① 别克赛欧刚刚大修发动机还是那么响
你好打开加机油的盖子用手电照一下在发动机工作的情况下看看上面的机油飞溅的多吗？如果不多的话说明机油上的少，然后用机油压力表测一下机油压力应该在3-5个，如果压力够了说明缸体与缸盖之间的油道有问题若不够换机油泵【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
② 老款别克赛欧波箱油怎样换
老款别克赛欧波箱（变速箱）油一般来说可以考虑用重力换油法或者是循环机换油两种方法更换车子变速箱油，不过车子更换变速箱油建议最好还是找正规汽修厂更换。
③ 二手别克赛欧两箱十年的能买吗维修贵不贵十年的车多长时间检一次车懂得回答谢谢
都十年了，配件什么的都停产了，再想修理换原装配件基本很难了，因为现在的汽车太多很容易过时，一过时就很少人愿意卖原装配件，所以不值得买因为不好修
④ 别克赛欧打不着火
检查电池如果在发动着以后就不好检查了一般检查也不准.最好是车放一晚上第二天没启动之前检查.起动机检查下是不是该保养了.接触不好看下电瓶接柱有没有氧化。如果氧化了用开水把氧化物冲掉抹上黄油。
⑤ 02款别克赛欧氧传感器坏了有那些故障
氧传感都是在三元催化前面的，找到三元催化向前看就是氧传感器了
⑥ 别克赛欧怠速不稳如何维修
故障现象 2002年款别克赛欧行驶里程65000km，怠速时出现间歇性（5～6s周期性）发动机怠速先降低至700r/min左右，然后升高至1200r/min左右，再恢复至900r/min的现象。 维修经过 在诊断接口上连接扫描工具tech-2调取故障码，发动机电脑pcm内无故障码存储。重新进入发动机数据清单，查看数据流。从发动机转速一项中可直观看出，发动机转速在较大的范围内波动，周而复始地循环。怠速步进电机记数值（iac）、进气歧管绝对压力传感器（map）、节气门位置传感器（tps）等主要传感器数据未发现异常。于是就试着断开iac或map后，发动机转速不再高低回荡，仪表盘内的发动机故障指示灯点亮（此时发动机电脑ecm检测到有重要传感器失去信号，ecm采取保护模式使发动机稳定在某一设定转速并点亮故障指示灯）。 断开氧传感器连线后，故障间隔时间加长，但故障症状丝毫没有改变。随后我们工作人员进行了发动机高压跳火的试验，高压火花正常，火花塞燃烧状况良好，排除了点火系统存在故障的可能性。接着又对燃油系统的油压、喷油器的喷油脉宽以及各个喷油器的喷油均匀性进行了测试，结果仍是一切正常，排除了油路系统存在故障的可能性。 电路、油路系统正常，各个主要传感器也不存在故障，到底是什么原因导致此类故障发生呢？我们维修人员陷入了深思。此时我想到，如果发动机排气系统存在问题，比如排气不畅、排气背压过高且不稳定也是导致发动机怠速抖动、工作不良的主要原因。于是我们又对排气歧管、三元催化转换器、消声器进行了检查，并未发现异常现象。 为了排除排气管路内部堵塞及结构不合理的现象 。我们更换了全套新排气管进行试验，结果症状仍然存在。此时维修工作人员陷入了迷茫。 赛欧车的凸轮轴是曲轴通过正时齿形带传动的，而且此车已经行驶了6万km以上，尚未更换皮带，不可排除气门正时存在故障的可能性。于是又对该车的正时系统进行检查，正时标记正确无误，正时皮带也无损伤。此时，油路、电路、正时系统都没问题。发动机各部位传感器工作正常。 恢复原车的正时系统时，当安装到曲轴皮带轮时，我们维修人员眼前一亮！是不是曲轴皮带轮存在故障呢？如果它存在故障就会给ecm一个错误的曲轴位置信号，导致发动机工作不正常。于是我们对该车的曲轴皮带轮进行了仔细观察，并拿来新曲轴皮带轮进行对比发现，该车曲轴皮带轮存在缺陷，以至于曲轴位置传感器发送出的信号与点火正时发生错乱，使得ecm控制的喷油及点火信号与机械正时发生错位而导致实际点火提前角发生错误，从而导致该车抖动严重。装上正常的曲轴皮带轮后，故障排除，发动机转速稳定在900/min。 分析说明 发动机（l01）点火控制基准点：ecm以曲轴位置传感器（58x）信号的缺齿信号为基准点，控制点火提前。缺齿与曲轴间必须保持确定的相对位置关系，否则发动机的实际点火提前角将与ecm的目标点火提前角（tech-2数据中的点火提前角）出现误差，这将直接影响发动机的正常工作。58x信号与发动机机体间、缺齿与花键槽间、花键与花键槽间、花键与曲轴间的任一相对位置如出现错误，都将导致实际点火提前角的错误。注意：上述错误的实际点火提前角是无法通过查看tech-2数据发现的，而且在一般情况下ecm中也不会设置任何相关的故障码。当发动机上所安装的曲轴皮带轮出现误差时，将导致发动机的实际点火提前角与ecm的目标点火提前角出现误差。 l01发动机（bosch发动机管理系统）的怠速控制：在热车怠速工况下，ecm根据发动机实际转速与设定怠速间的差值比较进行计算，通过改变点火提前角和怠速马达旁通进气量（步进数）对发动机怠速进行闭环控制。当发动机实际转速低于设定怠速时，ecm将通过加大点火提前角和增加马达步进数来提升发动机转速；反之亦然。注意：发动机转速对点火提前角变化的反应较快，即“转速快调”；ecm对怠速马达开度变化的反应较慢，即“转速慢调”。在一定范围内加大点火提前角将增加发动机动力输出、提高发动机转速，但如果点火提前角过大，将导致发动机工作不稳定、转速下降。
冷月于9月10日回答，请您采纳
⑦ 别克赛欧03年的车除了换机油其它没保养过，上下班用的，现在才开了7W多公里，现在开起来不爽又费油
除了换机油，其他都没有？
那真是够多的，列个清单给你
更换刹车油、更换波箱油、更换助力转向油，四轮定位，轮胎动平衡，刹车保养，空调系统杀菌消毒，更换正时皮带，清洗油电路，更换汽油格，更换空气格，材料有些要待定，比如正时皮带，的调整轮，张紧轮、刹车的刹车皮，油电路的火嘴、高压包、轮胎，悬挂摆臂，机脚胶，是否漏油、漏水、需要检查才知道，基本上就做这些保养。
⑧ 别克赛欧老款汽油泵仪表感应器更换了全新的感应器显示出来的结果油表数据是反的
汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。
⑨ 长沙老别克赛欧维修厂
刚才看了下别人的回答，你这个明显的是软故障，能解决的办法只能是分析动态的数据流。还有就是说你一定要像维修工反应到底这个故障出现的时候是在汽车的什么样的工况下，是到了某一个转速出现还是到了某一个车速出现，还是上坡下坡的时候出现。 ...
⑩ 老款别克赛欧节温器怎么拆
在正时皮带里面，需要把正时皮带外壳个里壳都拆掉才行【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】