A. 全国飞机维修公司有哪些
上海科技宇航有限公司(STARCO)
北京飞机维修工程有限公司(AMECO)
广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)
厦门太古飞机工程有限公司
山东太古飞机工程有限公司
拓展资料:
1. 飞机维修:增加飞机定期检查的AOG项目飞机维修企业在飞机大修时应避免定期检查阶段的AOG项目。AOG项目的成本非常高。这不仅是OEM厂商最渴望的订单,也是飞机维修商最害怕的噩梦,飞机维修企业把飞机的持续适航保障和维修方的利益放在首位,随着飞机维修企业的发展壮大,大型企业的疾病将感染飞机维修企业的沟通机制,干扰其履行职责的能力。因此,飞机维修企业各部门之间的沟通效率将变得地下化。原来很简单的事情,由于各部门的推诿和领导的漠视,会变得很复杂,在飞机定期检查的过程中,这种情况的叠加会导致飞机维修进度的延误。许多本来可以提前发现并解决的问题会被推迟,然后启动AOG订购程序。
2. 此外,还会有个人故意拖延工作,增加AOG数量,以从供应商处获取私人利益,造成飞机维修企业和维修商利益严重受损,给企业造成致命伤害。公司日常运营成本高,工作效率低,由于飞机维修企业是劳动密集型企业,日常运营成本高是不可避免的,特别是随着飞机维修企业规模的扩大和部门的增加,一些可以降低日常运营成本的适用系统将难以继续实施,新部门的出现也将使新业务的运营成本增加到原来的成本结构。
3. 另外,还有一些事情只有一个部门负责。企业规模扩大、流程细化后,同样的事情将由两个甚至三个部门来完成。这不仅没有达到流程细化提高效率的目的,而且增加了企业运营的内耗。管理者、办公室人员和基层人员的比例不平衡飞机维修企业的高级管理人员在发现这些异常运行问题时,往往在生产过程的管理中出现问题,因此更注重提高企业的管理能力。
4. 虽然“大企业病”归根结底是一种管理上的弊端,但它客观存在于所有大企业中,企业管理者应该正视这一现象,找到改进的根源。而不是盲目增加新的管理职位和机构职能人员,使管理更加复杂化。然而,最好的管理是不作为。员工自动、自觉地努力实现企业目标,企业目标与个人目标相统一是必然的。生产流程不可能日夜固化和改变从上一篇文章开始,会出现更多管理者的问题,然后生产流程无法固定,飞机维修企业扩大规模后,生产流程的细化是一个必不可少的过程。
5. 企业将组织和处理复杂的飞机维修工作,使各部门和团队能够熟练地完成整个过程中的一个具体环节而规模扩大后中层管理人员的增加,将导致管理人员无法按照既定标准统一实施生产流程,且经常昼夜变化。因此,基层员工无法清楚地知道他们今天应该做什么,而管理者也会因为这些流程的持续争议而变得越来越疲惫。甚至会产生更严重的后果,如人才流失、企业文化环境恶化等。
B. 全国飞机维修公司有哪些
上海科技宇航有限公司(STARCO)
北京飞机维修工程有限公司(AMECO)
广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)
厦门太古飞机工程有限公司
山东太古飞机工程有限公司
。。。。
这是几家比较大型的专业飞机维修单位~~
据我所知,郑州应该是没有专门的飞机维修厂,不过各家航空公司都自带有飞机维修部门的~~~~
郑州应该是南航郑州的基地,你可以咨询一下那里。
希望我的回答可以帮助你~~~~~
C. 2022年张家界航空工业职业技术学院招生简章奖学金就业好不寝室怎么样
张家界航空工业职业技术学院是一所公立学校,成立于2006年,是一所以航空工业为特色的高等职业技术学院。学院拥有一支高素质、专业化的教师队伍,开设有航空工业专业、飞行员培训专业、航空机械专业、航空电子专业、航空设计专业、航空管理专业等10个专业。
张家界航空工业职业技术学院概况学院简介
张家界航空工业职业技术学院,是经湖南省人民政府批准建立的国有公办全日制普通高等学校,创建于1979年,隶属湖南告握省经济和信息化委员会主管。
学院是湖南省示范性高职院校、湖南省就业创业示范校、湖南省弊派文明高校,是中国人民解放军直招士官定点院校、国家机械行业骨干职业院校、全国汽车行业骨干院校、中央财政支持的数控实训基地建设单位、国防科技工业职业教育实训基地、中航工业高技能人才培训基地、全国职工职业技能培训基地。
学院设有9个系,开设34个专业,其中,数控技术、模具设计与制造、旅游管理、电气自动化技术等4个专业为湖南省教学改革试点专业,数控技术专业为湖南省精品专业,模具设计与制造、数控技术专业为全国机械行业特色专业,旅游管理专业是湖南省中高职衔接试点专业。建设有35个现代化校内专业实验实训室、校外实习实训基地48个;学院设有国家职业技能鉴定站,可以开展机械加工、电工电子、计算机、市场营销等工种的技能鉴定考试工作,是湖南省十佳职业技能鉴定站、湖南省优秀职业技能鉴定所。
张家界航空工业职业技术学院部分专业:序号专业名称所属类别1数控技术装备制造2航空发动机装配调试技术装备制造3通信技术其他4机电设备维修与管理新闻传播5机电一体化技术装备制造6模具设计与制造装备制造7智能焊接技术装备制造8酒店管理与数字化运营旅游9应用电子技术电子与信息10旅游管理旅游11动漫制作技术电子与信息12软件技术电子与信息13计算机网络技术电子与信息14数控设备应用与维护新闻传播15市场营袜卜庆销财经商贸16国际商务财经商贸17会计电算化其他18机械设计与制造装备制造19电气自动化技术装备制造20大数据与会计财经商贸张家界航空工业职业技术学院部分专业详解专业名称:国际商务
620305国际商务
培养目标:本专业培养社会主义建设需要的,德、智、体、美全面发展的,具有较熟练地使用英语开展国际商务活动的应用型外经贸人才。通过系统的学习,帮助学生掌握英语语言、人文文化以及国际商务的基本理论和实际操作知识,具备在国际商务活动中较熟练地应用英语处理商务业务的综合能力。培养具有良好的综合素质和较强的英语应用能力,能开展国际商务活动的高素质技能型人才。
主干课程:国际商务交际、国际贸易实务、国际市场营销、国际金融、外贸跟单员实务、商务英语、综合英语、韩语。
在校期间可考取的技能证书:计算机等级证、英语等级证、报关员证、外贸跟单员证、商务英语等级证、外销员证等。
就业去向:毕业生可在政府机构、外国驻华商务机构、中外文化交流协会、贸易促进会等机构、国际企业、商务机构从事文秘、翻译等业务及行政工作;也可在进出口公司和从事商贸的公司担任外贸跟单员、报关员、国际商务单证员、外销员等工作。
专业名称:智能焊接技术
580108焊接技术及自动化
培养目标:本专业培养社会主义建设需要的,德、智、体、美全面发展,具有编制和实施焊接工艺、焊接夹具设计、焊接质量检验与分析、焊接工艺试验以及焊接设备管理能力的高素质技能型人才。
主干课程:机械制图与计算机辅助绘图、公差配合与技术测量、机械设计基础、金属学与热处理、弧焊电源、熔焊原理、金属材料焊接、焊接结构与生产、焊接方法与设备、焊接检验、焊接自动化、焊接工装设计、焊接生产管理及工程预算、先进连接技术。
在校期间可考取的技能证书:英语等级证、计算机等级证、焊工操作职业资格证、专业应用软件(如AutoCAD、UG)职业资格证。
就业去向:毕业生可在军工、民用等焊接技术行业从事焊接结构及工装夹具设计、焊接生产、焊接设备的维护调试和焊接工程的管理工作,也可以在技术引进、技术开发和试验研究领域中从事技术工作。
专业名称:会计电算化
620204会计电算化
培养目标:本专业培养社会主义建设需要的,德、智、体、美全面发展的,具有较强的计算机操作能力及会计软件开发和维护能力、应用能力,注重专业技能的培养与训练,主要培养知识结构合理、操作技能熟练、专业水平较高的懂经营、会管理、能操作的高素质技能型人才。
主干课程:基础会计、财务会计、电算会计、管理信息系统、财务软件、数据库基础、电子商务、成本会计、财务管理、审计学、管理会计、税务会计、国际金融。
在校期间可考取的技能证书:计算机等级证、英语等级证、会计从业资格证、助理会计师证。
就业去向:毕业生可在工商企业、金融证券企业、事业单位及国有资产管理、社会保险保障等政府部门从事财务会计、金融管理工作,又可从事市场营销、文秘工作,还可以在旅行社、酒店、商场从事收银等财务管理工作。
专业名称:旅游管理
640101旅游管理(*湖南省教育教学改革试点专业)
培养目标:本专业培养社会主义建设需要的,德、智、体、美全面发展的,具有旅游管理知识和技能,具备较高外语水平的导游、旅行社管理和酒店服务与管理的高素质技能型人才。
主干课程:导游基础、导游实务、旅游法规、旅游学概论、旅游心理学、旅游地理学、摄影与录像、酒店管理、旅行社管理、旅游景区规划、旅游英语、日语基础。
在校期间可考取的技能证书:全国中(英)文导游资格证、酒店管理师证、文秘等级证等。
就业去向:毕业生能够在旅游行政管理部门、旅行社、高星级酒店、景区(点)等从事导游、服务与管理,也可以在企业、公司单位等从事行政管理工作。
专业名称:数控技术
580103数控技术(*湖南省教育教学改革试点专业、湖南省职业院校精品专业)
培养目标:本专业培养在德、智、体、美等方面全面发展,能适应社会主义市场经济需要,具有数控技术专业理论知识和基本技能,能从事数控机床的操作和维护,编制数控加工工艺规程和数控加工程序,从事机电设备的数字控制及检测,机电设备的安装、调试,机械加工质量的分析与控制,车间生产和技术管理等工作。具有良好的职业道德、创新精神和实践能力,适应现代企业生产、建设、管理和服务第一线需要的高素质技能型人才。
主干课程:金属切削机床与刀具、机械制造工艺与夹具、数控加工与编程、数控原理与数控机床、机床电气控制、数控机床维修、机械CAD/CAM技术。
在校期间可考取的技能证书:英语等级证、计算机等级证、CAD绘图中级证、机械加工初级或中级证、数控加工中级证等。
就业去向:毕业生可在军工、民用等机械制造行业中从事数控装备安装与调试、数控设备的故障诊断与维修、数控设备的操作和管理、数控加工工艺及程序设计、数控设备及刀具的销售、服务等岗位工作。也可以在机械产品设计、技术引进、技术开发和试验研究领域从事技术工作。
张家界航空工业职业技术学院师资怎么样?学校推行“人才强院”战略,建设“双专业带头人”引领的教师队伍,培养了理论知识扎实与专业技能突出的“双师型”教师队伍,现有专任教师320人,其中副高以上137人;省级专业带头人和青年骨干教师30余人,建有院级大师工作室3个、创新工作室2个。
张家界航空工业职业技术学院宿舍介绍学生公寓:六人间,内有空调、热水、wifi、洗手间。
张家界航空工业职业技术学院奖学金介绍国家奖学金:每人每年8000元。
国家励志奖学金:每人每年5000元。
学院奖学金:一等奖学金每人每年3000元、二等奖学金每人每年1200元、三等奖学金每人每年600元。另外,还设有若干单项奖学金,每项每人每年200元。
张家界航空工业职业技术学院学费收费介绍根据国家有关规定,学生入学须缴纳学费、住宿费、教材费及各项代收费等费用。
根据属地管理原则,学校严格按照湖南省发改委、湖南省财政厅、湖南省教育厅文件执行。
张家界航空工业职业技术学院就业介绍学院遵循“立足航空,服务地方,特色兴校,争创一流”的办学理念,以航空工业为依托,突出军工特色,深度对接产业转型发展需要,与中国军工企事业单位以及沿海大型中外合资企业、国内知名民营企业等保持着密切的合作关系,建立了广泛而稳定的毕业生就业网络,为每一位毕业生推荐就业。
◆就业面向广
一是涉及行业广。学院立足航空,重点开发航天、船舶、兵器、电子、核工业等国防科技工业就业领域,还拓展到通信、汽车、民航、铁路、金融、石油、旅游等行业及政府有关部门。同时,学院是中国人民解放军直招士官定点院校,从2104年开始为空军、海军招收定向委培直招士官。积极鼓励毕业生参加村官选拔,组织在校学生参加“专升本”两年制短线自考,鼓励毕业生“专升本”进入本科院校深造。二是就业地域广。学生面向全国28个省、市、自治区就业。
◆就业比例高
自2001年升为高职以来,学院毕业生就业率一直保持在90%以上,位列全省同类院校前列;2011年,学院毕业生就业率为94.9%,是全省唯一超过90%的高职院校,也是当年全省七所就业率达到90%以上的高校之一,2012年、2013年、2014年、2015年毕业生就业率继续保持全省领先水平。
◆就业质量优
一是就业地域大多在中心发达城市。如北京、上海、广州、重庆、天津、沈阳、哈尔滨、深圳、西安、成都、南京、苏州、杭州、贵阳、洛阳、襄阳、长沙、株洲等。二是就业单位大多是国有企事业单位。如中国航空工业所属中国空空导弹研究院、成都飞机工业有限责任公司、沈阳飞机工业有限责任公司、北京航空精密机械研究所,中国航天科工集团所属桂林航天电子有限公司、湖北航天三江集团,中国兵器装备集团所属江南工业有限公司,中国船舶重工集团所属重庆齿轮箱有限责任公司、725研究所,中国南方航空公司所属广州飞机维修工程有限公司等。三是就业岗位大多是直接操作高新机床和仪器,有较好的职业发展空间。四是就业待遇较高,工作环境较好。大部分毕业生是转户口带编制去就业,薪金较高,福利较好,真正做到了安居乐业。
学院于2006年、2009年、2012年、2014年、2015年连续被评为湖南省高校毕业生就业工作“先进单位”,2010年、2012年、2014年连续三次被评为湖南省毕业生就业工作“一把手工程”优秀单位,2015年被评为全国高校毕业生就业工作典型经验高校。
毕业生部分就业基地
北京中铁电气化局运营维护管理公司
北京航空精密机械研究所
北京航空材料研究所
太原航空仪表有限公司
沈阳飞机工业有限责任公司
上海红阳机械公司
南京液压机电工程研究中心
南京金城有限公司
苏州长风有限责任公司
合肥江淮航空仪表厂
洛阳中航光电设备研究所
洛阳中国空空导弹研究院
洛阳中航光电科技股份有限公司
陕西红原航空锻铸工业公司
西安飞机工业有限责任公司
西安航空发动机公司
成都飞机工业有限责任公司
贵州红湖机械厂
贵州云马飞机制造厂
贵州风雷军械厂
天津航空机电有限公司
哈尔滨航空工业有限责任公司
石家庄飞机工业有限责任公司
郑州飞机设备公司
荆门中国特种飞行器研究所
襄樊航宇救生装备有限公司
成都发动机有限公司
成都艾特航空制造有限公司
南昌洪都航空工业有限责任公司
九江昌河汽车有限责任公司
景德镇昌河飞机工业公司
景德镇航空锻铸公司
常州飞机制造有限公司
陕西飞机工业有限公司
株洲航空动力机械研究所
株洲南方航空动力机械公司
中国航空技术进出口总公司珠海分公司
南方航空公司
广州飞机维修工程有限公司
长沙中联重工科技发展股份有限公司
三一重工股份有限公司
武汉钢铁公司
东莞步步高电子工业有限公司
深圳市振华微电子有限公司
深圳市艾默生网络能源有限公司
富士康科技集团
上海春秋国际旅行有限公司
上海春秋航空公司
上海锦江国际酒店管理股份有限公司
张家界航空工业职业技术学院联系方式:地址:湖南省张家界市永定区热水坑
对中专/技校/职校报考还有疑问,您可以点击2023年电大中专招生咨询(原广播电视大学):https://www.87dh.com/xlzz/
D. 广州飞机维修工程有限公司是国企吗
广州飞机维修工程有限公司GAMECO,是有限责任公司,法律上不上国企,但是由南航控股的,管理上有国企的特点和影子。
E. 汕头航空股票是否已经上市
证券代码:600029 证券简称:南方航空
中国南方航空股份有限公司公开发行A股股票上市公告书
打印 中国南方航空股份有限公司公开发行A股股票上市公告书
公告日期 2003-07-19
第一节 重要声明和提示
第二节 概览
第三节 绪言
第四节 发行人概况
第五节 股票发行与股本结构
第六节 董事、监事、高级管理人员情况
第七节 同业竞争与关联交易
第八节 财务会计信息
第九节 重要事项
第十节 董事会上市承诺
第十一节 上市推荐人及其意见
第一节 重要声明和提示
中国南方航空股份有限公司(以下简称“公司”、“本公司”)董事会保证上市公告书的真实性、准确性、完整性,全体董事承诺上市公告书不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带责任。
根据《公司法》、《证券法》等有关法律、法规的规定,本公司董事、高级管理人员已依法履行诚信和勤勉尽责的义务和责任。
证券交易所、中国证监会、其他政府机关对本公司股票上市公告书未涉及的有关内容,请投资者查阅2003年7月7日刊载于《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》的本公司招股说明书摘要,及刊载于上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)的本公司招股说明书全文。
第二节 概览
1、股票简称:南方航空
2、沪市股票代码:600029
3、深市代理股票代码:003029
4、总股本:437,417.8万股
5、可流通股本:217,417.8万股,其中H股117,417.8万股
6、本次上市流通股本:100,000万股
7、发行价格:2.70元
8、上市地点:上海证券交易所
9、上市日期:2003年7月25日
10、股票登记机构:中国证券登记结算有限责任公司上海分公司
11、上市推荐人:中国银河证券有限责任公司
12、对首次公开发行A股股票前股东所持股份的流通限制及期限:根据国家现有法律、法规规定和中国证监会发行字〔2003〕70号文《关于核准中国南方航空股份有限公司公开发行股票的通知》,本公司的国家股暂不上市流通。
13、本公司A股股票上市前第一大股东中国南方航空集团公司承诺:自本公司股票上市之日起一年内,不转让所持有的本公司股份,也不由本公司回购其所持有的股份。
第三节 绪言
本公司上市公告书是根据李纳《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《股票发行与交易管理条例》、《公开发行股票公司信息披露实施细则》和《上海证券交易所股票上市规则》等有关法律、法规的规定,按照中国证券监督管理委员会制定的《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第7号-股票上市公告书》的规定编制,旨在向投资者提供本公司的基本情况和本次股票上市的有关资料。
经中国证券监督管理委员会证监发行字〔2003〕70号文核准,本公司已于2003年7月10日采用全部向二级市场投资者定价配售的方式发行了每股面值1.00元的人民币普通股100,000万股,每股发行价格为2.70元。
经上海证券交易所上证上字〔2003〕86号文批准本公司公开发行的100,000万股A股社会公众股将于2003年7月25日起在上海证券交易所挂牌交易。股票简称为“南方航空”,沪市股票代码为600029,深市代理股票代码为003029。
本公司已于2003年7月7日分别在《中国证券报》、《上海证券报》和《证券时报》上刊登了《招股说明书摘要》。招股说明书正文及其附录哪念没可以在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)查询。距今不足三个月,故与其重复的内容不再重述,敬请投资者查阅上述内容。
第四节 发行人概况
一、发行人基本情况
1、发行人名称:(中文)中国南方航空股份有限公司
(英文)china southern airlines com pany limited
2、注册资本:4,374,178,000元
3、法定代表人:颜志卿
4、经高链营范围:一、提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;二、提供通用航空服务;三、提供航空器维修服务;四、经营国内外航空公司的代理业务;五、提供航空配餐服务。
4、设立日期:1995年3月25日
5、住所及邮政编码:广东省广州市白云国际机场(邮政编码:510405)
6、电话、传真号码:电话:(020)86124737
传真:(020)86659040
7、互联网网址:http://www.cs-air.com
8、电子信箱:ir.cz@cs-air.com
二、发行人历史沿革
1、历史沿革及发起人
本公司是由中国南方航空(集团)公司(现更名为中国南方航空集团公司,以下简称“南航集团”)经国家体改委体改生(1994)第139号文批准,按照经民用航空总局和国家体改委确认的《重组报告》,以其相关的航空运输业务资产独家发起设立的股份有限公司。本公司于1995年3月25日在中国工商行政管理总局登记注册成立,股本总额为22亿股,由南航(集团)公司持有并行使本公司的国家股股权。
2、H股发行情况
经本公司1997年临时股东大会决议、国家体改委体改生(1997)66号文《关于同意中国南方航空股份有限公司转为境外募集公司的批复》和体改生(1997)76号文《关于同意中国南方航空股份有限公司调整境外上市外资股股份数额的批复》、国务院证券委员会证委发(1997)33号文《关于同意中国南方航空股份有限公司发行境外上市外资股的批复》批准,1997年7月—8月本公司在海外发行H股117,317.8万股。此次发行完成后,本公司的总股本为337,417.8万股,其中国家股220,000万股,占总股本的65.2%,H股117,417.8万股,占总股本的34.8%。
3、A股发行情况
经中国证券监督管理委员会证监发行字〔2003〕70号文批准,本公司于2003年7月10日采用全部向二级市场投资者定价配售的方式成功发行了每股面值1.00元的人民币普通股100,000万股,每股发行价格为2.70元。此次发行完成后,本公司的总股本为437,417.8万股;其中国家股220,000万股,占总股本的50.30%;A股流通股100,000万股,占总股本的22.86%;H股117,417.8万股,占总股本的26.84%。本公司将于近期在国家工商行政管理总局办理变更注册登记手续。
三、发行人主要经营情况
1、发行人的主营业务
中国南方航空股份公司及其控股子公司(以下简称“本集团”)主营业务为航空客运、货邮运输,客运收入约占主营业务收入的90%。
2、竞争优势
(1)具有国内最大规模的航机数量及航线网络:本集团经营喷气式民用航空运输飞机122架,其中包括737-200、737-300、737-500、737-700、737-800、757-200、777-200、747-200F、747-400F等波音飞机102架及空中客车320飞机20架;截止2002年12月31日,经营国内、国际航线349条,通航城市88个。
(2)在国内航空运输市场居领先地位:本集团近三年的旅客运输量、每周定期航班数量、飞行小时、航线数目以及机队规模在国内各航空公司中排名第一。本集团按旅客运输量计算的占有率2000年为24.9%,2001年为25.4%,2002年为25.0%,在主要枢纽港广州白云机场占有50%左右的市场份额,在厦门、深圳、海口等基地出港旅客人数、出港货邮量的市场占有率位居前列,在华南地区具有绝对的市场优势。
(3)航空安全优势:本公司始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,严格遵循国家民航法律、法规关于飞行安全的规定,实行了安全目标责任制,建立了完善的安全保障体系,并自主开发或引进了SOC(运行控制系统)、QAR(飞行品质监控系统)、发动机性能监控系统,使用科学管理手段,确保了飞行安全。本公司具有良好的飞行安全记录,2000年、2001年、2002年飞行事故征候万时率分别为0.19、0.19、0.42,均低于民航总局规定的标准,为国内民航运输业的领先水平。公司于1995年度、2001年度两次获得中国民航安全最高奖———金鹏杯。
(4)较高的管理水平:本公司高级管理人员具有丰富的民航业管理经验,近几年,公司在安全管理、营销管理、成本管理、收益管理、投资管理、绩效管理、企业机制等方面进行了多项改革和制度创新,取得了良好的经济效益和社会效益,造就了一批管理人才,具备了较高的管理水平。
(5)拥有独立、完整的飞行员及乘务员培养体系:本公司是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司。本公司独立、完整的飞行员培养体系,可以为本公司不断输送训练有素的飞行员,为本公司持续稳定地扩展运输能力提供有力的人员保障。本公司的乘务员培训中心也可以根据公司经营发展所需培养合格的乘务员。本公司对飞行员和乘务员的训练和培训均取得了民航总局的资格认可,本公司可根据自身的特殊要求对飞行员、乘务员进行相应的训练和再培训。
(6)机务维修能力强:本公司的合营子公司广州飞机维修工程有限公司承担了本集团大部分飞机和发动机部件的维修任务,确保了运营飞机的持续适航和较高的可利用水平,为飞机运营提供了有力的保障。
(7)拥有国内航空业领先的IT系统:本公司在国内率先引进飞机航班运行控制系统(SOC),通过综合优化与实时调配飞机和机组资源,较大程度提高了飞行安全和航班正点率;最先在国内民航开发电子商务系统,推出网上订票、网上货运订舱及电子客票等服务,增加了收入,降低了运营成本;引进国际先进的收益管理系统,在国内率先全面实施收益管理,使航班收益最大化;开发常旅客系统,提高了市场份额及旅客忠诚度。
(8)品牌服务优势:本公司以“便捷、可靠、准点”作为品牌战略,是国内民航业中较早实施营销战略与策略的航空公司,注重营销理念和服务理念的培育,创立了5个地面服务品牌,向客户推出了十三项服务新举措。本公司在中国民航业率先导入客舱文化,全方位推出了“心系服务”、“绿色客舱”、“银翼天地”、“阳光少年”空中服务品牌系列,品牌服务提高了公司的知名度,树立了本公司良好的企业形象。本集团设立了常旅客计划,会员已超过200万人。
(9)较丰富的资源整合经验:本公司从以往贵州航空公司、中原航空公司的联合重组中获得了丰富的航空资源整合经验,在民航业的重组中更有可能实现整合效益。
3、竞争劣势
(1)较高的汇率风险:本集团的债务主要是购买或融资租赁飞机而形成的外币债务,外汇汇率(尤其是美元及日元汇率)波动对本集团的经营业绩有较大影响。
(2)航线平均航距较短:本集团在全民航航线最多,但主要为国内航线,营运基地主要位于华南、华中地区,因而平均航距较短,导致本集团单位成本相对较高,单位收益相对较低。
(3)货运实力有待提高:货邮运输业务的增长速度高于客运,但本公司货邮运输收入仅占主营业务收入的10%左右,本公司需要进一步加强货运业务。
4、主要财务指标
请参见本上市公告书“财务会计资料”中的相关内容
5、主要知识产权、特许经营权和非专利技术
(1)拥有的商标:
本公司目前拥有4个商标的所有权和使用权:
序号 商标 注册证号 有效期
1 明珠俱乐部SKY PEARL CLUB 1442723 2000.9.7—2010.9.6
2 明珠卡SKY PEARL CARD 1442724 2000.9.7—2010.9.6
3 货运5000 标识 1611624 2001.7.28—2011.7.27
4 阳光少年及其标识 1941758 2002.10.21—2012.10.20
1927805 2002.9.7—2012.9.6
1956378 2002.12.21—2012.12.20
1956371 2002.12.21—2012.12.20
1927804 2002.9.7—2012.9.6
1923395 2002.9.7—2012.9.6
1941863 2002.10.21—2012.10.20
本公司的控股子公司珠海航空有限公司拥有商标注册证号为971666号的图案注册商标。本公司的控股子公司厦门航空有限公司拥有图案注册商标和“厦门航空”注册商标,图案商标注册号为779315号、853961号、855940号、873837号、859804号,“厦门航空” 商标注册号为915846号。
(2)拥有的专利技术:
国家知识产权局于2003年1月24日授予本公司 “手持数字式机载甚高频电台发射测试仪”实用新型专利。
(3)特许经营权
本公司及本公司控股子公司厦门航空、珠海航空、汕头航空、贵州航空、广西航空均持有民航总局颁发的《公共航空运输企业经营许可证》。
本集团的运营航线均拥有航线航班经营许可权,是根据民航总局的相关规定,通过每年两次的全国民航航线航班协调会确定,并经民航总局运输司下文执行,如有需要调整或修改,通过下发传真电报执行。
本公司的控股子公司广西航空、贵州航空、珠海航空、汕头航空、厦门航空及本公司的各分公司均持有民航总局颁发的维修许可证。本公司合营子公司GAMECO持有CAAC、FAA、JAA、澳门特别行政区民航局及尼泊尔民航局颁发的维修许可证。
(4)非专利技术
本公司拥有常旅客系统、收益管理系统、电子商务系统、SOC系统(运行控制系统)、TDMS系统(南航飞机维修技术资料电子管理系统)、货运的前端应用系统、飞机远程诊断实时跟踪系统、内务保障系统、航空模拟机训练的计算机辅助教学系统等9项非专利技术。
6、享有的主要财政税收优惠政策
(1)根据财税〔2003〕113号文规定,自2003年5月1日至2003年9月30日本集团的旅客运输业务免征营业税、城市维护建设税、教育费附加。
(2)根据财政部财综明电〔2003〕1号文《财政部关于对受“非典”疫情影响比较严重的行业减免部分政府性基金的通知》的规定,自2003年5月1日至2003年9月30日免收本集团的民航基础设施建设基金。
(3)本公司控股子公司珠海航空有限公司、南航(集团)汕头航空有限公司、厦门航空有限公司位于经济特区经营适用于15%所得税税率。
(4)本公司控股子公司广州南航航空食品有限公司根据《中华人民共和国外商投资企业和外国企业所得税法实施细则》的优惠,中央企业所得税税率为24%。
(5)本公司合营公司广州飞机维修工程有限公司根据《穗国税直发》〔2001〕77号的优惠,广州飞机维修工程有限公司自2000年起企业所得税税率为15%;根据财税〔2000〕102号文,自2000年1月1日起飞机维修劳务增值税实际税负超过6%的部分实行由税务机关采取即征即退的政策。
第五节 股票发行与股本结构
一、本次股票上市前首次公开发行A股股票情况
1、股票种类:人民币普通股
2、每股面值:1.00元
3、发行数量:100,000万股
发行后总股本:437,417.8万股
发行股数占发行后总股本的比例:22.86%
4、发行价格:2.70元
5、发行市盈率:18.00倍
6、发行方式:全部向二级市场投资者定价配售
7、发行对象:于招股说明书摘要刊登当日即2003年7月7日收盘时持有沪市或深市的已上市流通人民币普通股(A股)股票市值达1万元及以上的投资者
8、募集资金净额:2,640,767,180.21元
9、发行费用:59,232,819.79元,包括承销费用43,200,000元,注册会计师费用5,650,000元,律师费用1,000,000元,审核费30,000元,及上网发行手续费9,352,819.79元
10、每股发行费用:0.059元
二、本次股票上市前首次公开发行A股股票的承销情况
本次公开发行的人民币普通股100,000万股的配号总数为95080914,中签率为1.05173579%。其中二级市场投资者认购989,716,309股,其余中签投资者放弃认购的部分A股股票共计10,283,691股由主承销商中国银河证券有限责任公司包销。
三、本次股票上市前首次公开发行A股募集资金的验资报告
验资报告
KPMG-AH(2003)CR No.0017
中国南方航空股份有限公司全体股东:
我们接受委托,审验了中国南方航空股份有限公司(以下简称“贵公司”)于二零零三年七月公开发行的100,000万股人民币普通股(“A股”)增加注册资本实收情况。按照国家相关法律、法规的规定和协议、章程的要求出资,提供真实、合法、完整的验资资料,保护资产的安全、完整是全体股东及贵公司的责任。我们的责任是对贵公司新增注册资本的实收情况发表审验意见。我们的审验是依据《独立审计实务公告第1号—验资》进行的。在审验过程中,我们结合贵公司的实际情况,实施了检查等必要的审验程序。
贵公司于二零零二年五月二十一日召开的临时股东大会和类别股东会通过了发行人民币普通股股票及上市的决议,并于二零零三年获得了中国证券监督管理委员会(2003)70号文批准,同意贵公司发行100,000万股人民币普通股。贵公司原注册资本为人民币3,374,178,000元,根据修改后的章程,贵公司拟申请增加注册资本人民币1,000,000,000元,变更后的注册资本为人民币4,374,178,000元
经审验,截至二零零三年七月十六日止,贵公司已收到发行的100,000万股A股的募股资金,其中股本为人民币1,000,000,000元。
同时我们注意到,贵公司本次增资前的注册资本为人民币3,374,178,000元,已经毕马威华振会计师事务所审验,并于一九九四年十二月三十一日及一九九七年九月十日出具了验资报告。截至二零零三年七月十六日止,变更后的累计注册资本为人民币4,374,178,000元。
本验资报告供贵公司申请工商变更登记及申请A股上市使用,不应将其视为是对贵公司验资报告日后资本保全、偿债能力和持续经营能力等的保证。因使用本验资报告不当所造成的后果,与执行本验资业务的注册会计师及会计师事务所无关。
附件一:验资事项说明
附件二:本次A股发行前后注册资本明细表
附件三:本会计师事务所营业执照复印件
毕马威华振会计师事务所 中国注册会计师
中国北京建国门外大街1号 罗铮、赵奇
中国国际贸易中心国贸大厦2座16层 二零零三年七月十七日
四、本次A股资金入帐情况
1、 入帐时间:2003年7月16日
2、 入帐金额:2,647,447,180.21元(募集资金扣除发行手续费和承销费后余额)
3、 入帐帐号:800108226608093001
4、 开户银行:中国银行广东省分行
五、本次股票上市前股权结构和股东持股情况
1、 本公司本次上市前的股本结构
发行前 发行后
股份类别 股数 比例(%) 股数 比例(%)
一、尚未流通股份
国家股 2,200,000,000股 65.2% 2,200,000,000股 50.30%
二、已流通股份
1、境外上市外资股(H股) 1,174,178,000股 34.8% 1,174,178,000股 26.84%
2、境内上市普通股(A股) —— —— 1,000,000,000股 22.86%
总股本 3,374,178,000股 100% 4,374,178,000股 100%
2、本次上市前本公司前十名股东持股数及比例
截至2003年7月15日,本公司前十名股东持股情况如下:
序号 股东名称 持股数量(股) 持股比例
1 中国南方航空集团公司 2,200,000,000 50.295%
2 HKSCC NOMINEES LIMITED 1,148,403,998 26.254%
3 中国银河证券有限责任公司 10,783,691 0.247%
4 ARSENTON NOMINEES LIMITED 4,000,000 0.091%
5 南方证券 2,495,000 0.057%
6 兴和基金 2,156,000 0.049%
7 安顺基金 1,968,000 0.045%
8 同盛基金 1,759,000 0.040%
9 华安创新 1,722,000 0.039%
10 丰和价值 1,671,000 0.038%
合计 3,374,958,689 77.156%
第六节 董事、监事、高级管理人员情况
一、董事会成员
颜志卿先生,本公司董事长,男,1942年出生,毕业于航空管理和飞行管制学校,大学学历,工程师。颜先生在中国民航业工作长达40年,曾于1970年至1981年任民航湖南省局航行处处长;1985年至1992年任民航广西区局局长;1992年至1994年任民航中南管理局局长;1994年至1996年任民航总局政治部主任;1996年至1998年任南航集团党委书记、常务副总经理,1998年至2002年10月任南航集团总裁,2002年10月至今任南航集团总经理及党组副书记。
刘名启先生,本公司副董事长,男,1944年出生,毕业于复旦大学世界经济系,研究生学历。刘先生曾于1988年至1993年任海南省三亚市委书记、市长,1993年至1996年任海南省副省长,1996年至2001年任国务院港澳事务办公室副主任,2001年至2002年10月任中央政府驻澳门联络办副主任, 2002年10月至今任南航集团党组书记及副总经理。
王昌顺先生,本公司副董事长、总经理,男,1957年出生,毕业于中国社会科学院研究生院,企业管理研究生学历,高级政工师。王先生自1976年参加民航工作,从事空中交通管制专业。历任民航乌鲁木齐管理局航行调度室主任、航行气象安全监察处处长、新疆航空公司副总经理兼民航乌鲁木齐管理局副局长、新疆航空公司党委书记。2000年至今任本公司总经理,2002年10月至今兼任南航集团副总经理。王先生目前还兼任贵州航空有限公司董事长。
彭安发先生,本公司董事,男,1948年出生,大学学历,高级政工师。彭先生曾于1978年至1980年任民航第六大队领航主任,1994年至1998年任本公司飞行部党委书记,1998年至2000年任南航(集团)深圳公司总经理兼党委副书记,2001年至2002年10月任南航集团副总裁,2002年10月至今任南航集团副总经理。彭先生目前还兼任深圳航空食品有限公司副董事长。
王全华先生,本公司董事,男,1954年出生,大学学历,经济师。王先生曾于1992年至1998年任南航集团计划经营处处长,1998年至2001年任本公司规划发展部总经理,2001年至2002年任南航集团总裁助理及规划部部长,2002年3月至10月任南航集团副总裁,2002年10月至今任南航集团副总经理。
赵留安先生,本公司董事,男,1948年出生,大专学历,一级飞行员。赵先生曾于1985年至1992年历任民航乌鲁木齐管理局航行气象安全监察处处长、科教处处长、飞标处处长,1992年至1995年任民航第九飞行大队大队长,1995年至2001年任民航乌鲁木齐管理局局长及新疆航空公司副总经理、总经理,2001年至今任新疆航空公司总经理,2002年10月至今任南航集团副总经理。
周永前先生,本公司董事,男,1945年出生,毕业于南京空军气象学院,大学学历,高级政工师。周先生曾于1990年至1994年任民航东北管理局组织部部长,1994年至1995年任沈阳桃仙国际机场党委副书记,1995年至2001年任民航东北管理局党委副书记,2001年至2002年10月任中国北方航空公司党委书记,2002年10月至今任南航集团副总经理。周先生目前还兼任中国北方航空公司总经理。
周用金先生,本公司的董事,男,1943年出生,大学学历。周先生曾于1994年至1995年任南航集团宣传部部长; 1996年至1998年任南航运输部党委书记;1998至2000年任南航(集团)深圳公司党委书记,2000年至今担任本公司工会主席。周先生目前还兼任广州南航工程监理有限公司、南航(集团)经济发展公司的董事长。
徐杰波先生,本公司的董事、财务总监,男,1965年出生,毕业于天津大学管理工程系,高级会计师。徐先生曾就职于民航广州管理局财务处,任基本建设财务科科长。1992年至1998年历任民航中南管理局财务处副处长、处长,1998年至2000年任本公司财务部总经理,2001年至今任本公司的董事及财务总监。徐先生目前兼任南航(集团)汕头航空有限公司、广西航空有限公司、南航集团财务有限公司、广州飞机维修工程有限公司、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、广东省南方国际航空旅游公司、南龙旅运(香港)有限公司的董事及四川航空股份有限公司的副董事长。
吴荣南先生,本公司董事,男,1941 年出生,大学学历,航行管制工程师。吴先生曾任广州民航局航行处处长。1986年至今任厦门航空有限公司董事兼总经理。
杜志强先生,本公司独立非执行董事,男,香港居民,1951 年出生,美国斯坦福大学工商管理硕士。杜先生现任和记黄埔(中国)有限公司董事总经理,广州飞机维修工程有限公司副董事长,并出任多家香港和内地外资公司的董事职务。杜先生早在八十年代初开始主持投资内地的项目,熟悉香港和内地的法规。
乐巩南先生,本公司独立非执行董事,男,香港居民,1936 年出生,民航界资深人士。乐先生1956年加入香港民航处,1982年任香港民航处助理处长,1988年任香港民航处副处长
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杭州日报讯(记者董哲通讯员文默默)记者昨日从机场获悉,今年春运,机场仍
将采用电话订票、现场取票的方式进行售票。据介绍,今年春运团体票数从去年的
'.万提升到了今年的不少于'万,预计今年发送旅客万人次,同比增长.%,全
市机场代售点也从去年的0多个增加到了个,其中常平将设有个代售点。据了解,
由于过去两年采用的电话订票、
为了答谢广大旅客对民航航空一贯以来的支持和首,本公司“特价机票”中心近期推出了各个航线最低;折起的“特价机票”,航空公司开始尝试电子商务运作模式,成立专业部门操作网上业务。经过一年多的探索与尝试,;00;年起,网上业务交易量开始迅速攀升,航空以旅游包装产品的订购为主,兼营宾馆和机票的预订业务。;00年月,航空公司尝试推出新型旅游预订模式——航空电子客票,即专门开辟出部分旅游线路,以"网上支付即可享受0至00元优惠"的做法来吸引游客网上订购旅游。此举旨在提供游客足不出户、从预订到支付的"
一站式"旅游预订服务。据了解,航空电子客票具有方便、快捷的特点。 "电子客票网上支付"业务开通后,旅客只需通过热线与客服人员预订写下订单,就可以完成订票、##券交易所成功上市(上交所:000;)。中国民航航空股份有限公司与中国国际
航空股份有限公司和中国民航航空股份有限公司合称中国三大航空集团。中国民航航空股份有限公司,是中国民航航空集团公司属下航空运输主业公司,总部设在广州,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、台湾、珠海直升机等'家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠中航空、重庆航空等家控股子公司;在上海、西安、大
连设立基地,在成都、杭州、南京、重庆等地共设有'个国内营业部,在新加坡、东京、首尔、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、袜者布里斯班等地设有个国外办事处。 中国民航航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前,中航经营包括波音、、、,空客A0、;'、;0、'、00、0在内的客货运输机00架,机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽,密集覆盖国内'0多个通航点,全面辐射亚洲全面辐射亚洲0多个通航点,链接欧美澳非洲的发达航线网络,航线数量0多条,每天有'00至;000个航班穿梭于世界
各地,每天投入市场的座位数可达;0万个。通过与天合联盟成员密切合作,航线网络通达全球个目的地,连接'个国家和地区,到达全球各主要城市。 ;00年,中航旅客运输量;万人次,位列亚洲第一、全球第三,已连续'年居国内各航空公司之首, 是亚洲唯一进入世界航空客运前五强,国内唯一连续年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至;0'0年月日,中航已累计安全飞行安全飞行达00万小时,连续保证了'年个月的空防安全,安全运输旅客已累计超过亿人次,安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。;00年月'日,中航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖"中国民航飞行安全五星奖",成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司,在国际上也处于领先地位
。中航飞行实力出众,拥有;名(不含厦航)优秀的飞行人员,是目前国内唯一一家拥有**培养飞行员能力的航空公司,与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是亚洲规模最大的飞行训练中心;机务维修实力雄厚,旗下广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)建有亚洲最大的飞机维修机库,中航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地;保障体系完善,拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统(SOC),以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能**系统等国内航空业最为先进的IT系统。'、;00'、;00、;00、;00年度,中航五度夺得中国民航年度安全最高奖——"金鹏杯"。 中国民航航空股份有限公司禀承"客户至上"的承诺,通过提供"可靠、准点、便捷"的优质服务,致力满足并超越客户的期望。
中国民航航空股份有限公司发展迅速。'年,中航分别在纽约和香港同步上市,;00年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音、、、空客A0、空客A0等先进客机;首家推湾运输业界合作,为促进两岸同胞的经济文化交流不断做出贡献。本公司秉承"安全第一,旅客至上,诚信为本"的经营理念,竭诚为顾客提供"放心、顺心、舒心、动心"的服务,您的满意就是我们的追求!祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康!旅途愉快!
中国民航航空股份有限公司发展迅速。'年,中航分别在纽约和香港同步上市,;00年在国内成功上市。先后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音、、、空客A0、空客A0等先进客机;首家推湾运输业界合作,为促进两岸同胞的经济文化交流不断做出贡献。本公司秉承"安全第一,旅客至上,诚信为本"的经营理念
G. 广州飞机维修工程有限公司的介绍
广州飞机维修工程有限公司,简称GAMECO,Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co.,Ltd. 。1989年10月28日挂牌成立。由中国南方航空股份有限公司和和记黄埔(中国)有限公司共同控股。其中中国南方航空股份有限公司(CSN)既是GAMECO的股东,又是GAMECO的主要客户。
H. 广州飞机维修工程有限公司是国企
不是。广州飞机维修工程有限公烂凯司不是国企。国有企业是指国务院森历橘和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本此团控股公司。
I. 中国国际航空24小时服务热线
国航24客服热线为:95583,电话接通后根据语音的提示按相应的号码键,转到人工服务即可。
可以通过这个客服热线来进行订票,如果对于我们在出行当中有很多事情不清楚不了解的,那么我们也可以拨打他们的客服电话进行提前了解和咨询,这样的话就可以让我们在出行的时候做到更加的周全,避免一些额外的麻烦。
主要介绍
国航总部设在北京,辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司和上海基地、华南基地,以及工程技术分公司、公务机分公司,控股北京飞机维修工程有限公司(Ameco)、中国国际货运航空有限公司、北京航空食品公司。
国航还参股深圳航空公司、国泰航空公司等企业,是山东航空公司的最大股东,控股澳门航空有限公司。国航继续经略北京枢纽的同时,又着力强化成都为中心的华西、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽。
以上内容参考:网络-中国国际航空股份有限公司
J. 飞机客服电话多少
这个要根据具体的航空公司来看。以下是不同航空公司的客服电话: