❶ 宝马投诉任何都成立吗
亲。很高兴为你解答如下
宝马投诉成不成立的问题,首先要看你车子是什么问题,还是车子原本自身的问题,还是个人,人为造成的的问题,要是车子本身的问题。4店不给处理的话,就可以直接投诉到厂家。厂家会根据车子的状况定论。要是车子问题4s店不处理的,到时候厂家会对4s店进行处罚。总结:只要是汽车本身问题,在三包范围之内,4s店不处理。都可以投诉
经常遇见的有以下几种:1、找媒体、电视台或在网络上曝光;2、给品牌厂家打电话投诉。也就是宝马中华人民共和国400电话(4008006666);3、打12315投诉;4、直接找4S店的总经理(或高层)投诉。
1、效果最好的,是找当地媒体、电视台,或在网络上(例如微博)曝光。特别现在网络这么发达,消息传播的快,倘若真是4S店的问题,他们肯定怂。由于倘若媒体曝光了,不止是影响4S店的声誉,连品牌厂家也就会受到牵连。而且这一个方法比较很快便捷。
2、给品牌厂家打电话投诉。第一步,4S店仅仅是经销商,只负责售卖。而一个车辆的品牌,会注重的更多,特别是像宝马这类型大牌子,非常注意后期服务、客户籍碑、品牌建设等。宝马400电话是一个比较通用的办法,任何问题,都可以拨打这一个电话,而且效果也不错。
由于品牌厂家会年底给4S店返利,返利的多少,会按照4S店的资质审核和营运考核等情形决定。大多数情形下,品牌厂家只要接到投诉,都会罚4S店的钱,并且年终的提成也就会降低。倘若1年当中投诉过多,年底4S店的损失可能会到达上百万。
3、打12315电话投诉。12315是消费者维权电话,任何消费上的问题,都可以打这一个电话实行维权。倘若工商局介入协调解决,4S店大多数都会配合。
4、直接找4S店的总经理投诉。非常多时候,我们的投诉4S店的高层都不清楚,大多数是店里的人没想往上报,怕领导知道了不开心。这类型情形下,直接找4S店的高层投诉。高层领导大多数要比下面的人更注重4S店的形象,有非常大几率就能让事情得道完美解决。
❷ 宝马4s最怕哪种投诉,宝马投诉最有效的办法
建议直接拨打宝马厂家电话❸ 贵求南京修宝马的地址和电话(除了4S店)
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❹ 宝马x54s店保养多少钱
宝马X5在宝马4S店保养价格比较高,可以找外面专修宝马的店进行保养
原厂配件 技术没问题 一般都可以考虑
宝马X5保养费用明细表(北京博睿通达)
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议
在常规保养周期上,宝马厂商建议车主根据车载CBS系统提示,作出合理的保养周期,并没有硬性规定配件的更换周期。
,宝马全车系在中国地区的售后保养都是统一规定,按照车载CBS系统的提示作出保养。但是,由于国内油品的质量不佳,为了更好地保护车辆发动机,宝马4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换。
宝马X5保养费用明细表(工加料)
宝马E53 X5 3.0 M54保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 512 300
材料费85
工时费75
机油机滤 工加料810
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 72 1 702 907
材料费222 工时费40 工加料262
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 02年4月<< 编号16 12 6 754 016
材料费490 工时费100 工加料590
原厂汽油滤清器 >>02年4月 编号13 32 1 709 535
材料费520 工时费100 工加料620
(两万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 8 409 044
材料费344 工时费100 工加料444
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 607
材料费105X6 工时费300 工加料900
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费300 工加料412
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费200 工加料298
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费200 工加料500
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号83 22 0 403 248
材料费110x8 工时费300 工加料1180
变速箱滤清器 编号24 11 7 557 070
材料费968
变速箱油底垫 编号24 11 7 524 707
材料费260
工时费300
滤清器+油底垫 工加料1528
(六万公里更换周期)
空调皮带 编号11 28 7 512 762
材料费166
空调皮带涨紧器 编号11 28 7 512 758
材料费892
工时费300
工加料1358
(八万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 1 706 545
材料费251
发电机皮带涨紧轮(机械式)编号11 28 1 427 252
材料费251
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 841 228
材料费251
工时费300
皮带+涨紧轮(机械式)+惰轮 工加料1053
发电机皮带 编号11 28 1 706 545
材料费251
发电机皮带涨紧轮(液压式)编号11 28 7 838 797
材料费1986
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 841 228
材料费251
工时费300
皮带+涨紧轮(液压式)+惰轮 工加料2537
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥528
清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(六缸)¥1304
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥537
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E53 X5 4.4 M62保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X8
原厂机油滤清器 编号11 42 7 510 717
材料费115
工时费100
机油机滤 工加料1015
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 72 1 736 675
材料费222 工时费30 工加料252
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 02年4月<< 编号16 12 6 754 016
材料费490 工时费100 工加料590
原厂汽油滤清器 >>02年4月 编号13 32 1 709 535
材料费520 工时费100 工加料620
(两万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 8 409 044
材料费344 工时费100 工加料444
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 607
材料费100X8 工时费400 工加料1200
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费300 工加料412
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费200 工加料298
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费200 工加料500
(四万公里保养周期)
变速箱油 编号美孚71141
材料费149x6 工时费300 工加料1194
变速箱滤清器(5HP) 编号24 34 1 422 673
材料费340
变速箱油底垫(5HP) 编号24 11 1 422 676
材料费170
工时费300
滤清器+油底垫 工加料810
(六万公里更换周期)
空调皮带 编号11 28 7 507 626
材料费230
空调皮带涨紧器 编号11 28 7 515 867
材料费972
发电机皮带 编号11 28 7 636 377
材料费320
发电机皮带涨紧轮 编号11 28 7 515 865
材料费900
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 500 560
材料费297
工时费400
工加料3119
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥706
清洗进气道(3M清洗剂)¥556
清洗燃烧室(8缸)¥1408
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥724
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E53 X5 4.4 4.8 N62保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X8
原厂机油滤清器 编号11 42 7 511 161
材料费125
工时费100
机油机滤 工加料1025
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 72 1 736 675
材料费222 工时费40 工加料262
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 02年4月<< 编号16 12 6 754 016
材料费490 工时费100 工加料590
原厂汽油滤清器 >>02年4月 编号13 32 1 709 535
材料费520 工时费100 工加料620
(两万公里保养周期)
原厂空调滤清器 编号64 31 8 409 044
材料费344 工时费100 工加料444
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 607
材料费100X8 工时费400 工加料1200
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费300 工加料412
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费200 工加料298
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费200 工加料500
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4438
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2120
(六万公里更换周期)
空调皮带 编号11 28 7 507 626
材料费230
空调皮带涨紧器 编号11 28 7 515 867
材料费972
发电机皮带 编号11 28 7 636 377
材料费320
发电机皮带涨紧轮 编号11 28 7 515 865
材料费900
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 500 560
材料费297
工时费400
工加料3119
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥706
清洗进气道(3M清洗剂)¥556
清洗燃烧室(8缸)¥1408
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥724
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E70 X5 3.0 N52保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费100
机油机滤 工加料885
(一万公里保养)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 548 888
材料费235 工时费60 工加料295
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 编号16 12 7 236 934
材料费680 工时费100 工加料780
(四万公里保养周期)
空调滤清器(一套,外置)编号64 31 6 945 586
材料费698 工时费100 工加料798
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 253
材料费105X6 工时费400 工加料1030
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费300 工加料412
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费200 工加料298
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费300 工加料600
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4438
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2120
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 650
材料费320
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 530 314
材料费793
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 535 860
材料费750
工时费300
工加料2163
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥528
清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(六缸)¥1304
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥537
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E70 X5 4.8 N62B48保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X8
原厂机油滤清器 编号11 42 7 542 021
材料费115
工时费100
机油机滤 工加料1015
(一万公里保养)
原厂空气滤清器(左) 编号13 71 7 548 897
材料费185 工时费40 工加料225
原厂空气滤清器(右) 编号13 71 7 548 898
材料费185 工时费40 工加料225
原厂汽油滤清器 编号16 12 7 234 923
材料费1244 工时费100 工加料1344
(四万公里保养周期)
空调滤清器(一套,外置)编号64 31 6 945 586
材料费698 工时费100 工加料798
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 2 158 252
材料费115X8 工时费400 工加料1320
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费225 工加料337
(四万公里保养周期)
转向助力油 编号83 29 0 429 576
材料费98 工时费150 工加料248
(六万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费225 工加料525
(四万公里保养周期)
自动变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4288
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费450
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料1970
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 540 949
材料费310
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 545 296
材料费860
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 545 297
材料费310
空调泵皮带 编号11 28 7 546 164
材料费170
空调泵皮带涨紧器 编号11 28 7 546 163
材料费680
工时费500
工加料2830
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥706
清洗进气道(3M清洗剂)¥556
清洗燃烧室(8缸)¥1408
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥724
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E70 X5 35i N55B30保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X6.5
原厂机油滤清器 编号11 42 7 566 327
材料费85
工时费100
机油机滤 工加料835
(一万公里保养周期)
原厂空气滤清器 编号13 71 7 571 355
材料费209 工时费40 工加料249
原厂汽油滤清器 编号16 12 7 236 941
材料费670 工时费100 工加料770
(四万公里保养周期)
空调滤清器(一套,外置)编号64 31 6 945 586
材料费720 工时费100 工加料820
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 582
材料费105X6 工时费400 工加料1030
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费300 工加料412
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费300 工加料600
(四万公里保养周期)
变速箱油(8HP) 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳(8HP) 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4422
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(8HP) 编号采埃孚ZF8
材料费190x6
变速箱滤清器及油底壳(8HP) 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2940
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 628 659
材料费370
发电机皮带涨紧器 编号11 28 7 599 097
材料费830
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 589 361
材料费310
发电机皮带惰轮 编号11 28 7 615 130
材料费310
工时费400
工加料2220
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥528
清洗进气道(3M清洗剂)¥428
清洗燃烧室(6缸)¥1304
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥537
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
宝马E70Lci X5 50i保养费用明细
机油(金美孚1号全合成机油)
材料费100X9
原厂机油滤清器 编号11 42 7 583 220
材料费140
工时费100
机油机滤 工加料1140
(一万公里保养周期)
原厂空气滤清器1-4 编号13 71 7 577 457
材料费200 工时费60
原厂空气滤清器5-8 编号13 71 7 577 458
材料费200 工时费60
工加料520
(两万公里保养周期)
原厂汽油滤清器 编号16 12 7 236 941
材料费670 工时费100 工加料770
(四万公里保养周期)
空调滤清器(一套,外置)编号64 31 6 945 586
材料费720 工时费100 工加料820
(两万公里保养周期)
原厂火花塞保养 编号12 12 0 037 580
材料费120X8 工时费600 工加料1560
(三万公里保养周期)
原厂刹车油保养 编号83 19 2 179 982
材料费112 工时费300 工加料412
(四万公里保养周期)
原厂防冻液保养 编号81 22 9 407 454
材料费100X3(1:1兑水)工时费300 工加料600
(四万公里保养周期)
变速箱油(6HP) 编号83 22 2 305 396
材料费383x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号24 15 2 333 907
材料费1540
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4438
(六万公里更换周期)
自动变速箱油(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费140x6
变速箱滤清器及油底壳(6HP) 编号采埃孚ZF
材料费680
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2120
(六万公里更换周期)
变速箱油 编号83 222 289 720
材料费392x6
变速箱滤清器及油底壳 编号24 11 8 612 901
材料费1470
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料4422
(六万公里更换周期)
自动变速箱油 编号采埃孚ZF8
材料费190x6
变速箱滤清器及油底壳 编号采埃孚ZF8
材料费1200
工时费600
变速箱油+滤清器+油底壳 工加料2940
(六万公里更换周期)
发电机皮带 编号11 28 7 631 824
材料费325
压缩机皮带 编号11 28 7 570 266
材料费192
发电机发带涨紧器 编号11 28 7 549 873
材料费900
工时费600
工加料2017
(八万公里更换周期)
清洗节气门¥115
清洗喷油嘴(3M清洗剂)¥950
清洗进气道(3M清洗剂)¥856
清洗燃烧室(8缸)¥1808
清洗三元催化器(3M清洗剂)¥674
(根据车况环境选择积炭清洗项目 北京地区建议三万)
❺ 绍兴宝顺宝马4s店电话
绍兴宝顺宝马4s店电话:4009305713
绍兴宝顺汽车销售服务有限公司由浙江金昌汽车集团有限公司投资创建,并于2007年1月26日正式开业,公司地处杭甬高速绍兴出口绍兴中心大道康宁路口205号,交通便利,是绍兴地区首家BMW授权经销商,特许销售BMW全系车型。
原装BMW配件与附件,拥有德国原装进口的检测仪器和先进的修理、喷漆等设备,可提供完善的售后维修保养及信息咨询、反馈服务。公司所有业务人员均通过BMW全球统一的专业培训,能够为尊贵的客户提供全面的优质服务。
绍兴宝顺“领创”展厅
升级打造“视、听、嗅、味、触”震撼五感的数字化沉浸式互动体验,为大家带来了全新的奢华时尚购车方式。触动人们对高端生活理念的追求,进而为绍兴地区的高端客户带来真正意义上的奢华生活感受。
绍兴宝顺领创展厅采用全新领创概念和设计标准,集展示、销售、售后服务为一体,不仅将为大家带来卓越的产品、服务体验,更贴合数字新时代风貌,让众多热爱BMW品牌的朋友近距离感受BMW“纯粹驾驶乐趣”的魅力所在。
❻ 宝马售后服务热线电话
宝马售后服务热线电话是400-800-6666。
宝马联系方法如下:
1、BMW客户服务中心
BMW客户服务中心全年无休,提供24小时热线服务,也可通过电话申请试驾、咨询经销商及售后服务等讯息。
电话:400-800-6666。
2、BMW金融
服务热线及投诉电话:400-800-6886。
电子邮箱:[email protected];[email protected]。
3、BMW租赁
服务热线及投诉电话:400-995-6618。
电子邮箱:[email protected]。
4、24小时道路救援与事故救援
在遭遇意外交通事故时,第一时间拨打BMW事故救援免费热线,BMW将快速赶到并处理。
电话:400-812-9999。
5、企业客户热线
面向企业客户,BMW提供多样的购车服务。当对于购车方案、优惠、业务合作等有任何问题或需要,只需拨打企业客户热线,客户服务专员将迅速反应,及时跟进需求。
电话:400-800-6666-4。
BMW保修服务
1、BMW新车保修与三包服务
自购车之日起,可享受到修正与材料质量和制造工艺有关的车辆缺陷,及相关的拖车服务等。有BMW新车保修与三包服务的坚实保障,将以更加轻快的脚步前行,在享受喜悦的同时,享受崭新的驾驶乐趣。
2、BMW延长保修服务
在延保服务期内,出现质量问题时,BMW将承担保修范围内发生的维修费用,同时BMW授权经销商专业的维修工艺将全面保障您的爱车。可灵活选择延保期限,将保修期延长至7年。当在二手车交易时还可获得更高的评估价值。
以上内容参考:BMW中国-联系我们
❼ 宝马有什么售后服务
宝马是德国著名的汽车制造厂,在中国也取得了长足的进步。宝马提供的售后服务和他的汽车质量一样可靠。今天,我们就来看看宝马都有哪些售后服务。宝马售后服务中心努力让每一位中国客户感受到他们所期待的,值得拥有的高品质服务。
2011年2月,宝马发布了以“愉悦、无忧驾驶”为主题的中国售后服务纯配战略,聚焦“高效、透明、关爱”三大宗旨,涵盖了针对客户需求的一系列服务运营措施。
主要包括以下内容:1.拨打救援电话4008129999,提供24小时救援服务。如遇爆胎或爆胎,必要时宝马将提供免费上门换胎服务。
如果车辆因为电池没电而无法启动,宝马可以提供免费乘车服务。
如果是因为车辆没油,宝马可以免费给车主送油。
(当然,燃油本身的费用需要车主自己支付。
)如果车主的车因为交通事故无法继续行驶,宝马事故救援中心会派专门的拖租此车免费拖到车主指定的宝马授权经销商处。
在车主车辆因事故被拖至宝马授权经销商处的当天,以及汽车修好后通知客户提车时,车主可以选择打车,宝马将为车主提供上限为100人民币的打车报销费用。
二、宝马电话预约快修通道。宝马专有的快修服务顾问会为车主制定合适的快修方案。
一切准备就绪,快速提车,车主准时到达,专业人员快速验车。
专有工作站和技术人员的高效维护,严格的标准和创新的技术创造了一站式服务。
准时交车,还原爱车完美状态,精彩旅程即刻开启。
预约项目主要包括以下几点:一、宝马一小时机油机滤保养。宝马在全国范围内同时推出“一小时内完成机油机滤保养,否则免费”的服务活动。二、宝马小型车身喷涂预约快修通道小型车身喷涂项目也可以通过预约快速办理,减少维修等待时间。
三、宝马新车保修服务作为宝马车主,在保修期内,车主可享受宝马授权售后服务中心提供的优质完善做型指的新车保修服务,如纠正与材质和制造工艺相关的车辆缺陷及相关拖车服务等。
车主只需要定期正确的保养车辆,最大程度的保障了车主的权益。
保修有效期三包有效期:2013年9月1日起销售的车辆,三包有效期为2年5万公里,以先到者为准。
车辆质保期:2013年9月1日起销售的新车,质保期为3年或10万公里,以先到者为准。
新车漆质量保证期:3年(不限公里)新车漆质保
新车车身无锈质保期为:新车车身无锈质保12年。
维修范围:所有在质保期内出现材料质量和制造工艺相关缺陷的车辆,均应进行整改。
在保修期内,新零件或再制造零件可用于维修。
拖车:在保修期内,车辆因保修范围内的缺陷导致无法行驶的,不向车主收取拖车费用。
拖车一般由离车主最近的宝马授权服务中心处理。
维修费用:在保修期内,因保修范围内的缺陷造成的车辆维修费用(包括拖车费、备件费、工时费)不向车主收取。
百万购车补贴