小型山地车如何维修

A. 自行车如何修理

自行车保养维护方法
1、自行车胎延寿法
马路的路面，一般是中间高两边低，而自行车又必须靠右行驶。因此，轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时，由于重心靠后，后轮一般比前轮磨损快。所以，新轮胎使用一定时期后，应将前后轮胎调换使用，并调换左右方向。这样，可以延长其使用寿命。
2、车内胎的修补小窍门
自行车是行人代步、上班、出游的好工具。但是在骑车过程中，自行车内胎常被尖锐东西扎出小洞来，给外出旅行带来不便，告诉您二个修补内胎被扎的小窍门。一是在被扎的小洞上贴几层(一层比一层面积大)医用胶布，能保内胎长久不漏气。医用胶布携带起来也很方便。另一个窍门，去商店买点补漏剂，在游行出发前，检修自行车时，灌进自行车内胎，一旦被扎，补漏剂就能弥住小洞，您可放心旅行。
3、车胎慢撒气的处理
将气门芯拨下，放尽内胎的空气，取半汤勺滑石粉，用硬纸锥形漏斗将其徐徐灌入内胎，慢漏气问题便可解决。
4、自行车忌用缝纫机油
缝纫机油属于薄质润滑油，若用于自行车，会使车内原有的黄油稀释而流失，从而降低油脂的润滑性能和防锈性能。因此，给自行车的车轴加油，应用30号机油或滑脂。
5、擦自行车的小窍门
您的自行车有了泥污和尘土，可用干净的细绒布或穿坏的棉毛衫裤擦拭。然后您取蓖麻籽数粒，剥去外壳，用细绒布等包好砸碎，用它擦自行车，可使漆面光亮如新，擦拭自行车轮圈，辐条后，可使之光洁锃亮，且蓖麻籽油有防锈作用。稍淋点雨，也不会锈腐。
6、自行车链条去锈小窍门
您的自行车链条若生锈，首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉，然后把链条上的清洗剂弄干净后，放在柴油中洗刷，可使自行车链条恢复如初。
7、自行车校正的小窍门
新购的自行车，应作一次全面的校正，将各部位松动的螺丝、销子、轴、车把、前叉等拧紧。车轮上的辐条应根据车圈情况校正拧紧。前、后、中轴在固紧前，应保持约0.5至1毫米的轴间间隙，以保证骑行轻快。
8、自行车保养的小窍门
新自行车，要套一副塑料把套，以保护闸把，增加闸把和手之间的磨擦力，对骑车人，特别是夏天骑车更为安全，安装方法是：用热水将闸把套泡热胀大，或在把套内撒点滑石粉，这样容易套上。鞍座上若配布、绒或人造革座套，既保护鞍座，又柔软舒适且省裤子。脚蹬上可套上橡胶脚蹬套。车架、前叉等处不要用塑料带或蜡布缠绕，否则容易掉漆。但车铃、车把、车锁的夹板和车架立叉、车闸的夹板和前叉腿之间，应垫上布条，以免电镀层和油漆被磨掉。

9、自行车使用中的小窍门
您骑车时能注意以下方面，您的自行车一定会使用时间长，便于您生活和出行。遇到不平和凹坑路面，要低速慢骑，以免车子受到剧裂震动造成螺丝松动，滑扣脱落。您不要高速骑行或曲线骑车，更要注意别急刹车，特别是防止地面铁屑、玻璃等物戳破内外胎。严禁超载行驶，普通型车载重不能超过120公斤;载重型自行车不能超过170公斤，特别注意避免单侧载重，以防车身变形。更不要骑车带人，违反交通规则。
10、自行车轮胎充气要适当
自行车充气要注意适量。轮胎充气不足，阻力增大，行车费力，外胎壁易遭折裂;充气过足，车轮失去弹性，行驶时颠簸剧烈，外胎受力过大，胎内的帘线层容易被胀断，会缩短使用寿命。另外，自行车不骑长期存放时，也应该把气打的适量
11、车轮胎受力均匀的小窍门
自行车前轮因为拐弯的原因，车胎两侧磨损较厉害;后轮因为受压力重些，车胎正面磨损较快，最好每年将前、后轮外胎互换一次，并调换前、后轮的左右方向使两个外胎磨损程度大致相同。去自行车修理铺检修时，可请师傅帮您调换。
12、自行车零部件保养窍门
自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油(如缝纫机油);自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒;自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆;自行车淋雨后，用干布吸干水分，防止生锈;自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。自行车每年用煤油清洗一次。注意自行车勿放在靠近暖气、厨房、煤炉等地方，避免一氧化碳气体腐蚀。
13、自行车蹬空修理小窍门
骑车时空踏或者有时带动有时空踏，主要原因是飞轮内的千斤弹簧失灵，磨损或折断，修理方法，用煤油清洗飞轮，使千斤弹簧不被粘住，或校正、更换千斤弹簧。
14、车轮不圆的修理窍门
自行车车轮不圆是因为各部分车条松紧不匀，调整时，可用粉笔测出车圈偏扁处，再放松这一带的车条，拧紧偏宽处车条，即可校正过来。
15、自行车车闸失灵修理窍门
自行车车闸失灵很危险，尤其外出旅行，特别注意。教您小窍门：先将松紧闸螺丝母松开、将闸拉紧，使闸皮与车圈的间距为3-5毫米，再拧紧紧闸螺丝母， 若左右闸皮不对称，应装正前后轮，或消除车圈的轴向飘动，或校正闸叉。

B. 怎么修理自行车

不知道你说的自行车是哪一类，按照一般的运动自行车（山地车、公版路车）回复：
自己权要学会的最多是补个胎换个胎什么的，其它的也没有什么可修的，坏的话基本上需要更换，需要专门的工具，自己去备那么一套东西不值得。主要是维护用品。
工具建议：
1、备套内六角、活动扳手、十字螺丝刀，用于检查上紧一些松动的螺丝以及一些附件的安装。有专门的便携工具买，但是不建议。一个是不好用，总要的是与其等到路上出问题临时处理，不如平时就经常检查保养。
2、补胎套件或备胎（偏向于备胎，主要是查找破洞比较难，直接换备胎比较快）、便携气筒（高压）、撬胎棒。
3、清洁剂、润滑油（链条、拨链器养护）

至于保养手法太多，还涉及车型，就不赘述了，很容易可以根据自己车型查到的。

C. 山地车自我维修

胎坏了，补胎，补不好的换新的。
补胎的话，现在有很多补胎套装，有翘胎棒，补胎片等，便携式补胎工具。山地车主要修理工具，或出行携带的简易修理工具，可以配备打气筒，补胎套装，内六角扳手。其余大型工具，如螺丝刀，扳手，花鼓拆卸工具，飞轮拆卸工具，截链器等，视出行情况来定。润滑油，建议随车携带。
另外，长途骑行，建议携带刹车线、变速线、内胎、外胎等零部件备用。

D. 自行车简易维修和组装需要些什么工具啊

自行车简易维修和组装需要内六角扳手一套、扳手、钳子、螺丝刀等。
再看看别人怎么说的。

E. 旅行自行车如何维修

旅行自行车，就是无论在去什么地方都会骑着它进行游走，那么如果在游走过程中出现了故障，应该怎么修理呢?以下为你整理的修理自行车的窍门和方法，希望能帮到你。
1. 变速线管蹭车架，磨掉一块漆，在接触的地方贴上透明胶带。
2. 调节后拨仍然无法改善噪音和换挡不准问题。飞轮锁环可能松动了，导致飞轮片转动时有轻微晃动并发出声响。你需要专用的工具充分地上紧锁环，但是你可以用手指尽量拧紧，足以保证安全地骑回家或骑到附近车店。
3. 飞轮生锈了。少量铁锈不会加快飞轮片磨损，因此不需要太担心。通常，多使用一点润滑油可以预防继续生锈，而且骑行时链条到磨掉锈迹。
4. 使用某些齿比时，蹬踏出现跳齿。飞轮片之间可能有东西。如果你能看到泥块、杂草、树叶、树枝或任何异物卡在飞轮中，挖出来。这些东西妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有东西，这片飞轮片可能已经磨损。出现这种现象，通常说明需要更换链条和飞轮了。
5. 前拨无法准确换到某一齿盘上。查看导板是否与齿盘平行(从正上方观察)，根据情况松开并重新定位前拨。如果平行，你可能需要调节高/低限位螺丝，最好由车店或有经验的人调节。
6. 后拨持续发出尖刺的噪音。导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。
7. 刹车感觉无力，尽管刹车块并不需要更换。刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母(一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端)，使刹车块靠近车圈。根据你的习惯进行调节。刹车时有拖拽感。车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。

F. 我是一个山地车爱好着，请问如何维修保养

1）由于链条暴露在外，有属于运转部件，所以要经常加油。有机油或缝纫机油都行。加油时先用棉布（最好是不掉毛的旧内衣）擦掉链条上的灰尘。加油时要加链条的内侧，边加边倒转脚蹬。最后用软布擦掉多余的油。千万不要用汽油洗链条。
2）每年前、后、中轴卸更换一次润滑脂。最好用壳牌。安装时一定要调整好间隙，再锁紧锁母（英语中叫做lock nut）。前叉可两年一次。保养的时间最好在雨季前后。
3）保持正常的气压。
4）刹车至关重要，在闸皮磨损，闸线老化时，一定要及时更换。
5）千万不要用水冲刷自行车。

G. 山地车刹车坏了，怎么自己修

解决方法：

1、山地车一般都是用钳刹制动，所以先买刹车蹄块，
2、用扳手松开刹车线，然专后卸属下报废制动块，
3、重新换装新的制动块拧紧螺丝，
4、调整刹车拉线松紧度拧紧，
5、然后试骑看看效果，如果刹车过紧过太松就重新调整刹车拉线就行了。

H. 山地车的花鼓怎么维修和保养

1.首先需要的工具是两把17mm的开口扳手跟一把17mm的开口扭力扳手

维修也可使用上述步骤，进行检查维修。

I. 自行车变速器怎么修理

山地车变速器损坏通常是缺油，摩擦阻力增大导致的，山地车变速器坏了可以到山地车的车行进行维修。扭把式的变速把手非常容易出现故障问题。如果润滑油冻结，内侧旋转机构或变速线卡死、错位，零件损坏，等这些情况都有可能会造成变速器损坏。

有可能需要换零件或整个变速把手。变速器损坏也会导致锈死、零部件断裂错位和异物进入活动空间等。最好到专门的自行车店去维修。

(9)小型山地车如何维修扩展阅读：

变速器的作用

旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。

前齿盘越大，后齿盘越小，脚蹬时感到费力（自行车前进的距离变长）。

前齿盘越小，后齿盘越大，脚蹬时感到轻松（自行车前进的距离变短）。

自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进，或者是慢速前进，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要变速器。