Ⅰ 电动车维修前景怎么样
你去专卖店学 和师傅搞好关系他就会教你 我就是一名修理工
Ⅱ 电动车买了一个月坏了给换新的吗
一般来说,是换不了的,但是可以去维修。
目前国家并没有针对电动车的全国性三包规定。但是不少地区,已经根据《消费者权益法》制定了电动车三包规定。
除了7天内可退货外,在“三包”有效期内,因电动车质量问题每次修理时间超过3日的,销售商应该为消费者提供备用车,或者给予合理的乘坐公共交通费用补偿。
Ⅲ 电动车坏了怎么办
你这个电动车看着样子是轮胎坏了,所以你电动车坏了,你最好去维修部去维修一下。
Ⅳ 电动车电瓶维修市场前景怎么样呢
电动车看现在的发展前景 修复电池这个行业是比较理想的
现在的消回费意识是你能不答能把即将结束的电池寿命来延续。
如果可以的话前途是可观的 。
对电池生产厂家来说能修复的电池都是不坏的
真正出现断格 短路的电池 不重新更换极板是修复不好的
Ⅳ 电动车去专卖店维修好还是维修店呢,价格方面怎么样
当然是去专卖店维修好。电动车行业已经到了品牌期,只有品牌电动车还能正常专经营下去。很多维属修店关门,因为维修的利润很低,无法维持。其实电动车赚钱的地方就是新车这一块,将来小件维修都不要钱。维修店无法和专卖店竞争。看看现在剩下维修店也开始转型卖杂牌车,不卖车无利润。
Ⅵ 维修电动车前景怎么样:请前辈们告诉我
我知道现实的来我店里进货的维修户,大部分都是开四个轮子的车子过来的版当然他们都是开的比权较早,生意做的比较大基本上都是带都批发性质的。这样话你进货也会比较便宜。还可以两头来钱。消息也会比一般修车的灵通。要做就做最大的在你那边区域内
Ⅶ 修电动车控制器有前途吗
我们是全国最专业修理电动车控制器的机构,从广州到西安,修理了几千款的电动车控制器,但是在厂家学控制器维修学费要上万元。最开始12管的无刷控制器卖2百多,质量一般,坏的也不少,修一个120元,生意很好,广州禁摩后到西安,发现南方的控制器品种和北方的有区别。于是潜心研究各种控制器的维修技术,现在虽然控制器的价格便宜了很多,但是我们却开发了一系列的经营方案,比如翻新,组装,加大动力,提速,等等。更奇怪的是有些开电动车维修店有多年经营的老师傅,常常遇到一些让人啼笑皆非的故障。返工了很长时间没有搞定的故障,却是一些很小的问题。所以电动车修理工不懂控制器的工作原理是要走很多弯路的。这样看来,修理控制器的好处,不单单是降低修车的陈本,同时还提高修车水平和速度(效益)。还有控制器的翻新技术。比如有一次在配件那里买了30个报废的松正控制器,花了150元。过了几天修好后,每个买了120元左右(当时松正控制器退出市场了,但是车子还在继续坏,其他控制器代换不了),这样的列子还有很多。只要从废品站收来的控制器,每麻袋都能找到几个陈色很新的控制器,修好后当新的价格卖(原装控制器不好找,顾客明知道是旧的,你只要保修,顾客也愿意出高价)等于一麻袋控制器是白捡的。有些控制器自带内置遥控器,控制器坏了,遥控器也用不了了,如果顾客一起换万能控制器和遥控器就要花200多元,有些功能还不全,我们修一下不要20分钟,收100元,一样保一年,车子动力和功能恢复原样,顾客高兴的很,我们的声誉就这样很快在西北地区扎下了根基。如果有人说修控制器没前途,我们只能叹息,外行就是要说外行话,没办法。但是会修电动车的人会深有体会的。我愿意每个修电动车的朋友不要只顾眼前的利益,精益求精,少走弯路,信息灵通,发家致富。
Ⅷ 开个电动车维修店怎么样
没有 电动车实在很间的 转把 电动机 控制器 电瓶 就这四个东西 真要开的话 修摩托修电池 修电动车 一起做才能赚到钱
Ⅸ 什么牌子电动车售后服务好
起初担心修电来车被售后源黑钱,人家爱答不理,但是走进雅迪售后服务部,完全打消了我的顾虑,人家售后部,电车上配件价格都是公开的、还有投诉电话、个个微笑服务,整个维修过程让我感觉很舒服。说售后服务好的电动车品牌,我推选雅迪。