24v电动空调怎么维修

A. 空调电机故障如何维修

空调电机维修方法
1.空调电机维修-通电后不启动
解决方法
（1）当空调通电后，电机不启动，很大可能是电源回路，电机绕组不良等问题，空调和电冰箱等电机，都是选用电阻分相启动运转的原理，如果启动电路中的电容器损坏，或分相电阻坏了，空调电机就不能正常工作，最终导致空调无法工作。

（2）在检修时，先查看启动电路是否毛病，若是没有，继续查看电机，可能是电动机内发生部分短路，或断路问题，可以用万能表，然后用表的R×1挡测验每个绕组电阻值，最终进行修理。
2.空调电机维修-转速慢

解决方法
（1）如果空调电动机在通电后，转速变慢，而且感觉无力，先查看自己家的灯泡，查看是否有变暗的症状，如果变暗，应该是电压过低引起。
（2）若由于用电问题，家里的电压出现不稳状况，俄然变低或许过高，会损坏正在运用的电器，要是条件答应，最好在自己家里装置一个稳压器。
3.空调电机维修-外壳带电
解决方法
（1）当空调启动时，你无意间碰到电机外壳，发现电机外壳带电，请不要再次测验触摸，应该是电机走漏，电流在0.8mA之内，才干确保人身安全。
（2）可能是电机内，某一根电线芯接，触到了空调电机壳体；可能是电组烧毁了，导致定子和外壳之间的区域漏电；还可能是电机受潮，引起的带电。
（3）不管是哪一种原因引起，先封闭空调电源，中止运用，尽量坚持空调电机常常处于通风，枯燥的环境，然后用摇表对其电阻进行丈量，当电阻值低于2MΩ，就是电机受潮了，在断电的状况下，用吹风机对其进行烘干处理。
4.空调电机维修-温升加重
解决方法
（1）运用电器时，电机在作业过程中，温度都很高，感觉有点反常，当最高温度能够到达70℃，是比较正常，如果高于70℃，就是不正常现象。
（2）立刻封闭电源，中止它的工作状态，对它进行检，如果电机正在工作，机壳体表面温度会急剧升高，还伴有焦味，可能是电机过热问题。
（3）如果电机散热条件差，电机绕组短路和电机质量，会引起这种问题，可以先拆开电机，更换电机绕组，更换时，要做好绝缘办法。

B. 用24v电瓶带1.5匹空调要用什么样的逆变器

最好使用最大输出功率3千瓦以上的逆变器，否则可能存在不能正常工作的问题。通常逆变器的输入电压为12V、24V、36V、48V也有其他输入电压的型号，而输出电压一般多为220V，当然也有其他型号的可以输出不同需要的电压。逆变器的关键参数是：输出功率、转换效率、输出波形质量。只要比较一下这些参数就知道这款逆变器质量如何了。逆变器是一种常用设备，只要是属于常用型号，一般在电气维修点以及几乎所有的电子市场都会有售的，而且只要是技术还可以的电气维修店都是可以维修的，电子市场就更可以维修了。如果是非常用型号或者功率很大的情况下就只能去电子市场或者网上定制了。
逆变器是把直流电能转换为交流电能（一般情况下为220V,50Hz的正弦波）的设备。它与整流器的作用相反，整流器是将交流电能转换为直流电能。逆变器由逆变桥、控制单元和滤波电路组成。广泛应用于空调、电动工具、电脑、电视、洗衣机、冰箱，、按摩器等电器中。
逆变器在选择和使用时必须注意以下几点：
1）直流电压一定要匹配；
每台逆变器都有标称电压，如12V，24V等，
要求选择蓄电池电压必须与逆变器标称直流输入电压一致。如12V逆变器必须选择12V蓄电池。
2）逆变器输出功率必须大于用电器的最大功率；
尤其是一些启动能量需求较大的设备，如电机、空调等，需要额外留有功率裕量。
3）正负极必须接线正确
逆变器接入的直流电压标有正负极。一般情况下红色为正极（+），黑色为负极（—），蓄电池上也同样标有正负极，红色为正极（+），黑色为负极（—），连接时必须正接正（红接红），负接负（黑接黑）。连接线线径必须足够粗，并且应尽可能减少连接线的长度。
4）充电过程与逆变过程不能同时进行，以避免损坏设备，造成故障。
5）逆变器外壳应正确接地，以避免因漏电造成人身伤害。
6）为避免电击伤害，严禁非专业人员拆卸、维修、改装逆变器。

C. 空调常见故障及维修图解

空调器常见故障—空调器常见故障现象

(1)漏:指制冷剂泄漏;室内机漏水;电气(线路、机体)绝缘破损引起的空调器漏电等。

(2)堵:指空调器制冷系统的脏堵与冰堵;空气过滤器堵塞;进风口、出风口被障碍物堵塞等。

(3)断:指空调器电气线路断线;熔断器熔断;由于过热或电流过大引起过载保护器的触点断开;由于制冷系统压力不正常引起压力继电器的触点断开等。

(4)烧:指空调器压缩机电动机的绕组、风扇电动机的绕组、电磁阀线圈、继电器线圈和触点等被烧毁。

(5)卡:指空调器压缩机卡住、风扇卡住、运动部件的轴承卡住等。

(6)破损:指空调器压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。

空调器常见故障—空调器常见故障的判断基本方法

仔细观察空调器各部件的工作情况，重点观察制冷系统、电气系统、风系统三部分，判断它们工作是否正常。

(1):制冷系统：观察空调器制冷系统各管路有无裂缝、破损、结霜与结露等情况;制冷管路之间、管路与壳体等有无相碰磨擦，特别是制冷剂管路焊接处，接头连接处有无泄漏，凡是泄漏处就会有油污(制冷系统中有一定量的冷冻机油)，也可用干净的软布、软纸擦拭管路焊接处与接头连接处，观察有无油污，以判断是否出现泄漏。

(2):电气系统：观察空调器电气系统熔丝是否熔断，电气导线的绝缘是否完整无损，电路板有无断裂，连接处有无松脱等。特别是电气连接是否接触良好，接线螺丝、插接件极易松脱造成接触不良。

(3):通风系统：观察空调器空气过滤网、热交换器盘管和翅片是否积尘过多;进风口、出风口是否畅通;风机与扇叶运转是否正常;风力大小是否正常等。

对于空调器常见故障现象的分析与介绍，希望对于大家是有一定的帮助的。如果空调器出现了故障一定不要惊慌，可以先根据故障的现象来进行分析，找出空调器故障的原因，如果不能够解决的话，也可以请专业的人士来进行故障的排除。

D. 空调电机坏了多钱修理

空调电机坏了，看是哪个电机，如果是室内机里面的轴流风机或者是室外机的内风扇电机，修理有就容2-3百元，如果是压缩机的话，劝你就重新买一台空调算了，因为换压缩机、加制冷剂等等，修理费得5-6百元，不值得修理，如果是楼房高处就更不要去修理了，成本还要高。

E. 电动货车空调怎么维修

找资质的汽车维修点的就可以了

F. 24伏电动空调怎么设定保护电压

我国的家用空调一般复额定电压是220V，上下浮动5%是没有问题的，最多可以下浮15%，最低不能低于186V；如果电压过低，可以安装一个欠压保护装置，防止因电压过低损坏压缩机制。

电源电压的范围应为：198-242V 变频空调能在较宽电压范围内工作。 变频空调器运转时，电源电压的范围应为： 187- 242V，有的甚至在低于187V时也能运行自如。甚至能够在150 V条下超低压启动，但由于空调器与环境因 素有较大关系，所以在不同环境下，空调器正常使用电压范围可能不同。

G. 安格斯众智能电动空调24V汽车用E一2是什么故障码义

伺服器报警代码E29是什么故障?
不同品牌型号的伺服驱动器都有可能会报故障E29，所以这个的看具体变频器品牌及型号，故障代码E29如果是默纳克变频器系统：
默纳克NICE-3000控制系统故障代码：
E29：同步机封星接触器反馈异常
原因 : 同步机自锁接触器反馈异常
故障级别 : 5
解决方案：
1．检查接触器反馈触点与主控板参数设定是否一致(常开，常闭）；
2．检查主控板输出端指示灯与接触器动作是否一致；
3．检查接触器动作后，相对应的反馈触点是否动作，主控板对应反馈输入点动作是否正确；
4．检查封星接触器与主控板输出特性是否一致；
5．检查封星接触器线圈电路；
E34：逻辑故障
原因 : 控制板冗余判断，逻辑异常
解决方案：更换控制板
默纳克变频器图例：NICE-L-C-4030-MDS 默纳克变频器
如果还想了解其他的型号品牌的变频器故障问题，可以继续提醒，很乐意解答！！

H. 汽车24伏驻车电动空调显示LU就停机是什么意思

Lu指的是欠压，当变频器的输入电压降低或者断电时候，由于变频器内部有大电容，不会使得变频器瞬间掉电，这时候变频器的电压检测电路就会检测到母线电压下降，当低于变频器的最低工作电压时就会报欠压。

反之，当电网电压突然升高，高到一定程度，变频器就会报过压。在输入电压不变的情况下，变频器报Lu，那么变频器的电压检测电路就可能已经损坏。需要对变频器检修。

自动空调设置温度打到后停止制冷

那是因为汽车空调的车内温度传感器或者出风口温度传感器检测温度已经达到设定温度。这时候会反馈信号给控制盒停止AC输出，从而压缩机停止工作。

还有一种情况就是当蒸发器温度很低了一半2度左右，蒸发器温度传感器也会反馈信号给控制盒停止AC输出，保护蒸发器不会结冰。这个时候即使按AC压缩机也是不能工作的。

I. 24V汽车驻车空调出现排气故障是怎么回事

你好，建议您检查一下，驻车加热器的排气系统是否正常。如果排气系统正常的话，那您检查一下传感器是否出现了问题？希望我的回答可以帮助到您，谢谢。