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汽车指定维修中心

发布时间:2024-05-06 10:17:19

Ⅰ 车险里的指定4s店维修是什么意思

保险小编帮您解答抄,更多疑问可在线答疑。

指定专修险全称为“指定专修厂特约”,是机动车商业保险中附加条款,即相当于保险当中的附加险。专修的意思,就是到对应的4S店去专门维修的意思。因此,指定专修险常被习惯称为指定4S店专修险。

Ⅱ 在哪里可以维修汽车

【太平洋汽车网】汽车一般维修在4S店、汽车专门快修店等地方。4S作为汽车厂商指定的维修保养场所。配件质量无需置疑,一般情况都不滥竽充数。快修店的技师所接触的车型繁多,在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。所以,选择规模大、连锁的快修店,服务会更有保障。

4S店一般爱车在质保期内(5-6万公里),不论新老车主都会首选4S店做保养,因为,作为汽车厂商指定的维修保养场所,车主首先从心里上是认可的。其次4S店以温馨的候车环境,专业的检测仪器以及经过品牌专训的维修技师和标准化乱亮的作业流程,都会很大程度上在车主心里加分。可以很公道的说,在4S店保养,配件质量无需置疑,一般情况都不滥竽充数。

快修店再说快修店,与4S店在常规保养上面的差别不是很大,配件多以品牌配件为主,质量上相差不会大悬殊,所用的配件基本都是原厂件。但同比4S店,在相同的保养费的基础上,快修店的价格优势就体现出来了。因此,只要识货的车主,快修店能省钱也是众所周知的。关于检测仪器,快修店自燃没有4S店设备先进,因为快修店的技师所接触的车型繁多,往往快修店的技师,在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。路边店路边店相对于前两者来说,保养费用是最低的这个也是公认的,既然价格低它带来的最直接风险就是配件质量不保证,车主更加需要擦亮眼睛,况且路边店的检测设备可能无法与前两者相比旦启。技师可能也没有接受过专业的培训。技师其常年对各个品牌的车辆进行维修,积累的实际经验会远远多于前两者。所以,路边的维修店能立足于市场,凭借的并不是硬件实力,而是技师经验。对于在快修店保养,专家建议可自带机油及配件,只需要支付下工时费即可。三个店的保养产品和费用明细:在配件上,快修店所用配件为:道达尔快驰SM级5W-404L装模陪如机油、原厂机油滤清器、原厂汽油滤清器以及博世空气滤清器;路边店所用配件为:美孚速霸1000SM级5W-30机油、马勒机油滤清器和汽油滤清器以及普通空气滤清器。价格上相差近3倍。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

Ⅲ 人保车险,指定专修是不是只能在指定的修理厂修理,其他修理厂都不可以修理。 是否需要指定专修

指定专修是只能在指定的修理厂修理,其他修理厂都不可以修理。

如果是高档车可以指定专修,C级以上的车都可以指定专修,如果是B级以下的车就没必要指定专修了,在哪里还修都可以。一般高档车只有指定的4s店才可以修理,所以才会有制定专修的附加险。

(3)汽车指定维修中心扩展阅读:

汽车保险注意事项:

注意点一:找大品牌保险公司,安全有保障。有一些小的保险公司,用压低保费吸引消费者,但服务和理赔等方面表现较差,难以保障权益,如果没有熟人,车主最好不要买规模较小的保险公司车险。

注意点二:如果选择代理人办理的话一定跟随代理人一起前往保险公司办理,以免日后发生理赔,找不到代理人时,自己搞不清楚状况!

注意点三:足额投保,避免超额投保或重复投保。根据自己所需,正确选择承保的险种,这样的话一方面购买的险种及保额得到合适的保障,另一方面也可以节约保费。

注意点四:一定要按时年检,不年检买了保险也白买。保险只对合格车辆生效,对于未年检的车辆只能视为不合格车辆,在这种情况下,即使买了保险也无济于事。

注意点五:保险根据需要,是否指定驾驶员。购买车险的时候,会有选择是否确定一辆车指定某个驾驶员开,如果是,则只有在这个人开时出险才百分之百赔付,换驾驶员就不是全额赔。

Ⅳ 我的汽车被别人撞了,我想去4s店维修,但对方就要求去指定地点修,应该怎么办

你有权利要求去4S店维修,因为对方是全则,也有保险。你可以和对方的保险公司协商,如果保险公司不同意,你可以电话他们总公司,或是保监会。因为对方保险公司无权拒绝你去4S店,只是4S店价格较贵,所以保险公司不想多花钱赔给你,他们指定的维修厂肯定没有4S店维修的好。

车被追尾对方全责,当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔,交强险财产损失的赔偿。

车被追尾对方全责,两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿,当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件,向保险公司索赔。

当事人可以让物价局定损,再不行就到4S店定损。如果对方不赔偿你,你就应该到法院起诉。但是折旧费是没有的。交通事故只是赔偿直接损失的。双方在交通队进行登记备案,当事人无责任,拿着修车的发票与后车车主一起在交通队进行结案。



车子被撞,对方全责,处理流程如下:

1、在道路上发生追尾事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。

2、在道路上发生追尾事故,若未造成人身伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

3、车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。

4、发生事故后应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

5、事故当事人之间对事故事实无争议时,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。

Ⅳ 汽车去哪里维修

汽车的一般保养是在4S店、特约快修店等地方。以下是相森渣关介绍:商店4:一般4S店的车都在质保期内(5-6万公里),无论新老车主都会首选4S店进行保养,因为作为汽车厂商的指定保养地,车主们首先会发自内心的认可。其次,4S店温馨的候客环境、专业的检测仪器、品牌训练有素的维修技师、标准化的操作流程,都会大大为车主的心里加分。公平地说,备件的质量可以毫无疑问地在4S店里得到维护,而且一般来说是不够的。快速维修店:快修店和4S店在日常薯乱保养上没有太大区别。配件大多是名牌配件,质量差别不会很大。用的配件基本都是原厂配件。快修店的技师会接触到很多类型的车辆,他们的检查和保养水平往往高于4S店的技师。所以如果选择大型、数春档连锁的快修店,服务会更有保障。

Ⅵ 保险公司出险后会不会指定汽车维修点

一、保险公司出险后,不会指定汽车维修点,只会给你一个大概的范围,让你自己去选择4S店或者是汽车维修店,不会对客户提出指定汽车维修店的要求。

之所以有一些保险公司会没有规避这个风险,是因为他们的管理没有做到位。很多保险公司的查勘人员会与一些4S店或者是汽车维修店进行合作,只要是发生车祸事故,那么保险公司的查勘人员就要求客户到达指定的4S店去进行维修,那么他们就可以获得更多的营业额,这其实就是保险公司查勘人员与汽车维修店的利益问题。

Ⅶ 看见很多汽车修理店牌子上都有写的 某某汽车指定维修点, 请问这是怎么弄的,想弄一个需要什么条件,谢谢

一般一些国产小品牌的汽车厂家会指定一些规模比较大或者比较正规一点的修理厂作为售后特约维修服务站,那么这些修理厂维修该品牌汽车时有厂家授权对车辆可以三包保修,然后以此也吸引相关品牌车辆到这个厂来维修保养,如果这个厂实力比较雄厚,超过保修期的车辆也会一直在这里维修,那么也会给修理厂带来可观效益。但是售后特约服务站也是双方的,汽车生产厂家会要求修理厂进一定数额的配件,碰到三包索赔的配件也需要修理厂先行购买和垫付,然后根据汽修厂报赔的三包保修单来审核,一般是一个季度结一次三包款。所以说,做汽车售后特约服务站的维修厂必须要有一定的投入,除了汽车主机厂要求的一些专业维修设备和一定专业人员,还要进一批汽车配件作为配件库的基础。一般来讲,现在选择汽车修理厂作为售后服务站的汽车厂家都是没有过硬实力或者没有足够的服务网络来做4S店式销售售后等一体店的,所以,如果你作为一家一般规模的小修理厂想成为一个特约售后服务站,就要选择一家没有4S店体系的汽车生产商来接触。一般这样规模相对弱小的汽车品牌,只要你的修理厂实力还行,资质都比较齐全,你可以直接和厂家售后部门联系,一般都不太会拒绝的,他们会做一定的初步审核,如果没什么问题,就像我之前说的,你要投入一定的配件款,对他们来说也没损失,重要的是,双方互信,可以互相赚钱,这才是根本。但是,正因为是双刃剑,这些汽车品牌比较小,而带给你修理厂真正的利润也不见得多,有些地方该品牌汽车保有量少的话,可能修理厂做它的售后服务站还要赔钱,因为进的汽车配件也起码是要十万上下的,这还只是刚开始,随着你的业务展开,你的配件也需要增补,随之的投入也会增多。成为汽车厂家的售后服务站的难度是和该品牌的实力成正比的,如果你找了一家汽车厂家做售后比较容易,那么这家厂也不见得就能让你的修理厂赚钱。个人意见,仅供参考。

Ⅷ 保险公司出险后是不是要指定汽车维修点

一般来说是可以自己选定修配厂的,保险公司有推荐的修配厂,你可以去保险公司推荐的,也可以自己选择正规的修配厂,然后向保险公司申请,这个是出险当时就可以申请的,跟到现场勘查的人员说明,你有自己熟悉的修配厂,不用保险公司推荐,然后你到保险公司填个单子,就可以转到你喜欢的修配厂去修车了。当然,这里说的正规修配厂是说有正规营业资格的,那种没有营业执照的小作坊是不行的。

另外关于车损的赔偿一般来说是有责任的双方进行的,看你的描述,这次事故好像是你全责,对方无责任是吧?如果对方是无责任的,那么全部的理赔款就要从你一个人的保险里出,你说你的保险金额最高时五万,那么在理赔的时候最高上限就是5万元,超过这个额度以上的金额需要你自付。类似你说的这种情况,恐怕你的车基本已经失去维修价值了,你可以申请鉴定,如果你的车被鉴定为全损,也就是失去维修价值的话,那么保险公司可以按照车辆因事故报废来给予你赔偿,但是赔偿的最高额度也不会超过五万元。保险公司只能赔偿给你金钱,不可能搞一辆车给你。

如果你们是双方都有责任的话,那么在赔偿的时候属于你责任的部分由你的保险公司赔偿,属于对方责任的部分由对方的保险公司赔偿。

另外,建议你以后再购买车辆保险的时候最好还是按照你车辆的购置价格来买,桑塔纳3000的新车购置价大概在10万左右,你投保的时候按照十万来保车辆损失险是最合适不过的了。

纯手工打字,希望对你有所帮助。

Ⅸ 北京市一类汽车修理厂

北京市一类汽车修理厂有北京国门空港汽车修理厂、北京大通远鑫汽车修理有限公司、北京诚意明德汽车用品有限公司、北京市潞嘉行汽车修理服务有限公司、博派汽车修理有限公司。

1、北京大通远鑫汽车修理有限公司

是一家综合性二类汽车修理厂,主要修理柴油货车,我厂技术力量雄厚,客户稳定,有一定的发展前景。公司关键词:汽车修理。业务范围:汽摩及配件。

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