汽车高压包维修多少钱

A. 威望汽车高压包坏了换一个多少钱

你好，高压包一般是300元左右一个，也可以网购拆机件

B. 汽车高压包要坏了的表现有哪些

汽车高压包坏了的现象：

1、高压包一般负责一个汽缸的点火，也有负责两个的，如果点火线圈坏了，那么对应的汽缸就不能工作，最明显的症状就是加速无力，并伴随抖动。

2、如果汽车上的高压包提供的点火能量少了（漏电），那么怠速的时候发动机也可能会产生抖动；

3、当然，发动机是有监测系统的，如果高压包坏了，这时候你可以看到仪表盘上的发动机故障灯亮起，其实就是在提醒你发生故障；

4、再者说，汽车高压包坏了，对应的气缸也罢工了，那么气缸内的混合气就不能燃烧，最后只能眼巴巴地被排气管给送走，但混合气毕竟不是三元催化净化的对象，所以最终会粘附在三元催化上，造成堵塞；

5、一个点火线圈罢工不要紧，要是其他几个哥们也歇菜了，那这时车子的动力就废了，结局就是车子突突地走，直至熄火。

一般一个高压包负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个高压包），如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。

要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候你就只能叫拖车了。

(2)汽车高压包维修多少钱扩展阅读：

损坏原因：

1、包内高压滤波电容击穿；

2、包内高压线圈匝间短路；

3、包内高压硅堆漏电或击穿；

4、包内初次级线圈短路；

5、包内聚焦组件老化，使聚焦及加速电压不稳定；

6、包体绝缘性能下降，使高压包对内或对外打火。

应急修理办法：

高压包是黑白电视机损坏频率较高的零件,而常见的黑白电视机行输出变压器多为分离式、正向高压包,当电视机内的高压包为反向高压包时，,会给修理工作带来一定的困难。在实际修理中,可以采用以下方法进行修理。

步骤如下:

一、找一只硅柱腔打火换下的正向高压包(此高压包内部性能良好).

二、用锯子锯去高压包的硅柱腔及磁方圈定片，将余下的硅柱腔用松香填满。

三、把高压包翻面,掏去剖面线部分封装塑料至高压线引出连接铜片为止.

四、将处理好的高压包、翻面装入行输出下部磁方中,剖面线部分同硅柱的正端相焊接,然后溶松香固定;硅柱负极同高压线焊接,原高压包同低压包的连接线、脚不动焊好;

五、装好上磁方,并固定,即告结束。

C. 为什么汽车的高压包一换要换一套

高压包是有一定的使用寿命的。高压包长时间工作,内部原件承受电压电流的能力越来越小，最后导致承受不住，内部的电子元件被击穿导致损坏。另外一种可能火花塞原因导致瞬间电流过大，把高压包击穿，当高压包损坏时需要换整套的。

损坏原因：

1.包内高压线圈匝间短路;

2.包内高压线圈匝间短路;

3.包内高压硅堆漏电或击穿;

4.包内初次级线圈短路;

5. 包体绝缘性能下降，使高压包对内或对外打火；

6. 包内聚焦组件老化，使聚焦及加速电压不稳定。

(3)汽车高压包维修多少钱扩展阅读

高压包应急修理办法

高压包是黑白电视机损坏频率较高的零件,而常见的黑白电视机行输出变压器多为分离式、正向高压包,当电视机内的高压包为反向高压包时,会给修理工作带来一定的困难。在实际修理中,可以采用以下方法进行修理。步骤如下:

1.找一只硅柱腔打火换下的正向高压包(此高压包内部性能良好)；

2.用锯子锯去高压包的硅柱腔及磁方圈定片，将余下的硅柱腔用松香填满；

3.把高压包翻面,掏去剖面线部分封装塑料至高压线引出连接铜片为止；

4.将处理好的高压包、翻面装入行输出下部磁方中,剖面线部分同硅柱的正端相焊接,然后溶松香固定;硅柱负极同高压线焊接,原高压包同低压包的连接线、脚不动焊好;

5.装好上磁方,并固定,即告结束。

参考资料：网络-高压包

D. 轩逸车发动机高压包坏了修理需要多少钱

你好！高压线一组110正厂配件高压包120正厂配件气门室垫45火花塞100普通的清洗一下节气门回体80希望我的回答答能帮助你祝你生活愉快😊【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

E. 汽车高压包怎么判断有没有坏。维修

汽车的高压包损坏会出现个别气缸不工作没有火花，造成怠速抖动，点火线圈不发火会造成汽车打不着火，所以一旦出现这种情况，要赶紧送修。

点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞。

在平时，要防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免其短路或搭铁。至于汽车高压包的更换时间，要知道在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流。

由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损。但其实高压包并没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。

如果在行驶的时候忽然觉得汽车一阵抖动，动力上也有非常明显的缺失，这极有可能就是高压包出现了问题，这个问题严重的话会造成汽车熄火。

一般来说，一个高压包负责一个汽缸（个别车型会两个汽缸共用一个高压包），如果只有一个高压包发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利，最好赶紧到维修店进行检修。

要是超过1个缸不工作，那么车子很可能会直接熄火，这时候就只能叫拖车了。

(5)汽车高压包维修多少钱扩展阅读：

汽车高压包容易坏可能是由于点火线圈负载过重，发电量过高时，车身电器、灯泡等都会被损坏，点火线圈被烧毁，无高压火；线路异常导致其它部位或电器设施短路、短路等；ECU烧毁或线路烧毁也会导致汽车高压包容易被损坏。

应急修理办法：

找一只硅柱腔打火换下的正向高压包(此高压包内部性能良好)，用锯子锯去高压包的硅柱腔及磁方圈定片，将余下的硅柱腔用松香填满。把高压包翻面，掏去剖面线部分封装塑料至高压线引出连接铜片为止.。

将处理好的高压包、翻面装入行输出下部磁方中,剖面线部分同硅柱的正端相焊接,然后溶松香固定，硅柱负极同高压线焊接，原高压包同低压包的连接线、脚不动焊好。装好上磁方，并固定即可。

参考资料来源：网络-高压包

F. 修汽车更换高压包的疑问

呵呵，我以前修过三菱，最好修的就是菱帅和蓝瑟，听你的情况确实是高压包和火专花塞的问题，有可属能是洗车的时候打开头盖直接对着机头碰水吧？火花塞和高压包的价格确实不离谱，就是更换高压包的手工费有点高，如果你是在4S店换的，那就认了吧，到处的4S店都是这个价格。他们是收了你的检查费和修理费，不过那个高压包确实很好换，直接拔线拆两个高压包的固定螺丝拔出来就可以了。但是那个师傅居然要经过这么多次才发现问题，确实能力有限哦。以后修车不能老在一个地方修，要对比一下！以后您的车如果有问题可以随时问我，我看到了一定帮您解答！

G. 汽车高压包多少钱一只

如果是雪铁龙那样4个一体的在四五百，如果是一个的，那么大概在100+，如果分电器的，那么就是4个线100以内