❶ 急求一份汽车修理厂的质量信誉考核总结
为避免火烧车事故的发生,消除这一重大安全隐患,北厂在去年车辆油电线路方面进行整改的基础上,进一步加强一、二级维护中各工种的到位率,特别要求电工到位率100。此外还配合总公司,除对新购车辆进行安装行车记录仪外,还对去年安装的行车记录仪进行跟踪维护,保证行车记录仪的正常使用。在2006年“全国安全生产月”和第八届
“安康杯”竞赛活动开展之际,北厂在切实做好文明生产的同时,紧紧围绕“遵章守法,关爱生命”的安全生产主题,认真贯彻落上级文件,从组织——宣传——自查、互查——落实整改,我们始终严格把关,全面提高了广大干部职工的安全意识,并被市总直属工委推荐为市“安康杯”竞赛先进单位。
5、保护环境,严格控制
在环境管理体系上,随着国家政府和上级机关不断的深入号召,我厂从过去的被动执行逐渐转变成了今天的主动参与,严格控制。厂领导深深意识到保护环境是我们每一位职工的历史责任,我们责无旁贷。今年我们继续围绕环境因素的三种状况、三种时态和七种类型,按照《闽运环境因素识别与评价管理程序》要求,依据我厂所处的环境现状、所在地域环境、社会条件、适用的法律法规、自身的环境价值观和经济技术条件等客观因素,依据重要环境因素的6项评价,确定我们提出的环境目标及指标管理方案,明确各职能部门和各车间的职责和要达到的目标、指标。固体废弃物分类无公害化处理、汽车尾气排放达标、节约用电用水以及杜绝环境污染事故等,并要求各职能部门、各车间必须把环境的治理贯穿和落实于日常生产经营的各项活动中,进一步提高全员环境保护意识,确保生产经营人员的活动符合组织确定的环境目标。
二、以提高全员素质为目的,紧扣教育培训环节不松手
修理行业虽说是服务性行业,但其中含有较高的技术含量。一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前北厂的现状,这大大制约了北厂技术发展,从而也影响了效益。为改变这一现状,北厂采取“请进来、走出去”、“以点带面、以强扶弱”的办法,邀请厂家技术专家、上级公司技术人员进厂授课;组织技术尖子与工人交流,开办讲座;组织工人参加各项技能培训;选派技术骨干赴厂家学习等。从1月份开始,北厂先后组织安排了宇通新车型、金旅新车型、玉柴发动机现场故障处理、宇通材料配件、西沃汽车电路等多场技术培训,先后有35人参加了培训,这在一定程度上提高了工人的技术水平,同时北厂也出现了“以经验为资源、以技术为载体、以点带面、以学致用”的全员学习的新景象。今年我厂还被省劳动部门评为“用工信的过单位”。
三、加强基层党组织建设,推进各项工作进展
今年来,公司党建工作在总公司党委的正确领导下,紧紧围绕总公司党委年初提出的年度工作计划和思路,以支部建设为龙头,以“立足岗位争先,着眼服务创优”活动为主轴,坚持发展为第一要务,落实科学发展观,健全党的组织,深化荣辱观教育,加强党员队伍建设,坚持先进性教育的长效机制。丰华秋实,为企业改革发展稳定,为加强企业党组织工作能力建设,提供强有力的政治思想保证合组织保证。
四、切实履行工会职责,真正做好职工贴心人
公司工会关心、团结广大职工,为稳定职工思想,促进生产发展做出了贡献。2006年,北厂工会共探视住院病人4人,发放慰问金一千多元;组织职工疗养4人;发放“六一儿童节”过节费1260元;关心退休老职工,发放“重阳节”过节费9200元;发放防暑降温的凉茶;为职工休息室配备了空调、风扇等用品,在各作业车间加装了大功率风扇,尽可能地让职工在一个凉爽的舒适的环境下工作;发动全体职工向灾区捐款2690元;发动全体职工向家庭困难又身患重病的北厂职工吴圣同志捐款2920元。
2007年工作思路
2007年工作的指导思想是:坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻党的十六届六中全会和省八次党代会精神;围绕总公司提出的“企业管理深化年”和“企业文化推进年”精神,不断实践和完善公司化经营,集约式管理,立足当前,着眼未来,强化内部管理,塑造企业品牌,朝检修业产业化道路推进。
2007年的工作目标:一是确保完成总公司下达的各项经济指标,力争实现利润。二是确保完成企业各项管理目标,力争实现13项质量指标;实现环境管理10项指标,杜绝能源浪费和环境污染事故;实现职业健康安全6项指标,安全生产各项指标控制在总公司下达的控制数内,内保“四无”率达100(无重大刑事案件、无政治案件、无职工犯罪、无火灾爆炸事故)。三是确保企业和谐稳定,力争实现职工收入适度增长。在2007年公司工作思路主要在以下几个方面:
一、强化安全管理,落实各项制度,严格执行车辆一、二级维护工艺
1、建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度。实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案,加强安全生产责任制度考核落实,实现安全管理PDCA管理模式。积极开展“安康杯”等安全主题活动。明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,尽可能消除安全管理和制度制约存在盲点现象。
2、加强安全生产源头管理,强化安全生产监管职能。严格控制维修人员资质关,所有维修人员都必须符合总公司资质要求,做到持证上岗。
3、严格车辆检测、维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能。要认真落实车辆一、二级维护制度,严格执行车辆一、二级维护工艺,加大厂部安全生产千分制的考核力度。
二、立足对内保障,深挖三包服务资源,寻求新发展
在做好对内保障工作的同时,在去年工作的基础上,进一步加强三包资源整合。一是对一汽服务站进行人员、业务等方面的优化重组,重塑内外形象,围绕市场部署经营方向。二是去年江淮服务站的经营成绩是好的,今年要保持好的势头,加强人员的分工安排,力争突破瓶颈,取得更好的成绩。
三、深化材料销售部门的改革
充分发挥中心库作用,建好中心配件平台,积极落实总公司“三滤”、轮胎统购工作,并在此基础上对零配件采取招商引资的办法,遵循市场化、价格最低化的原则,在不占用企业资金的前提下提高库存量,积极朝配件“超市”方向发展;在优先保障生产、三包供件的前提下,开拓市场,把中心库的品牌向**周边地区辐射。
四、加强轿车中心管理,大力发展维修主业
今年公司将直接介入轿车中心的管理。一是抽调精兵强将对轿车中心进行技术改造,在人员培训、服务质量、设备管理等方面加大力度。二是公司协助轿车中心搞好业务开拓,重点对出租车公司车辆提供维修保障,并在此基础上积极发展对外维修业务,创造出闽运轿车维修的品牌。
五、深化三项制度改革,大力发展人力资源建设
继续推行竞争上岗制度、劳务派遣制度、内部退养制度,并在此基础上大力发展企业人力资源建设,不拘一格使用人才,特别是在年轻人、高新技术人员的吸收和培养方面要加大力度。继续开展“创争”活动,组织职工进行多种形式的职业技术教育培训,以提高其综合素质,力争建成一支以中级为主体,以高级为骨干的技术工人队伍。
六、积极为一线职工谋求福利
2006年公司结合总公司工资改革的政策,对一线职工的住房公积金进行统一上调,目前一线职工的住房公积金标准是240元/月,今年根据企业的经营情况力争再上一个档次,将一线职工的住房公积金标准调至300元/月。
七、开创党建新局面,突出企业文化,进一步创建和谐氛围
2007年作为总公司党委提出的“企业文化推进年”,根据总公司党委2007年工作要点,围绕我司年度工作目标,支部党建工作指导思想是:以企业文化建设为平台,融党群、精神文明、思想政治工作于企业生产经营管理和改革发展稳定之中,把党的先进性要求落到实处,确保年度各项工作任务的顺利完成。
同志们,在新的一年里,机遇与挑战并存,只要我们在总公司的正确领导下,围绕企业改革发展大局,立足发展,深化改革,强化管理、努力工作、团结奋进,一定能实现2007年各项工作目标。
❷ 修理厂最怕什么投诉
1、以次充好
汽修行业中最主要的一种“手段”就是以副厂配件充当正厂配件,这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车维修店里,早已是公开的秘密。副厂配件成本低廉,与正厂配件的价格相差甚远,修理厂为赚取差价,则以次充好欺骗消费者。副厂配件在质量及功能上都不及正厂配件,若涉及核心配件,甚至会引发安全事故。
对于这类问题,车主可以从配件包装上的编号或者二维码等途径进行查询。同时,在维修前最好签订维修合同,标明所用配件来源,方便日后查询。
2、扩大问题
一般来说,爱车出了毛病,车主自然是会有些着急,而许多修理厂正是利用了车主的这种心理,来扩大问题,没问题的说成有问题,有问题的说成大问题,车主一着急,就顺着修理厂的话把车留下修理。扩大问题不仅增加了配件的成本费,还延长工时增加工时费,使车主花了不少冤枉钱。
一般车主缺乏专业的汽车维修知识,在汽车维修消费上处于弱势。若爱车需要维修,车主最好多咨询几个修理厂,并且保持理性不要听信一家之言。货比三家,才能防止上当。
3、延长工时
大家都知道,不管是4S店还是普通的汽车修理厂,工人都按工时来计算收入。所以,就容易出现有些不良的维修人员,为了增加收入,千方百计地去磨时间。还有一种情况,就是一些送来维修的车辆,差不多快过保修期了,车商为了多赚钱,就尽量拖延修车时间,直到保修期过了以后,车主不得不自己付费换配件。
工时费的弹性较大,没有一个具体的标准,因此车主送车去保养维修时,都要切实了解自己的车辆出了什么问题,这样对所需工时有一个大概的掌握。若确认维修人员有故意拖延时间的,应该立刻向其上级主管投诉。
4、偷梁换柱
有些维修店会把前一个客户换下来的零件捡回来,修复之后换给下一个客户,甚至是直接将车主优质配件取下,换上较低端配件。特别是换下来的电瓶、轮胎等部件,经过翻新后就成为维修厂一个稳定的财源。一部汽车有数千个配件,现在又有那么多型号的汽车,配件要有数万之多,即使是专业人士也不能将所有配件了解清楚,更别说普通车主了。
在维修时,车主最好亲自到场监督,防止维修工人做手脚。另外一定注意仔细查看要换上的配件,并索要汽车维修施工单,仔细核对各个维修项目及价款,最后记得索要发票。
(2)北京顺强汽车维修中心扩展阅读:
对于车主在汽车维修时防骗:
1、清正规店
根据行业规定,汽车维修业户必须在其经营场所或收费地点的醒目位置悬挂由管理部门统一监制的收费价目表和标价签,将维修工时单价、材料进销差率、零配件和服务价格明码标价。此外,需要挂出来的“牌子”还有经营许可证、营业执照、投诉指南等,并且要标明质量保证期。
2、计算价格
汽车维修价格的计算公式是这样的:汽车维修结算价格=工时费(工时单价×结算工时定额)+材料费【材料进价×(1+进销差率%)】+辅料费+材料服务费等(如果车子需要牵引的话,还要包括牵引费)。需要特别解释的一点是,工时并不等于消费者所看到的维修工人实际进行维修时所用的时间,工时实际上是制定价格的一个系数,已经将维修时间、准备时间和维修难度等因素综合考虑进去了。
3、凭证要齐全
消费者在维修金额大于1000元的情况下,建议签订汽车《维修合同》。如果没有签订合同,建议消费者在修车后一定要索要汽修行业统一正规发票,并要求附上结算清单(列明材料清单和工时清单),这样发生纠纷或质量问题后,可据此交涉或赔偿。
4、及时投诉
当消费者修车时的确遇到价格“被宰”、维修质量低下等纠纷时,要及时向市公管处汽车维修行业管理等部门投诉,来维护自己的权益。
❸ 汽车维修专业哪家好
汽车维修是适应社会发展的需要,随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,需要一批,专业强,素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,全国人才需求量30多万。
❹ 怎么知道哪家汽车维修店靠谱
小编一个好基友在国庆节的时候提了辆新车回来,由于是新手司机,爱车各种磕磕碰碰的怎么都避免不了,由于是新车又比较爱护,就隔三差五地跑去维修店给处理下。这问题就来来了,老是神经兮兮地问什么维修店比较靠谱点啊?怎么知道一家维修店好不好啊?blablabla??一堆问题丢过来,关于怎么选择一家维修店,今天整理了一些关于这方面的只是,供大家参考下。
总结
通过上面的介绍,相信大家对怎么选择维修店有一定的判断力了,其实吧,选择维修厂保养基本上看这几点就行了:一是是熟人人士介绍,二是门店的资质和硬件水平,三是距离的问题,是否方便。另外还要看有没有额外的品牌赞助商或者是联营商,一般都是机油品牌或者是轮胎品牌,这些一般都是主要的耗材。最后一个就是看看我们自己带的这些机油,他愿不愿意给我们操作,这个是体现这个维修厂的技术自信和这种经营理念的。
❺ 汽车维修连锁店哪个品牌好
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