南航维修控制中心

1. 为什么我的手机上滑控制中心出不来了

在控制中心设置里打开锁定可以打开 ，以及在应用程序内可以访问，在可以在锁屏或者运行其他程序的时候能拉出来。从底部向上滑动就可以了。

2. 航空公司里MCC是什么，干什么的

MCC是一支机务维修运行管理队伍，负责组织和协调南航各飞机维修单位、航站之间的维修资源，制回订排故方案，应对突答发故障。

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机务维修控制中心MCC特点：

通过整合M&E系统（维修工程管理系统）、TDMS（技术文档管理系统）和远程故障诊断系统功能，使MCC指挥协调功能与机务IT管理系统全面对接。

从接收到飞机不正常信息开始，到自动连接到M&E系统、TDMS和远程故障诊断系统。

查询与故障信息相关的手册、航材库存、飞机技术状况以及历史记录。通过这个系统，MCC的工程师可以迅速而便捷地创建故障诊断书，生成工作单和排故方案。

最大限度地缩短排故时间，实现了在最短时间、最合适的地点完成故障排除的实时指挥功能，为确保安全，减少航班延误发挥了重要作用。

MCC就是网络的神经中枢，所有信息都汇集到这个部门，由它甄别、判断、衡量，最终给出建议作出决定。

由于得到的信息详尽、迅速及准确，MCC可以据此对飞机进行调度，制定合理的维修计划，让飞机在保证安全适航的同时提高利用率，减少延误。

MCC不仅是机务工程部的一个重要机构，更是机务系统实现矩阵式管理的重要手段。它通过对维修人员和航材的合理调配，实现资源的优化配置。

3. 中国南方航空广州维修基地 有几个机库地址。和联系方式待遇怎么样

南航广州维修基地主要是在GAMECO维修厂，机库嘛，有两个大的一个小的，注意，相当大，待遇就看你的功底和执照咯

4. 南航北方分公司和南航沈阳维修基地有什么联系

通常可以打业务电话进行联系。

5. 南航沈阳维修基地机务待遇

我不在南航沈阳维修基地，但是我有认识的人在那里工作。
机务待遇还可以，刚入职两三年的话年薪不到10w吧。公积金，福利待遇都挺不错的，还能享受南航的免票，上下班就有班车，第一年时候还是单位宿舍。挺好。

6. 航空公司运行控制中心是做什么的

航空公司运行控制中心：是航空公司的指挥核心，保证航空公司运行安专全的中枢，一种较属为先进的运行生产管理模式。

航空公司生产运作过去多是以调度为中心的运行生产管理模式，采用电传联系、手工记录和电话通知等手工操作模式，不仅速度慢，准确性也难以保证。

AOC的建立则可以改善这些不足之处，AOC实现航空公司的资源整合，各分子公司、各类业务信息都集中到AOC系统，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、载重平衡、食品配餐、物流运送等等；

以此实现对内部的信息整合，对运行航班的统一调度指挥和集中管理，使生产运作流程更加合理、有效，提高整体运行效率。

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航空行业的创始：

德国飞艇股份公司（Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft，缩写DELAG）是世界上第一家航空公司，成立于1909年11月16日。它是一家政府参与的公司，使用齐柏林飞船，总部位于法兰克福。

世界上依然存在的五家历史最悠久的航空公司为荷兰的荷兰皇家航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、澳大利亚的澳大利亚航空、墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空。

7. 南航的飞机维修工程师收入怎么样

听说是二三十万！要看资历的哦！刚开始肯定会少些！

8. 给南航修飞机的公司是哪个

南航自己的维修公司或者是飞机制造公司派技师来

9. 南航机务人员待遇

我是08年从中国民航大学本科毕业到南航深圳飞机维修厂工作的，av专业，刚进南航时我是非常开心的，对于农村出来的孩子，南航当时给了我最需要的东西——不低的工资（我08刚进南航时南航给的待遇是我们同一年毕业的同学中靠近前面的，大家都比较羡慕我，我举三个同学作为比较，一个是在深圳一家保险公司上班，每个月保底工资2000多，自己销售保险会有提成；再有一个毕业后考研继续深造的；还有一个在南航重庆上班，月工资低于深圳1000左右）。因为这份工资，我成了家里的顶梁柱，亲朋好友的孩子榜样，我也实现了依靠自己赚钱改善自己生活的目标，那个时候的我三分骄傲，七分无知。
无知者无畏，无知又骄傲的人恐怕真的只有无敌这个词能形容了。之所以说自己无知，因为除了本科文凭，我无丁点能力，没有自我认知，没有社会阅历，也没有过硬的专业能力。但我的整个状态这个时候却因为一份工作而得到了改善，本能的骄傲情绪也就萌发了。骄傲的人会自满，不会主动学习新的本领，从08年到12年我基本就处于这样一种状态。在这四年里，我本有很多学习的时间，但除了零星学习了点专业知识之外，其他的一概入不了我的法眼，眼界的狭隘是谋杀人性命的绝好杀手。
在这四年里我的待遇随着工作年限不断提高，12年到手工资估计有近15万了吧，当时还只是个助理工程师。第一个的同学年收入已经赶上我了，跟我差不多持平，第二个同学毕业之后去了建行总部，到时月收入不详，第三个同学比我低一些。但那时候他们仍旧都比不上我，因为那一年南航深圳享受了政府的划拨土地福利，开始集资建房了，我也购买了一套，按理来说我是应该不会辞职的。
我得说句心里话，我感谢命运对我的安排，让我毅然决定13年辞去了工作，同时对于卖掉单位的集资建房也成了我人生中的一个莫大的遗憾吧……