苏州神钢挖掘机维修中心电话

1. 神钢挖掘机质量售后怎么样

您好
神钢挖掘机的售后有的确实没错好
那都是销售为了业绩干的好事
当然其他厂家都有类似的情况发生
关于售后可以多写点协议
以保障自己的权益。
请采纳谢谢！

2. 神钢210-8挖掘机P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)怎么维修

神钢210-8挖掘机、EGR阀安全传感器1故障(LO)，是内部的位置传感器坏了。

挖掘机需要换新的传感器，找售后进行维修即可。可拨打联系售后服务中心，然后到售后厂家那里去维修或登录“神钢挖掘机售后服务中心”网站在线询问客服，根据故障问题进行疑难解答。若非专业人士，一般不要自己动手进行拆卸，以免发生意外。

挖掘机的位置传感器（position sensor），能感受被测物的位置并转换成可用输出信号的传感器。能感受被测物的位置并转换成可用输出信号。位置传感器可用来检测位置，反映某种状态的开关，和位移传感器不同，位置传感器有接触式和接近式两种。

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挖掘机日常维护注意事项：日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节，特别是对于个体户而言，做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。

1、首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样，以及回转支承是否有油脂流出，再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件，该拧紧的拧紧，该换的及时更换，如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样，以及气压的稳定性。

2、查看挖掘机斗齿是否有较大磨损，据了解，斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力，将严重影响工作效率，增加设备零部件磨损度。

3、查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液，避免处于低水平线以下。

4、空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件，应该经常检查清洗。

5、经常查看燃油，润滑油，液压油，冷却液等，是否需要添加，并且最好按照说明书的要求选择油液，并保持清洁。

3. 神钢挖掘机怎么放发动机的水,我向更换防冻液，找不到发动机上放水的开关，有知道的师傅请指教SK-70SR型号

你可以在水箱的旁边看一下。一般都在左下方。另外神钢的防冻液几乎都是进口的，最好你到维修中心去买，或者是让他们帮你换

4. 神钢260一8挖掘机故障码P0088报警，是出现哪些故障

油轨压力异常（超高）。检查低压油路是否进空气、回油管路是否受阻、轨内压传感器或线路是否容有故障、高压泵是否故障。

轨压是保证发动机喷油嘴正常喷射的重要因素之一，为了维持正常轨压，喷油泵会持续不断提供油压，然后通过压力开关（或传感器）保持轨压。

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预防措施

1、严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。

2、严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。

3、注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。

4、组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。

5. 挖机维修DR.EX是什么

DR.EX又叫日立小大夫或电脑检测仪，为日立挖掘机维修专用电脑检测仪，此系统可以检测3型、5型、6型日立挖机，有错误判断（中文显示，直接说明是哪一个部位的辨问题），液压发动机全数据检测。可调发动机转速。可检测机器运行时数，各个数据工况下的压力流量的曲线图。数据可以下载到PC电脑上。用来分析。

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6. 神钢挖掘机故障编码

神钢SK系列挖掘机维修故障代码集 神钢SK200-2 SK200-3挖掘机维修故障代码 A-1ROM数据不良（未进行机电A调整）。 A-2机电A调整不良。 A-3CPU异常。 B-1大臂上升压力传感器异常。 B-2、大臂下降压力传感器异常。 B-3、小臂收回压力传感器异常。 B-4、小臂外伸压力传感器异常。 B-5、铲斗收回压力传感器异常。 B-6、铲斗外伸压力传感器异常。 B-7、回转压力传感器异常。 B-9、右行走压力传感器异常。 B-10、左行走压力传感器异常。 C-1、P1油泵压力传感器异常。 C-2、P2油泵压力传感器异常。 D-1、P1中立切断比例阀异常。 D-2、P2中立切断比例阀异常。 D-3、直线行走比例阀异常。 D-4、大臂合流比例阀异常（仅-2机型）。 D-5、慢速回转比例阀异常（仅-2机型）。 D-6、小臂可变再生比例阀异常（仅-3机型）。 E-1、P1油泵比例阀异常。 E-2、P2油泵比例阀异常。 F-1、增压电磁阀异常。 F-2、回转制动电磁阀异常。 F-3、行走速度转换电磁阀异常。 F-4、FC模式（微操作）电磁阀异常（仅-2机型）。 F-5、直线行走电磁阀异常（仅-2机型）。 G-1、步进电机电流异常。 G-2、步进电机无起点分度。 G-5、发动机熄火（显示E/G逆转）。 神钢SK200-6故障代码: 1、机电控制器故障。 1-1、仪表与机电控制器通信异常。 1-2、蓄电池继电器异常。 A-1、未进行机电A调整。 A-2、机电A调整不良。 B-1、大臂上生压力传感器异常。 B-2、大臂下降压力传感器异常。
B-3、小臂收回压力传感器异常。 B-4、小臂外伸压力传感器异常。 B-5、铲斗收回压力传感器异常。 B-6、铲斗外伸压力传感器异常。 B-7、右回转压力传感器异常。 B-8、左回转压力传感器异常。 B-9、右行走压力传感器异常。 B-10、左行走压力传感器异常。 B-11、P1负压传感器异常。 B-12、P2负压传感器异常。 B-15、背压压力传感器异常。 C-1、P1油泵压力传感器异常。 C-2、P2油泵压力传感器异常。 D-1、P1中立切断比例阀异常。 D-2、P2中立切断比例阀异常。 D-3、直线行走比例阀异常。 D-6、小臂可变再生比例阀异常。 E-1、P1油泵比例阀异常。 E-2、P2油泵比例阀异常。 F-1、增压电磁阀异常。 F-2、回转制动电磁阀异常。 F-3、行走速度转换电磁阀异常。 G-1、步进电机电流异常。 G-2、步进电机无起点分度。 G-3、发动机转速传感器异常。 H-1、油门旋钮异常。 神钢SK200-8挖掘机显示屏显示故障代码（发动机系统）传感器系统： P2228、大气压力传感器故障（LO）。 P2229、大气压力传感器故障（HI）。 P0192、共轨压力传感器故障（LO）。 P0193、共轨压力传感器故障（HI）。 P0191、共轨压力传感器故障。 P0237、增压传感器故障(LO)。 P0108、增压传感器故障(HI)。 P0117、水温传感器故障(LO)。 P0118、水温传感器故障(HI)。 P0182、燃油温度传感器故障(LO)。 P0183、燃油温度传感器故障(HI)。 P0335、主转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。 P0340、副转速传感器系统故障、发动机不能启动/发动机停止。 P2120、双油门传感器系统故障、转速下降（怠速运转，转速为800r/min）。 P2121、油门传感1电压异常。P2122、油门传感器1故障(LO)。 P2123、油门传感器1故障(HI)。
P2126、油门传感器2电压异常。 P2127、油门传感器2故障(LO)。 P2128、油门传感器2故障(HI)。开关、继电器系统：故障代码、 P0540、预热装置故障（断路/CND短路）。 P0540、预热装置故障（+B短路）。 P0617、启动开关电路故障。 P0686、主继电器电路故障。燃油泵系统： P0629、燃油供给电磁阀电路故障(+B短路)、发动机不能启动 /发动机停止。 P0628、燃油泵电磁阀电路故障(全输出模式)、输出下降。 P2635、燃油泵异常压力历史记录。 P2635、燃油泵电磁阀卡住。 P0088、共轨压力异常、输出下降。喷油系统： P1211、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。 P1214喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(GND短路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。 P1212、喷油器电磁阀驱动系统共轨1故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(1次、4次)。 P1215、喷油器电磁阀驱动系统共轨2故障(+B短路/断路)、输出下降/断缸运转(2次、3次)。 P1601、喷油器多点修正异常、输出下降。 P0201、喷油器1电磁阀电路断路、输出下降 /断缸运转（1次）。 P0202、喷油器2电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（2次）。 P0203、喷油器3电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（3次）。 P0204、喷油器4电磁阀电路断路、输出下降/断缸运转（4次）。 P0263、汽缸补正故障1。 P0266、汽缸补正故障2。 P0269、汽缸补正故障3。 P0272、汽缸补正故障4。 EGR系统： P0489、EGR阀线性电磁阀1故障(断路/GND短路)、输出下降。 P0490、EGR阀线性电磁阀1故障(VB短路)、输出下降。 P0404、EGR阀卡住1、输出下降。 P0405、EGR阀安全传感器1故障(LO)。 P0406、阀安全传感器1故障(HI)。涡轮系统： P0234、涡轮增压过大、输出下降。发动机系统（状态判断）： P0217、过热、输出下降。 P0219、发动机飞车。通信：U1001、CAN通信中断（车辆）。 ECU系统： P0611、ECU充电回路不良(LO)、输出下降。 P0200、ECU充电回路不良(HI)。 P0605、ROM异常。 P0606、CPU故障、发动机不能启动发动机停止。 P0607、CPU监视用IC异常、输出下降。

7. 挖掘机维修常见故障及解决方法有哪些

挖掘机常见故障有：

一、左右转向指示灯工作不正常
当手柄开关拨到左转或右转时，挖掘机左右转向灯不闪烁。请检查左、右转向灯与闪光继电器负载端之间的线束是否接触良好。（若出现断路，则转向开关损坏）,测量闪光继电器电源输入端电源输入是否正常，若以上情况正常。则闪光继电器已损坏；当手柄开关拨到左转或右转时，若方向机下面的左右转向指示灯闪烁，而挖掘机左右转向灯不闪烁，请检查闪光继电器到挖掘机左右转向灯的线束连接及负载灯是否被烧坏。
二、挖掘机不能起动
在其它条件完全正常的情况下，熄火电磁阀及起动机不工作都会导致挖掘机不能起动
1、熄火电磁阀不工作：在钥匙起动开关打到起动位置的瞬间，熄火电磁阀的快吸线圈端应有电,松手复位后其保持线圈应有电源输入，而快吸线圈没有电；若输入完全正常而电磁阀不动作，电磁阀损坏；若输入不正常，请检查对应的快吸及保持继电器；
2、起动机不工作：钥匙起动开关打到起动位置时，钥匙开关的起动（R2）端应有电源输出。若无输出，钥匙开关损坏；钥匙开关起动端有输出到起动复合继电器后，测量起动复合继电器是否有输出。若没输出两种原因：1、起动复合继电器损坏；
3、起动复合继电器的中点信号端有电源电压（检查中点信号端信号的输入是否与电源有短路现象或起动机中点输出不正常）。若起动复合继电器输出正常，则检查起动复合继电器输出端到起动机之间的线束连接是否完好（测量起动机端的起动线是否有电压）；若以上情况完全正常，可以判断为起动机不能正常工作。
注：以上判断必须是在其它条件完全正常的情况下才能成立，若系统电压过低也会造成起动机不能起动的情况。
三、挖掘机不能熄火
当钥匙起动开关打到关闭位置时挖掘机不能熄火，请检查在钥匙关闭状态熄火电磁阀保持线圈控制线是否有电，如果没电，那么是熄火电磁阀坏，更换即可；若有电，测量钥匙开在关闭状态下其ACC端是否有电压输出（若有则更换钥匙开关），若钥匙开关没有电压输出，则系统电源总开关损坏，更换电源总开关。
四、显示器黑屏/白屏
当仪表供电天常时出现黑屏或白屏：
1、黑屏：打开钥匙开关（等待10S后仪表完成自检），用手按一下显示器附图所示的序号16（上增键），再按住显示器附图所示的序号15（下减键），直到仪表有显示为止；
2、白屏：打开钥匙开关（等待10S后仪表完成自检），用手按住显示器附图所示的序号16（上增键），直到仪表有显示为止。若以上操作仪表不能显示，请更换仪表。
注：以下条款针对全功率系统。
五、挖掘机没有怠速
挖掘机没有怠速分两种情况；
1、在高速工作情况下选择了自动怠速和先导阀没有工作之后，系统应该自动回到怠速位置；若没有反应，请将压力开关（一般有动臂和行走两个且可调）信号线断开，若系统自动怠速正常（自动怠速有延时功能，检查时保持时间要在5S以上），则压力开关已损坏；若不正常，则检查压力开关信号线是否出现对地短路现象，若没有短路现象则为控制器内部故障。
2、在发动机怠速情况下先导阀工作之后，电控油门不能回到怠速前的高速工作位置，检查方法同1项；
注：以上两种情况对压力开关的调节方法是相反的；
六、电动油门不起作用
电动油门不起作用的判断方法：
1、用万用表测量油门旋钮的输出（具体参数请参照其对照表）及其到控制器之间的连接线是否正确；
2、可以把冗余开关选择到应急模式来判断到油门电机部分的连接线是否正常；若不正常请检查控制器到油门电机之间的连接线；正常则可判断为油门控制器故障。
七、电流型温度传感器的检修方法
当仪表显示温度与实际温度不符时，需检查温度传感器。
1、把温度传感器的的信号线和控制线从传感器处拨开（悬空）后测量，应该有12V左右的电压输出；若不对，请检查控制器及线束。
2、用万用表测量传感器回路的电流值再计算就可以得到温度传感器的感应温度。计算方法：传感器的感应温度=万用表测量的电流值—273UA；若测量没有电流则可以判断为温度传感器故障。

8. 挖掘机维修有哪些问题

1、经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何仍调不起来？
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。
2、研磨齿轮端面要注意些什么？
齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任心强的师傅操作。比如，磨床工作台要绝对干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
3、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化？ 只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
4、装配齿轮泵时要注意什么？
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称的，可以翻转180。再使用。对于被动齿轮，两头不能调换，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的，不能翻转；将被动齿翻转，可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕，要加入少许润滑油后才用手去稍作旋转，手感要畅顺。
5、装配时端面上的轴承是否也要同时更换？
一定要同时更换。因为泵端面的磨损，主要是轴承间隙太大，使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
6、一边履带只能前进不能后退。是何原因？
是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。
7、扳动挖土机行走操纵手柄感到很沉重(几乎扳不动)是何原因？
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
8、同时操作两条履带的行走操纵杆使挖土机起步时，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是何原因？
这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。
9、行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，是何原因和有何补救的办法？
这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多，使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小，平面与平面之间不易产生泄漏；大油门时油压增大，平面间产生溢流，导致大油门时履带反而不能动。 补救的方法可以在弹簧上加垫片，如果是蝶形弹簧，可以多加一片蝶形弹簧。
10、一边履带走得很慢，但是如果同时做一个回转动作时履带就可以快起来，是何原因？
这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时，就等于另外再加上一个柱塞泵的流量。2个泵的流量在小松200-2型挖掘机控制阀中会得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘机，会在直线行驶阀上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已损坏，多数是流量控制阀没有调整好的原因所致。

9. 关于神钢挖掘机2608p0088报警是什么问题

P开头的是发动机故障，神钢挖掘机挖掘机故障代码P0088是共轨压力下降,共轨压力低

10. 挖掘机维修

现在几乎都是机械化了，挖掘机维修还是很有钱图的，这个具体看维修师的维修经验和资源吧