Ⅰ 东洋注塑机售后服务电话号码是多少
是全电动的吗
Ⅱ 东洋电磁炉开机报警怎样维修
根据显示的故障代码查找原因。根据你说的应该出现E1或E2说明电源电压过高或是过低。测量一下电源电压看看是否在220V到260V之间
Ⅲ toyo空调维修不启动该怎么解决
手动尝试能否开机，如果可以在遥控器正常的情况下就是遥控接收器坏了!
Ⅳ 东洋樱花燃气灶信阳市售后电话
你可以查信阳市114查号台查这个售后电话。
Ⅳ TOYO注塑机上的各个名称的作用是什么如V
我说哥们，这些你都不懂，我说了你也未必看的懂啊！不用理会那些什么字母名称，那其实就是英文缩写，你要记住那些缩写名称代表的机台性能就OK了，所有机台都一样。还有SD减压。V-P切换就是射出位置速度转换保压压力。保压.是产品成型之后但未冷却固化之后所加的压力，以防产品表面缩水或骨位缺胶。背压.是炮台溶胶时加的压力，看产品结构来。至于射出速度.你没有确切的产品我也不好回答，简单跟你说一下：一般机台速度分为六段，对于产品大的或者结构太复杂的那么分取的段数就越多，一般来说产品的速度参数取决于高速射进，中速填充，慢速保压。但特殊产品除外，比如平整而又薄的产品〈塑胶测量尺知道吧，现在小学学生用的那个〕那种就要采取全程高速塑胶注射，否则产品未填充完塑胶树脂就固化了，导致产品缺胶。
说了这么多希望能帮助你多少明白一点，可是要弄懂这些方面的事也不是一天两天，这方面的问题多了，还有你没说到的，比如模温，锁模力，射出压力等等。锁模力必须大于射出压力，不然会做一块大饼出来的，就是塑胶膨胀出来了。磨具方面的问题，比如五金塑胶磨具，行会磨具，双前模磨具等等，还有塑胶原料所采取的溶胶温度问题，ABS,PC,PE.还有特殊一点的料，如赛刚料，雅加利，加纤料等等。像做那种用PC原料的透明大框架，模温必须100度以上.磨具还要家电流温度。还有热流道的一点常识问题，比如用环保料做产品停机超过5小时以上时要用其他料对热流道进行清洗，就是洗机。因为环保料最容易碳化，等再开机时产品会有很多黑点，要停机15分钟以上要对热流道进行100度以下保温。就跟你说这么多了，你要弄懂的问题多了，还不止这些，这些就光是机台要点，还有机械手的操作与编程。
我建议你进个塑胶厂去看看，多了解一下，开开半自动，有机会的话看看新款的那种日精机，自我觉得那款机还不错，那是全触屏的，缩写加中文一看就懂。 我就是从加工塑胶产品披锋的员工做起来的，现在做调机技术。
Ⅵ 东洋注塑机报警解码器ic异常怎样维修
解决应用程序错误的方法步骤： 1.首先排除病毒原因，使用杀毒软件,比如最新版本的杀毒快速查杀3－5分钟，根据检查结果，点击立即处理。 2.如果应用程序出错的提示是缺少某个文件，那就可能是这个文件损坏，根据这个组件查询是哪个系统组件损坏，重新安装相关组件，恢复程序文件，一般即可解决。 3.若是相关软件自身的组件缺失，只需要重新安装这个软件即可。比如运行迅雷时提示缺少某个文件，可以尝试重新安装迅雷。 4.若以上方法无效，可能是软件之间的冲突导致出错。解决办法是尝试关闭几个无关的正在运行的应用程序，看看错误是否还会重现。若已解决，就知道是哪两个软件冲突，不再同时运行这两个软件即可解决。或者向厂商反馈故障，督促厂商升级解决。如果不清楚是哪几个软件冲突，可行的解决办法是使用360安全卫士的系统优化，在一键优化里，关闭一些不常用的软件启动。这样开机后运行的程序少一些，冲突的概率会下降。 5.对于另一种应用程序出错，截图显示“应用程序出错，**内存地址不能读或不能写”，这种情况最复杂，若以上方法不能解决，则很可能是硬件（主要是内存）故障，可能是兼容性不良，只能联系硬件供应商修理。或者重装系统，重装后短时间内可能会有效。
Ⅶ 东洋变频器出现故障，哪里专业维修
东洋电机制作株式会社是日本著名的变频器及大功率变频电机制造商。产品主要有VF64型变频器，VF62CE小型V/F变频器和VF64C智能变频器等。产品广泛应用于运输，铁路，风力发电等领域。
Ⅷ TOYO是什么空调品牌
TOYO是东阳 ，来自日本的品牌。
TOYO不光做空调，还做其它家包，甚至还生产轮胎，不过版最近好多年没看到了权，而且东洋的东西性价比不咋的。质量也算一般，买空调，还是推荐国产格力，美的等，一定要国外的，就大金 日立或fujitsu 其次是mitsubishi重工（不是电机） 三洋电机（不是重工）等 。
Ⅸ 东洋空调故障常见维修方法都有哪些
东洋空调常见故障代码及维修方法：
E1：压缩机高压保护1﹑冷凝器前有障碍物。2﹑室专外环境温属度高于43度时开始制冷。3﹑控制回路异常。4﹑高压管压力过大使高压开关动作。
E2：蒸发器防冻结保护1﹑室内风机不转或风口堵住。2﹑室内环境温度低于18度。3﹑管温感温头折断。4﹑管温感温头插头没插好。5﹑控制回路异常。
E3：压缩机低压保护1﹑冷媒不足。2﹑膨胀阀半堵，电磁阀故障。3﹑过滤器半堵。
E4：压缩机排气温度过高保护1﹑系统堵塞。2﹑ 压缩机老化。3﹑外机散热不好。
Ⅹ 公司有几台TOYO的内圆磨床，用来磨削汽车发动机配件的，电主轴精度损耗太严重了，
TOYO的磨床主轴转速都是比较高的，公司有几台在磨发动机上的内孔。TOYO公司维修费太贵内，维修一容下要5个多月。在国内调研了很多电主轴维修公司，意大利费梅特送的维修样品品质最高，现在放在上海费梅特维修了。