。圖中用時間繼電器KT1、KT2作時間控制元件,中間繼電器KA1、KA2起中間控製作用。合上電源開關Q和旋轉開關S,這時時間繼電器KT1得電,中間繼電器KA1得電吸合。接觸器KM1得電並吸合,電動機作正向限時運轉。

待延時時間到,時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開,使中間繼電器KA1斷電,其觸點KA1斷開,接觸器KM1線圈斷電,主觸點KM1斷開,電動機瞬時停止正轉。

在時間繼電器KT1常閉延時斷開觸點斷開的同時,其常開延時閉合觸點KT1閉合,反轉中間繼電器KA2暫時得電吸合,其常開觸點閉合自鎖,並使時間繼電器KT2得電,反轉接觸器KM2得電並吸合,電動機作反向限時運轉。

待延時時間到,時間繼電器KT2的常閉延時斷開觸點斷開,使中間繼電器KA2斷電,接觸器KM2斷電,電動機瞬時停止反轉。由於中間繼電器KA2的斷電,其常閉觸點復位,時間繼電器KT1得電,中間繼電器KA1吸合,KM1得電吸合,電動機又處於正向限時運轉狀態。

這樣周而復始重復前面工作過程,使電動機在規定時間內作連續可逆運轉。若需使電動機停止,可扳開旋轉開關S,待KT2延時時間到,電動機停轉。

(9)控制電路自動擴展閱讀

保護

1、電機保護

(1)電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現過載、缺相、堵轉、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護。

(2)為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,大型和重要電機一般採用智能性保護裝置。

2、差動保護

(1)電動機差動保護具備差動速斷保護及帶或不帶二次諧波制動的復式比率差動保護,最大可用於三側差流輸入的場合(三圈變),具有對一次設備電壓電流模擬量和開關量的完整強大的採集功能。

(2)配備標准RS485和工業CAN通訊口,並通過合理配置實現三圈主變差動保護、兩圈主變差動保護、兩圈配變差動保護、發電機差動保護、電動機差動保護及非電量保護等保護和測控功能;

3、過載保護

(1)微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如

(2)果能夠在電動機線圈中串接高分子PTC熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。通常的保護電路如下圖。熱敏電阻通常被至於線圈的附近,這樣熱敏電阻更易於感受溫度,使保護更加迅速有效。

(3)用於初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的KT250型熱敏電阻,用於次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的KT60-B、KT30-B、KT16-B及片狀電機。

電動機的火災危險性

電動機的具體火災原因有以下幾個方面:

1、過載

會造成繞組電流增加,繞組和鐵心溫度上升,嚴重時會引發火災。

2、斷相運行

電動機雖然還能運轉,但繞組電流會增大以致燒毀電動機而引發火災。

3、接觸不良

會造成接觸電阻過大而發熱或者產生電弧,嚴重時可引燃電動機內可燃物進而引發火災。

4、絕緣損壞

形成相間和匝間短路,因而引發火災。

5、機械摩擦

軸承損壞時可造成定子、轉子摩擦或電動機軸被卡,產生高溫或繞組短路而引發火災。

6、選型不當

7、鐵心消耗過大

會使渦流損耗過大造成鐵心發熱和繞組過載,嚴重時引發火災。

8、接地不良

當電動機繞組對發生短路時,如果接地不良,會導致電動機外殼帶電,一方面可引起人身觸電事故,另一方面致使機殼發熱,嚴重時引燃周圍可燃物而引發火災。

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