1. 车载逆变器的维修(黄金台150瓦的)
节能灯属于感性负载 启动瞬间功率不止20W 一定要带节能等的话要么换大点功率的逆变器 要么改下板子的功率 管子可用70N03+830 要换就全换 不能两种管同时使用
2. 买的1000W的蓝钭车载逆变器坏了。不知谁能修。么样联系
逆变器损坏一般都是由于过载引起,烧坏的范围都在桥式三极管,和升压推挽对管。
3. 车载逆变器如何维修
车载家用逆变器建议联系相关商家给予售后服务。个人觉得维修难度大。据我们经验来看。一般的维修师傅不易解决问题。
4. 逆变器坏了到哪里修
要根据逆变器用在哪里决定到哪里去修,比如空调的逆变器就要到修空调的那里去修,电动机用的就要到修电动机的地方去修。
5. 逆变器坏了怎么修理
检测的时候一般都是先进行人为的望、闻、问、切的检测,之后如果没有结果,可能就是元器件损伤了。针对元器件的损伤,不同的元器件要使用不同的检测工具来进行检测。
逆变器在工作时其本身也要消耗一部分电力,因此,它的输入功率要大于它的输出功率。逆变器的效率即是逆变器输出功率与输入功率之比,即逆变器效率为输出功率比上输入功率。如一台逆变器输入了100瓦的直流电,输出了90瓦的交流电,那么,它的效率就是90%。
(5)维修车载逆变器的电话扩展阅读:
注意事项
1)电视机,显示器,电动机等在启动时电量达到峰值,尽管转换器可以承受标称功率2倍的峰值功率,但有些功率符合要求的电器的峰值功率可能会超过转换器的峰值输出功率,引发过载保护,电流被关断。
同时带动多个电器,可能发生这种情况,这时应先关闭电器开关,打开转换器开关,然后逐个打开电器开关,并应最先开启峰值最高的电器。
2)在使用过程中,电瓶电压开始下降,当转换器DC输入端的电压降到10.4-11V时,报警器发出峰鸣声,此时电脑或其它敏感电器应及时关闭,若忽视报警声,转换器将在电压到9.7-10.3V时,自动关断,这样可以避免电瓶被过量放电,电源保护关断后,红色指示灯亮起。
3)应及时启动车辆,给电瓶充电,防止电量衰竭,影响汽车启动和电瓶寿命。
4)尽管转换器没有过压保护功能,输入电压超过16V,仍有可能损坏转换器。
5)连续使用后,壳体表面温度会上升到60℃,注意气流通畅,易受高温影响的物体应远离。
6. 车载逆变器一插一拔就有电 不拔就没电 哪坏了
估计可能是电源线接触不好,有虚接的地方。但不知你说的是没有12V的直流电,还是没有220V 50HZ的交流电。
7. 合肥哪里维修车载逆变器12V转220V的
高欣逆变器的性能很不错,一个是散热很好,静音,而且罐形设计的产品方在车的可乐架子上很实用,年前我买过一个,用到现在,给笔记本充充电,日常给手机充电也没问题,最近上网还看到有出带负离子的,那就更棒了。希望能够帮到您。
8. 车载逆变器可以维修吗
可以,车载逆变器产品的维修要点:
由于车载逆变器电路一般都具有上电软启动功能,因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220V的输出,同时LED指示灯点亮。当LED指示灯不亮时,则表明逆变电路没有工作。
当接通电源30s以上,LED指示灯还没有点亮时,则需要测量XAC输出插座处的交流电压值,若该电压值为正常的220V左右,则说明仅仅是LED指示灯 部分的电路出现了故障;若经测量XAC输出插座处的交流电压值为0,则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作,可能是芯片IC1内部的保护电路已经 启动。
判断芯片IC1内部保护电路是否启动的方法是:用万用表的直流电压挡测量芯片IC1的3脚对地直流电压值,若该电压在1V以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了,否则说明故障原因是非保护电路动作所致。
若芯片IC1的3脚对地电压值在1V以上,表明芯片内部的保护电路已启动时,需进一步用万用表的直流电压挡测试芯片IC1的15、16脚之间的直流电压, 以及芯片IC1的1、2脚之间的直流电压。正常情况下,图1电路中芯片IC1的15脚对地直流电压应高于16脚对地直流电压,2脚对地的直流电压应高于1 脚对地的直流电压,只有当这两个条件同时得到满足时,芯片IC1的3脚对地直流电压才能为正常的0V左右,逆变电路才能正常工作。若发现某测试电压不满足 上述关系时,只需按相应支路去查找逆变器的故障原因,即可解决问题。
9. 车载逆变器坏了可以修好吗
看你的问题是坏那里拉!坏点烟器头?还是mos管?还是风扇?可以修!广州浮云电子有限公司
10. 飞利浦车载逆变器客服电话
摘要 你好,根据网上整理到的资源,您可以尝试拨打。400-880-0008