汽车钣金维修一般要多久

『壹』 汽车钣金大概多久能掌握

汽车钣金维修是一门非常专业的学科，涵盖了非常多的专业知识和技能。如，

1、汽车板材的力学性能。对汽车车身上所有板材的抗拉强度和延伸率，厚度，硬度等都要熟练的掌握。

2、钣金修复工具的熟练运用。如，钣金榔头，撬棍，垫铁，车身锉刀，快速打磨磨头，抛光磨头，拉拔机，焊机等工具都要熟练的掌握和灵活运用。

3、钣金修复方法的掌握。需熟悉各种回钣金缺陷的失效模式和基本的返修工艺，并能灵活运用返修方法和工具对缺陷进行返修，这样才能快速，有效的返修，达到事半功倍的效果。

另外钣金修复还可延伸到刮灰，做漆等项目。

所以，答学习汽车钣金是一门非常系统的学问，要想成为一名合格的钣金技师，是需要下一番苦功夫的，运用之妙存乎一心，除了动手能力要强之外，还需具备一定的悟性。

『贰』 汽车钣金要学多久

汽车钣金是短期专业，一般学习为两三个月左右的时间，属于汽修行业的精品专业。汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

『叁』 修复需要多久汽车钣金喷漆要多久车漆喷漆能管多久

负责任的修理厂需要一个星期以上；需要钣金工拆解钣金，机修工拆下必须拆的部件，前后风挡都需要拆的，然后是喷漆工做腻子，喷完漆还需要各工种安装部件，最后还需要抛光。
1、整车打磨，建议使用1500目或2000目砂纸，圆形打磨，将原罩光漆打磨到失光既可，但是要注意：打磨力度各个点要均匀，边角区域打磨要到位。
2、清洁，建议打磨后先用压缩空气吹灰，由上到下、由里到外的顺序，边角、夹缝要特别注意将灰吹出。吹完后用黏性纱布将表面的灰擦净，也可用纯净水清洗后干燥(不可用自来水清洗，水中金属粒子残留在漆膜中会引起缺陷)。
3、遮蔽，对车身表面能拆卸下来的零件尽量拆卸下来，不能拆卸的零件要遮蔽好，最好用薄塑料膜遮蔽，零件与车身过渡区域要处理好，这样处理翻新后细微过渡区域才会显得精细，也是好效果的保证。
4、喷涂准备，环境很重要，如果环境不好，喷漆后缺陷多，修补后总会影响油漆光泽等效果，所以环境一定要清洁，空气流通小，环境灰尘少，使用的压缩空气、水要干净。
5、底色漆，底色漆颜色最好选与车原色一个色系并且较深颜色为好(比如车原红色，那么也选红色，但是较深一点)，如果要换颜色可选遮盖力较好的颜色(比如蓝色、黑色、绿色等)，喷底色漆的时候第一遍调整好喷枪的流量(较小)、压力和扇形面积，先薄薄罩一层，作为与原颜色的过渡和新颜色的基础，第二遍可将流量加大，两道喷涂，控制膜厚在18～23微米之间，注意边角别喷流挂了。

『肆』 学汽车钣金大概需要多久

您好！汽车钣金是短期专业，属于汽修行业的精品专业。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
以上仅供参考！望采纳！

『伍』 钣金修复需要多长时间

正常的4S店和大型修配厂是一个工作日。他得把附件拆掉，打腻子，喷漆，烤漆，抛光.。小修理部专就快了，一个小时属左右就可以修好，而且价格比4 S店便宜。

拓展资料：

1、钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

2、汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来。

3、我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话 "喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰" 说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。

『陆』 汽车钣金修复要多久

这个需要看你这边需要修复的是多大的，如果说是很小的，可能一到两个小时就能完成，如果是大的话，后期需要喷金，今天喷漆这些都需要两到三天，其次就是看店内的活多不多，如果多的话可能需要天数会更多一些。

『柒』 一般学习汽车钣金要多久

汽车钣金维修是一门非常专业的学科，涵盖了非常多的专业知识和技能。如，
1、汽车板材的力学性能。对汽车车身上所有板材的抗拉强度和延伸率，厚度，硬度等都要熟练的掌握。
2、钣金修复工具的熟练运用。如，钣金榔头，撬棍，垫铁，车身锉刀，快速打磨磨头，抛光磨头，拉拔机，焊机等工具都要熟练的掌握和灵活运用。
3、钣金修复方法的掌握。需熟悉各种钣金缺陷的失效模式和基本的返修工艺，并能灵活运用返修方法和工具对缺陷进行返修，这样才能快速，有效的返修，达到事半功倍的效果。
另外钣金修复还可延伸到刮灰，做漆等项目。
所以，学习汽车钣金是一门非常系统的学问，要想成为一名合格的钣金技师，是需要下一番苦功夫的，运用之妙存乎一心，除了动手能力要强之外，还需具备一定的悟性。

『捌』 请问汽车钣金需要多少时间

钣金时间根据技术，一般不大的变形也就半小时内搞定，但是钣金后，还要喷漆，烤漆，那就需要至少两天到三天了。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。

碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性。

(8)汽车钣金维修一般要多久扩展阅读：

在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免板材的困难，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求，即：

钣金材料必须有很好的塑性，要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

良好的可焊性，许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

『玖』 汽车钣金一般要学多久

这是一个技术活，完全看个人理解和学习能力。有人2-3个月学会，也有人用1年左右时间学习。真没有一个具体时间可以衡量。