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維修費金額

發布時間:2021-02-16 08:17:03

Ⅰ 固定資產發生的修理費,達到原值的多少可以計入固定資產

維修支出大於賬面余額的50%,或者延長了使用壽命兩年以上,或者是改善了固定資產性能等等,符合其中的一種或者幾種就可以資本化。還有就是經過修理後的固定資產性能改善,工藝改進的,或者適合於與之前不同的用途的情況。否則,就費用化。

固定資產提足折舊後,無論能否繼續使用,均不再計提折舊;提前報廢的固定資產,也不再補提折舊。已提足折舊的固定資產,可以繼續使用的,應當繼續使用,規范實物管理。

(1)維修費金額擴展閱讀

《企業會計准則-固定資產》規定,與固定資產有關的後續支出,如果使可能流入企業的經濟利益超過了原先的估計,如延長了固定資產的使用壽命,或者使產品質量實質性提高,或者使產品成本實質性降低,則應當計入固定資產賬面價值,其增計後的金額不應超過該固定資產的可收回金額。

在新准則下,對於固定資產的後續支出,一般要看是否符合固定資產的定義,也就是,是否能夠帶來「增量收益」,如果能,就資本化,一般是維修支出大於賬面余額的50%,或者延長了使用壽命兩年以上,或者是改善了固定資產性能等等,符合其中的一種或者幾種就可以資本化。

還有就是經過修理後的固定資產性能改善,工藝改進的,或者適合於與之前不同的用途的情況。否則,就費用化。

Ⅱ 維修費核算哪些內容

修理費通常是指固定資產修理費。由於固定資產使用期較長,為了使固定資產經常處於最佳狀態,恢復其使用價值,就需要經常進行修理或修復,或發出的費用支出,就是修理費。

(一)企業固定資產的維修制度

固定資產按其是否運轉劃分為兩類:一類是房屋和建築物。這類固定資產一般不需要日常的維護,每隔一段時間進行檢查修復,就可以維持其使用價值。另一類是機器設備。這類固定資產經常處於運轉狀態,相比而言,其磨損修理修復的比率高於房屋建築物。因此,企業固定資產的維修制度主要是企業機器設備的維護和檢修管理制度。

企業固定資產的維修制度主要是企業機器設備的維護和檢修管理制度。包括兩個方面的內容:一是維護保養制度,其目的是保護機器設備的正常運作,主要包括日常保養、機器設備操作要求和機器設備運轉保護等措施。二是修理修復制度,主要是對未達到合理磨損極限之前的機器設備有計劃地進行預防修理和修復,保證機器設備常處於完好狀態的一種措施。維修制度的制定方法,在我國工業企業中通常有以下三種:

(1)標准修理法。這種方法是不管機器設備的技術狀況如何,均應依據預先制定的具體計劃,按機器設備的修理日期、類別和內容進行檢修。

(2)定期修理法。這種方法是根據機器設備的實際使用情況,大致制定機器設備的修理日期、內容和工作量。在每次進行修理前再進行檢查,再制定詳細的規定。

(3)檢查後修理法。這種方法是事前只規定機器設備的檢查計劃,根據檢查結果和歷史資料,確定修理的日期和內容。

(二)機器設備的維護保養范圍

(1)日常保養,也叫例行保養。保養項目較小,基本上是對機器設備的外部清潔、潤滑,或者檢查容易松動的螺絲,檢查零部件是否完整等。

(2)一級保養。保養項目也包括上述的日常保養,但主要作業項目是對機器設備的不斷普遍進行扭緊和部分進行調等。

(3)二級保養。保養的內容主要是對機器設備的內部進行清潔、潤滑,以及對機器設備進行局部的解體和調整等。

(4)三級保養。保養的內容主要是對機器設備的主體部件進行解體檢查和調整,同時對達到規定磨損程度的零件進行更換。

(三)機器設備的修理修復范圍

(1)小修理,也叫日常修理,是在固定資產所在地進行的局部檢修。包括對機器設備少量的磨損零件進行更換和修復;對房屋建築物的牆壁進行粉刷、部分門窗的修繕等項目的作業。其特點是:受理范圍只限於零部件的更換和修理,修理程度簡單,在固定資產維護檢察時同時進行。小修理與三級保養的區別是:小修理不僅要更換部分機器部件,還要修理和糾正機器設備由於零部件的損耗而帶來的局部故障。

(2)中修理,是對固定資產的主要部件進行更換和修理,或者是更換和修理等磨損零件數量較多的作業。包括排除機器設備的故障,校正機器設備的基準,使機器設備恢復和達到規定的精度、功率和原技術要求。如果是房屋建築物的中修理,主要是由於自然災害造成的局部毀損,改變了房屋建築物的部分原貌,或者是房屋建築物的部分預製件到一定時期就需要拆除更換,以及修復房屋建築物的瓦蓋等,如果是爐窯,每年進行的歲修屬於中修理的范圍。中修理的特點是:修理范圍僅是固定資產的局部,修理時間間隔也較短,所需費用不大,但相對於小修理,需制定修理計劃,事前要進行檢查,做好修理准備工作。

(3)大修理,是對達到一定使用年限的固定資產,根據技術規程的規定進行全面的檢修。機器設備大修理的內容包括把設備全部拆卸、更換和修復全部的磨損零件,校正和調整整個設備,恢復機器設備的原有精度、性能和效率;房屋建築物大修理的內容包括就原有規模、原在地點和原有結構進行翻修和改善地面工程,房屋建築物的效能得以恢復和較以前有一定的提高;或者是對部分倒塌、毀損的房屋建築物,盡可能地利用其原有材料進行修復。大修理的特點是:修理范圍大,間隔時間長,所需費用多,並具有固定資產局部再生產性質。

(四)修理費的構成

企業固定資產的維護保養、修理修復均需要發生費用支出,但是固定資產的維護保養只是個別部件的領換和少量物料的消耗,雖發生頻率的比較多,但金額並不大,一般不作為企業修理費用開支,而作為低值易耗品領用;為維護保養固定資產而發生的勞務支出,也一般計入企業當期的成本費用。只有為恢復固定資產原狀或維護固定資產原有效能而發生的小修理、中修理和大修理所消耗的物料和勞務支出才作為企業修理費用的開支項目。

修理費用的內容構成,不僅會因為固定資產的大中小修理的內容和要求不同,還會因各項固定資產的結構、性能、用途不同而使各項修理項目的開支費用內容不同。一般來說,修理費用通常包括以下費用項目:

(1)物料消耗。這是指修理過程中需要使用和更換的材料和物品。

(2)勞務費用。這是指有關設備修理人員的工資。為簡化核算,習慣上固定資產中小修理而支付的工資不作為修理費項目列支,而按職工的原工作部門列支。只有固定資產大修理發生的人工費用才計入企業修理費,並包括支付的獎金、津貼補貼和計提的福利費。

(3)補助費用。這是指企業水電等輔助生產部門為修理工程提供勞務而發生的費用,也包括支付給運輸部門的運輸費用。

(4)保險費。

(5)其他有關稅費。主要是指修理工程領用的物料所需要分攤負擔的進項稅,也包括其他有關稅費。(五)修理費用開支范圍的限定

這主要是為了區別固定資產修理與固定資產改造,我國財稅制度規定以下內容不得計入固定資產修理費:

(1)固定資產的技術改造支出。包括為了改進產品性能,提高產品質量,增加產品品種,降低能源和原材料消耗對固定資產進行的技術改造。如對原機器設備進行改裝,對房屋建築物進行改建、擴建,或易地重建,或者提高裝修檔次等。

(2)基本建設費用支出。包括房屋建築物的新建、擴建,建設支出。例如房屋建築物的加層,或擴大建築面積,增加配套設施等。

(3)機器設備的配套支出。包括對原機器設備增加配套裝置和輔助設施,增加保護設施等方面的開支。

(六)修理費的列支

一般來說,固定資產的中小修理支出,可以採取直接列支費用的方法;大修理的支出可以採取預提或待攤的方法。但是根據我國稅法規定,預提大修理費用需要主管稅務機關認可才可以稅前列支。

(七)修理費的預提方法

修理費的預提方法是根據固定資產預計的使用年限,可能支付的修理費總額,確定年度修理費預提率。修理費預提率如果按單項設備分別計算,叫作「個別預提率」;如果按固定資產分類計算,叫作「分類預提率」。公式如下:

1,個別預提率

修理費年預提額=預計修理費用總額/固定資產預計使用年限

受理費年預提率=(修理費用年預提額/固定資產原值)X100%

2,綜合(分類)預提率

修理費綜合預提率=[各項(或某類)固定資產修理費預提額之和/各項(或某類)固定資產原值之和]X100%

Ⅲ 司法鑒定的維修費用金額法院是不是就按照這個金額來判

司法鑒定的維修費用金額法院不是按照這個金額判

Ⅳ 維修費達到多少金額才能入在建工程

一般達到原值50%以上的,可以入在建工程,進而轉到固定資產原值。

Ⅳ 車輛定損金額與維修金額不一樣,怎麼辦

車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同,但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別,尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬,保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔,在這種情況下車主應該如何維護自身權益?筆者此前代理車主起訴保險公司,法院最終裁判保險公司敗訴,判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中,筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵,根據這些瑕疵,筆者在此羅列了一些注意事項,供各位車主朋友參考:

注意事項一:留存事故發生時的所有證據

車輛在日常使用過程中如果發生單車事故(即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞)如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重,要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度,一定要用手機記錄下碰撞現場(拍照和視頻)。如果發生兩車以上交通事故,除了前述要求之外,還必須要求交警到場,並出具事故責任認定書。

注意事項二:要求保險公司重新定損,就差額部分進行協商環節不可少

車輛發生損缺,保險公司定損員出具定損單,如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話,說明情況,並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字,車主以為簽字就是認定定損價格,其實無論是否簽字,都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低,車主還應該與保險公司客服聯系要求協商,如果對方不積極參與協商,可以直接起訴。

注意事項三:不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定

很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度,擔心保險公司拒賠,故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後,根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做,法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失,從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費,後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中,如果保險公司不認可該請求,即由保險公司申請鑒定,鑒定費由敗訴方承擔。此外,車輛是否修理完成不影響鑒定結果,車主完全可以正常修理後正常使用。

注意事項四:維修過程中不可以追加不必要的維修項目

車主需要和修理廠溝通,只對因事故產生的合理的維修項目進行維修,不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用,很可能影響法官最終的裁判。

除了以上三項需要注意以外,車主還應當做好一下工作:

1、選擇優質的保險公司。

保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多,不行你找保險公司打官司」,是嚴重不負責任的行為,保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。

2、仔細閱讀保險合同

很多車主投保完後,並不仔細閱讀保險合同,筆者建議車主仔細閱讀,尤其是合同中加深黑體字部分。

3、不計免賠的概念

不計免賠是車險的一個附加險種,車主投保了這個險種,將車主由於事故責任所承擔的賠償金(根據自身責任大小從5%到20%)轉給保險公司,在購買車險時,車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險,使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。

4、車輛改裝與保險公司免責

首先,車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系,保險公司不能拒賠。其次,車輛事故導致改裝件損壞,保險公司不予理賠。

5、其他保險公司免責條款情況

車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等

Ⅵ 維修費和維護費的區別,稅率一樣嗎

維修費和維護費來的稅率不一樣。自

維修費和維護費的區別:

1、包括范圍不同

維修費包括20款,即電力建設基金收入、三峽工程建設基金收入、養路費收入、車輛購置附加費收入、鐵路建設基金收入、公路建設基金收入、民航基礎設施建設基金收入、郵電附加費基金收入、港口建設費收入。

而維護費包括企業依法交納的增值稅、消費稅、企業所得稅、資源稅、土地增值稅、城市維護建設稅、房產稅、土地使用稅、車船稅、教育費附加等稅費、

礦產資源補償費、印花稅、耕地佔用稅等稅費,以及在上繳國家之前,由企業代收代繳的個人所得稅等。

2、計算方法不同

維修費計算公式為:

經營凈收入=經營收入-經營費用-生產性固定資產折舊-生產稅+出租房屋凈收入、出租其他資產凈收入和自有住房折算凈租金等。財產凈收入不包括轉讓資產所有權的溢價所得。

而維護費計算公式表示為:人均可支配收入實際增長率= (報告期人均可支配收入/基期人均可支配收入)/居民消費價格指數-100%。

3、性質不同

維修費是社會性的內涵因素決定,維護費是價值的體現,維護費往往不等於價值。

參考資料來源:網路-維修費

網路-維護費用

Ⅶ 維修費金額達到多少就要按年分攤

維修費按年攤銷,與金額無關,與使用期限有關。

費用不能全部計入當期損益,要在可使用所限內進行攤銷,即要在以後的受益期間分別進行攤銷。

Ⅷ 金額較大的維修費用怎麼做會計處理

如果是抄屬於固定資產方面的維修費襲,超過固定資產原值50%的大修,可以計入固定資產成本,今後在折舊費里攤銷,
如果是零星維修一次結算金額大,可以在付款時計入往來賬,比如記入其他應付款,按一定日期攤銷記入成本費用

Ⅸ 人保定損金額與維修金額有差別

車輛定損必須注意以下幾點:
1.意事項一:車輛維修前需確定損失部位的維修方式。
首先必須告訴大家的是保險公司對於損失部位的定損原則。一般來說,保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主,即損失部件可以進行修復使用,且修復後不影響該部件的正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的,可以更換損失部件。
所以,在對車輛損失部件進行定損時,我們首先就要與保險公司和維修單位確定損失部件中,哪些是予以修復的,哪些是予以更換的,避免後期維修中因損失部件維修還是更換而產生爭議。
2.注意事項二:確定車輛維修費用金額。
在車輛維修中,維修費用的高低也是比較常見的爭議之一。保險公司對於車輛維修費用一般是按照維修單位的資質等級來核定的。對於更換的損失部件則是按照配件市場區域價格進行報價。
但是,部分維修單位可能因為配件進貨渠道等原因造成配件價格高出保險公司報價,或者其他原因造成維修工時費用較高。在這種情況下,我們應該在保險公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時候,共同協商好修理總費用。
3.注意事項三:定損和維修盡可能在同一地點。
除了做到以上兩點以外,還必須要注意的是定損地點與維修地點要盡可能在同一家維修單位。因為如果您的車是在4S店定損,也確認好了維修項目以及維修金額。事後您又到社會修理廠去維修,且按照4S店定損金額支付維修費用,那麼您就有可能要承擔損失了。因為,保險公司對於4S店與社會維修廠的定損價格標準是不一樣的,保險公司是按照實際修理廠標准確認維修金額標准。

Ⅹ 主維修費是什麼意思

主營業務是維修費,即收入是維修費,按照合同約定,根據權責發生制,確定當期的維修費金額是多少,按照該金額計入收入。

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