㈠ 本人跪求一張夏利TJ7100型號或者是夏利車的保險盒（熔斷器）的電路圖
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-101-1750607-1.html這裡面你去看看，應該就是這個了
㈡ 誰有夏利的維修手冊，要發動機部分電路圖，發動機型號是TJ376QE1，故障是啟動不了，不點火不噴油
檢查線路吧，曲軸位置感測器的線很容易斷
㈢ 關於夏利汽車電路圖問題
您好！你發的圖很小，請密我發全圖，給你說下怎麼看電路圖。如你電路圖所示。上面10個橫線，根據你說的ACC是 在汽車上主要指像收音機等的音響系統在鑰匙門那裡有圖標，ST 是啟動檔位，AM2 AM ig1 等 有的是電瓶 常火線和發電機上的火線。至於你說的05G—W等 需要看下張圖紙。在整個夏利電路圖會有明確標注的。給你傳個7100的夏利的空調線路圖空調電源由點火開關2控制，空調放大器9是控制電路的核心，它的輸入信號有:①蒸發器出風口處的熱敏電阻17，阻值隨環境溫度的變化而改變;②點火線圈斷電器觸點6處傳來的發動機轉速信號，並有電容8將自感電勢產生的峰值為300V的諧波成分濾掉。 l一蓄電池;2一點火開關;3=點火線圈附加電阻;4一點火線圈;5一分電器;6一斷電器;7一轉速感測器(低通濾波器) ;
8 一濾波電容;9一空調控制器;10一怠速提高裝置;11一二極體;12一壓縮機電磁離合器;13一冷卻風扇繼電器;
14一冷卻(冷凝器與散熱器)風扇電動機;15一空調開關;16一空調指示燈;17一熱敏電阻;18一鼓風機開關:
19一空調鼓風機;20一鼓風機調速電阻;21一低壓控制開關;控制器9內部的元件參數如下:
RI一28kΩ R冰-lOkΩ RI5一15OkΩ C6一0·1μF R2一28kΩ R9一1·8kΩ
RI6一lkΩ C7一15OμF R3一5kΩ Rl0一680ΩCl一0·03μF 8一0·047μF
R4一7·5kΩ Rl1一30OΩ C2一0·033μF Vl一6B2 R5一33kΩ Rl2一lOkΩ
C3一4·7μF V2一TG R6一28kΩ Hl3一5kΩ C4一0·047μF V3一TG8·H
R7一4kn Rl4一1·2kn C5一47pF V4一TG8·F
VTl一C2655 國產管型號為3DKIO5C或3DKlOC VT2一Cl959國產管型號為3DAI03
Wl一IOkΩ W2一2kΩ J一直流I2V單觸點繼電器 IC一SE078混合集成電路
空調放大器9的控制對象是空調壓縮機的電磁離合器12與冷凝器(散熱器)電風扇的繼電器13。執行機構是放大器內部的繼電器J以及怠速提高裝置10,一旦發動機負荷加重,轉速下降時,放大器就自動切斷壓縮機和冷卻風扇電路 ,同時保持怠速
提高裝置繼續工作。
當車內溫度低於高定值,怠速提高裝置10,壓縮機12,冷卻風扇14電路才會同時切斷。
空調放大器由一與會專用混合集成電路IC .兩個塑料功率天關管VT1和VT2.繼電器J以及一些阻容元件構成積分電路.
比較電路.緩潰迴路.觸發迴路和邏輯電路,IC的3端與4端分別控制VT2和VT1的基極。
㈣ 夏利大燈電路
蓄電池+—易熔線—電源線（紅）—燈開關——左右燈保險——左右大燈——變光開關——搭鐵
具體看線路圖，在這里說不清楚
㈤ 夏利發電機電路圖
汽車發電機就是三相發電機.有永磁的電激勵的.夏利的是永磁的那種.跟三相電機相近.輸出經三相整流,穩壓電路,供給電池和全車用電.一般穩壓電路是一個模塊.壞了也沒得修.直接更換就行拉.
㈥ 夏利汽車電路圖下載地址
這個問題，並不復雜，車上的電線都是有花色的，從組合開關（方向盤下面）至終端使用電器（大燈、雨刷）等，順著同花色的線找就行了。平時我就是這樣修電路的，不行買一本汽車電路大全看看。
㈦ 夏利轎車發電機的電路圖是什麼
採用豐田相同的發電機，八管整流，內置雙聯調節器，插頭三根線，一根IG線點火開關火線，一根L線充指燈線，和電源輸出線！
㈧ 夏利N3 電腦電路圖
我倉庫好象有,我看看才能決定有沒有
㈨ 夏利大燈改裝電路圖
現在的車一般都是遠近光分開的，也就是兩個燈泡的，而夏利是一個燈泡的，遠光和近光的燈絲都在一個燈泡上，如果想一起亮就只能安裝一個超車燈的開關，也就是相當於按下超車燈就一起亮了，關了就亮一個了。但是這樣會影響燈泡的壽命
㈩ 夏利車電路圖
找一輛夏利汽車的說明書看看不就可以了