维修点扒板

⑴ 我今天去修苹果手机，需要换主板，维修人员说换一个主板要1600多，而且是那种不能用4G卡的，如果要

没必要，现在苹果也不是特别贵，以旧换新还能抵点钱，还有新手机可以用

⑵ 锂电池充不进电，原因会是什么如何解决

锂电池有很多种，有像18650那样圆形的电芯组成的电池，也有聚合物组成的锂电池，如果分为两大类的话，那么就是锂金属电池和锂离子电池了，充电方式基本上有恒流充电、恒压充电、脉冲充电等，在不同阶段使用不同的充电方式，如果充不进电，无非有几种情况：

1、锂电池处于过放状态，也就是说锂电池放电放的很低了，处于深度放电状态，电量基本用完了，以至于低至锂电池截止电压，这时候可以采取激活方法，但是这并不能一定有效；

2、充电器或者充电线路有问题，首先应该检查充电器有没有问题，方法很简单，直接量输出电压或者接相应电压的负载观察即可，至于线路存在问题的话，那么就得费点力气了，毕竟涉及到电路硬件等问题，必要的时候直接拆开分析；

3、锂电池用久了，电池失效，发生这种情况可能性比较小，但也不能一定就排除，自己的电池自己应该熟悉，用了多久就应该换电池了；

4、电池充电IC或者BMS系统出现问题，由于电芯的不均衡性等原因导致电池管理系统发生问题，从而导致管理IC误判导致不能检测电压或电流。

作为消费者，往往对自己花钱购买的东西恋恋不舍的，坏了总希望能维修一下尽量使用，这种心情是可以理解的，但是不是每个人都有维修能力的，一些价值不高的东西，坏了直接扔掉就好了，可以简单检查充电器是否正常，充电插头有没有接触不良，如果其他问题，直接换新的吧，毕竟锂电池是危险品，不建议个人捣鼓，请关注： 容济点火器

锂电池都有使用寿命的，它的循环使用寿命约600多次。如果充电放电的次数多了，分子的热运动就会使得其内部分子排列微观结构逐渐被破坏，而存储电荷效率就会渐渐降低。和一个人老了要离开世界一个道理，锂电池也有用坏的一天，坏了就直接换新的。

锂电池使用的时间长了，在它的金属表面会有一定程度的氧化，这个氧化层导电性能不好，可能会造成电池充放电不正常，可以简单利用橡皮檫或者其他清洁工具可擦除表面的生锈物质。

另外锂电池的保护板上有个智能IC，它会根据电池的电压情况来控制充放电，如果这个IC坏了，就可能会造成误判断，不让充电器的电压充进去，如果动手能力强的，倒是可以更换这个IC或者整块保护板。

应＂悟空小秘书＂邀答！

锂电池充不进电，原因是什么？如何解决？

凡是充电的铅电池均为2V单位，锂电类的均为1．2V为单位，所有干电池（一次性的）都为1．5V，你图上显示的3V电池是不可充电的，如果你要充电会发烫流水爆炸。

凡七号锂电池一类的一节为1．2V、充足电应为1．4v、如果象18650或手机电池就是三个1．2V串联的标有3．6v或3．7v，充足了电为4．2v、电池标号的mAh数越大，说明里面的锂离子粉多，有的为了偷工减料故意虚报mAh，电池不耐用或提早报废，这种锂电一旦电量小了，内阻增大若电动车有串联组就缩短续航里程，又在短时间内容易充满电。

锂电池能不能长期存放，决定了质量，有的18650电池（如儿童玩具）里面的锂离子粉少，很容易干枯充不上电，一旦几个月不用，有的就废了，你就不要去摆弄了，我玩了好多这样的锂电都没有用。

一个锂电池又没安装保护板，放久了不会把电放光的，凡放光电的就是漏电，你怎么也充不足3．7V、充电后以后还会自动跑电。

我有块海尔手机电池放箱内三年未记住，后测量还是4．0V，稍一充电达4．2v、这才算好电池。

为什么有人说对没电的电池要激活，我用手机电池做了个表针温度计，长期不开，表头没电不动作，只要用充电器触碰一下立即动作，这是电路保护芯片自锁，象这种锂电才为完好。如果你也对没电的锂电激活就是充满电了，马上又会自动跑电，这种电池有两种毛病：

＊一是电池质量不好，已没用了、

＊二是保护板接在电池正负极上的那两个桩，用10K档测量，发现有反漏电，好的只有正通而反量不通，我就把这种保不住电的电池，都将保护板扒掉以后就不漏电了！

你问对这些电池怎么办？凡没有电的充电电池就先充电，实在充不进电或充满了电马上又跑电的就没用了。买电池不能冲着便宜的买，要买口碑好的电池。

谢谢你的阅读 ！

锂电池充不进电，可以分为三种原因：锂电池保护板问题、锂电池组PACK工艺问题、还有锂电池电芯问题。

下面分享一下这三种原因的判定方法以及解决方法！

1、锂电池保护板问题导致锂电池充不进电

判定为锂电池保护板的问题，有两种比较简单的方法，

方法一，不经过保护板，直接对锂电池组进行充电，也就是锂电池PACK的B+与B-直接充电，如果可以充电，即可以保证锂电池组不经过保护板是正常的，但是经过了保护板进行充电则不可以充电，这就说明了锂电池的保护板故障了。

方法二，更换保护板，如果更换了新的保护板，可以充电，但是旧的保护板不可以充电，就说明之前的锂电池组中保护板故障了。

如果是锂电池保护板的问题，大多数是保护板的充电MOS故障了，或者充电保险丝被大电流击穿了，亦或者是锂电池保护板的IC被损坏了。

解决方法： 锂电池保护板故障，导致锂电池组无法充电，最直接的解决办法就是更换一块新的保护板。

如果没有完全新的保护板，可以检测保护板的具体故障点，比如MOS管，电阻，电容，IC，保险丝等等元器件，检测保护板的具体故障点，再相对应地更换保护板的元器件，或者PCB电路，就可以解决了。

2、锂电池组PACK工艺问题导致锂电池充不进电

这个原因包括锂电池组的PACK内部工艺以及充电回路。PACK工艺包括焊锡时虚焊，串联镍带生锈断开，组装回路存在短路等等原因。PACK工艺问题判定的方法是需要拆开锂电池包，对每一个工艺点进行肉眼观察，做完虚焊假焊等等基本的观察之后，进行充电测试，这样就能很快判断出来PACK工艺是否存在问题了。

充电回路的工艺问题，包括插头的不良，还有插头焊接线处的不良等等，像DC头是大多数小动力锂电池产品的充电口，如果DC头不良或者DC插头焊接位置虚焊就会导致锂电池组充电回路有问题，锂电池组就会充不了电。

解决的方法： 将虚焊假焊的位置进行重新补焊。如果是充电口问题，更换充电口，重新焊接。

3、锂电池电芯问题导致锂电池充不进电

如果是电芯的问题导致锂电池组充不进电，判断的方法有两种，

一种是对锂电池组中的每一串电芯进行充电，如果发现有一串电芯无法充电，说明锂电池组电芯故障了，判定问锂电池电芯问题！

另一种是每一串的电芯可以进行充电，但是各串的电压差比较大，我们也说锂电池组的一致性差压较大，这样也会导致锂电池组无法充电。如果锂电池组各串压差较大，也可以判定为锂电池电芯的问题导致了锂电池充不进电。

举例说明：三元锂36V电池组，10串组合，如果有一串电芯的电压是4.2V，而其他各串的电压都是3.0V左右。充电器对锂电池组进行充电时，虽然其他各串都是3.0V左右，电压很低，但是4.2V的一串在充电时瞬间就会到达锂电池保护板的过充保护值，保护板就会启动过充保护，断开充电MOS管，导致充不进电。

解决的方法： 电芯的问题，如果是电芯无法充电，需要更换电芯；如果是电芯压差较大，可以对锂电池组的各串电芯电压进行平压，再继续充电。

以上就是锂电池充不进电的三种原因跟以及它的解决方法了，希望可以帮到你！

可以解决，步骤如下。

锂离子电池是一项神奇的发明，重量轻，寿命长。但当电池无法充电时，这让人恼火。你把电池插在充电器里…充不进电。你猜怎么着？你可以修复这些看起来完全没电的电池。

无论哪种方式，你把你的电池放进充电器，你得到的只是一个闪烁的红灯，根据充电器上的标签，这意味着你的电池有缺陷。它不只是死了。它是“有缺陷的”。你可能把它放在充电器里太久了，这会让电池电量耗尽。

你的电池没问题。只是需要一点动力。

你可以修理一个不充电的可充电电池。

你没听错。你不必花钱买新的电池。你可以在5分钟内启动电池，让它工作。

如何修理18伏电池

你需要什么？

充不进电的锂电池

一个交流适配器（例如旧手机充电器）

万用表。

步骤

第1步。

切断交流适配器的一端。没错。把它剪掉。这是一部10年前的手机，反正你再也不会用了。坦白地说，你一开始就把它保存起来有点奇怪。

第2步。

分离并剥去每根电线的1〃。你刚刚做了助推器电缆！真为你高兴。

提示：

黑色导线=负极条纹或实心白色导线=正极

不要把这两者混为一谈是非常重要的。

第3步。

拧下将电池固定在一起的螺钉。

几年前，我买了一套奇怪的小螺丝刀头。我最初买它是因为我需要一个特殊的提示来取下我的MacBookPro外壳来更换电池。但自从有了这个工具箱，我已经用它做了很多其他的事情。

提示：

在一块塑料下面有一个隐藏的螺丝。你需要把塑料撬开才能拿到下面的螺丝钉。我用一把很薄的螺丝刀把它撬开。

第4步。从电池箱上拔下盖子。

第5步。拆下2个塑料侧件。它们是你把电池从钻头上取下的东西。

第6步。取出电池组。

第7步。将万用表设置为电压读数。要测试18伏蓄电池，请选择20伏设置。这将给你最准确的读数。（如果您没有万用表，请跳到第9步）

提示

伏特在万用表上用一条或两条直线表示“V”，所以这就是万用表的那个部分。V下有直线的部分。不是弯弯曲曲的线条，而是直线。

第8步。

将红色表笔接触正极（红色）端子，将黑色表笔接触负极（黑色）端子，读取万用表上显示的电压。在我的情况下，电池的充电电压是0.06伏。几乎没有，但不是完全没有。

第9步。

把你的交流适配器插上，用电线给你的没电的电池充电。只需将黑色的线接触到负极端子（黑色导线连接到它的一端），将白色导线（或带状导线）接触到正极端子（红色导线连接到它的一端）。断断续续地这样做大约一分钟。

提示

显然锂离子电池应该“脉冲”充电。也就是说，你按住电线15秒左右，然后松开。然后再按住他们。一遍又一遍地尝试。

仔细检查你是否接触到正的和负的到负的。

第10步。再次测试电池组的电压。它应该比增压前高。（同样，如果你没有万用表，不用担心这个问题——你只需要在没有万用表的情况下继续工作）

经过一分钟的升压后，我的电压从0.06伏降到了7.58伏。

第11步。把塑料盖放回电池组上（只是放进充电器的那部分），然后把电池放在充电器上，看看它是否能充电。

如果你仍然只有一个红色的闪光灯，而电池不能充电，再增加一些。我发现当你把电池电压提高到10到14伏之间时，充电器会发现电池又好了。

只需不断重复“脉冲”升压和测试电池，直到它最终被充电器识别，你就会看到绿灯。

锂电池充不进电有以下几种可能:

一、锂电池长期放置，电池电压太低，保护板锁死。像这种长期不充电放置的电池，如果想救，只能不经过保护板，对电芯充电，电芯能充电则能救活，不能充电，则救不活，而且就算能救活，电芯的寿命和容量也大大降低，严重影响使用。

二、保护板损坏。由于锂电池的特性，都会加保护板保护，如果保护板损坏，则锂电池充不进电。可以测试一下电芯电压，如果电芯电压正常，则初步判定保护板损坏。

三、锂电池本体损坏，电芯也是有寿命的，随着循环次数增多，本身内阻也会增大，正负极材料的活性也会大大降低。

当然，插头，线束也会影响到充电，需要仔细排查。

警告！当锂电池充不了电了，千万不要自己找原因。或者凑合着用。一定要到正规的维修点维修。或者更换。必须更换大品牌有保障的锂电池。

锂电池在充电的过程中就是一个炸弹。随时有可能被引爆。当里面的的电池爆燃的时候温度瞬间可以升高到一千多度。周边有任何物品都可以点燃。一旦发生意外。后果不堪设想。如果电动车在室内充电。后果更加严重。

2018年中秋节凌晨。我弟弟在里屋睡觉。他听到充电的电动车响了一下。他连裤子都没穿。直接过去拔电源。等到他刚刚走过去就爆了。电池爆炸的火焰从电池管里喷出来。导致严重烧伤。上班没有在社保。医疗费全部自己掏。一个月用了14万多。欠了一屁股债。自己不知道受了多大的罪。

所以说锂电池有了异常千万不要自己处理。也不要在室内充电。千万不要抱着侥幸心理。世上没有后悔药。一旦发生事故。自己根本承受不起。

几个情况会导致充不了电：

第一，闲置太久

第二，里面个别电池断隔

第三，电池不平衡

第四，内阻过大不导电

以上第一点可以补救，其余三点只能换新电池，希望能帮到你

锂电池充不进电，以我的经验判断分为两部分：
一：充电器是否有无电输出！充电器空载时用万用表测的电压要等于或大于电池的额定，如果输出电压小于电池一半以下或者为零，说明充电器有问题（这种方法适用于电池跟充电器是分离式，各是各的）。
如果是一体的，充电时看充电指示灯有没有亮。亮了证明充电器在工作（在亮灯的状态下充十到二十分钟，然后用手摸电池外壳有没有温度，有温度证明充电器证常，是电池坏了。）
二：排除了充电器，再来检查电池！先检查电池是不是之前存放太久了没有始用，引起的充不进去电（如果存放太久了充不进去电，建议不要修了，直接换新的。），还是在一直始用的情况下充不进去电，在正常始用的情况下（先看看电池的生产日期在不在一年之内。如果是，就把电池拆分下来挨个检查，看看连接线有没有脱落，再分个测量电池正负极电压，误差太大的换掉就可以了），超过了三年以上的时间建议直接更换，没有太大的维修价值了。
以上几点是我个人的想法，希望对你有帮助。

这里分情况为您解答：

⑶ 电梯维修的方法步骤

一般大厦都会有 电梯 的，电梯事故频发，大家都越来越关注电梯维修问题，你知道电梯坏了 修理 人员是怎么去维修的吗，维修有哪些细节需要去注意的呢，下面为大家精心整理了一些关于电梯维修的 方法 步骤，希望对你有所帮助，欢迎查阅。

▼▼目录▼▼

电梯维修的方法步骤

乘坐电梯安全提示

电梯的正确使用方法

● 电梯维修的方法步骤

一、安全回路

为保证电梯能安全地运行，在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下，电梯才能运行，否则电梯立即停止运行。

所谓安全回路，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。

常见的安全回路开关有：

机房：控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关

井道：上极限开关、下极限开关有的电梯把这两个开关放在安全回路中，有的则用这两个开关直接控制动力电源

地坑：断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关

轿内：操纵箱急停开关

轿顶：安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关

故障状态：

当电梯处于停止状态，所有信号不能登记，快车慢车均无法运行，首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态，则应判断为安全回路故障。

故障可能原因：

1.输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。

2.电梯长时间处于超负载运行或堵转，引起热继电器动作。

3.可能限速器超速引起限速器开关动作。

4.电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。

5.地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。

6.安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物如老鼠等卷入、安全契块间隙太小等。

7.安全窗被人顶起，引起安全窗开关动作。

8.可能有的急停开关被人按下。

9.如果各开关都正常，应检查其触点接触是否良好，接线是否有松动等。

另外，目前较多电梯虽然安全回路正常，安全继电器也吸合，但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机或PC机进行检测，如果安全继电器本身接触不良，也会引起安全回路故障的状态。

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● 乘坐电梯安全提示

1、请依据您所要到达的楼层按键，提高电梯运行效率。

2、乘坐电梯请勿超载乘坐。

3、乘坐电梯请勿将身体靠在层门上。

4、请不要在电梯轿厢内吸烟、打闹、拥挤、冲撞，以免发生意外。

5、严禁运装易燃、易爆的危险物品。若遇特殊情况，需经有关管理部门的同意并采取必要的安全保护 措施 后方可运装。

6、不要随便按应急按钮。应急按钮是为了应付意外情况而设置的，电梯正常运行时，不要按应急按钮，以免带来不必要的麻烦。

7、如发现电梯开门运行、电梯轿箱地板与楼层不平齐情况，说明电梯出现故障，请停止乘坐，待有关部门处理。

8、如乘坐电梯过程中遇电梯故障，停止运行时，应采取如下措施：

第一步：保持镇定，稳定情绪，不要自行向电梯外翻爬;

第二步：找到电梯内的紧急报警装置，通过报警装置向外界求救;

第三步：查看电梯内部提供的求救电话，拨打该求救电话向外求救;

第四步：向外发出求救信息后，在专业人员的指导下采取相关措施，不可擅自采取撬门、扒门等错误的自救行动，应该在电梯内静待专业人员开门救援，电梯平层后，在专业人员的指导下快速离开电梯。

9、发生火灾时不要乘坐电梯。发生火灾时，乘客禁止使用电梯逃生，应选择楼梯安全出口逃生。

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● 电梯的正确使用方法

1、呼叫电梯时，乘客仅需要按所去方向的呼叫按钮，请勿同时将上行和下行方向按钮都按亮，以免造成无用的轿厢停靠，降低大楼电梯的总输送效率。同时这样也是为了避免安全装置错误动作，造成乘客被困在轿厢内，影响电梯正常运行。

2、电梯门开启时，一定不要将手放在门板上，防止门板缩回时挤伤手指，电梯门关闭时，切勿将手搭在门的边缘，以免影响关门动作甚至挤伤手指。带小孩时，应当用手拉紧或抱住小孩乘坐电梯。

3、乘坐电梯时应与电梯门保持一定距离，为了安全起见，因为在电梯运行时，电梯门与井道相连，相对速度非常快，电梯门万一失灵，在门附近的乘客会相当危险。

4、不要在电梯里蹦跳。电梯轿厢上设置了很多安全保护开关。如果在轿厢内蹦跳，轿厢就会严重倾斜，有可能导致保护开关动作，使电梯进入保护状态。这种情况一旦发生，电梯会紧急停车，造成乘梯人员被困。

5、进门时很多人习惯用身体挡门，虽然没有危险，但如果你按的时间太长了，电梯控制部分会认为电梯已经出了故障。有可能会报警，甚至停下来。所以比较得体的做法，就是你进去以后，按着开门按钮。

特别需要提醒的是，有的人整个站在电梯门处，挡着电梯门，这样是很危险的。因为电梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在这两个空间交界的地方，假如说这个时候出现了，大家俗话叫做开门走车的情况，这个人就会受到剪切。所以这是一个非常危险的位置，不应该在这个交界的地方停留。

6、有些单位用一台货梯作为客梯用是不允许。

货梯和客梯的区别就是它的装潢，或者它的舒适感要差一些。振动和噪音的指标没有提出特殊的要求。另外有一种货梯，是绝对不能作客梯用的，就是超面积的。因为有时候工厂里做的这种产品比较轻，它希望轿厢做得大一点，那么经过有关部门批准，这个轿厢面积比标准的要大。如果说这种货梯作客梯用时，就会出现超载。

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⑷ 戴尔笔记本 怎么维修

哥们儿，你太牛B了，笔记本有自己乱拆的吗？这样可定不给你保修了。戴内尔的笔记本很好拆啊，容只是有一些卡壳，没拆过的话的却不好拆，还有有几个暗螺丝在商标或者垫脚下面。
给你的建议就是拿去你们附近的DELL售后服务维修站点！应该在那个说明书或者保修卡上都售后服务点的地址和联系电话。你拿去电脑城，他们如果不是维修点的话，他们也会给你拿到维修点去修。
你这个机型的处理器有点老，但是不至于用到这么烫手的地步？是不是玩的时间太长了，一般笔记本，开机4-6小时就需要休息，玩大型游戏2-3小时就必须休息，不然有可能把处理器烧坏的！
希望你能采纳！

⑸ 常用的汽车维修工具和设备有哪些

太全面了可以开汽车维修店了 电动工具是通过电能带动电动机向外输出动能工作的工具。汽修厂常见的电动工具有：空气压缩机、手电钻、冲击钻、砂轮机、吸尘器、电动扳手、角磨机等。气动工具主要是利用压缩空气带动马达而对外输出动能工作的工具。汽修厂常见的气动工具有：喷枪、气动扳手、气钻、气动砂轮机、气剪、机油/黄油加注机等。汽车的手动维修工具由通用工具和专用工具组成。(1)通用工具 通用工具有锤子、螺丝刀、钳子、扳手等。汽车修理常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、两用扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和特种扳手等。(2)专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒扳手、活塞环拆装钳、气门弹簧拆装钳、机油滤清器扳手、千斤顶和顶拉器等。 车辆维修通用工具通用工具有手锤、起子、钳子、扳手等。手锤，由锤头和手柄组成。锤头重量有0.25千克、0.5千克、0.75千克、1千克等。锤头形状有圆头和方头。起子又称螺丝刀，是用来拧紧或旋松带槽螺钉的工具。钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。扳手用于折装有棱角的螺栓和螺母。这些基本的车辆维修工具，车主可以根据其功能拿来使用。车辆维修专用工具 汽车修理常用的专用工具有火花塞套筒、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、黄油枪、千斤项等。火花塞套筒 火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而拆断。气门弹簧卸钳用于装卸气门弹簧。黄油枪用于各润滑点加注润滑脂，由油嘴、压油阀、柱塞、进油孔、杆头、杠杆、弹簧、活塞杆等组成。斤顶有螺旋千斤项、液压千斤顶和液压举升器。以上是自己简单维修需要的简单工具。常用的汽保设备和汽保工具种类繁多，主要包括如下几个方面：汽车维修设备 举升机、校正机、扒胎机、焊接设备、拆胎机、真空泵、烤漆房、净化系统、压胎机、整形机、补胎机、钣金设备、烤漆机、拆装机、扩胎机、调漆设备、硫化机、修复机、铰压机、珩磨镗机、换顶机、磨合机、烙印机、废气抽排、车盘机、光毂机、维修台汽车检测设备 平衡机、检测仪、检测台、试验台、制动台、定位仪、诊断仪、分析仪、内窥镜、测功机、检测线汽修气动工具 气钻、气铣、风钻、刻磨机、气锯、气锤、气刷、切割机、风铲、风炮、喷枪、砂轮机、起子、套筒、油泵、磨砂机、风批、扳手、风扳机汽修液压工具 千斤顶、冷铆机、空压机、黄油枪、铆步机、冲铆机、拉压机汽车保养用品 清洗机、修复机、粘接机、添加剂、养护剂、止漏剂、抗磨剂、保护剂、上光剂、修理板、制动液、防冻液、检漏仪、修补漆、刹车油、润滑油、冷却液、玻璃水、密封胶、橡皮圈、原子灰、保护罩、喷漆服、补胎品、车蜡、检漏仪、化学试剂、封釉、检漏用品汽车保养设备 吸尘机、吸水机、充电机、清洗设备、充氮机、充氟机、充气机、电洗车机、泡沫机、抛光机、清洗机、无尘干磨、加注机、缓冲器、喷雾器、抽注油机、洗车房、更换机、刷地机、油水分离、抛光机、打蜡机、放电器、接换油器、回收机、喷枪、套件汽修手动工具 扳手、套筒、手柄、钳子、工具车、风批、接头、接杆、工具架、工具箱、拉压器、夹具汽修电动工具 电刨、砂光机、电冲剪、电圆锯、电锤、电磨、电钻、电葫芦、磨光机、修边机、抛光机、热风枪、电加油枪、电动扳手、电动千斤顶、电绞盘汽车检测工具 测试表、真空表、量缸表、转速表、加热表、减压表、倾角表、加氟表、万用表、燃比表、传感器、测试仪、鉴别仪、漏气仪、冰点仪、千分表、解码器、示波器、听诊器、传感器、烟度计、光度计、油耗计、声级计、拉力计、温度计、踏板计几乎所有的汽保工具和汽保设备都有涵盖了，希望通过本文让你对汽保设备和工具有个清晰的了解。 @2019

⑹ 厨房设备维修及保养措施

一. 闪修网厨房设备的保养计划
1. 每月检查一次设备的各连接处，插头，插座等要牢牢固定。
2. 每 15 天测量烤箱内的温度。清洗烤箱内壁，清洁烤箱中的电风扇叶。定时检查烤箱的链条。
3. 每 15 天清洁灶具和燃烧器的污垢。检查燃烧器的开关及安全。
4. 每月检查油炸炉的箱体是否漏油，按时清洁，保持其灵敏度。
5. 每月检查一次扒板温控器的灵敏度并保持清洁。
6. 每月检查一次蒸柜中的燃烧器，检查空气与天然气的混合装置， 保证它们正常工作。检查蒸汽管道的堵塞及损坏情况并及时更换。
7. 每月检查一次冷藏设备的传动带，观察它们的工作周期和温度， 及时调整除霜装置。检查冰箱门的密封装置，保证制冷效率。
8. 每月检查一次洗碗机的喷嘴，箱体和加热管。保证其自动冲洗装置的灵敏度，随时检查并调整其工作温度。
9. 每天检查厨房的各种用具及设备表面的清洁及使用情况。
二. 厨房设备的具体保养措施
1. 烤箱 每天清洗烤箱的表面， 检查所有线路是否畅通。 保持链条和开关的连接性。保证其工作效率。
2. 炉灶 每天清洗炉灶上的铁架及不锈钢盘，经常清洗天然气喷头。
3. 扒炉 每天清洗钢板，经常检修扒板的天然气喷头并保持清洁。每 15 天调整天然气的喷头和点火装置。
4. 油炸炉 每天清洗油炉内壁及过虑网。每 15 天调整天然气的喷头和点火装置。检查排油管装置。
5. 蒸柜 每天清洗蒸柜内壁及隔板，每 15 天检查一次蒸汽管阀门及天然气与空气的混合装置。
6. 冰柜 每天保持冰箱的内外部清洁，每7 天除霜一次。经常检查电源及温度控制装置。保持冰箱压缩机的正常工作状态。
7. 洗碗机 每天保持洗碗机内外部的清洁。30 天进行一次内部的除水垢，经常检查清洁剂及催干剂的使用情况，防止异物堵塞。
8. 其它厨房设备每次使用后要进行彻底的清洁， 经常维护， 每月为齿轮和轴承上油。每 3 个月为电机检修一次。

⑺ 搪瓷扒板与一般扒板哪个好用

搪瓷钢板，就是将无机玻璃质材料通过熔融凝于基体钢板上并与钢板牢固结合在一起的一种复合材料。
在钢板表面进行瓷釉涂搪可以防止钢板生锈，使钢板在受热时不至于在表面形成氧化层并且能抵抗各种液体的侵蚀。搪瓷制品不仅安全无毒，易于洗涤洁净，可以广泛地用作日常生活中使用的饮食器具和洗涤用具，而且在特定的条件下，瓷釉涂搪在金属坯体上表现出的硬度高、耐高温、耐磨以及绝缘作用等优良性能，使搪瓷制品有了更加广泛的用途。瓷釉层还可以赋予制品以美丽的外表，装点人们的生活。可见搪瓷制品兼备了金属的强度和瓷釉华丽的外表以及耐化学侵蚀的性能。
搪瓷用钢材（主要是钢板）一般是指低碳钢钢板，即含碳量较底的钢板（一般≤0.08%），这是用于容积式热水器内胆的主要材料。

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搪瓷钢板

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审阅专家邱学农
搪瓷钢板是由优质钢板与特种功能无机非金属材料经新型静电干粉涂搪工艺涂搪及高温烧成，使优质钢板与特种功能无机涂层两者间产生牢固的化学键结合而形成的复合材料。

中文名
搪瓷钢板
外文名
Enamelled steel plate
性质
新型复合材料
特点
耐刮擦、易于清洁
应用
建筑内外墙、隧道用装饰墙板
快速
导航
分类及性能要求

应用

特性

搪瓷钢板烧制

安装工艺

抗冲击性能分析
简介
在钢板表面进行瓷釉涂搪可以防止钢板生锈，使钢板在受热时不至于在表面形成氧化层并且能抵抗各种液体的侵蚀。搪瓷制品不仅安全无毒，易于洗涤洁净，可以广泛地用作日常生活中使用的饮食器具和洗涤用具，而且在特定的条件下，瓷釉涂搪在金属坯体上表现出的硬度高、耐高温、耐磨以及绝缘作用等优良性能，使搪瓷制品有了更加广泛的用途。瓷釉层还可以赋予制品以美丽的外表，装点人们的生活。可见搪瓷制品兼备了金属的强度和瓷釉华丽的外表以及耐化学侵蚀的性能。

搪瓷钢板
搪瓷钢板是由优质钢板与特种功能无机非金属材料经新型静电干粉涂搪工艺涂搪及高温烧成，使优质钢板与特种功能无机涂层两者间产生牢固的化学键结合而形成的复合材料。它既有钢板等基材的坚韧、抗冲击等特性，又有无机搪瓷层超强耐酸碱、耐久、耐磨、不燃、易洁、美观和无辐射等特点。
搪瓷钢板以其特有的瓷玉质感、靓丽色彩、不燃烧、防潮、耐酸碱、30年零维修、模块化结构、装卸简便、 安全性、经久耐用和维护成本低等优点，已成为地下空间内饰景观设计首选材料，是目前新型功能性搪瓷材 料中发展最为成熟的部分，不仅完全适合地下空间物理环境恶劣和人流密集的特点，瓷玉质感、色彩靓丽的彩色搪瓷钢板和搪瓷钢板艺术画使地铁站点、城市隧道变得流光溢彩，充满时代和文化气息。[1]
分类及性能要求
搪瓷钢板的种类很多，按生产工艺分有热轧板（酸洗板）、冷轧板和覆层板等；按搪瓷工艺分有一次搪瓷和两次搪瓷，单面搪瓷和双面搪瓷，湿法搪瓷和静电干粉搪瓷等；按成形性能可分为CQ、DQ、DDQ到EDDQ等不同冲压级别； 从强度上可分为如 245MPa，330MPa等不同的强度级别。
搪瓷钢板的性能要求主要包括强度、成形性、抗鳞爆性、密着性和焊接性等方面，不同用途的搪瓷钢板，要求具备不同的综合性能。[2]
应用
搪瓷钢板在人们的日常生活中有着极为广泛的用途，从厨房用具、卫生洁具、家用电器到冷藏用具、 建筑照明等都使用搪瓷钢板。且广泛地应用于轻工、家电、冶金、化工、建筑等行业，制作厨房用具、卫生洁具、烧烤炉、热水器 内胆、建筑饰面板、化工反应罐等等。随着人们对搪瓷制品的要求日益提高，对具有超深冲性能优良涂搪性能的搪瓷钢板的需求十分迫切。

⑻ 铁路工务技术论文

铁路工务技术是铁路提高综合能力、运输效益的重要基础，是确保运输安全、提升服务质量的关键环节之一。我整理了铁路工务技术论文，欢迎阅读!

铁路工务技术论文篇一

浅述铁路工务大机施工作业方法

摘要：我国铁路工务线路大修中的清筛捣固以前基本以小型机具养护捣鼓为主，难以保证线路

开通时列车速度限速条件。为了实现开通时速限速要求，提高生产力，我国铁路逐渐发展成了利用

大型清筛捣固机进行捣固的主要作业方法，保证了线路的安全运营，提高了施工质量，取得了较好

的经济效益和社会效益。

关键词：铁路;工务;线路大修;清筛捣固;列车速度;限速条件;方法

中图分类号：F53文献标识码：A

一.利用大机捣固作业施工特点

1.施工简便、工艺程序清晰易懂，减少了以往小型机具及人工施工的人山人海现场，管理者易

于管理;

2.施工速度快，施工精度高，起道精度横向水平差±2mm，前后高低差10m弦量不超过4mm，拨

道精度10m弦量正矢差±2mm，这些都是人工作业很难达到的;

3.清筛干净、废料集中;

4.整道后、道床稳定性好，减少了后期巡道养护工作量;

5.开通时速可达60km/h以上。

二、施工适用范围

1.本工法适用于轨矩为1435mm新建铁路的抄平、起道、拨道、捣固作业和既有线路的维修作业;

2.宽枕线路、整体道床和无碴桥面线路均不能使用本施工工法。

三、施工工艺

1.大型清筛机工作原理

大型清筛机由挖掘电机通过减速装置带动链轮，使挖掘链进行运转，对道床进行挖掘，并由连续

运动的扒板将污碴输入清筛机构。清筛机由电机带动运转，对挖掘机构送来的污碴进行离心筛分。污

土经刮板运送，由污土清扫机构抛到路肩以外。筛网上的净碴由筛带以同等的线速度飞落到回填输送

带上，由回填电机驱动的回填输送带不断地将筛分过的净碴经分碴板分流，均匀地回填到道床。由走

行机构和筛分机构不断的运转前行，使清筛道床作业连续进行。

2.大型捣固机工作原理

大型捣固机通过对各物理量(高低、水平、正矢等)的检测，转换为电信号放大后，控制执行机

构作业，执行机构的动作使原检测的物理量发生变化，反馈给计算机，再操纵执行机构作业，一直达

到预先给定的数值，电信号消失，作业停止。

(1).比例抄平和起道系统

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用于测量和修正轨道几何形状，横向抄平实现要求的超高，纵向抄平实现轨道纵向水平。

(2).拨道原理

为了保证线路的方向在作业后能达到规定范围，设置了一个闭环控制系统，只要输入理论要求，

它就能自动完成线路的拨道。

(3).捣固原理

根据钢轨类型，算定适当的捣固深度，在捣固电路的控制下，液压系统使捣固装置偏心振动轴高

速旋转，使所有镐头在道床中产生同等的压力。各对镐头独立工作，一旦一对镐头达到预定的压力值，

便自动停下来，其余镐头继续工作，直到各对镐头都达到预定压力值为止。

(4).捣固机二号位操作手输入由技术人员提供的起道量、拨道量、曲线要素等数据后由大型捣

固机的操作系统GVA装置按照线路要求自动完成抄平、起道、拨道、捣固和夯实等任务。

四、施工技术

施工前，必须编制详细的施工组织计划，召开各施工协调专题会议，统一布置施工配合、行车组

织等具体事宜。同时，要保证“天窗”时间，这是大机施工的必要条件。

1.大机施工的要求

(1).查清楚道床下是否埋有隐藏物或电缆，道床板结等不可或不利于清筛的地段，并加以标记，

大机清筛时绕过或加强警惕。

(2).轨道高程应低于设计高程10~30mm，距曲线起终点25m范围内的线路不能有拨道量和超高

设计高程的点。轨缝、轨矩、轨枕间距，轨枕方正符合《铁路轨道工程质量评定验收标准》，同时应

补齐配件，拧紧扣件。

(3).道床、道碴应补足、补均匀，使道碴与轨枕面平齐。桥上道床厚度应达到15cm以上。

(4).由于捣固车只能起道不能落道，所以对轨面超过设计高程的点要提前进行处理。

(5).技术人员应在清筛后，将所测量的拨道量，起道量的数据，用红油漆(或红粉笔)顺捣固机

作业前进方向，每5m一个点，标注在左恻轨枕斜坡上，曲线地段只标注起道量，在曲线的起点轨枕

面上标出曲线要素(曲线半径R、曲线全长L、缓和曲线长I、超高值H)并标出ZH(直缓点)、HY(缓

圆点)、YH(圆缓点)、HZ(缓直点)的准确位置。

(6).钢轨接头处和起道量超过50mm的地段，在钢轨内侧‖标记，需加强捣固。道床下埋有隐

藏物或电缆、道床板结，不能捣固地段用红色粉笔画“△”符号标明。

(7).应提前一天拆除桥上的护轮轨和平交道口铺面板、护轨，拆除加强设备如防爬器、轨矩拉

杆、钢筋混泥土防爬支撑和挡墙地段单侧护轨等。

(8).整道作业过程中，技术人员和测量工随捣固机检查标写在轨枕上的数据，并对钢轨进行编

号，验收整道线路，并将测量和验收结果汇集成表以便核对，经过验收合格当班交接，若不合格应及

时提出，立即返工，直到验收合格为止。

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2.清筛作业

(1).办理区间要点封闭手续，并确认区间封闭调度命令后，将清筛机开进作业地点;

(2).在大机前后各800m设置流动防护员进行防护，防护员随清筛机作业前进而移动。

3.整道作业

(1).作业开始前，到达作业地点后停车挂泵，启动柴油机，打开主作业开关。液压阀及气动阀

按正确顺序依次接通，再将各测量小车及弦线放置到位，最后打开左右夹持振动。依据实际情况选定

作业方法，各号位人员相互联络，确认准备工作就绪。

(2).捣固作业

一号位确认拨道表指针回红区内方可接通自动拨道开关，否则，需前后移动捣固机找拨道零点，

并对准镐窝。据线路情况正确选定镐头张开宽度、捣固装置下降速度和夹持时间。作业开始时二号位

应按1‰的比率顺坡至起拨道量。各号位人员随时联系。施工时，一号位监视水平表及指示灯的变化

情况;号位监视各显示仪表、前方线路情况、记录仪等，并进行安全监视;三、四号位监视捣固装置、

夯拍器、起拨道装置是否正常，有无异响，管道有无泄露，来回巡视检查各测量小车夹钳滚轮的位置。

(3).注意事项

①.起道量在501mm以下时捣固1遍，50mm以上时捣固2遍;

②.在变更曲线超高地段，里股轨起道量大于20mm的，分2次进行起道作业;

③.捣固机捣固频率不超过20次�Mmin;

④.对一次拨道量大的区段分次拨道;

⑤.对线路方向严重不良的地段，先用捣固机进行初拨道，然后再进行精拨道;

五、质量要求

1.质量控制

(1).大型捣固机每次前移、下插镐头、抱住轨枕，要求比较准确，以免影响整道质量。

(2).测量数据标注准确，道碴匀实。

(3).捣固机定期进行标定。

(4).捣固机操作人员必须掌握机械的结构原理及性能，了解线路状态及行车规则，严格执行操

作规程和各项规章制度，操作时要准确，熟练后再逐渐提高捣固速度。

2.质量标准

捣固作业必须严格执行《线路大、中修验收标准》

(1).轨距：误差+6，-2mm;变化率不大于2‰;

(2).水平：误差不超过4mm;

(3).轨向：①直线远视顺直，用10m弦量，误差不超过4mm;②曲线方向圆顺，用20m弦量，

现场正矢与计算正矢之差不超过4mm;③曲线始、终端不得有反弯或“鹅头”;

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(4).高低：①目视平顺、前后高低差用10m弦量不超过4mm;②轨顶符合设计标高，误差不大

于±20mm;

(5).三角坑误差不超过4mm。

六、安全措施

1.大机作业范围大，工种多，施工人员多，操作人员必须严格培训，持证上岗，按照安全操作规

程作业。

2.作业地段两端设置安全防护员。

3.作业期间，所有车下作业人员与捣固机的距离不得小于5m，严禁紧跟。

4.捣固机作业时，人员不能随意上下车。

5.对机械经常进行保养维修，严格交接制度，确保捣固机安全运转。

七、效益分析

利用大型养路机械明显比小机具及人工清筛整道效率高，大大减少了作业人员的数量，清筛整道

作业后，道床明显洁净整齐。行车速度在60km/h以上。一次作业合格率达100%，优良率95%以上。

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