南充门闸杆维修电话

A. 我把小区道闸杆撞断了，维修得多少钱,

截止2020年3月，维修小区撞断的道闸杆需要200－800元之间。材质不同，长度不同、道闸杆的横截面不同及地域都会导致价钱的不同。

道闸杆主要是跟道闸配套使用，道闸杆的材质多采用高硬度铝合金，经过挤压成型后，贴红色反光膜而成。

主通道闸门价格一般不高，在300－400之间，考虑到运输成本，再加上手工上门调试，一杆500－800之间也不足为奇。

(1)南充门闸杆维修电话扩展阅读：

道闸杆的作用：

1、采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降。

2、采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制，不死机。

3、采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而最大限度的减小驱动功率和延长机体寿命。

4、箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不褪色。

B. 电动门坏了怎么修

• 1

  若果问题不大，可以请人检修；如果是损坏严重，可以直接换了。

  

C. 停车场道闸杆常见故障

1.道闸升降过程中抖动的很厉害
2.道闸降到水平位置时一直在抖动
3.道闸降到位后又自动升起来
4.道闸升到位会自动降下来
5.道闸无动作
这些都是比较常见的停车场道闸故障，如果需要解决方案可以找专业停车场设备厂家大手控制咨询。

D. 修卷帘门电话

你在什么地方

E. 修卷闸门本地电话是什么

每个地区的都不一样，可以拨打114查询，您可以看一下您家的卷闸门上应该贴有维修电话。

卷闸门维修保养：

1、卷闸门安装位置的上端应有可靠的防火设施，在卷闸门的卷筒下端做包箱或吊顶时必须设置可拆式活动盖板，在卷闸门弹王下端必须预留500×500mm可拆检修孔，以便于维修保养。

2、卷闸门运行时如有发生较大抖动或异常声音时应停机检查，排除有碍门帘正常启闭的杂物。

3、卷闸门门帘和易锈部位，应进行定期防腐、油漆及保养处理，禁止用重物、硬物冲击门面。

4、卷闸门底梁座上限位置必须与轴承架下端保持大于200mm的距离，以确保制动停止时不发生冲顶现象。

5、卷闸门在启闭停止过程中，应具备随位停止之功能，不应有停止而继续下滑现象，如发生下滑距离大于50mm的情况出现，应立即对卷闸门控制电器和卷门机制动器进行仔细检查修理，运行正常为止。

6、卷门机在运行、滑行、传动等部位应定期检查（至少每年3次），并根据需要及时加油，以保证卷闸门的正常使用。

7、卷闸门操作时，操作者必须站在能看到卷门运行状态的位置进行操作，否则易发生意外而受损。

8、所有电动控制的卷闸门，启闭运行方向必须与开关箱指示相同，特别是在新接通电源试车或外来输入电源变换相线时，应先使用手动装置将门帘置于门洞高度 1/2的位置，接通电源后试操作卷门启闭，直到与指示相附，方可正常使用，否则损坏限位器，引起卷帘反卷或冲顶等而造成损失。

9、卷闸门门帘和卷门机禁止与酸、碱性物溶液接触，以防腐蚀门帘表面。

所以对于卷闸门我门要小心呵护，就好像呵护我们自己一样，这样才能够延长卷闸门的寿命，才能够提高卷闸门的可用性。

F. 小区道闸常见故障及维修方法

第一：道闸不能正常起落
1.首先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝熔断了，必须要做全面检查。
2.其次查看电机定子是否发烫，若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关，若不发烫，检查启动电容是否失效。这种故障类型无非就这两种，所以很好判断！
3.电机接触是否良好，如果大家不能正常开关，就需要大家测量信号线是否短路，因为是通过限位传感器感应，要是两只传感器同时短路，也相当于是开门限位。

第二：道闸运行过程中出现打颤故障
道闸运行中出现打颤主要是因为闸杆长度与弹簧拉力不成正比所致。这个时候如果大家看到下杆不会颤，那么起杆也不会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可上杆不会而下杆打颤，如果是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。这样才能从根本上解决这样事项！
第三：道闸通电后不运行
1.首先就是需要大家去看控制盒内的保险丝是否烧断；并且大家第一时间去关注看控制板上的电子元件是否有明显损坏，可以联系厂家返厂维修。
2.电容坏，当大家看到按开/关按钮后，如果发现电机有振动声，而不运转，可能是启动电容坏，予以更换。
3.电机烧坏：判别方法测电机两根引线是否导通；绝缘漆气味是否强烈。
4.开关长期导通：拔掉关电开关插件，道闸能开能关，而插上插件开关就不行，说明开关坏。

G. 道闸门维修常见问题介绍

【导读】相信朋友们都见到过道闸门，因为我们在一些小区里面或者是停车场里面经常会看到这样的设备。可以说道闸门是现在使用较为广泛的一类工具了。它的优点我们可以例举出来的有很多，比如它的自动性能可以很好的为我们服务，省去了我们手动挑杆的步骤，简单易行，我们只需要按动相关的按键，就可以把这个道闸门轻松的打开。省时省力可以说是道闸门的主要特点，也正是这样的特点才越来越多的吸引客户。那么我们在使用道闸门的时候出现问题了，该如何处理呢？下面小编就来总结一下道闸门维修当中的一些常见的问题，以给大家一些参考。

道闸门维修之按键开关没反应

对于道闸门维修当中出现按键开关没有反应一般会有两个情况。第一是按键开关出现了问题，另一个就是道闸门的主板损坏。对于前者我们仅仅需要更换一个按键开关，或者是更换一个电池试试就可以解决。对于后者我们只能请专业的认识来为我们进行维修了。但是我们在进行检查的时候，还是应该先看看按键开关的问题。

道闸门维修之日期显示不正确

有的时候我们会发现道闸门上面所显示的日期出现了错误，对于这样的问题一般是由于断电造成的。解决办法就是通过手动的调节，使其恢复正常就可以了。

道闸门维修之硬件损坏

我们说对于道闸门维修当中出现的硬件损坏一般可能小比较小。硬件损坏包括栏杆折断，或者是机器严重变形等等。而对于这些情况一般都是由于一些车辆碰撞导致的。对于碰撞导致的损坏我们需要进行判断，看看是不是能够维修，或者是有没有维修的价值。当我们的被撞的道闸门没有什么太大的问题的时候，我们可以采取维修的手段来进行解决。

经过上面的简单了解，相信大家对于道闸门维修的一些常见问题都有了很深的了解。其实简单的讲，对于道闸门来说是不易坏的，只是我们在使用的时候有可能出现一些不保养的习惯，这些才会导致道闸门出现一些故障，针对于这些故障，我们也可以通过自己解决一部分。对于实在不能解决的问题，我们也可以找相关的维修公司进行相应的维修。

H. 道闸坏了，该如何修理

使用的道闸坏了？最好的方法当然是让专业人员来修理了，那么我给大家简单地分享下修理的过程。
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开前面箱盖即可观测到箱体内全部机械部件，捷顺道闸应打开前面箱盖，拨动底部控制电路后面弹簧钩，可打开箱体顶盖，然后拆开四周箱盖，可看到向体内全部机械部件。
道闸机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的重点，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓最容易松动，重点检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种：机油和甘油(黄油)，因为道闸大部分是在室外工作，在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净，保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度，如底于机油窗应添加机油，添加机油不应超过机油窗，添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次，这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时，应该安排在每年的4月初和10月初，在4月初更换机油时，使用普通机油更换掉原有机油;在10月初更换机油时，使用防冻机油更换掉原有机油。
在更换前应先对机油箱进行清洗，清洗前应先将机油箱内原有机油全部放出，然后将清洗油倒入机油箱，再放出机油箱内清洗油，然后开始添加新机油。
道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂，保持同步带清洁，每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。
观察箱体内金属固定骨架上有无锈蚀痕迹及断裂缝隙，主要观察焊接部位，如发现锈蚀痕迹应及时刷防锈漆，如发现开裂缝隙，应及时焊接，焊接后刷防锈漆。观察闸杆升起落下时，弹簧是否保持张力，如弹簧失去张力应及时更换，如弹簧有锈蚀痕迹应及时刷防锈漆。
每次维护保养都应注意及时清除箱体内和箱体外灰尘，擦拭干净电机、减速机表面油污，擦拭干净其它传动部位表面油污。以上几项维护完毕后，将同步带安装上，注意调节大带轮的位置，让同步带留有余量，不能完全绷紧;安装完成后上电，反复升降几次闸杆，观察道闸工作是否正常。
在道闸工作过程中注意观察电机，电机工作不应产生异响、过热等现象，如有异响应先调整同步带余量，减轻电机负载或更换电机。所有检查、维护项完成后，应将道闸箱盖好、锁闭，观察道闸的闸杆能够顺畅的升起落下，保证正常工作后方可结束维护，徽腾道闸的员工就是这样处理售后的， 如果是使用期限已过的话，建议更换新的道闸。

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