上海小黄车维修点

1. 小黄车能打通的客服电话是多少

可能没有了
没有人再接听电话了
公司即将倒闭破产

2. 上海丢在外面的小黄车能拿回来自己用吗

虽然现在的小黄车已经进入破产清算期，有些丢在外面，看似无使用价值了，专但是那些丢在外属面的小黄车，在上海，有专门的城管部门在集中处理，您不可以拿回来自己用，因为那不属于您的个人财产，如果拿回自用，属于偷窃行为，所以是不可以的

3. 通州区ofo维修站详细地址坐车怎么去

点击地图，查看详细信息

全程约866.8公里/10小时20分钟
从起点出发向东北行驶113米
右转沿友谊大道向南行驶173米
直行沿中山路行驶3.38公里
右转沿雄楚大道行驶2.05公里

4. 本人想在上海开一个小黄车修理店 因为学上的少也只会修修打打了！希

共享单车给市民出行带来了方便，但破坏共享单车的行为却屡见不鲜，街头随处可见受伤的“小黄车”。在官渡区小板桥附近，87岁的老人王秉炎看不下去了，他决定拯救这些受伤的“小黄车”，见到被破坏的共享单车，他就义务维修。半个多月来，他已经维修了70多辆共享单车。ofo公司得知王老这一善举后，决定给他颁发ofo骑士荣誉勋章，并且准备邀请他到北京参加授勋仪式。官渡区小板桥是一个城中村，居住着大量外来经商和务工人员，大多随迁子女也在小板桥就近上学。16日下午，一个穿着人字拖的男孩正冒雨骑着共享单车在昆洛路上穿行。在红外路与昆洛路交叉口，路边有十多辆共享单车的密码锁遭到不同程度的破坏，有的车胎被“开膛破肚”，有的坐垫被卸，有的车轮钢圈已经弯曲。“有些娃娃想骑小黄车但没有微信扫码，就用砖块砸锁，有的用铁丝撬，丢在路边的小黄车都是坏的，好的都不会闲着。”一位村民说，村子里有几所学校，大部分坏了的共享单车是附近学校的学生所为。“绿化带里、臭水沟里，经常看得到损坏的单车。”负责周边街道卫生的环卫工人赵女士说。有人破坏共享单车，也有人义务修理共享单车。在红外路与昆洛路交叉口，有这样一位87岁的老人，他主动把路边损坏的小黄车收集到自己的修车摊来免费维修。16日下午，下着雨，老人在一把大红伞下摆摊修车，旁边放着几辆待修的小黄车。老人名叫王秉炎，今年87岁的他满头银发，身体还算硬朗。老人说，他已在这里修理共享单车18天了。王秉炎老人是广西桂林人，年轻时候参加过抗美援朝等战争。退伍后老人转业到北京铁路局，后来为了支援大西南又调来云南工作。1986年退休以后闲不住，就开始摆摊修单车。他乐于助人，平时见谁有困难能帮就帮。老人生活很简朴，身上穿的裤子有很多补丁。因此，他无法理解不爱惜财物的行为。“以前我们吃过树皮、草根，什么苦日子都过来了，现在政策这么好，却有那么多人不爱惜公共财物。”王秉炎说。王秉炎老人一开始对共享单车并不了解。后来他看见马路边、小街小巷到处停放了一些损坏的单车，甚至在垃圾堆、水沟里都看得到，就问老伴：“怎么路上到处都停着一些烂单车呢？”“这些单车都是人家统一管理的，谁想骑就可以骑。”老伴这样回答他。“这么多车坏了太可惜了，我想把它们修好。”王秉炎老人有了这样的想法。老伴打趣地跟他说：“整个昆明到处都是，你修得完吗？”“修好一辆是一辆嘛。”王秉炎说。王老的义举得到了周边市民的赞扬。“他可以拿着退休工资安享晚年，却义务维修起单车来，我们都觉得他太难得了。要是没有那么多人破坏小黄车，老人家也不用每天那么辛苦了。”附近的城管志愿者小陈说。

5. 上海小黄车锁不上怎么办如果不锁要出钱吗

不上锁还计费的。

小黄车的确给大家出行带来了便捷。然而，一些市民骑完车后，只是顺手停放在路边，却忘了给车修改密码上锁，这样系统可能一直按照有人在使用连续计费。2017年2月14日，郑州市中原区三官庙办事处的巡防队员在巡逻中，就发现一辆忘锁的小黄车，赶紧叫来维修人员，给该车上密码锁。

小黄车可以随时在街上骑用，用完后，一定要重新打乱密码进行锁车，中断计费，否则，系统会确认对方一直在用车，进行连续计费的。

此外，不锁车还容易造成失窃。如果真的丢失或损坏，用车人就要承担相应的赔偿责任。

停车时，最好选择主干道自行车停放较多的地方。用完车，一定要通过修改密码锁车，以免被盗和持续计费。

(5)上海小黄车维修点扩展阅读

小黄车手动关锁后仍在计费

骑行结束后关锁，因网络问题等原因，手机可能会有一段反应时间。如果这时候直接把APP退掉，极少情况下会出现还在计时扣费的情况，发生这样的紧急情况可以联系人工客服沟通处理。

同时，用户如果打开锁发现车辆损坏骑不了，可以点击报修，扣的费用会在系统核实后进行退还。该负责人提醒市民，每次使用完毕后要养成随手锁车的好习惯，锁车之后再手动打开APP检查用车状态或点击结束用车并支付。

6. 上海小黄车今年是不是没人管理了路边到处都是乱七八糟的

每个区域投放量不同，而且跟该区域使用人数有直接关系。坏车 肯定是人为损坏。

7. 开个维修共享单车的找谁

在3月14日， 共享单车逐渐流行，在带给市民方便的同时，也遭到了一些人的恶意破坏，近日，记者探访发现仅朝阳区某维修点就有近3000辆被破坏的共享单车，近10位修车师傅每天要修数百辆。
不过，有的维修师坦言，在电动车流行后，淘汰了许多传统修车人，参与维修共享单车之前，已很多年没修过车。

在朝阳区南十里居路北侧看到，大约1公里长的路段，有近300米被ofo小黄车覆盖，黑色车把、黄色车身看起来十分显眼。
这些车密集地停放在马路西侧路上，从远处看，是排列整齐的一大片。
附近有多处标语显示，“维修中，请勿使用”，间隔的小块空地上则有近10位维修师不断重复着换胎、矫正车身等操作。

这些共享单车大部分看起来没有严重的损毁，但许多车胎摸起来都是瘪的，另外还有二维码被涂抹，私换锁具等情况，导致它们均不能投入到正常的运营中。

一位维修师举例称，正常车胎被扎应该是轮胎底部，但被送修的车辆基本都是侧面被扎，看起来像是用锥子等锐器人为破坏的。
由于小黄车锁具拆卸相对简单，有一些车被人为破坏后，成了无锁车，还有一些车的锁具被调换、二维码被涂抹，导致只有换锁人知道密码，其他用户无法使用。
据维修师介绍，为解决这一问题，公司已将部分新投入市场的小黄车加设了智能锁。

据了解到，在这里，会修好这些被运送过来的破损车辆，也会将已经修好的车辆再次运回投放地。
一位工作人员表示，今年2月份前后，该维修站便已存在。他个人每天基本运送三次，平均每次12辆，晚上6点之前，还需要再送一批。
根据其了解，像他这样的工人有近20位，平均每人都要送30辆，日均送修近600辆。除了运送车辆，他们需要开着三轮车在多个小区与地铁站外寻找被损坏的车辆，截至目前，日均送修量仍没有减少。

见到共享单车被肆意破坏，多位运送车辆的工人表示惋惜，“这是为百姓提供便利的交通工具，正常使用不会坏成这样，大部分都是被恶意破坏的。”
据介绍，该处存放点的车辆大多是在东直门、青年路地区发现的。

8. 今天在上海黄浦区骑小黄车被交警给堵住了给我开了罚单让我扫码交罚款我说我手上没有钱罚单给我了让我自交

交吧，，，，费用5-50之间，，，估计登记了身份证号码，，，以后要学车的话，这个违章还真的必须处理，那时新帐旧帐一起算！！个人意见仅供参考

9. 苹果11无法充电在上海牛庄路附近哪里能检测维修

离你不远的，淮海路黄陂路口就有一家苹果店。骑个小黄车过去的话大概十几分钟就到了

10. 小黄车有没有客服人工服务

小型货车，或OFO小型货车，是由客户白服务手动服务。

2018年9月8日，许多知友反映专，他们在使用Ofo Huang Che APP充值押金或属退押金时被诱导消费，充值押金时变成年卡用户，退押金时变成成人升级卡。OFO相关人员表示，不需要购买年卡，直接充值即可。Ofo押金可以直接退还。该律师表示，平台应履行其解释义务。

OFO官员表示，将对有关存款的问题做出统一回应。但记者拨打了客服热线进行查询，但客服手册上的服务电话都没有人接听。

(10)上海小黄车维修点扩展阅读：

Ofo用户只需在微信官方账号上输入二维码或通过App扫描，或直接输入相应的车牌号即可获得解锁密码，对骑行进行解锁。他们可以随时随地使用它。他们也可以把自己的自行车分享到ofo共享平台上，获得所有ofo小黄人的终身免费使用权，1换N。

Ofo是业内领先的共享单车平台。秉承共享经济的商业模式，通过平台路线连接全球各自行车厂商和用户共享的自行车，带动国内自行车行业企业共同发展。

自2015年6月推出以来，Ofo已经连接了1000万辆共享单车，为20个国家250多个城市的2亿多用户提供了超过40亿次出行。