东莞导航仪维修点

Ⅰ PCB是什么意思还是什么东西

我们通常说的PCB是指没有上元器件的电路板。通常情况下，在绝缘材料上，按预定设计，制作印制线路、印制元件或两者组合而成的导电图形称为印制电路。

而在绝缘基材上提供元器件之间电气连接的导电图形，称为印制线路。印制电路或印制线路的成品板称为印制线路板，亦称为印制板或印制电路板。

Ⅱ 80后大叔置换福特锐际四驱嘉享，分享选车提车用车经历

本人80后，2个孩子的父亲，坐标深圳，上班在南山，住在宝安松岗（孩子上学后没办法轻易搬家，好不容易上个公立学校啊，说多了都是泪）。车主要是上下班代步和节假日出游。上班的话单边32公里左右。

第一辆车是中华H320，一款两厢车。这辆车是2013年6月买的，开到上月置换给4S前，一共开了12万多公里。对人生中的第一辆车，我是很满意的。主要优点是没啥毛病，两厢灵活好开好停，保养费用极低（全合成小保养300元），保险便宜（今年包含交强险和车船税才1900多，还返了400现金券），油耗也不错，综合用车成本很低。虽然快8年了，但外观内饰都比较新，很多人都以为4-5年的车。车主要是我上下班开，其实还可以再开几年的。

露个脸！

1、关于油耗三次加油记录：第一次加油2020-07-2555.19L314.58元第二次加油2020-08-0350.57L288.25元第三次加油2020-08-1453.93L307.40元目前第三箱油还没跑完，已经累计1500KM，表显还有129KM续航，油耗多少，大家可以算算。对于油耗，我个人是满意的。我主要在上下班开，深圳交通也比较堵，这个马力这个整备质量这个油耗完全正常。如果速度能起来，油耗还能降。2、关于动力和操控以及底盘不管是从数据上，还是从实际驾驶中，锐际的2.0T发动机动力非常充足，让我在超车/并线/过弯时都信心十足。标准模式下，只要舍得给油，加速很轻盈迅速。方向盘指向性很好，没有太多的虚位，回正力度很强。地盘在高速过弯的时候，能感受到很好的紧凑感和车身刚性。我试过120KM时速过接近90度的大长弯，车身循迹性很好，姿态可控，没有很多日系那种严重侧倾的感觉。当然，它的悬挂相对不是舒适的取向，有一些偏硬。另外，运动模式下，动力甚至有些狂暴。标准模式下，变速箱在收油减速到30KM左右时速时，有一个明显的脱档顿挫感。切换到运动模式不明显。这一点必须要吐槽，我以前中华H320上的现代派沃泰4AT都没有这种感觉。希望以后的OTA升级能够改进。其他时候，这台变速箱还是蛮称职的，升档比较积极，120KM时速时发动机只有1800转，8AT功不可没！3、便利性配置和安全配置先说便利性配置。自动大灯和自动远近光切换很好用，几乎不用管，交给系统就好。雨量感应式自动雨刮就有点神经质，不如手动控制来的爽。语音控制系统解放了双手，适应之后很方便。但有些时候有些神经质，比如导航时突然切换白天黑夜模式，自动切换成车头朝上模式等等。另外，网络导航相比于高德，个人认为还是有差距的，不太喜欢。车内后视镜处的USB接口设置很好，免去了安装行车记录仪布线的麻烦，这点要点赞。自动折叠后视镜和车内自动防眩目后视镜，用起来也很爽。自动驻车功能，解放了右脚，用过之后就回不去了。再说安全配置。盲区检测、车道保持预警系统和碰撞预警系统很好，对于新手司机应该有很大帮助，对于我这样的老司机，至少也提升了便利性和安全性。

上面说完了一些优点，也谈谈我一些不太满意的地方：1、我个人更喜欢黑色内饰，不一定要翻毛皮，只要是全黑内饰即可，加钱有选择也好。但福特直接连选装的机会也不给，有点不爽。2、座椅电动调节只有主驾驶位位配备，副驾驶都是手动调节，作为20多万的车，个人觉得不应该，成本很低但很影响消费者体验。3、四驱系统运行状态没有提示，低配反而有，这个逻辑搞不清楚。虽然是适时电四驱，也不奢望能手动控制，但你至少让我知道四驱在上面情况下运行了吧。希望下次升级时能加上一个屏显选项。4、没有自动锁车，不能自动关闭发动机启停。这2个功能都要每次点火前按下相关按键，有点不太习惯，虽然我知道自动落锁的设计是满足某些国家法律法规的要求，但是以前我的中华车都是超过20KM时速自动落锁，没养成这个习惯。至于自动启停，完全觉得就是一个鸡肋的存在。5、大尺寸液晶屏硬件素质不错，但UI设计实在差强人意。科技感和豪华感在点火前后是2个感受。长安福特就不能找个好的UI或者平面设计师吗？白瞎那么好的一块屏。6、前排座椅不够宽，和车门之间有一个拳头的空隙。如果加宽点，相信坐起来更舒服。7、后雾灯和后倒车灯左右各一个。强迫症看不下去。8、后保险杠突出于车身外，这点长度加到后备箱里不香吗？9、中控声控化，实体按减少。虽然看起来科技感OK，但没有实体按键一些中年消费者可能?太习惯，而且如果车机死机或出问题时候想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而网络的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控的基础上依然保留了大量实体按键。看起来我说缺点更多，但实际上是爱之深责之切。这些都是些小细节，我不是黑子，也不是托，只是说说我在用车中的一些感受，供其他人参考而已。总体上，对这辆车可以打90分。

很多网友说，你把锐际说的那么好，为什么销量那么少？打脸不？！其实，对于这个问题，我之前有专门开一个帖子说说我的观点，https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/2bd5308d7633/88764847-1.html有兴趣的可以去这里看看。重点再说一遍：福特这款车目前看来注定小众，不是走量几万的车型，我分析的原因如下：1、外观爱的爱死，不爱的看都不会看，我几个朋友都说这车像拉高版的福克斯，看起来不像SUV，觉得前脸不够大气。没有做到一个被主流人群接受的设计，这一下就丢掉了很多普通客户或者说随大流客户。2、运动型SUV本来就属于细分市场，受众基础没有大众两田的家用车型那样广，比如CX-5一样销量不高。这就把很多开车佛系的消费者拒之门外。反观两田和大众，上至60岁，下至20岁都能买CRV，RAV，探岳。3、相比日系，锐际在配置方面没有给到客户选择权，一刀切，把一些意向客户挡在门外。比如我看到几个朋友都说内饰黑色可选就好啦，外面塑料黑色裙边可选就好啦等等。4、中控声控化，实体按减少。一些中年消费者可能不太习惯。而且如果车机死机或出问题怎么办？想想就抓狂。毕竟安卓系统的稳定性摆在那里，而网络的车机系统目前看起来bug也是多多，而欧洲原版车就在提供声控基础上依然保留了不少实体按键。5、空间、空间、空间。虽然第2排坐起来没问题，但后备箱确实比较小，后保险杠突出一截，也不是人人都能接受的设计（虽然可有效保护车身）！后排车门开口较小，进入车内不方便，我试驾时候2次撞在后门上。6、长安福特较差的品控和装配工艺，以及福特相对两田更耗油的刻板印象。7、最重要的是，福特品牌形象下滑，在很多人心里已经不是合资第一梯队了。我们在分析很多车型之时，总会提及品牌影响力。由于受到断轴、内饰臭、三缸战略、售后等方面影响，福特在中国车市的品牌形象下滑比较严重，这导致福特品牌形象和溢价能力下滑比较严重。在这种情况下，在20万元这个价格区间，相比CR-V、RAV4、探岳等车型，福特锐际难以得到大众消费者的信赖。综上，这款车很难达到翼虎/途岳/途观/CRV/RAV这种走量级别。它注定就是款小众车型。月销能在1万左右已经算到顶峰，除非推出四缸1.5T并降到15万左右，问题是这样的话，翼虎又该如何定价？！

在即将40不惑的年纪，选择这样一款运动钢炮的SUV，找回曾经的激情，锐际做到了。余生路长，锐际相伴。锐行无际，福泽绵长。

Ⅲ 注塑主任简历

注塑主任简历模板

姓名： 性别： 男

婚姻状况： 已婚 民族： 汉族

户籍： 湖南-衡阳 年龄： 31

现所在地： 广东-深圳 身高： 175cm

希望地区： 广东-深圳、 广东-东莞

希望岗位： 工业/工厂类-生产经理/主管

技工/普工类-其他相关职位

工业/工厂类-组长/拉长

寻求职位： 注塑主任

教育经历

1997-09 ～ 2000-07 湖南省耒阳市第四中学 全日制普高 高中

培训经历

2009-09 ～ 2009-10 龙岗坪地街道办 安全，消防技能 安全主任证书

2006-08 ～ 2006-12 深圳英达思企业管理咨询公司 ISO9001:2000及ROHS相关知识

工作经验至今11年10月工作经验，曾在5家公司工作

**公司 (2008-08 ～ 至今)

公司性质： 民营企业 行业类别： 家具、家电、工艺品、玩具

担任职位： 注塑主管(兼安全主任) 岗位类别： 制造课长

工作描述： 负责人员管理.生产计划安排.质量跟踪.物料控制.成本利润计算.和设备维修保养。解决注塑成型过程中的疑难问题，协同模具部完成新模具的评审和修改。公司的安全管理事宜。

离职原因： 注塑部外包

**公司 (2007-07 ～ 2008-06)

公司性质： 私营企业 行业类别： 其它生产、制造、加工

担任职位： 注塑组长 岗位类别： 组长/拉长

工作描述： 负责32台电动机的生产安排.质量能效提升.物料控制.异常处理.员工的培训.报表文件的作成以及7S工作。

公司主要经营模具制造和注塑成型加工.生产齿轮、连接器、开关、汽车配件、数码相机、打印复印机高精密多尺寸产品.服务客户有佳能.东芝.夏新.天派汽车音响.广森汽车配件.

离职原因： 寻求新发展

**公司 (2006-03 ～ 2007-06)

公司性质： 外资企业 行业类别： 机械制造、机电设备、重工业

担任职位： 注塑课长 岗位类别： 组长/拉长

工作描述： 负责注塑部注塑成型技术指导.生产安排.质量管控.效率提升.优化成本及本部门人员的培训.

公司主要生产电子塑胶玩具远销欧美和东南亚市场。共有注塑机140多台.

离职原因： 技术提升需要，学习日系电动机操作。

**公司 (2003-03 ～ 2006-03)

公司性质： 外资企业 行业类别： 机械制造、机电设备、重工业

担任职位： 注塑领班 岗位类别： 总工程师/副总工程师

工作描述： 负责40台注塑机的生产安排，协同技术员调试机台，依生产进度表按时保质完成当班生产任务。

公司主要从事塑胶模具制造和注塑加工。生产手机镜片和外壳、PMMA相框、电脑主机及显示器外壳、收银机外壳、打印机外壳、潜水灯头、汽车定位导航仪等。

**公司 (2000-07 ～ 2002-12)

公司性质： 私营企业 行业类别： 机械制造、机电设备、重工业

担任职位： 注塑高级技术员 岗位类别： 总工程师/副总工程师

工作描述： 负责12台注塑机调试按领班安排及生产计划要求完成生产任务。

此公司主要生产音响面板、汽车挡板、齿轮、PC灯头、显示器镜片、导光柱等。

离职原因： 回家

项目经验

路虎手机外壳包胶模具塑件试产、量产 (2011-06 ～ 至今)

担任职位： 注塑主管

项目描述： 7套路虎手机包胶外壳模具生产及塑件试产、量产

责任描述： 模具订金已付，其后此4款产品塑件还有5万套的订单，公司相当重视，模具部交不出客板，在公司可能违约的情况下，本人毅然决定拿下此单，经努力思索及改进后，终于圆满完成。使公司按时交货，客户十分满意，又追加了3款手机外壳订单，为公司实现了50万以上的利润。

创凯睿公司兄弟公司祺恒昌公司筹建 (2010-10 ～ 2010-10)

担任职位： 注塑主管

项目描述： 负责祺恒昌的规划布局及安装工作。

责任描述： 负责祺恒昌的规划布局及安装工作，包括：电线的`安装、水管铺设、机器选用、调试及投产整个环节。共用了两个星期，为公司节约了成本和时间，受到公司领导的嘉奖。

技能专长

专业职称： 中级

计算机水平： 初级

计算机详细技能： 初级查阅上网和打字

技能专长： 本人有注塑主管管理经验5年以上，注塑技术相关经验11年以上。熟悉现场管理，熟悉注塑的工艺流程，精通手机外壳、按键、电池盖、镜片，电话机外壳、按键、听筒，平板电脑外壳，电脑主机外壳，收银机外壳，打印机外壳，PMMA相框，锁壳、齿轮、卫星接收器外壳、玩具等生产安排及成型调试。通过培训、考核及绩效考核激励机制合理配置人员。通过及时有效的内外部沟通，分析解决并预防品质问题。熟悉模具结构，能独立进行模具维修。熟悉ISO9001：2000、制品内ROHS相关知识。擅将PDCA运用于生产中，以4M1E方法解决工作中出现的问题。具安全用电和消防知识，持安全主任证书，兼任公司安全主任职务，目前正自考电工证。

本人有注塑领班、高级技术员工作经验5年以上。熟悉如下塑胶料：HIPS、ABS、PE、PP、PC、POM、PA、PMMA、SAN、PBT、PVC、TPE、PPO、TPR等，并能依据其特性及缩水率对成型中出现的问题加以解决。

熟悉亿利达、日刚、日精、力劲、东芝、铭机、川可、格兰、华大、宝源、东华、大地神、富强新、海天、特佳、宝捷、南荣、震雄等注塑机操作。能据相应品牌的注塑机、料的特性进行成型参数设定。熟悉机械手操作。

能独立维修注塑机、水塔、油温机、烘料桶、空压机。会使用铣床、磨床、车床、二次元、火花机及氩弧焊。

管理格言：质量是生命，技术是力量。创新是基础，客户是焦点。

语言能力

普通话： 流利 粤语： 一般

英语水平： 口语一般

英语： 一般

求职意向

发展方向： 希望从事注塑管理方面的工作,使目前所拥有的管理方面的经验得以应用并提高.

通过注塑部门生产和技术方面的管理使生产更顺畅,在实践中运用所掌握的技术和管理知识达到资源优化和产能、效益的提高。

自身情况

自我评价：

有注塑主管管理经验5年.具有注塑技术类工作经验累计10年。熟悉注塑的工艺流程及生产安排.能及时有效的组织部门间的沟通，分析解决或预防品质问题。熟悉现场的管理。能通过培训、激励等手法达到人员的合理安排及生产效率的提高。了解质量体系ISO9001:2000、制品内ROHS相关知识。

本人有注塑领班、高级技术员工作经验5年以上。熟悉如下塑胶料：HIPS、ABS、PE、PP、PC、POM、PA、PMMA、SAN、PBT、PVC、TPE、PPO、TPR等，并能依据其特性及缩水率对成型中出现的问题加以解决。曾有管理注塑40台机及八九十人的经验。熟悉生产过程中的生产及品质异常处理。会用万用表检查电路，维修注塑机.水塔 .油温机.烘料桶.空压机。会使用铣床.磨床.氩弧焊.车床.二次圆.火花机.有安全用电和消防培训知识，有安全主任证书。

擅长从料的特性、温度;模具、机器的压力、位置下手对异常进行分析处理维修

人生格言：在困难中求变，学会“静、思、想”，用睿智去破冰创新。

兴趣爱好： 喜欢NBA。可以看到一种精神。

相关证书

安全主任资格证书(SAQC***) 2009-08-20