贵州大众维修电话

① 大众速腾断轴门的事件详情

北京的刘先生反映，自己在2012年6月底购买了一辆大众新速腾轿车，目前后悬挂已经撕裂8到10厘米左右，影响到使用安全。去4S店检测后，却被告知无法解决，只能联系大众公司，一个月过去了，大众至今没有联系他。
另一名贵州速腾车主反映，2014年4月底买的新车，同年10月份就发现后悬挂出现大量锈蚀、爆漆，而且纵臂与横梁连接处有轻微裂纹，4S店认为正常，但是自己对照了《机动车国标》，认为车子属于不合格产品，现在每天开车都是胆战心惊！
还有很多车主表示，车子出现问题后，已经不敢开上高速了，据车主反映，2012-2014款大众速腾后悬挂断裂近百例了，存在严重质量安全隐患。
以下摘自腾讯财经2015年5月6日刊载文章 速腾断轴门高温不退:大众厂商连出错牌 舆论差评
“2012年年初，新上市的新速腾相对上代产品，多达几十项的减配情况饱受消费者争议。但所谓的减配创新耦合杆式后悬架，在当时并未引起太大关注。
但随后不久，有名为“小宇宙_酷”的网友爆料，他的一位在一汽-大众4S店售后部门工作的朋友透露，个别4S店2012款新速腾试驾车后轴纵臂断裂。这是在我国最早的涉及速腾后轴纵臂断裂的消息。
随后，网上关于新速腾后轴纵臂问题的爆料案例一直不断增加。一些发现新速腾后轴出现问题的车主在网上发帖，引起了其他新速腾汽车车主和关注该款汽车网友的关注，从而逐渐引起了媒体的关注与报道。
经过媒体报道后，进一步引发了广大网友的关注并形成了较高的关注度，并最终引起行政主管部门的关注。2014年10月17日，国家质检总局发布公告表示，一汽-大众已于10月15日提交召回计划，将召回56万辆速腾轿车。国家质检总局的这一公告，很大程度上缓解了车主和网友们心中的愤懑，同时引起了车主和网友们奔走相告，形成网络热议。
2015年2月2日，一汽-大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施，开始进入正式实施阶段。但是此举却遭到媒体和网友的质疑：他们认为这一召回举措，并未从根本上解决新速腾的断轴问题，充其量不过是降低其在行驶过程中因意外断轴带来的安全风险，再一次形成网络热议。
2015年4月1日，根据网络舆论形成的热点，《法治周末》报道：如果质检总局经过测试评估，认为一汽-大众的召回措施不能消除安全隐患，这就意味着安装衬板的车辆会再次被召回。这一报道被多家网络媒体转载，进一步引起车主和网友的关注和热议，形成了一波声势庞大的网络舆情。
根据法治周末谷尼网络舆情监测中心监测数据显示：210多家网站转载了2015年4月1日法治周末关于《大众新速腾或面临二次召回》的报道，该文的阅读量为43.7万人次，微博转发量2943人次，微信转发量2823人次，点赞数3977人次，其中新浪微博转发次数为298次，评论为203条，财经网转发次数为72次，评论为102条。”
一波未平一波又起，距离正式召回仅仅一月有余，不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务官网上显示：已经被“召回”了。以下摘自网易汽车频道2015年4月1日新闻”速腾车主遭遇【被召回】 一汽-大众陷【数据造假门】“
”速腾召回被曝“数据造假”
3月23日晚，2015款全新速腾隆重上市。不过在网络的另一头，另一条有关速腾的信息同样成为了公众热议的焦点。
不少速腾车主意外地发现，他们没有加装过金属衬板的速腾车，却在一汽-大众售后服务官网上显示：已经被“召回”了。
3月26日，北京的速腾车主任先生也听说了这个消息，出于好奇，他抱着试试看的心态登陆了一汽-大众售后服务官网，想查询一下自己车辆的信息。因为此前对大众的召回方案不认可，任先生一直就没有让4S店对他的车加装金属衬板，以表明作为速腾车主的一个态度。
查询的过程并不复杂，任先生先用自己的手机号进行了注册，然后把车子的车辆识别码和自己的手机绑定，之后任先生这辆车的所有维修信息就全部出现在页面上了。他一条条地往上找，在2015年2月6日这天，发现了一条召回的记录，同一天还有一条记录，是一个600元的保险。
“2月6日这天我记得很清楚，是去过4S店，因为我的车前一天晚上停车的时候，车门被蹭了，那天是去补漆的。2月9日拿的车，提车的时候我还特意提出，要让维修人员帮我检查一下后悬架变形的情况，依然是有1mm左右的裂隙，检查完就开走了。”任先生说。
可是，在一汽-大众售后服务的官网上，显示却是任先生的速腾车已经进行了召回，这让任先生哭笑不得。“我的车都没有加装金属衬板，怎么就说我已经被召回了呢？这事也太扯了！”
之后，任先生给早报记者发来了当时官网的截图，截图中显示：任先生的车在2月6日中午11：02，有一条召回的维修记录。而此后，任先生再也进入不了官网进行维修信息的查询。
不仅是任先生，全国多地的速腾车主从上周起，纷纷给早报记者打来电话，反映了同样的问题，“被召回”案例遍布北京、黑龙江、浙江、上海、福建、山东、河南、河北、内蒙古、湖南、广东、广西、江苏、重庆等多个省市。
而就在速腾车主曝出一汽-大众召回数据造假后，一汽-大众售后服务官网不知为何，一直无法打开。“
2015年9月11日国家质检总局发布速腾断轴调查检测报告，明确指出速腾后悬架纵臂在碰撞或受外力冲击情况下易变形（文中有图片显示轻微刮蹭也会导致纵臂变形甚至断轴）构成缺陷，且一汽大众召回措施不能完全解决断轴隐患！
4小时后一汽大众官网已及大众中国官网同时发布了声明，提出了四项举措以补偿速腾车主。
随之，网络上对质检总局报告以及大众声明一片吐槽，质疑质检总局报告在明确指出缺陷并说明安装衬板无法完全解决断轴隐患的情况下为何认可其召回方式，同时对一汽大众提出的举措表示不满。

② 象印售后维修点的分布，以及品牌的介绍

导语：印象，是我们的第一感觉。但我们今天说的这个刚好相反叫做象印。象印已经被形象化，应用在了商品上了。这里讲的象印是一个品牌的名称，也是公司的名称。不得不说这个词取得非常的好，简单明了、很好被大众所记住。这是一个日本的知名品牌，就让我们一起看看象印是怎样的一个品牌以及它的售后都分布在哪些地区呢?

象印/ZOJIRUSHI象印株式会社是日本的高质量消费用电器产品包括电饭煲，电器水瓶和真空水瓶的制造商和销售商。它还在韩国，中国大陆，中国台湾，中国香港以及北美有分公司。象印在大阪证券交易所上市，但未在东京证券交易所上市。

公司于1918年创立，当时叫做市川兄弟贸易公司，后于1948年改称协和制作所而到了1961年，公司名称改为象ZO印JIRUSHI公司，同时公司的商标，一头小象也被确立。

印象公司的产品

2006-2007年度，该公司生产和销售电饭煲，面包烘焙机，咖啡滴滤机，电器水瓶，真空瓶，电器烧烤盘，电器煮锅，绝缘壶，绝缘便当盒以及空气净化器。

品牌故事

之所以品牌采用象作为标志，是因为象在亚洲被认为是神圣的，性情温厚的象征。但是一般大象被激怒后也会达到连狮子都能打过的程度。另外一个取象做品牌标识的原因是大阪府门真市的虎牌魔法瓶【タイガー魔法瓶】用‘虎’这个亚洲帝王的标志来作商标，所以克制虎的也就只有象了。有些地方人们也把象印误看成【龟印】。

印象售后的分布

象印全国维修服务点81个

北京(6)上海(4)安徽(1)重庆(2)福建(2)甘肃(1)广东(12)广西(1)贵州(2)海南(1)河北(3)黑龙江(2)河南(4)湖北(4)湖南(1)江苏(4)江西(2)吉林(1)辽宁(5)内蒙古(1)宁夏(1)山东(5)陕西(3)山西(2)四川(3)天津(3)新疆(1)云南(2)浙江(2)

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象印的品牌历史很悠久，已经有几十年的历史了。日本的电器品牌还是很出名的，质量有保障。它们的售前售后都非常的不错，客户体验自然就好，加上产品自身的优势，那么品牌做不好都不行了。可以看出象印在中国市场有很高的占有率，在全国有这么多的售后维修点。这么多的售后维修点，希望能为您提供到帮助。

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③ 上海大众投诉电话

严重上来海大众汽车成都广自博4S店保险部：
我是上海大众途观车主，今年三月下旬出现一起小碰撞，所买保险为购车时指定的“安邦车辆保险”，花费约9000元，并承诺出险恶5日内理赔到账。时至今日，已经过去两个月了，仍然无音信，业务员一推再推，理由种种，就是一句话：我们已报，再等等！
鉴于此，请车友们不要购“安邦保险”！！！广博4S店的保险部人员更是不可信！！！！