海口维修点是4s师傅出来单干的

① 为什么很多人坚持去4S店做维修保养

很多车友可能都搞不明白为什么有很多人在做保养的时候，明知道4S店保养很贵却依然选择去4S店保养，宁愿多花点钱也要去4S店，其实并不是他们钱多任性，而是大部分去4S店的车主更愿意相信4S店，而不是外面的修理厂。

当然，豪华车型就没必要去外面做了，毕竟你也不差那点钱，而且给你换下配件你损失的会更多。你觉得呢？

② 一个大众4S店维修师傅工资有多少呢

汽车厂会好点吧。4S店学徒工资不到一千，维修师傅好的能开二千多，也分地方。我们这是河北。

③ 报保险维修去4s店还是维修店比较好我想去维修店报保险

报保险车辆维修可以去4s店也可以去修理厂，有些保险是制定修理厂的，不过有一项附加的可以去4s店。汽车维修是汽车维护和修理的泛称，对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。 车辆保险简称车险，是财产保险的一种，以车辆身及第三者责任为保险标的，对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任。

怎么报保险
对于车辆保险来说，在发生保险事故之后，投保人在向保险公司进行报案的时候，需要经过以下流程:
(一)车辆事故属于双方事故:对于这种情况，投保人要先报警，让到达事故现场的交警开具责任认定书。然，根据责任认定书，投保人拨打保险公司的报案电话进行报案。如果这起事故是一方的全责，由于无责任的一方不要进行赔偿，只有全责方需要向保险公司进行报案。
(二)车辆事故属于单方事故:直接打所投保的保险公司电话报案(1)在发生事故之后投保人要拨打保险公司的电话，进行报案。保险公司会根据投保人的资料，进行事故的后续处理。
(2)保险公司会派出工作人员到达事故现场，协助投保人对事故的原因、性质、责任和损失情况等进行勘查。(3)在完成现场的查勘工作之后，保险公司会和投保人、修理厂或相关单位进行协商，确定事故损失的方位、项目、金额。
(4)在确定事故损失之后，投保人根据损失的类型，收集理赔需要材料，并向保险公司索赔
(5)保险公司对理赔材料进行核实之后，就会按照保险合同的规定，对被保险人进行赔偿

4s店可以查到车辆维修记录吗
14s店可以查到车辆维修记录。
2、只要是正规4S，车辆每一次保养都会在店方留下电脑资料存档。就算是车辆前往其他4S，只要是同品牌下4S都可以查到车辆的维修和保养记录。
3、这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近0因此，我们要是想要查询车辆维修记录的话，可以前往4s店查询。

④ 一般4s店的维修师傅工资有多少

看你是学徒还是师傅！
最大区别的是进什么厂！大部分私人或者公家修理厂都版不高！当徒弟的权差不多4S店不跟你签合同
徒弟一般200-800左右！
就算了修了3-5年的车除非在4S店！如果进私人厂依然最多只有1500-3500！
4S店里的工资一般中工以及大师：为2500-4500左右！5000以上的不多！前提必须要熟悉各种高中档车型，特别是4S店里的款型，动平衡，四轮定位，补胎都必须会！
我虽然没楼上2位说的多！
但句句属实！楼主自己看吧！
注修了6年车！现在改行了
那些说高工资的都是些汽修培训的托！
我修了6年轿车！
你要是修车没前途！当技术顾问！或者自己开店！还行！

⑤ 海口手表维修去哪修好

首先要确定手表是什么问题，石英表一般的问题是走时不准，可以试试内退磁，如果停走了，这容个应该是电池没电，换电池即可；机械表的问题可以有多种原因，例如调时间问题、上链不足、走时不准或者偷停、走快走慢等，机芯内部问题就需要放校表仪上面检测，问题找出来就可以解决了。
您可以拿到海口市海秀东路8号望海国际精装公寓13楼1328室广诚表行，让师傅帮您看看你的手表具体是什么问题。

⑥ 汽车坏了去一般的维修店修和去4S店有什么区别啊

1、价格不同：

修理厂的优势在于价格，4S店的加价率高，运营成本不同。

2、保修不专同：

在保属修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是解决的，有专门的索赔员负责。车子品质好，很少有保修期内出现大故障的。所以保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。

保修期内，在外面换机油，机器出现故障，4S店是不会保发动机的，外面喷漆，过几个月漆爆，4S店不会负责。

3、原则不同：

4S店的原则是本厂的，比如在外面自己加装了个导航，线路方面4S点就不保修。但是设备出现故障，还是可以保修。因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只给加装副厂件。

⑦ 修车找私人修还是去4S店修啊

修车到4S店还是修理厂，分为以下几种情况：

1、保修期内，到4S店修。

2、汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。

3、过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。

虽然现在法律有规定，保修期内可以在外面修车，不用必须去4S店，只要出了问题的部位与在外面维修的部位没有因果关系，汽车厂商依然要负责。但是现实当中，4S店仍然会有许多套路。

举个例子：保修期内，在外面进行小保养（换机油机滤），过些日子车子变速箱出了问题。正常来说，只有更换的部位（机滤）是4S店不保修的，其他部位（变速箱）依然保修。

但是这个时候4S店会说车子变速箱出问题是因为在外面保养造成的，属于人为原因，不在质保范围内。如果车主给4S店说只是做了个保养，没有别的，4S店就会要求车主提供各种证明材料，例如提供所做保养维修店的维修资质、材料清单、进货证明等等一系列。

拿纸质收据，4S店会说外面的汽修店没有资质，不承认。至于口头说的就更不用想了，肯定不会承认。

现实当中，4S店要求的证据必须充足而且合法，这不光对于车主，对于修理厂来说都是很难提供的，这样的话4S店就不会免费维修了。

简单总结一下：4S店提供的配件都是原厂配件，质量可靠一些，相对来说更专业，也更正规。但是缺点就是太贵了。

修理厂相对来说便宜一些，但是售后、维修技术等方面难以保障，后期比较容易出现问题。

⑧ 想去4s店工作（自己是学汽车维修工）

想学汽修去哪里好？随着各行各业竞争加剧，已经有越来越多的人选择学一门技能傍身，不管是为了提高自己的收入也好，还是为了找一份理想的工作也罢，总之，技多不压身，有技能不管到了哪里都吃香。其中，汽修这个专业受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一个技术活儿，学汽修技术需要经常动手操作实训的，而目前学汽修技术的培训机构非常多，主要有以下几大类：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务，增加额外收入，会开放培训，很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学，但是能否学到真技术需要看具体情况了，如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能，但大部分师傅他们都会很忙，并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点，但不同的4S店实际情况不同，很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多，并不是很实用，所以，如果想学的精一点的话，4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的，首先学校是专业进行培训的，学校老师会倾囊相授，而且专业的学校，它们的各类设备也很齐全，真车实训、耗材不限，天天都可以实操上手学习，掌握起来更容易。所以，去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。

⑨ 一般换配件的话，4s和维修厂更推荐去哪里

4S店的技术才是最垃圾的。为什么这么说呢？在车主看来，其实都觉得4S店的技术好。可是你们并不知道，有时候你们的车子在4S店修，4S店又是叫外面的人过来修。相当于他挣个中介费。如果你的汽车是小众车型，建议去4S店，因为小众车型去汽修厂可能会出现配件难找，专用工具不够，师傅经验不足等问题，所以去4S店最稳妥。

如果是新车并在保修期内的，都要到4S店维护保养！毕竟是新车，4 S店维护保养虽价钱高一点，但毕竟是专业，维护保养技术及人员都是专业的！如过了保修期后，要看车辆情况，如都是自个开的并公里数不多，肯定很多老铁都会说选择去4S店。但其实在哪里修不重要，重要的是看维修师傅的技术，和维修厂的价格，在这里提醒各位老铁朋友，选择汽车配件的时候还是要选择原厂配件。

虽然价格比副厂的贵那么一点点，很多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养，而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机，就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题。